Neoline X-COP 9000

[safri]

Хочу приобрести данный регистратор. Все устраивает. Только одно смущает. Планируется ли добавление функциональности в части нанесения координат на видеоизображении как в Datakam G5?

 

[Jazzz]

Если только симка стоит в каркаме!

Точно, в каркаме же есть симка, а тут нет. Получается, тогда фигвам ) А удобная штука очень )

 

[Franker]

X-COP !

X-COP!

Наблюдаю следующий глюк на 33 прошивке:
Заставка выставлена на Режим 2, но на экранчике происходит иногда произвольное переключение (иногда при включении гибрида или просто в процессе работы) на Режим 1, обратно возвращается если выбрать в Меню снова Режим 2 или перезагрузкой.

Может на 32 вернуться?

Вернул 32 прошивку - глюк точно такой же как на 33.
Что посоветуете ?

 

[Дмитрий ТАКСИ]

Сегодня приобрёл данный аппарат , завтра в путь на 150 км . потестим , попутно сравнению радар нужно часть с шоу-ми 900 .[DOUBLEPOST=1479589518][/DOUBLEPOST]***попутно сравню радарную часть с sho-me 900.
*т9 отжигает .

 

[comb]

Уважаемый, X-COP.
Превышение ограничения скорости, которое добавили, работает только тогда, когда у камеры указано ограничение. Если ловит радарная часть, то пиликает на любой скорости.
Еду, если словила радарная часть, то начинается пиликанье. Включается определение по базе и ограничение камеры 60 и если я еду в пределах допустимого (60+20), то замолкает.
Это так и должно быть или у меня что-то не так обновилось?
Нельзя сделать, чтобы это работало так:
Ограничение стоит 60, превышение на 20 - все что свыше 80 сигнализируем.
Ограничение стоит 60, превышение на 20, камера на 80 - все что свыше 100 сигнализируем.
Хотя бы допустимое превышение считать всегда, когда не указано у камеры ограничение скорости и словила ее радарная часть.
Много прошу?

 

[st.Archer]

Уважаемый, X-COP.
Превышение ограничения скорости, которое добавили, работает только тогда, когда у камеры указано ограничение. Если ловит радарная часть, то пиликает на любой скорости.
Еду, если словила радарная часть, то начинается пиликанье. Включается определение по базе и ограничение камеры 60 и если я еду в пределах допустимого (60+20), то замолкает.
Это так и должно быть или у меня что-то не так обновилось?
Нельзя сделать, чтобы это работало так:
Ограничение стоит 60, превышение на 20 - все что свыше 80 сигнализируем.
Ограничение стоит 60, превышение на 20, камера на 80 - все что свыше 100 сигнализируем.
Хотя бы допустимое превышение считать всегда, когда не указано у камеры ограничение скорости и словила ее радарная часть.
Много прошу?

Где-то, вроде, уже отвечали, что введенное дополнительное ограничение действует только на GPS-метод обнаружения камер. Что логично, ведь радарная часть только улавливает сигналы от камер и сообщает об этом, данных по ограничению у нее нет. В Вашем же случае, при камере 80, если по GPS-базе есть камера, то будет пищать при 100. И встречный вопрос: а если ограничение 40, а у Вас стоит 60+20, как тогда быть? Попадать на превышение 40+?

 

[DeMoH]

У меня скорость определяет примерно на 10 км ниже фактической. В чем может быть причина? Или это нормально?

 

[daadtv]

У меня скорость определяет примерно на 10 км ниже фактической

Это по стрелочному спидометру скорость завышена, а по спутникам показания точные.

 

[ramuragan]

А базу соответствующую установили? Там теперь другая структура базы.[DOUBLEPOST=1478867983][/DOUBLEPOST]

Камера Интегра Россия Московская область

Подскажите что за камера такая, определяется как просто контроль скорости и пищит о превышении, даже если едишь 5 км/час ??

 

[st.Archer]

У меня скорость определяет примерно на 10 км ниже фактической. В чем может быть причина? Или это нормально?

А как Вы определяете фактическую скорость? По спидометру? Вы в курсе, что спидометры на любом автомобиле специально завышают скоростные данные, и чем выше скорость, тем больше разница по спидометру с реальной? Надеюсь, объяснять почему не нужно? По GPS же скорость определяется точнее и максимально приближена к реальной.

Камера Интегра Россия Московская область
Подскажите что за камера такая, определяется как просто контроль скорости и пищит о превышении, даже если едишь 5 км/час ?

Наш радар использует другую базу. С приведенным выше сайтом она не совместима. Ищите радар на speedcamonline.ru и смотрите, что там указано.

