Москва и МО

[UNECE]

В г.Москве выделенные полосы оборудованы 236 комплексами фотовидеофиксации нарушений ПДД:
http://www.m24.ru/articles/85681
До конца 2015 года и в 2016 году планируется продолжить установку комплексов для того, чтобы избежать возможности нарушения режима выделенных полос прочим транспортом. Кроме того, производиться переустановка неэффективных комплексов фотовидеофиксации на новые места.

пусть сначала свою статистику посмотрят на предмет эффективности использования имеющихся
https://www.rd-forum.ru/posts/329332/

Самый минимальный процент штрафов выписывается именно в категории Выделенка

Варианта тут два
1) либо пишут всех подряд, а потом разбираются, автобус (МТС) это или реальный нарушитель
2) либо нарушений так много, что они не успевают обрабатывать
ну или то и другое вместе

 

[МАК-СИМ]

UNECE Больше склоняюсь к варианту 1) либо пишут всех подряд, а потом разбираются, автобус (МТС) это или реальный нарушитель.
Желтые такси начнут штрафовать за выезд на выделенные полосы. В Госдуме и МВД сочли, что столичные власти предоставили частным перевозчикам привилегии в нарушение Правил дорожного движения. МВД устроило проверку по запросу депутата, лидера партии "Автомобильная Россия" Вячеслава Лысакова, который ранее безуспешно обращался по этому поводу в Генпрокуратуру:
http://mosday.ru/news/item.php?503736
http://www.taxi-forum.ru/node/19366
О том, что легальные такси с желтыми номерами могут ездить по "выделенкам", ранее говорил руководитель департамента транспорта Москвы Максим Ликсутов, ссылаясь на распоряжение мэра. Однако, по словам Лысакова, такого документа не существует, а даже если бы и было, ПДД оно не отменяет. По мнению депутата, на "выделенки" нужно пускать либо все такси без исключения, либо не пускать никакие.[DOUBLEPOST=1443447502,1443447310][/DOUBLEPOST]Заместитель председателя правления по эксплуатации и безопасности дорожного движения государственной компании «Автодор» Александр Целковнев сообщил, что на платном участке трассы М11 от Москвы до Солнечногорска поднимут максимальную разрешённую скорость до 120-130 км/ч:
http://russian.rt.com/article/119591#ixzz3n2YWdSld
В любом случае, сейчас максимальная разрешённая скорость — 110 км/ч, но её поднимут до 120-130 км/ч.

 

[_СаНёК_]

В любом случае, сейчас максимальная разрешённая скорость — 110 км/ч, но её поднимут до 120-130 км/ч.

Так, конечно, не вижу причин не сделать этого. На М4 в Московской области, даже вне платника,-130. А тут платник и 110- не серьезно. Да и дорога позволяет.
В районе 1.30 выезжаю из Москвы(за МКАД)

Спойлер: Фестивальная-Шереметьево-2(3).

 

[UNECE]

UNECE Больше склоняюсь к варианту 1) либо пишут всех подряд, а потом разбираются, автобус (МТС) это или реальный нарушитель.
Желтые такси начнут штрафовать за выезд на выделенные полосы. В Госдуме и МВД сочли, что столичные власти предоставили частным перевозчикам привилегии в нарушение Правил дорожного движения. МВД устроило проверку по запросу депутата, лидера партии "Автомобильная Россия" Вячеслава Лысакова, который ранее безуспешно обращался по этому поводу в Генпрокуратуру:

если смотреть более полный первоисточник
http://www.gazeta.ru/auto/2015/09/23_a_7772465.shtml

О результатах проверки парламентарию сообщил замминистра МВД РФ Виктор Кирьянов. В своем письме (копия есть в распоряжении «Газеты.Ru») Кирьянов отмечает, что проверка подтвердила наблюдения депутата о незаконности преференций для желтых такси в столице.

По его данным, фотоматериалы на такси с желтым кузовом и желтыми номерными знаками, которые двигались по выделенным полосам в Москве в нарушение знака 3.1 «Движение запрещено» («кирпич»), маркировались в автоматическом режиме как имеющие отношение к спецтранспорту и попадали в категорию «брак».

