Какой Радар-Детектор "антирадар" мне купить?

[Михаил]

Какой радар детектор лучше купить?
Поделим их на 3 вида:
Радар-детектор
Комбо-устройство (гибрид)
Видеорегистратор с базой камер (GPS).

Краткое описание моделей 2025 года:

Радар-детектор — полезный гаджет для водителя, который помогает избегать штрафов за превышение скорости. Но чтобы устройство действительно работало эффективно, важно грамотно подойти к выбору. Разберём ключевые критерии:

• Тип детекции

Сигнатурный — анализирует «подпись» сигнала, минимизируя ложные срабатывания (например, от датчиков парковки).
Классический — реагирует на любой сигнал в диапазоне, чаще даёт ложные тревоги.

На сегодня использование несигнатурного радар детектора, в силу наличия большого количества источников ложных сигналов, не имеет смысла. Поэтому, выбор – только сигнатурный.

• Наличие отсутствие LNA (усилитель слабых сигналов)

LNA (Low Noise Amplifier — малошумящий усилитель) в радар‑детекторе выполняет ключевую функцию предварительного усиления слабых радиосигналов при минимальном добавлении шума.

Как именно LNA помогает радар‑детектору

1. Усиление слабых сигналов
   LNA усиливает сигналы от полицейских радаров, которые ослабевают из‑за:
   • большого расстояния до источника;
   • препятствий (здания, рельеф, другие автомобили);
   • использования маломощных современных радаров.
     Благодаря этому радар‑детектор «слышит» сигнал раньше и на большем расстоянии.
2. Минимизация шумов
   В отличие от обычных усилителей, LNA специально спроектирован так, чтобы:
   • максимально сохранять чистоту полезного сигнала;
   • не добавлять собственных шумовых помех. Это повышает точность распознавания и снижает (но не исключает) число ложных срабатываний (например, на автоматические двери или электронику других автомобилей).

Итог: LNA — критически важный компонент современного радар‑детектора. Но, устройства и без LNA могут обеспечить достаточную дальность детектирования для снижения скорости перед камерой контроля скорости.

• Наличие GPS‑модуля c информатором
  GPS позволяет:

заранее предупреждать о стационарных камерах по базе данных, тем более что многие камеры могут безрадарными (ничего не излучать);
фильтровать ложные сигналы в зонах с известными помехами;
настраивать чувствительность в зависимости от скорости.

Итог: Наличие GPS-информатора – необходимость в современном радар детекторе.

Дополнительные функции:

• Обновление базы камер через Wi‑Fi/Bluetooth — экономит время, не требует наличия ПК, позволяет обновляться в автомобиле.

Радар-детектор не защищает на 100% от получения штрафов, но значительно помогает избежать их и так же напоминает водителю о возможных «засадах» особенно это актуально на незнакомых дорогах. Помните: даже самый продвинутый радар‑детектор не отменяет необходимости соблюдать ПДД. Его задача — помочь избежать случайных нарушений, а не поощрять агрессивный стиль вождения. Эволюция «антирадаров» происходит постоянно и производители подстраиваются под современные комплексы и потребности водителей.

Важно!! Детектирование комплексов, фиксирующих нарушение «в спину» не гарантировано ни одним из существующим на рынке радар детектором!!
Какие бренды стоит рассматривать к покупке - проверенного бренда, у которого есть техническая поддержка, сервисные центры и гарантия в России.


При этом просьба указывать следующие ваши условия:

1. Регионы, где вы планируете использовать РД.
2. Соотношение ваших поездок город/трасса в %
3. Уровень вашего превышения ограничения скорости в городе и на трассе в км.
4. Важно ли наличие обновление через смартфон
5. Ваш бюджет на покупку РД.

"ВНИМАНИЕ: Не покупайте этот продукт если его работа вам не нравится на данный момент, если вам недостаточен набор функций, который предлагается на данный момент."

Спойлер: Специально для любителей Сейчас куплю - скоро прошивкой все проблемы исправят:

 

[Jenek62]

Фонят точно также, как обычные.

SilverStone F1 Sochi Pro

В условиях этих помех у меня на М4, в Г2 график зашкаливает от 5 сигналов Ну зато тихо. Это лучше в трассе ловить помехи в Х диапазоне.

rd-forum.ru

 

[Jenek62]

