Лучший радар-детектор в категории цена\качество

[priv82]

Под понятием "качество" я имел ввиду то, что РД должен обнаруживать все виды радаров (ну может кроме стрелки и пкс-4) и иметь хорошую помехозащищенность (тут наверно надо учитывать в большей степени трассу, т.к. в городе любой РД дает ложные сработки).

 

[priv82]

Это примерно тоже самое что сравнивать Оку и Мерседес На Мерсе то ездить приятнее, хотя по соотношению цена/качество он в проигрыше

Думаю в этом случае цена\качество будет у тойоты или форда

 

[ag70]

А какой именно стингер?

Stinger rx65. До этого ездил с 550, тоже очень хороший, но rx65 еще лучше по помехозащищенности, при этом как минимум не потеряв в дальнобойности, а может и лучше, еще не определился пока, недолго его пользую.

 

[ag70]

Под понятием "качество" я имел ввиду то, что РД должен обнаруживать все виды радаров (ну может кроме стрелки и пкс-4) и иметь хорошую помехозащищенность (тут наверно надо учитывать в большей степени трассу, т.к. в городе любой РД дает ложные сработки).

Опять же - не любой. Стингер не дает ложных сработок практически. Вчера целый день ездил по Киеву, помех у нас хватает, за целый день ни одного ложняка. Позавчера всего один ложный сигнал.

 

[PAP]

А я считаю, что оптимальный выбор это Pro-68se. И по цене, и по качеству - он золотая середина.

 

[mvictor]

(тут наверно надо учитывать в большей степени трассу, т.к. в городе любой РД дает ложные сработки)

Действительно, любой РД дает ложные сработки. Вопрос только в том насколько их много. Если их настолько много и их уровень может совпадать с уровнем реакции на реальный радар, то проку от такого РД в городе действительно нет.
Если же РД практически реагирует только на автоматические двери и то, только на близком расстоянии, но при этом сработка на реальный радар будет сильно отличаться от помехи, то такой детектор можно свободно использовать в городе.

Под понятием "качество" я имел ввиду то, что РД должен обнаруживать все виды радаров (ну может кроме стрелки и пкс-4) и иметь хорошую помехозащищенность

Этим требованиям как раз и отвечает Стингер RX65. Он имеет неплохую (но и не выдающуюся) дальность, хорошую помехозащищенность (можно использовать и в городе и на трассе), определяет все виды радаров.
Однако цена на него по моему мнению немного задрана. Например, в Украине он стоит 230-250 долл., но красная цена за него - 170-180 долл.

 

[ag70]

А я считаю, что оптимальный выбор это Pro-68se. И по цене, и по качеству - он золотая середина.

Вистлеры хорошие машинки - но у них есть большой минус, о котором тут уже не раз говорилось - это невнятная реакция на быстрый выстрел радаром, если инспектор долго палец на курке не держит. Вистлер может квакнуть пару раз и все. Во всяком случае именно так срабатывал у меня периодически 78 и 78SE. Про 68SE писали тут то же самое. Как по мне так это никуда не годится, такие детекторы я сразу отметаю в сторону. Должен давать трель нормальную, как V1, белэскорт, кобра ру и тот же стингер опять же.

 

[PAP]

Вистлеры хорошие машинки - но у них есть большой минус, о котором тут уже не раз говорилось - это невнятная реакция на быстрый выстрел радаром, если инспектор долго палец на курке не держит. Вистлер может квакнуть пару раз и все. Во всяком случае именно так срабатывал у меня периодически 78 и 78SE. Про 68SE писали тут то же самое. Как по мне так это никуда не годится, такие детекторы я сразу отметаю в сторону. Должен давать трель нормальную, как V1, белэскорт, кобра ру и тот же стингер опять же.

Однако, на сколько я помню по видео на белорусском форуме, у Стингера также совсем невнятная реакция на радары, на полную шкалу Стингер не выходит даже в упор перед радаром, а это тоже не гуд!

 

[ag70]

На полную шкалу по дисплею rx65 действительно не выходит, 5-6 максимум, но звуку это не мешает. Тем более на помеху он 5 никогда не даст, максимум 1-2. Звук на радар у него всегда внятный, в том числе и на выстрел. 550 стингер выходил и по дисплею на полную шкалу. Но это не суть важно, так как звук после 5 и до 9 у него уже практически одинаковый, с максимальной частотой.

 

[vadimG]

Не останется... Бел940А продается только "у нас" и стоит больше 9 рублей, Валентина на Ибее я купил за около 13 ... где-же тут 300 баков? Только 100. И вот именно эти 100 я и готов был перплатить, потому что В1 и 940А - совсем не идентичные приборы.

Не знаю где это "только у вас", а в Киеве bel 940A по 180-200$ . Больше скажу, нарыл контору которая продает 940А по 160$, но мне не пригодилась, взял легкое б/у два месяца за 125$ - ау по чем там стингеры и какая раздница по дальнобойности на арену?

 

[ag70]

ау по чем там стингеры и какая раздница по дальнобойности на арену?