уж если такси отфильтровывают автоматически по ГРЗ, то уж автобусы в список занести не проблема.
Интересно бы посмотреть на все эти списки "спецтранспорта"[DOUBLEPOST=1443513441,1443510962][/DOUBLEPOST]Вроде здесь не было, официальная статистика по МО
http://www.cbddmo.ru/news/pribory-f...lasti-zafiksirovali-s-nachala-2014-goda-poch/
В 2014 году комплексы фотовидеофиксации нарушений Правил дорожного движения выявили более 3,4 млн. нарушений, что на 42% больше, чем годом ранее. Общая сумма уплаченных штрафов, поступившая в бюджет Московской области, составила 1,15 млрд. руб.
18 Авг 2014

За 2014 год в ГКУ «ЦБДДМО» поступило 5,8 млн. материалов, полученных с комплексов фотовидеофиксации нарушений ПДД (+38% к 2013 году), из них направило в УГИБДД Московской области 3,7 млн материалов (+48%), по итогам обработки которых вынесено более 3,4 млн. постановлений об административных правонарушениях (+42%) на общую сумму 1,9 млрд руб. (+76%) В бюджет Московской области поступило 1,15 млрд руб. (+73%).

Также за прошедший год увеличилось количество функционирующих на территории Московской области комплексов фотовидеофиксации нарушений ПДД до 252 (226 стационарных и 26 мобильных комплексов).

Там же кстати карта стационарных комплексов
http://www.cbddmo.ru/interactive-map/new/?ID=209#map
и маршруты Парконов и тп
http://www.cbddmo.ru/interactive-map/new/route.php#map

 

[maxx2351]

Похоже, мобильных Стрелок станет меньше.

На парковке Центра организации дорожного движения (ЦОДД) на юге Москвы неизвестный поджег шесть микроавтобусов и один грузовик. Об этом сообщает Интерфакс со ссылкой на источник в правоохранительных органах.

Глава пресс-службы столичной полиции Андрей Галиакберов подтвердил агентству, что возгорание произошло на парковке одной из московских организаций, но не стал уточнять ее название. По его данным, загорелись шесть микроавтобусов Ford Transit и грузовик «ЗИЛ».

Инцидент произошел в ночь на четверг, сообщение о возгорании поступило в полицию около 01:00. По предварительным данным, причиной возгорания является «занесение открытого источника огня неустановленным лицом». На месте происшествия была найдена канистра со следами легковоспламеняющейся жидкости.

Сотрудники полиции опрашивают охранников и изучают записи с камер видеонаблюдения. Также проводятся оперативно-разыскные мероприятия. Решается вопрос о возбуждении уголовного дела.

http://www.rbc.ru/rbcfreenews/560ccf7b9a7947f1c67b6df6

 

[МАК-СИМ]

