Какой Радар-Детектор "антирадар" мне купить?

[Михаил]

Какой радар детектор лучше купить?
Предлагаю в этой теме задавать этот сакраментальный вопрос, если вы не нашли ответа здесь:
Выбор Радар-Детектора (РД): Рекомендации Форума (устарело на 2018 год)
Классификация +20 \ +40 \ +60
Форум рекомендует для превышений не выше +20 (+10 для BY и KZ)
Форум рекомендует для превышений не выше +40 (+20 для BY и KZ)
Форум рекомендует для превышений не выше +60 (+30 для BY и KZ)

Sochi Pro и Neoline 5900s/6000s (актуально на момент написания сообщений)

При этом просьба указывать следующие ваши условия:
1. Регионы, где вы планируете использовать РД.
2. Соотношение ваших поездок город/трасса в %
3. Уровень вашего превышения ограничения скорости в городе и на трассе в км.
4. Ваш бюджет на покупку РД.
5. Напишите, чем вас не устроили РД из вышеперечисленных рекомендаций форума +20, +40 и +60.

И - главное правило при выборе, основанное на коллективном опыте:

"ВНИМАНИЕ: Не покупайте этот продукт если его работа вам не нравится на данный момент, если вам недостаточен набор функций, который предлагается на данный момент."

Спойлер: Специально для любителей Сейчас куплю - скоро прошивкой все проблемы исправят:

 

[[email protected]]

нужна консультация профи

Привет Форумчане!У меня пока нет РД, поэтому хочу проконсультироваться. Летом еду на Украину, езжу в основном по трассе, в городе знаю все про засады. Посоветуйте какой РД взять потому что люблю превышать на 70-90км.

 

[Exios]

бюджет?

 

[vad257]

[email protected] Давай обсудим твою проблемму всеобщим форумом! Форумчане помогайте Все!Это не шутка!

 

[mvictor]

1) вопрос можно было задать здесь:
https://www.rd-forum.ru/obschii-forum/999-kakoi-rd-mne-kupit-91.html

2)

Посоветуйте какой РД взять потому что люблю превышать на 70-90км.

Здесь однозначно или V1 или Эскорт 8500х50 Euro.

Однако в Украине сейчас орудуют Трукамами, так что к ним придется докупать еще и лазер-джаммер, иначе надеясь на детектор, можно залететь по-крупному с таким превышением. Такой вот расклад.

 

[Exios]

Он из Кемерово - до Украины далековато будет.

 

[Михаил]

Летом еду на Украину,

Но собирается...

 

[Timka740]

Добрый день!
Прошу помощи. Прочитал достаточно много материала с этого форума. Сузил круг РД.
/Езжу примерно город60/трасса40 . Превышение от 30 до 60
км. Больше реже.

Понял что валентин1 самый грамотный и дорогой.

А выбрать хочу между
Escort x50 euro и Cobra RU R7.

Как я понимаю Эскорт очень грамотный радар, но я не понял он ЛИСД и АМАТА ловит? Про Кобру написано что ловит. Ценовой диапозон тот же. Кобра удобней в плане установки (разнесенный блок), но вопрос с качеством индикации приближения остается открытым. На 775 кобре это дело хают, а что тут?

Вообщем порекомендуйте плиз. На чем все таки остановиться. Иль может что пропустил?

Спасибо.

 

[Exios]

Раз уж замахнулись на х50 то можно и до Валентина дотянуть, цена не слишком сильно будет отличаться если брать в хороших местах

 

[Михаил]

Timka740, Эскорт не особо хорошо работает по нашим лазерам - не гарантированно.

 

[Сайлас]

1. 3500-5500
2. 70% в городе, 30% трасса
3. около 40км/ч, изредка в 50 могу влетать

Думаю заказать на ebay за 120$ Whistler 68SE, я так понимаю он серьезнее Sho-me 1795? С настройками я так думаю проблем тоже не будет?
Или есть более хорошие варианты?

 

[Михаил]

Whistler 68SE

Самое то будет!

 

[Timka740]

Так что тогда лучше взять? Кобру? Белтроникс? Стирнгер 85?

 

[Сайлас]

Самое то будет!

А вот я что-то посмотрел еще по поводу вистлеров и есть XTR-335 и XTR-590 и на ибее они даже дешевле 68SE. А пишут, что на трассе они работают получше? Дело в том что по трассе-то езжу меньше, но как раз ловят-то там больнее

 

[Михаил]

А пишут, что на трассе они работают получше?

Кто "пишут"? (про забор вспомнилось...)

 

[Михаил]

Так что тогда лучше взять? Кобру? Белтроникс? Стирнгер 85?

Если Кобру, то 775, Бел (940?) в городе выключать придется, Стингер новую Искру не ловит.

 

[Сайлас]

Кто "пишут"?

https://www.rd-forum.ru/whistler/1506-modeli-whistler-vjbiraem-radar-detektor.html
Ну что-то тема свелась к тому, что все перечисляют плюсы 335 относительно 68SE

Есть также отзыв человека, который перешел с XTR-335 на 68SE, а потом решил обратно перейти на XTR-335, так как на 68SE было больше сработок в диапазоне Ка, а отключение этого диапазона приводило к тому, что некоторые фены не ловились, не знаю насколько можно доверять этому (отзыв ilm,E-mail: [email protected], живет в Казани):

XTR-335 - детектор из разряда Plug-and-Play. То есть даже с заводскими настройками он будет работать великолепно.

Он не то чтобы дальнобойней, а как мне кажется пошустрее будет особенно на одиночные выстрелы или когда радар немного сбоку стоит, то есть в плохих условиях для приема. По дальности они примерно одинаковы. Могу сказать, что отраженный сигнал от Искра-видео поймал за 1.5 км (менты ехали впереди в том же направлении что и я):

P.S. А я так понимаю за 78SE переплачивать смысла нет?

 

[Timka740]

Если Кобру, то 775, Бел (940?) в городе выключать придется, Стингер новую Искру не ловит.

Спасиб за ответ. А вот по кобре - почему именно 775 рекомендуете а не новую r7? Она хуже?

И в итоге в кобре совсем все проблематично с индикацией приближениея или придирки?

 

[Михаил]

Ну что-то тема свелась к тому, что все перечисляют плюсы 335 относительно 68SE

Просто этот автор очень любит свой 335-й, а с 68-м не ездил ;-)

P.S. А я так понимаю за 78SE переплачивать смысла нет?

Стоит. Больше комфорта, больше функций.

 

[Сайлас]

А какие принципиальные различия? Разница в цене так-то 50 баксов почти.

А что по сложности настройки?
Просто про V1 смотрю очень подробно расписано, а про 68SE и 78SE что-то есть, но размыто.

 

[Михаил]

А какие принципиальные различия? Разница в цене так-то 50 баксов почти.

В первую очередь помехозащищенность.

А что по сложности настройки?
Просто про V1 смотрю очень подробно расписано, а про 68SE и 78SE что-то есть, но размыто.

У Вистлеров их нет - отключить Ка, собственно и все.
Все есть в соответствующих темах.
Чем сложнее техника тем толще инструкция по эксплуатации.