Какой Радар-Детектор "антирадар" мне купить?

[Михаил]

Какой радар детектор лучше купить?
Предлагаю в этой теме задавать этот сакраментальный вопрос, если вы не нашли ответа здесь:
Выбор Радар-Детектора (РД): Рекомендации Форума (устарело на 2018 год)
Классификация +20 \ +40 \ +60
Форум рекомендует для превышений не выше +20 (+10 для BY и KZ)
Форум рекомендует для превышений не выше +40 (+20 для BY и KZ)
Форум рекомендует для превышений не выше +60 (+30 для BY и KZ)

Sochi Pro и Neoline 5900s/6000s (актуально на момент написания сообщений)

При этом просьба указывать следующие ваши условия:
1. Регионы, где вы планируете использовать РД.
2. Соотношение ваших поездок город/трасса в %
3. Уровень вашего превышения ограничения скорости в городе и на трассе в км.
4. Ваш бюджет на покупку РД.
5. Напишите, чем вас не устроили РД из вышеперечисленных рекомендаций форума +20, +40 и +60.

И - главное правило при выборе, основанное на коллективном опыте:

"ВНИМАНИЕ: Не покупайте этот продукт если его работа вам не нравится на данный момент, если вам недостаточен набор функций, который предлагается на данный момент."

Спойлер: Специально для любителей Сейчас куплю - скоро прошивкой все проблемы исправят:

 

[PAPA]

Обычно это заканчивается штрафом со Стрелки. Если привыкаешь игнорировать сигнал Стрелка - однажды проигнорируешь настоящую тревогу.
Кроме Стрелки в RU больше помех и хуже гейгер.

у нас стрелок нет. не знаю меня его работа устраивает. превышения на мото серьезные и реагировать приходится по первым сработкам а уж потом смотреть на гейгер и высматривать куда спрятали крысу

 

[Вас]

Помогите с выбором,радар имел 20лет назад -кобру ,пока не отобрали в литве. Сейчас очеееньпризадумался-за неделю три письма! Бюджет 7-15т.можно конечно и меньше(лучше),но с учетом реалий-возможно ли? Город-трасса 70-30% до Москвы и питера.3 +50-+60.треноги у нас достали всех! И возможность заказа девайсов за бугром очень приветствуется!! Пока время есть месяц(с почтой). Надежность от стрельбы сзади и с соседней полосы и минимум помех-пожелания!заранее благодарю!

 

[Docent_013]

@Вас по трассе бел 940i. для москвы присмотреть что нибудь более помехозащищённое, например супру iG68vst, с ней по москве +40. в бюджет вписываетесь легко. главное на брак у супры не наткнуться, в эльдорадо не покупайте. лучше переплатить 1000р.

 

[Вас]

Судя по форуму про супру -0 . А что из более лучшего и в основном город 70%[DOUBLEPOST=1404252135,1404251990][/DOUBLEPOST]И заказать на али ескорт 9500 за 4-8тыр -это как?нормально?

 

[S.R.]

И заказать на али ескорт 9500 за 4-8тыр -это как?нормально?

Это будет далеко не Эскорт.
Лишние деньги можно потратить и более умно.

 

[Vitaliк]

@Вас по трассе бел 940i. для москвы присмотреть что нибудь более помехозащищённое, например супру iG68vst, с ней по москве +40. в бюджет вписываетесь легко. главное на брак у супры не наткнуться, в эльдорадо не покупайте. лучше переплатить 1000р.

На трассе супра иг98 или шо 900 с белом уживутся вместе? Если у них оствить только стрелку и жпс вкл.
У В1 с этим беда, а рд с базами жпс будет установлен стационарно над зеркалом.

 

[Docent_013]

@Vitaliк не, мешаться будут. орать друг на друга может и не начнут, но мешаться точно будут.

 

[Vitaliк]

@Vitaliк не, мешаться будут. орать друг на друга может и не начнут, но мешаться точно будут.

Спасибо!
У 2110 зеленоватые стекла не мешают?
Влияет ли тонировка люмаровская прозрачная, которая черным зеркалит? Или окошко в ней для рд вырезать надо будет?