В распоряжении “Ъ” оказался проект поправок в КоАП РФ, подготовленный в департаменте транспорта Москвы. Напомним, по действующему законодательству срок давности по делам об административных правонарушениях составляет два месяца со дня совершения нарушения (в случае если дело рассматривает суд — три месяца). Столичная мэрия предлагает изменить ст. 4.5 кодекса, увеличив срок до одного года в тех случаях, если нарушение ПДД было зафиксировано камерами системы фотовидеофиксации. Департамент транспорта направил законопроект в столичный штаб ОНФ с просьбой «инициировать его рассмотрение в Госдуме» (соответствующее письмо вице-мэра Москвы Максима Ликсутова есть у “Ъ”).
http://www.kommersant.ru/doc/2825741
Необходимость поправок, поясняет господин Ликсутов, «обусловлена спецификой привлечения к ответственности владельцев транспортных средств». В случае фиксации нарушения на камеру штраф получает владелец автомобиля по почте (система определяет его по госномеру автомобиля в базе данных МВД). При этом, согласно ст. 2.6.1 КоАП, владелец освобождается от ответственности, если в момент нарушения машина находилась во владении или пользовании другого человека. Автовладелец в этом случае обращается в ГИБДД, предоставляя договор купли-продажи или другой документ, подтверждающий, что за рулем был не он. «Как правило, ГИБДД предлагает указать, кто был за рулем, хотя на самом деле такой обязанности не прописано»,— пояснил “Ъ” зампред общественного совета при ГУ МВД по Москве Виктор Травин.
В столичном ОНФ идею господина Ликсутова не поддержали. «Законопроект может привести к еще большей бюрократизации процесса привлечения правонарушителей к ответственности»,— сказано в ответе сопредседателя штаба ОНФ по Москве, депутата Госдумы Вячеслава Лысакова (письмо отправят сегодня). По его словам, постановление выносится, как правило, в течение одного-двух дней (если нарушение зафиксировано на камеру), поэтому рассмотреть жалобу и вынести решение в отношении другого лица «возможно в пределах установленного срока давности». «Срок обжалования не меняется — десять дней,— отметил член московского ОНФ, муниципальный депутат Илья Свиридов.— Увеличение срока давности приведет только к узаконенному ротозейству чиновников, даст им возможность затягивания выполнения обязанностей». «Проблема в том, что никто искать реального нарушителя не будет: нет ни опыта, ни желания у властей это делать,— добавил Виктор Травин.— Власти Москвы просто не успевают обработать все постановления за отведенные два месяца, поэтому им нужно дополнительное время».
Увеличение срока давности может создать и дополнительные проблемы для водителей, отметил господин Лысаков. В ситуации, когда владелец получил штраф за несовершенное нарушение (например, выезд на встречку), его можно оспорить с помощью данных видеорегистратора. Если будут приняты предложенные мэрией поправки, штраф может прийти и спустя год: записи на регистраторах так долго никто не хранит.
Тем временем отрицательное заключение ОНФ не означает, что мэрия откажется от инициативы. Максим Ликсутов является членом комиссии по безопасности дорожного движения при правительстве РФ (ее возглавляет первый вице-премьер Игорь Шувалов). По поручению этой комиссии, к примеру, подготовлен законопроект о передаче полномочий по ведению административных дел из ГИБДД городским структурам, в котором крайне заинтересована мэрия.

 

[UNECE]

"Деньги, деньги, дребеденьги, а остальное всё дребедень ..."

Надо их нагрузить обязанностью хранить все материалы фиксаций на срок давности АПН
Потянут хранить архив (полный) глубиной в год для миллионов постановлений?
Если да - пусть попробуют установить такой срок

 

[oleum944]

"Деньги, деньги, дребеденьги, а остальное всё дребедень ..."

Надо их нагрузить обязанностью хранить все материалы фиксаций на срок давности АПН
Потянут хранить архив (полный) глубиной в год для миллионов постановлений?
Если да - пусть попробуют установить такой срок

С вероятностью 99,99% они величественно откажутся.

Однако могут и возбудиться строить ЦОД на много миллионов долларов с Hi-end серверами, рестораном и зимним садом.
И никакой коррупции и откатов! Ибо это пошлый век!
Все честно и по закону!

 

[МАК-СИМ]

Генпрокуратура вынесла протест относительно "Неприкасаемые" на дорогах.Генеральная прокуратура РФ вынесла протест относительно несоответствия федеральному законодательству нормы КоАП Москвы о штрафах, которые были выписаны при помощи комплексов фотовидеофиксации нарушений. Об этом сообщает «Интерфакс»:
http://gai.ru/art/society/art31704-...rotest-otnositelno-neprikasaemyie-na-dorogah/
Речь идет об ответе на запрос, направленного депутатом Госдумы Вячеславом Лысаковым в адрес Генеральной прокуратуры РФ. Автор запроса пояснил, что КоАП РФ предусматривает, что в случае, если нарушение ПДД было зафиксировано комплексом фотовидеофиксации нарушений, ответственность возлагается на собственника транспортного средства (ТС). В то время как столичный КоАП указывает, что если обязанности собственника ТС возложены на орган государственной власти или самоуправления, «к административной ответственности привлекается должностное лицо указанного органа, учреждения». Следовательно, таким образом, как полагает депутат, органы государственной власти, органы самоуправления, государственные и муниципальные учреждения просто уходят от ответственности.
«В Москве к ответственности за, например, неоплату парковки сейчас должны привлекать должностных лиц, если собственником транспортного средства является орган государственной власти или орган местного самоуправления. Однако в федеральном законодательстве четко прописано, что к ответственности привлекается именно собственник, и он не должен подменяться каким-то должностным лицом, которое априори невозможно установить в автоматическом режиме. То есть Москва фактически разрешает уйти от ответственности представителям органов госвласти», - пояснил Вячеслав Лысаков.
Автор запроса также отмечает, что в настоящее время через базы данных ГИБДД можно установить исключительно собственника транспортного средства, но не конкретное должностное лицо.
«Генпрокуратура ознакомилась с моим запросом и вынесла протест, что правильно. Складывается ощущение, что некоторые чиновники вообще оторваны от федерального пространства. Они пишут законопроекты, которые вообще не соотносятся с федеральным законодательством. Вот с этим и надо бороться», - заявил Вячеслав Лысаков.