Я rx65 стингер купил в Киеве за 170. Что касается дальнобойности на арену, то думаю ее хватит все равно чтобы оттормозиться, тем более что стингер попусту не пищит, как 940а. Если верить 940-му, так у него арена на каждом перекрестке работает Потому как звук у него по мере приближения к арене будет такой же, как и на все двери, которые он ни одной не пропустит.

 

[vadimG]

Будем считать цену одинаковой, но у рх65 тональность звука в К как у китайского томагочи, вы меня извините, но я такое себе в машину не поставлю... Другое дело по тональности Бел, это ж как песня, даже ложняки приятно слушать , на сonqueror-ах по моему такой же звук...

 

[ag70]

Будем считать цену одинаковой, но у рх65 тональность звука в К как у китайского томагочи, вы меня извините, но я такое себе в машину не поставлю... Другое дело по тональности Бел, это ж как песня, даже ложняки приятно слушать , на сonqueror-ах по моему такой же звук...

Вадим, при всем уважении - дело ведь не в тональности, тем более что у 550 и rx65 их две на выбор. Лично мне ложняки слушать не приятно ни в какой тональности Конечно, если кому то ложняки доставляют эстетическое наслаждение, то тогда белэскорт этому человеку в самый раз подходящий детектор

 

[mvictor]

у Стингера также совсем невнятная реакция на радары, на полную шкалу Стингер не выходит даже в упор перед радаром, а это тоже не гуд!

Стингер компенсирует это звуковой обработкой. По ней можно прекрасно ориентироваться и определять насколько близко радар находится. Это даже лучше так как не надо изучать индикатор и больше времени остается на то чтобы посмотреть в зеркало перед торможением и в боковое зеркало, чтобы затем перейти на полосу правее.

 

[sergio75]

Что касается дальнобойности на арену, то думаю ее хватит все равно чтобы оттормозиться, тем более что стингер попусту не пищит,

В случае хитрой установки Арены запаса оттормозиться нет. Только высокоуровневые модели, начиная с 940а позволяют комфортно себя чувствовать.

Если верить 940-му, так у него арена на каждом перекрестке работает

Глупость.

на все двери, которые он ни одной не пропустит.

Не возводите напраслину! А какие РД не реагируют на двери? Стингер рх65? Очень даже реагирует! Мнение о невероятной шумности 940а чаще всего идет от невероятно громкой и пронзительной озвучки детекта. Многие, кто любит громко послушать музыку, наоборот это оценили.Самая раскупаемая модель 940а, в том числе и в Украине. Задайтесь вопросом, почему? Количество недовольных - единицы, так оные везде встречаются. Та самая категория, которым все не нравится!

 

[ag70]

Не возводите напраслину! А какие РД не реагируют на двери? Стингер рх65? Очень даже реагирует! Мнение о невероятной шумности 940а чаще всего идет от невероятно громкой и пронзительной озвучки детекта.

Вот мне интересно - ездили ли Вы с тем и другим чтобы авторитетно так заявлять? Думается что со стингером как минимум не ездили, не знаю насчет 940.. Я лично ездил с обеими моделями . Утверждаю - стингер на двери не пищит за очень редким исключением, и наоборот - 940 пищит практически на все двери. Сигнал у 940 на расстоянии от арены точно такой-же как и помеха. Конечно когда вплотную подъехать - он будет отличаться. Но с расстояния такой-же. Тогда нет смысла в этой дальности просто. Либо придется подозревать арену везде, либо ждать уверенного сигнала, а это будет та же дальность примерно, что и стингер ее засечет, но стингер сработает только на радар, не придется дергаться на разные звуки. Я никого не укатываю, каждый сам для себя решает с чем ему ездить нравится.. Но свое мнение о радарах делаю из опыта личного использования, а не с чужих слов.

 

[Magellan]

Не знаю где это "только у вас"

А я не скрываю свое место жительство. Да и в Москве такая же цена. На Ибее же нет 940А. Откуда в Украине они в таком количестве?

 

[sergio75]

Вот мне интересно - ездили ли Вы с тем и другим чтобы авторитетно так заявлять? Думается что со стингером как минимум не ездили, не знаю насчет 940.

Ездил и продолжаю ездить с 940а! И свое мнение уже высказывал неоднократно на этом форуме. Только Стингер у меня был RX85. Да, помехозащищенность на высоте, но есть сработки в совсем неожиданных местах, совершенно необъяснимых. И по Арене "хитрой" дальности нет! А может Вы еще расскажете как работает Stinger PRO RX65 по коротким выстрелам Сокола М-С(Д) и какая дальность детекта? Плюс невнятная индикация и я против номинации Stinger PRO RX65 как лучший радар-детектор в категории цена\качество.

 

[sergio75]

Но свое мнение о радарах делаю из опыта личного использования, а не с чужих слов.

А я еще и анализирую чужой!

 

[ag70]

Насчет Сокола не скажу, у нас их нет. Вобщем спор бессмысленный, лишний раз доказывает, что на вкус и цвет как говорится товарищей нет. Кому-то одно качество детектора важно, другому другое. Я вот например с 940 проездил 2 дня, больше не выдержал его Не то, что покупать, а бесплатно подарил бы кто - не стал бы ездить с ним. А кому-то в кайф его слушать у каждой заправки или магазина. Поэтому вывести лучший детектор все равно не выйдет по любому.