 

[Вас]

Извините,я всеж не понял,у меня город 70% и хотелось что нить такое,чтоб поставил и на все гибдешные штуки забыл ,с Gps ,ну и на трассе тоже чуть! Понятно что деньги лишними не бывают ,поэтому покупать дешевые вещи не могу -не слишком богат!если дорого то нажеда должна быть и возможность" это дорого купить подешевле" т.е. За гран. В инет маге желательно! ПОМОГИТЕ ВСЕЖЕ С ВЫБОРОМ !p.s "это далеко не escort"-ну а чтож и где тогда?

 

[PAPA]

На трассе супра иг98 или шо 900 с белом уживутся вместе? Если у них оствить только стрелку и жпс вкл.
У В1 с этим беда, а рд с базами жпс будет установлен стационарно над зеркалом.

вообще-то желательно ставить наоборот с базами на панель(видно) а трассовый РД над зеркалом(слышно и дальность чуть в плюсе) у меня мирно сосуществуют .дальности 940 хватает . когда включаешь К у супры бывает пищит изредка к1(вероятно от радости что доверили детектировать)

 

[Engine]

Добрый день,

1.Бюджет - не ограничен.
2.Город 30, трасса 70.
3.В городе не превышаю. На трассе +60 максимум

Лобовое: атермальное с подогревом.
География передвижений: М5, М4, А107, А108, МКАД

Буду признателен за конструктивные рекомендации.

 

[S.R.]

Лобовое: атермальное с подогревом.

Атермалка фиолетовая или зеленая?

 

[Engine]

Атермалка фиолетовая или зеленая?

Как ни присматривался - не разглядел толком. Не фиолетовая и не зелёная... По верху стекла полоса идёт зеленоватая.
У официалов спрашивал - сказали что такое стекло работе РД будет мешать однозначно.
На профильном форуме, также, владельцы говорят то же самое.

Пиктограммы видны на фото

 

[Sviss]

Да мешать будет 100% у отца такое стекло на машине. И тоже не понятный оттенок. Либо разнесенка или там где зеркало заднего вида(там сеточка) туда крепить...

 

[S.R.]

@Engine, если устанавливать детектор в радиопрозрачное окошко, то подойдет любой топ по вкусу: Белтроникс, Эскорт, Валентин.
Если вариант с разнесенной установкой, то Эскорт 8500ci или Конкур 868.

 

[gem]

Добрый день,

1.Бюджет - не ограничен.
2.Город 30, трасса 70.
3.В городе не превышаю. На трассе +60 максимум

Лобовое: атермальное с подогревом.
География передвижений: М5, М4, А107, А108, МКАД

Буду признателен за конструктивные рекомендации.

http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=8464345&hid=90462
https://www.rd-forum.ru/threads/escort-passport-qi45.402/
или https://www.rd-forum.ru/threads/escort-passport-8500ci-plus-international.2488/

 

[stop-radar.com]

@PAPA
Почитайте я выложил статью на тему 2-х РД в одной машине

Любой супергетеродинный приёмник (который является компонентом любого радар-детектора) в рабочем режиме одновременно и принимает и передает сигналы. Как известно, излучаемые сигналы могут влиять на работу других детекторов. На трассе зачастую именно детекторы, установленные в других машинах, становятся источниками ложных сигналов.

Менее очевидным является другой нюанс. Даже если детектор не поддается воздействию «соседа», его внутренняя защитная система может повлиять на чувствительность. Проблема усугубится, если вы поместите два работающих детектора в один автомобиль. На близком расстоянии излучаемые сигналы становятся намного сильнее, чем предусмотрено конструкцией, а слабые сигналы, которые на нормальном расстоянии не вызвали бы никаких проблем, переводят защитную систему в режим «гипердрайв».

Ирония заключается вот в чем: если вы положите рядом два детектора, и один из них покажется вам более медлительным, вы, вероятно, решите, что он хуже второго. В действительности может оказаться, что он обладает более мощной системой защиты, тогда как второй излучает больше помех.

И т.к. далее тут Самостоятельное тестирование радар-детектора

 

[PAPA]

@PAPA
Почитайте я выложил статью на тему 2-х РД в одной машине

И т.к. далее тут Самостоятельное тестирование радар-детектора

ну и что. пусть изредка пищит на дальнобоев( стрелка) и резкие сработки на 100% шкалы на другие РД в других авто. зачем мне читать? я езжу с двумя супра на панели( только gps) 940 над зеркалом. ложных срабатываний за 1400 км на трассе было пару раз. и что теперь заморачиваться? дальности 940 мне хватает с запасом. пусть хоть заизлучаются ... друг на друга. такой вариант вполне имеет право на существование только и всего. понятно что когда превышаешь серьезно тогда каждый метр на счету .а так в режиме 2 рд 940 старый крыс в спину( с трафиком) снимает за 800 метров.видео выложить? да это касается только связки 940+супра. про другие с GPS не знаю. но 2 белтроникса в одной берлоге не живут .проверено на 100% ну и понятно что бюджет с совместным K/Ka вообще не дружит друг с другом. так что я с Вами сильно не спорю.