 

[UNECE]

Из интервью с первым заместителем руководителя департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Сергеем Андрейкиным
полностью тут
http://www.m24.ru/articles/87168

− Расскажите об эксперименте, разрешающем парковаться ночью под запрещающими знаками, когда он начнется?

− Эксперимент начнется с 1 ноября, в настоящий момент заканчивается установка знаков и табличек. На 14 улицах Москвы автомобилистам разрешат парковаться ночью под запрещающими знаками (3.28 "Стоянка запрещена"). На них установят таблички дополнительной информации, которые будут устанавливать время действия запрещающих знаков только в дневное время − с 8:00 до 22:00. Соответственно, ночью жители смогут парковать свои машины под запрещающими знаками. Мы оценили, что на этих улицах ночью нет проблем с движением транспорта, и вполне возможно разрешить там стоянку.

Эксперимент проведут на ул. Иерусалимская в районе д. 2-6, Лаврском пер. в районе д.10, корп. 1, ул. Качалинская, в Ковровом пер. в районе д.16, д.18, Большом Рогожском пер. в районе д.10, д.12, 2-ой Черногрязской ул., Карелином проезд, Путейском тупике, Октябрьском переулке, 2-й Щипковском переулке, Спасском тупике, Самарском переулке, Крестьянском тупике, Угловом переулке в районе д. 4-6.

Пока "запустим" пилот в ЦАО в границах между Садовым кольцом и ТТК, далее посмотрим, насколько он успешен. Мы специально взяли спокойный район, а не центральные напряженные улицы.

 

[UNECE]

если я правильно понял, секрет в том, что камера фиксирует сзади?
http://www.mskagency.ru/materials/2496434
Мотоциклисты начали получать штрафы за превышение скорости на Дмитровском шоссе
16:56

Мотоциклисты начали получать штрафы за превышение скорости на Дмитровском шоссе, сообщил журналистам руководитель ГКУ «Центр организации дорожного движения» (ЦОДД) Вадим Юрьев.

«С конца сентября мы начали фиксировать превышение скорости мотоциклистами. Мотосезон уже закончился, но кто-то уже получил штрафы», - сказал В.Юрьев.

Он также отметил, что превышение скорости мотоциклистами сейчас фиксирует единственная камера на Дмитровском шоссе.

 

[Gary]

В субботу, на М5, со стороны Рязани, начали устанавливать на столбах освещения ящики, похожие на «Автодория». Первые два, на некотором расстоянии, сразу за надписью "Московская область" в сторону Москвы уже стояли. Далее, в сторону Москвы, ещё третий стоял, а четвертый прикручивали. Интересно, когда начнут работать.

 

[Nagumich]

@Gary https://www.rd-forum.ru/threads/zon...sti-avtodorija-i-t-p.4907/page-36#post-340802

 

[UNECE]

если я правильно понял, секрет в том, что камера фиксирует сзади?
http://www.mskagency.ru/materials/2496434
Мотоциклисты начали получать штрафы за превышение скорости на Дмитровском шоссе
16:56

Мотоциклисты начали получать штрафы за превышение скорости на Дмитровском шоссе, сообщил журналистам руководитель ГКУ «Центр организации дорожного движения» (ЦОДД) Вадим Юрьев.

«С конца сентября мы начали фиксировать превышение скорости мотоциклистами. Мотосезон уже закончился, но кто-то уже получил штрафы», - сказал В.Юрьев.

Он также отметил, что превышение скорости мотоциклистами сейчас фиксирует единственная камера на Дмитровском шоссе.

в дополнение
http://www.kommersant.ru/doc/2832259

Камеры прицеливают на байкеров
ЦОДД готовит нововведения в системе фотовидеофиксации нарушений
14.10.2015, 19:08
Общее число дорожных камер в Москве в перспективе увеличиться до 2 тыс., при этом комплексы начнут штрафовать не только автомобилистов, но и байкеров, делая фотоснимки задних номеров. Об этих и других нововведениях рассказали в столичном «Центре организации дорожного движения» (ЦОДД).