Да может и устроит. Может его и куплю.
Присто я планку по цене поднял до 15т.р, возможно в этом диапазоне цен есть более универсальное устройство.
Вообще, радар у меня есть, ШтормГейн 9450, юзал его лет 10. Штрафов он не привозил, но "лаял" на всех подряд. Качество исполнения радара очень качественное. Материалы исполнения аппаратной части, пайка на плате. Я тогда его брал в районе 10 тысяч рублей. Но из-за известной многим проблемы, перегрев стабилизатора, он вышел из строя. После замены стабилизатора и конденсатора, проработал 2 дня.
Вот, поэтому и раздумываю, что купить. Закопался в огромном выборе и хочется уже "причалить" с решением этого вопроса. Потому и обратился здесь на форуме. В частности к Евгеию, в надежде что он скажет:
- "Блин, давно хотел попробовать вот этот РД, вроде хороший, давай возьмем на пробу.", так как, судя по роликам, Женя увлекается этой темой и есть больше мыслей чем у меня. Я бы РД купил и мы бы в Рязани прокатились с его тестом. И я бы понял для себя, на что расчитывать от устройства и оценил бы в сравнении мою покупку. И опять же, без каких либо предьяв к Жене по выбору.
Я так понимаю с моим подходом, мне надо брать последний эскорт, но денег столько жалко тратить.

Не хочу экспериментов даже за чужой счет. На мой взгляд если сегодня и выбирать новый РД, то на горизонте два аппарата: Неолайн 5900s и Сильверстоун Сочи Про. Каждый имеет свои плюсы, минусы и особенности.
Конкретно для мест, где есть Арены (в т.ч. и Рязанская обл. ими кишит), возможно использовать исключительно только режим "Трасса" (что у 5900s, что у СССпро), что существенно перевешивает весы в пользу 5900s. Почему? Потому что работа по распознанным сигнатурам "плюс-минус" равная, а вот по количеству помех в режиме "Трасса" 5900s куда тише СССпро.
Примерно вот так:

Если есть желание летать +60 и тормозить при каждом оповещении "К" (а по факту так и есть), то можно поэкспериментировать с СССпро в режиме "Магистраль-5" + "АЕМ-150".
Но я так ездить не хочу - мне хватает комфортных превышений +40+50 (до "нештрафуемых +20" скидывать успеваю с запасом) без "мусора" в диапазоне "К".

 

[dmitry]

@Jenek62, Спасибо! Посмотрел последнее видео в сообщении и определился что брать.

 

[JeWell]

Приобрел авто VW с АКК и ДМЗ, подскажите какой радар будет лучше работать в данном авто Sochi Pro или 5900s?

Высока вероятность, что никакой. Ну или, если сильно повезёт, то SSF1 R-Bot.

 

[Jenek62]

@Jenek62, Спасибо! Посмотрел последнее видео в сообщении и определился что брать.

Вообще, я это видео выкладывал именно для @Harvester835 потому что мы с ним фактически с одного региона, в котором много Арен и в котором возможно использовать лишь режим Трасса.
Для регионов с их отсутствием можно использовать чисто сигнатурный режим.
Но я пытался увидеть преимущества в дальности распознавания сигнатуры у этих РД и пока убеждаюсь, что эта дальность сопоставима (на уровне погрешности).

 

[dmitry]

@JeWell, взял покатать S-bot в Teramonte отлично работает в режиме Город, в Трассе орет на ДМЗ. Думаю разнесенный не сильно спасет ситуацию.
@Jenek62, у меня как раз Teramont, поэтому склоняюсь теперь к 5900s, чтобы можно по трассе ездить в режиме Трасса.

 

[Jenek62]

@Jenek62, у меня как раз Teramont, поэтому склоняюсь теперь к 5900s, чтобы можно по трассе ездить в режиме Трасса.

Но нужно понимать, что ездить будете тихо, но эти наводки от ДМЗ все равно "играют злую шутку" с качеством приема радаров...
Т.ч. тут при выборе РД только метод "проб и ошибок", как и с атермальными стеклами и пленочным подогревом...

 

[Jenek62]

взял покатать S-bot в Teramonte отлично работает в режиме Город

Это можно и с Сочи Про покатать в режиме "Город-2", но в нем СССпро не видит Арены. Если их на ваших маршрутах нет, то возможно - имеет смысл и такой вариант...

 

[dejavu]

Доброе время суток.

Знаю, что существуют отдельно камеры (ВР) в бампер, и сигнал приходит на головное устройство под управлением андроид. Также существуют отдельно РД в бампер, т.н. разнесённые, но отображение информации на отдельном принимающем устройстве.

Вопрос - существуют ли РД в бампер, чтобы информация шла на какое-нибудь приложение ГУ под управлением андроид? Существуют ли подобные комбо-устройства?

 

[S.R.]

@dejavu, я просил у пары фирм подобное устройство - РД с отображением на смартфоне. Не поддержали.

 

[Nagumich]

я просил у пары фирм подобное устройство - РД с отображением на смартфоне.