 

[Nagumich]

@PAPA У Вас работает - хорошо. Распространять на все другие установки и рекомендовать другим пользователям - сильно неправильно.

 

[stop-radar.com]

@PAPA
Когда размещали тех задание на доработку РД, то просили производителя в режиме Автоскан сделать динамическое изменении порога предупреждений в зависимости от окружающего фона.
Проще говоря если под боком у РД был гетеродин другого РД, то он озвучивал только сильные сигналы выше порога.
На дальности это сказывалось сильно. Вплоть до того, что одиночные выстрелы из Визира не детектировались уже с 2 км.
Т.е. тупо пропускал. Отключаем второй РД и вуаля. Все ловиться надежно и далеко с 5 км.[DOUBLEPOST=1404294187][/DOUBLEPOST]Ну и подробное описание процесса
Методы доступные в РД с высокой производительностью, высокой точностью анализа частоты и других характеристик сигнала,
1. Уменьшать уровень предупреждений, если определено несколько источников радарного излучения. Так как обычные излучатели, вызывающие “ложные” тревоги, встречаются по несколько штук, это является хорошим признаком, что вероятно источник сигнала – не радар полиции.

2.Автоматически регулируют порог предупреждений во время работы,т.е динамически, когда радар-детектор обнаруживает сразу много источников излучения Х или К-диапазона. Если антирадар видит несколько слабых источников излучения радарного диапазона, то его программа может предположить, что прибор находиться в городе, и поднять порог оповещения, так, что бы только при получении более сильного сигнала вызвать тревогу. Когда же детектор радаров теряет эти несколько слабых источников радарного диапазона, то снова снизит порог, таким образом, что бы даже слабые сигналы могли вызывать тревогу.

3. Сложные и производительные радар-детекторы могут использоваться алгоритмы объединяющие много методов указанных выше, на основе собранной в память прибора статистической модели, что, снижает вероятность, “ложных” срабатываний и повышает дальность определения радаров полиции. Метод основывается на анализе характеристик сигнала, кол-ва источников, частоты или любую другой информации, которую радар-детектор имеет в памяти. Часто ложные сигналы бывают вызваны гармониками СВЧ диапазона в результате утечки излучения от других детекторов, особенно дешевых.

Некоторые из методов, используемых для подавления ложных предупреждений от антирадаров в других автомобилях:

1. Искать сигналы на 1/3 или 2/3 от частоты обнаружения. Если один или оба из этих сигналов присутствует, то предупреждение подавляется как ложное. Например, многие простые детекторы радаров были сделаны с гетеродином на 11,55 ГГц и вторую гармонику в диапазоне радаров ДПС К ~ 23,1 ГГц (11.55×2), а третью гармонику в диапазоне Ka (11,55 ГГц х 3 = 34,65 ГГц). Это как раз и вызывает появление ложных сигналов. Для того, чтобы подавить предупреждения от этих, дешевых радаров-детекторов, нужно искать утечки от гетеродина частотой 11,55 ГГц, или второй гармоники на ~ 23,1 ГГц (11.55×2), который также обычно присутствуют , но не являются полицейским радаром. Но в дешевых антирадарах, гармоники могут восприниматься как слабый источник радарного излучения, поэтому в большинстве случаях они могут ошибаться и будет срабатывать оповещения в любом случае.

2. Скорость и точность анализа сигнала, чтобы увидеть, есть ли изменение частоты. Если это происходит, то, скорее всего, сигнал вызван утечкой от гетеродина другого радар-детектора, а не полицейского радара. Слабый и повторяющиеся “всплеск” излучения на конкретной частоте и постоянной длительности может указывать на утечку от другого детектора. Если антирадар увидит такой сигнал, он может принять меры для предотвращения ложных срабатываний. Проще говоря – если частотомер в детекторе радаров неточный или неоткалиброван, а софт путает диапазоны, то антирадар часто предупреждает без видимых и веских причин.