Глава ЦОДД Вадим Юрьев в среду рассказал о перспективах развития системы фотовидеофиксации в Москве. По его словам, в сентябре 2015 года камеры на Дмитровском шоссе впервые начали фиксировать нарушение скоростного режима мотоциклистами. До сих пор это было невозможно, поскольку большинство комплексов смотрят против движения, считывая передний номер, а у мотоциклистов номера только сзади. Господин Юрьев нюансов новой технологии не раскрыл, но уточнил, что приборы теперь считывают и задние номера.

В целом, говорят в ЦОДД, развернутая за последние годы система фотовидеофиксации показала себя довольно эффективной. Вадим Юрьев привел в пример нарушителей, выезжающих на обочину на МКАД: их в автоматическом режиме штрафуют с апреля 2015 года (штраф составляет 1,5 тыс. руб.). В том же месяце только на одном участке МКАД было выявлено 69 тыс. нарушений, в сентябре их стало уже вдвое меньше (34,3 тыс.). Еще более радикально сократилось число нарушителей на реверсивной полосе на проспекте Мира, где камеры заработали несколько месяцев назад: количество выездов на реверс сократилось со 187 в июне до пяти в сентябре (штраф, как за «встречку», 5 тыс. руб.). Автоматические комплексы контролируют движение грузовиков, выезжающих на МКАД дальше второй полосы (штраф 2,5 тыс. руб.): в июле было зафиксировано 89 тыс. нарушений, в сентябре их было уже 47 тыс. руб. С 21 сентября, по словам Вадима Юрьева, камеры начали «ловить» грузовики далее второго ряда и на ТТК (оштрафовано уже более 2,7 тыс. водителей).

По оценкам господина Юрьева, столичная система фотовидеофиксации должна быть расширена примерно до 2 тыс. камер (сейчас их чуть более 800). «Нам в первую очередь необходимо полностью закрыть выделенные полосы и обеспечить проезд общественного транспорта»,— говорит чиновник. Напомним, что сегодня комплексы контролируют лишь участки «выделенок»: водители эти места прекрасно знают, поэтому продолжают выезжать на полосы и мешать автобусам.

«Производители уже давно говорили, что технических сложностей для фиксации мотоциклистов нет,— рассказал “Ъ” пресс-секретарь компании “Технологии распознавания” Сергей Кусов.— Просто надо просто поставить еще одну камеру, развернутую в другую сторону, по ходу движения. Поворотные комплексы использовать не стоит, зимой в нашей агрессивной среде механизм быстро испортится. Довольно странно, что проблемой контроля за байкерами ЦОДД занялся в конце сезона». «Я почти не знаю случаев, когда байкерам приходили бы штрафы с камер,— отметил президент мотоциклетного клуба 77RUS Евгений Вдовенко.— Нововведение я поддерживаю, но повернутая назад камера должна быть настроена так, чтобы видеть на очень большое расстояние и под небольшим углом. На некоторых мотоциклах, например Honda Gold wing и других, номер сверху прикрыт большим кофром, и его не со всех ракурсов видно».

Иван Буранов

 

[UNECE]

http://www.m24.ru/articles/88328

С начала года камеры помогли задержать почти 5 тысяч машин в розыске
26.10.2015

Столичное управление ГИБДД России с начала года задержало с помощью системы видеонаблюдения около 5000 машин, находившихся в розыске. Об этом в интервью m24.ru рассказал глава московской Госавтоинспекции Виктор Коваленко. Совместно с Федеральной службой судебных приставов выявлено 800 машин злостных неплательщиков штрафов.

"Система видеонаблюдения позволяет в режиме реального времени выявлять номера машин, которые находятся в розыске. Когда машина в розыске проезжает в зоне действия камеры, система получает сигнал. Информация немедленно передается в дежурные части подразделений ДПС, чтобы сотрудники могли обнаружить и задержать автомобиль. Информация о передвижении машины поступает и в дежурные части окружных УВД, благодаря чему к розыску подключаются экипажи патрульно–постовой службы полиции и вневедомственной охраны", – пояснил начальник автоинспекции.