Единственное близкое по идее, насколько я помню, в продажу так и не пошло, хотя и обкатывалось:

TrendVision MR-720 Combo

trend-vision.ru

 

[Amid3000]

Здравствуйте !
Подскажите пожалуйста, нужен радар детектор.
1. Регионы, где вы планируете использовать РД. Курская, Белгородская область, эпизодические поездки на Москву в основном по Киевке.
2. Соотношение ваших поездок город/трасса в % город 30%, трасса 70%
3. Уровень вашего превышения ограничения скорости в городе и на трассе в км. в городе 10-20 км/ч, трасса 20-30 км/ч.
4. Ваш бюджет на покупку РД. 7 максимум 8 тыс.рублей.
Нужен радар детектор для эпизодических поездок в основном по трассе, был старый сильверстоун ф-1 , служит и по сей день, но он уже устарел и замучил ложными срабатываниями на все и вся ! Верещит очень часто на трассе, ездить стало невозможно !
Обязательно чтобы был GPS , т.к хочу освободить телефон от приложения Стрелка.
Насчет сигнатурного радар детектора даже не знаю ? Эта фишка сильно нужна именно для меня ?
Как вариант рассматриваю не дорогой ibox Pro 800 Signature S за 5800 рублей, есть за ту же цену сигнатурный ibox Pro 800 Smart Signature. Как эти варианты ? Или может еще что-то посоветуете ? Какой Сочи про за 9 тыс. мне не нужен, я такие штрафы не привожу, мне больше для спокойствия и комфортной езды он нужен.
Заранее благодарен !

 

[JeWell]

7 максимум 8 тыс.рублей.

Как вариант рассматриваю не дорогой ibox Pro 800 Signature S за 5800 рублей, есть за ту же цену сигнатурный ibox Pro 800 Smart Signature. Как эти варианты ?

Эти варианты дороже 8000. Но, если есть 8500, то лучше Neoline 5900s (именно за столько его новым можно купить в интернет-магазинах, в розницу он дороже). И, на всякий случай, первый из приведённых выше ибоксов сигнатурным не является, в названии его модели обман.

 

[Amid3000]

Эти варианты дороже 8000. Но, если есть 8500, то лучше Neoline 5900s (именно за столько его новым можно купить в интернет-магазинах, в розницу он дороже). И, на всякий случай, первый из приведённых выше ибоксов сигнатурным не является, в названии его модели обман.

Спасибо !
Если честно т.к поездки у меня эпизодические , переплачивать и покупать по верху моих хотелок тоже не хочется
А есть значительная разница междуNeoline 5900s и iBOX Pro 800 Smart Signature ? Оба сигнатурники . Просто если Neonline 5900s чем-то значительно лучше, возьму его тогда скорее всего, а если нет , то смысл переплачивать 3 тыс. рублей за Neonline 5900s против iBOX Pro 800 Smart Signature за 5800 руб

 

[alexd123]

то смысл переплачивать 3 тыс. рублей за Neonline

Есть смысл. Это лучше чем ibox.

 

[Jenek62]

Спасибо !
Если честно т.к поездки у меня эпизодические , переплачивать и покупать по верху моих хотелок тоже не хочется
А есть значительная разница междуNeoline 5900s и iBOX Pro 800 Smart Signature ? Оба сигнатурники . Просто если Neonline 5900s чем-то значительно лучше, возьму его тогда скорее всего, а если нет , то смысл переплачивать 3 тыс. рублей за Neonline 5900s против iBOX Pro 800 Smart Signature за 5800 руб

Если нет возможности купить что-то стоящее, то лучше вообще не менять...

 

[Amid3000]

А ещё вопрос… Сегодня совершенно случайно увидел на работе в служебной машине ibox Pro 800 Signature S, взял прокатится на город. Что не понравилось, радар тупо говорит, что впереди камера которую он определил по базе GPS и все , не куда она смотрит, не тип камеры он не говорит. Тоже приложение Стрелка на телефоне и то информирует более подробно. Реагирует на двери Магнита, импортные комбайны, на некоторые машины все в К диапазоне. Снизил в ручную чувствительность х сигнатур, ложных срабатываний стало меньше, но все равно на некоторые машины он все равно реагирует !
Треноги правда сегодня не попадались не проверил.
Таких багов не будет в Неолайн ?

Если нет возможности купить что-то стоящее, то лучше вообще не менять...

Стоящее это что ? Конкретики можно ?