 

[ramuragan]

Где-то, вроде, уже отвечали, что введенное дополнительное ограничение действует только на GPS-метод обнаружения камер. Что логично, ведь радарная часть только улавливает сигналы от камер и сообщает об этом, данных по ограничению у нее нет. В Вашем же случае при камере 80, если по GPS-базе есть камера, то будет пищат при 100. И встречный вопрос: а если ограничение 40, а у Вас стоит 60+20, как тогда быть? Попадать на превышение 40+?

Было бы удобнее если бы сделали ограничения скорости ни 60, 70, 80, а вот так: 60,65,70,75,80.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[Waldemar777]

Хочу приобрести данный регистратор. Все устраивает. Только одно смущает. Планируется ли добавление функциональности в части нанесения координат на видеоизображении как в Datakam G5?

Подумайте еще раз и загляните в соседние ветки форума. Могу вам свой отдать со скидкой и с годовой гарантией по СНГ.

 

[ramuragan]

А как Вы определяете фактическую скорость? По спидометру? Вы в курсе, что спидометры на любом автомобиле специально завышают скоростные данные, и чем выше скорость, тем больше разница по спидометру с реальной? Надеюсь, объяснять почему не нужно? По GPS же скорость определяется точнее и максимально приближена к реальной.
Наш радар использует другую базу. С приведенным выше сайтом она не совместима. Ищите радар на speedcamonline.ru и смотрите, что там указано.

Да там действительно скорость "0" стоит, это я так понял у них косяк.

 

[comb]

Где-то, вроде, уже отвечали, что введенное дополнительное ограничение действует только на GPS-метод обнаружения камер. Что логично, ведь радарная часть только улавливает сигналы от камер и сообщает об этом, данных по ограничению у нее нет. В Вашем же случае, при камере 80, если по GPS-базе есть камера, то будет пищать при 100. И встречный вопрос: а если ограничение 40, а у Вас стоит 60+20, как тогда быть? Попадать на превышение 40+?

Знаки 40 стараюсь не пропускать, благо там где они стоят, быстро не езжу. Да и скорость 80 по городу тоже редко достигаю.
Получается, ограничение в реге действует только на радарную часть? Тогда нет проблем.

 

[smail7]

Добрый день!
Проблема следующего характера. После замены материнской платы и GPS модуля в С\Ц. Проблема с потерей, а точнее с тем что не мог найти спутники продолжалась. После этого еще 4 раза сдавал прибор в С\Ц. На что они мне его возвращали обратно, после череды тестов говорили что с ним все в порядке и спутники у них хорошо и быстро находит. Далее я решил померить напряжение на проводе Neoline Fuse Cord 3 Pin,на двух контактах было 11.8в (т.е. напряжение было), прибор включался но сразу же переходил в режим парковки. Решил попробовать за питать прибор родным проводом от прикуривателя. И о чудо моментально нашел спутники. Начал мучить Neoline Fuse Cord 3 Pin, в определенном положении "штекера питания" прибор оживает и работает как не в чем не бывало, но если этот разъем повернуть то опять режим парковки. В итоге приговорен штекер питания.
При потере спутников и питании от Neoline Fuse Cord 3 Pin, перед тем как нести прибор в сервис проверьте его от родного кабеля питания от прикуривателя. Возможно это брак Neoline Fuse Cord 3 Pin и он может носить массовый характер, а может это только мне так повезло.

 

[apm]

А возможно у данного прибора в лабораторных условиях узнать, когда была установка ПО(перепрошивка)?ПО записывается в память прибора, и ее что-нельзя никак прочитать?

 

[Chris]

Точно, в каркаме же есть симка, а тут нет. Получается, тогда фигвам ) А удобная штука очень )

Просите представителя что бы в прошивку добавили. У других производителей комбо штамп координат давным давно на видео накладывается.

 

[safri]

Купил неделю назад данный девайс. Прокатался недельку по Москве. Есть несколько моментов, которые, хотелось бы, что программисты учли в данном устройстве:

1. Слишком большое расстояние на начало срабатывания на радар по GPS-базе - как минимум 600 метров при скоростях до 60 км/ч. На многих улицах и шоссе в Москве стрелки висят через каждые 300 метров. Не успеваешь первую камеру проехать. Он уже балаболит о второй. А про первую просто забываешь. Просьба уменьшить расстояние на малых скоростях до 300 - 400 метров. В Москве иногда балуемся выделенкой проехав по которой могут влепить штраф при проезде на любой скорости.

2. Добавьте голосовое оповещение о расстоянии до камеры из базы GPS. Очень неудобно отвлекаться от движения на маленький экранчик и смотреть расстояние на нем.

3. Во время оповещения о GPS на экранчике отображается максимальная скорость красным цветом. Было бы лучше, если скорость отображалась более контрастно. Например желтым цветом.