За 9 месяцев 2015 года дорожная полиция в Москве задержала 4 898 машин, из них 384 разыскивались за кражи и угон, 77 за грабежи, 715 за оставление мест ДТП, 2 136 по ориентировкам и 36 за разбой.

Кроме того, с января по октябрь этого года сотрудники ГИБДД совместно с работниками УФССП выявили 800 машин злостных неплательщиков. "В ходе 115 совместных рейдов арестовано 107 автомобилей, 25 тысяч исполнительных документов фактически исполнены, взыскано почти 43 миллиона рублей. Сейчас ни одно юридически значимое действие в ГИБДД Москвы невозможно без проверки на своевременную оплату административного штрафа," – заключил Коваленко.

Всего в Москве действует 800 комплексов фотовидеофиксации нарушений ПДД. Кроме того, в городе установлено 2,5 тысячи камер телеобзора. Центр организации дорожного движения также проводит тестирование 50 "умных" камер, распознающих ДТП и нестандартную остановку автомобилей. Для распознавания используются камеры телеобзора, установленные в районе Садового кольца. Эти устройства измеряют общую скорость потока автомобилей.

Напомним, в России появятся также ГОСТы с требованиями к дорожным камерам и их расположению. Эти комплексы должны будут распознавать превышение скорости до 250 км/ч, выезд на тротуар или трамвайные пути и другие нарушения. Предполагается, что ГОСТы помогут водителям доказывать свою невиновность.

Никита Щуренков, Марина Курганская

При этом народ часто на форумах жалуется, что ГИБДД типа не может найти покинувшего место виновника ДТП, которого зафиксировали на видеорегистратор пострадавшие, или двойников.

То есть возможности есть, но нет желания?[DOUBLEPOST=1445852552,1445852403][/DOUBLEPOST]Интересное интервью с начальником ГИБДД Москвы
http://www.m24.ru/articles/88290
Начальник ГИБДД Москвы Виктор Коваленко: "Нельзя бесконечно ставить камеры"[DOUBLEPOST=1445852615][/DOUBLEPOST]среди прочего им сказано
http://www.m24.ru/articles/88320
Столичное управление ГИБДД предлагает снизить максимально допустимую скорость движения по МКАД до 80 км/ч. Об этом в интервью m24.ru рассказал глава московской дорожной полиции Виктор Коваленко. По его словам, мера необходима на время проведения работ по реконструкции дорожного полотна, чтобы избежать больших перепадов скорости потока.

 

[Filin1980]

http://cbddmo.ru/interactive-map/new/?ID=379#map. Интересная информация!

 

[oleum944]

Ну вот и пришла Автодория на Киевское шоссе -район Алабино - Фрунзевец.
В обе стороны.
База Стрита 9950 промолчала, Стрелка на смартфоне была выключена - так что есть или нет в базе - не скажу.
Появилась инсталляция за последние 2 недели.

 

[Nagumich]

@oleum944 https://www.rd-forum.ru/threads/zon...sti-avtodorija-i-t-p.4907/page-37#post-342034

 

[Alex_N]

Вот в этих местах в МСК хотят в недалеком будущем демонтировать АвтоУраганы

и разместить вместо них полноразмерные муляжи СТРЕЛКи с подсветкой и имитатором

[DOUBLEPOST=1447175857,1447170432][/DOUBLEPOST]P.S. Вот по этим адресам вышеперечисленные работы либо уже ведутся, либо должны начаться в ближайшие дни:

P.P.S. Куда смонтируют вновь снятые АУ неизвестно, но точно установят параллельно монтажу активных муляжей Стрелок.

 

[AlexZ]

Ну вот и пришла Автодория на Киевское шоссе -район Алабино - Фрунзевец.
В обе стороны.
База Стрита 9950 промолчала, Стрелка на смартфоне была выключена - так что есть или нет в базе - не скажу.
Появилась инсталляция за последние 2 недели.

Сегодня ездил в обед в Обнинск,вся Автодория в Стрелке активирована по Киевке, по пути встретил несколько Стрелок М в "тихом" режиме, первая стояла прямо на эстакаде при съезде с Боровки на Киевку, вторая перед светофором в Рассудово, далее попарно в обе стороны 4 шт между Рассудово и Киевским , последняя сразу после Киевского, вот и попробуй разгонись! Вокруг Стрилки М и Автодории....