 

[Дарвин]

Всем привет. В очередной раз обращаюсь к профи.
Случилось следующее: в третий или четвертый раз, а может в пятый или шестой раз за 5 лет сломался мой streetstorm str9060se. Он снимал видео как ему хотелось, после ремонта это не устранили, что-то там понастраивали и в итоге ничего не изменилось. Можно посмотреть как ты вчера выехал с парковки, а следом идёт видео как ты ставишь машину уже на следующий день вечером. Снимает видео хорошо, но странно
Два раза переставал физически видеть камеры. Тоже были ремонты, поправили. И в итоге второй раз потух и не издает признаков жизни(в первый раз типа прошивка слетела, а из-за того, что поддержка уже больше года ничего не обновляет и походу вообще компания уходит с рынка, то ремонтировать или менять на подобный гаджет от их конторы больше не хочется).
Посмотрел много видео, читал форумы и все равно не могу выбрать комбо-устройство или отдельные гаджеты. Ну точнее по регистратору если в отдельности, то блэквью, а вот РД не знаю. Та и в целом хотелось бы комбо.
Из истории: в прошлом году, когда данная "шарманка" в очередной раз сдохла, я поехал к ребятам на "горбушку", где покупал предыдущий радар и они мне посоветовали Silverstone sbot какой-то там. В сравнении скажу, Он убого огромный и закрывает половину амбразуры лобового окна. Визжит на все так же как и стритшторм(сравнивал в городе и на трассе). Куча лагов, камеры определяет которых нет и вместо автоураганов видит скаты и кордоны, орёт на все заправки и нервно ловит переговоры инопланетян в чистом поле. Видео снимает не очень, кажется, что хуже чем на дешевом ксиоми 70маи, который висит у меня на заднем стекле в авто. В целом на МКАДе в Москве работает, а на трассе твердая двойка. Треноги и прочие засады видит в основном в упор, а при скорости передвижения выше чем разрешено, будто совсем перестает работать, что не сказать про стритшторм, тот отрабатывал засады очень издалека и я ему доверял. На трассе около двух км стабильного детектирования. В Сильвере этот порог намного ниже, более 600м он не показал. В общем я его подарил брату жены.
За много раньше использовал видеорегистратор блэквью, у него вздулся аккумулятор спустя года 3-4, в целом им доволен был, а до этого был у меня стритшторм 8040ех, 9030 и какой-то допотопный "шуми".
В "штормах" я был всегда уверен в их стабильной работе на засады. Жпс базы обновлялись раньше хорошо, ни разу не проезжал под камеру, которой он не знал. Насмотрелся видео про ibox самый дорогой, но нет к нему доверия, не понимаю как достойный аппарат может работать без рупора и хорошо видеть мобильные засады. С жпс точками они все справляются на отлично, а вот физически это главный момент.
Ребята, помогите при выборе достойной замены стритшторму. Езжу быстро и много, в основном трасса.

 

[JeWell]

А есть значительная разница междуNeoline 5900s и iBOX Pro 800 Smart Signature ?

Есть. В чувствительности. 5900s - с усилителем сигнала на входе, что даёт преимущество в расстоянии детектирования.

Есть смысл. Это лучше чем ibox.

Не всё то г., что ибоксом зовётся. Там, конечно, до фига маркетинга (хотя и у неолайна не меньше, просто у них нет собственного видеоканала с рекламой и нет сети магазинов в крупных городах, как это есть у ибокса), но есть и хорошие модели аппаратов у них. На самом деле хорошие. И с гарантией всё в порядке.

ibox Pro 800 Signature S, взял прокатится на город. Что не понравилось, радар тупо говорит, что впереди камера которую он определил по базе GPS и все , не куда она смотрит, не тип камеры он не говорит. Тоже приложение Стрелка на телефоне и то информирует более подробно.

А тут да, тут такой момент - большинство РД не говорит названий камер, ибо это второстепенная информация и пользователям её зачастую знать бессмысленно. А вот в если камера в спину - все нормальные аппараты об этом сообщают, без этого никак. Странно, что этот ибокс не говорит. Я такой не имел в использовании, так что не в курсе, каков у него gps-информатор. А у "смарт" моделей - хороший, мне понравился.

Таких багов не будет в Неолайн ?

Таких нет. Будут другие. Устройств этого вида без багов уже не бывает.

 

[Nagumich]

Посмотрел много видео, читал форумы и все равно не могу выбрать комбо-устройство или отдельные гаджеты. Ну точнее по регистратору если в отдельности, то блэквью, а вот РД не знаю. Та и в целом хотелось бы комбо.

Blackvue - если принципиально наличие Cloud-функций или очень хочется выкинуть деньги, для остального есть Viofo, на выбор A119V3, A129, A129 4K.
Комбо не совместимо с

Езжу быстро и много, в основном трасса.

Ну и не понятно, почему опыт неоднократных отказов сразу двух функций - и ВР, и РД до сих пор не перерос в осознание более надёжной реализации двумя различными устройствами, которые при продуманной установке на лобовом стекле места будут занимать меньше, чем один комбик.
Из текущего опыта форума: Neoline 5900s или SilverStoneF1 Sochi PRO. У обоих устройств есть свои недостатки и достоинства.