4. Был куплен кабель Neoline Fuse Cord 3 pin. Диаметр штекера почему то у него больше, чем у оригинального зарядника. Еле всунул в регистратор. После подключения по инструкции есть зажигание/нет зажигания - работал исключительно в режиме паркинга. Выключаем в настройках режим паркинга - работает как видеорегистратор без GPS и детектора. Плюнул на это дело, купил QSTAR Power Box Pro. Установил. Теперь работает постоянно. Отключится только при падении напряжении до 11,8. В паркинг уходит по таймеру в 5 минут при отсутствии движения машины. При начале движения выходит из паркинга. Как я понимаю настройка выхода из паркинга выполняется следующей опцией: Датчик движения (парковка). Стояла троечка. Поставил единичку, чувствительность улучшилась. Стал быстрее выходить из паркинга при начале движения. Хотя по инструкции указано что самая чувствительная, это троечка.

5. Неплохо было бы в режим парковки добавить опцию в 3 мин.

6. На видеозаписи в темное время суток видны вертикальные блики от фонарей освещения. Позже скину видео.

7. После покупки в девайс был установлен Transcend 32 Gb UFS класс 10. Прекрасно работал в старом Datakam G5. За 40 минут карта убилася в новом девайсе. Вытащил из телефона Samsung EVO 64 Gb. Полет нормальный.

Спасибо за внимание.

 

[Дмитрий ТАКСИ]

Купил неделю назад данный девайс. Прокатался недельку по Москве. Есть несколько моментов, которые, хотелось бы, что программисты учли в данном устройстве:

1. Слишком большое расстояние на начало срабатывания на радар по GPS-базе - как минимум 600 метров при скоростях до 60 км/ч. На многих улицах и шоссе в Москве стрелки висят через каждые 300 метров. Не успеваешь первую камеру проехать. Он уже балаболит о второй. А про первую просто забываешь. Просьба уменьшить расстояние на малых скоростях до 300 - 400 метров. В Москве иногда балуемся выделенкой проехав по которой могут влепить штраф при проезде на любой скорости.

2. Добавьте голосовое оповещение о расстоянии до камеры из базы GPS. Очень неудобно отвлекаться от движения на маленький экранчик и смотреть расстояние на нем.

3. Во время оповещения о GPS на экранчике отображается максимальная скорость красным цветом. Было бы лучше, если скорость отображалась более контрастно. Например желтым цветом.

4. Был куплен кабель Neoline Fuse Cord 3 pin. Диаметр штекера почему то у него больше, чем у оригинального зарядника. Еле всунул в регистратор. После подключения по инструкции есть зажигание/нет зажигания - работал исключительно в режиме паркинга. Выключаем в настройках режим паркинга - работает как видеорегистратор без GPS и детектора. Плюнул на это дело, купил QSTAR Power Box Pro. Установил. Теперь работает постоянно. Отключится только при падении напряжении до 11,8. В паркинг уходит по таймеру в 5 минут при отсутствии движения машины. При начале движения выходит из паркинга. Как я понимаю настройка выхода из паркинга выполняется следующей опцией: Датчик движения (парковка). Стояла троечка. Поставил единичку, чувствительность улучшилась. Стал быстрее выходить из паркинга при начале движения. Хотя по инструкции указано что самая чувствительная, это троечка.

5. Неплохо было бы в режим парковки добавить опцию в 3 мин.

6. На видеозаписи в темное время суток видны вертикальные блики от фонарей освещения. Позже скину видео.

7. После покупки в девайс был установлен Transcend 32 Gb UFS класс 10. Прекрасно работал в старом Datakam G5. За 40 минут карта убилася в новом девайсе. Вытащил из телефона Samsung EVO 64 Gb. Полет нормальный.

Спасибо за внимание.

Хочу от себя добавить.
1. Добавьте пожалуйста звук проезда GPS ТОЧКИ , а то на ходу косишся , проехал радар или нет .
2 . При проезде многих радаров даже впритык гейгер не выходит на максимум , держится в районе 2. А вот на помехи даже издали 3 -4
3 при одновременном оповещении гейгер/gps, сигнал гейгера исчезает, а в привык к радара исчезает и картинка гейгера. странно и непонятно работает радар вообще или нет.
4. И простая просьба изменить стук оповещения 'К' диапазона. какую нибудь "крякалку" типов вистлера или шоуми (просто пример )
Заранее спасибо.

 

[safri]

По шестому моему пункту видео по ссылке ниже

Очень сильные блики на записи. Машина Outlander XL. Стекло оригинальное, не атермальное и без всяких защитных полосок.

Добавлю восьмой пункт. Возникло замечание по поводу паркинга. Машину припарковал около 17 часов у стены торгового центра таким образом, что передо мной стоит джип. На улице темно. До 17-30 режим паркинга работает. Видно, что соседние со мной машины включают фары и отъезжают. Следующее видео, когда я уже заводил машину в 21-30. За эти четыре часа джип, стоящий прямо спереди уехал. Но видео то нет. Ни одного за четыре часа. При этом в настройках чувствительность (во время парковки) стояла на максимальную (ТРИ). По логам на карте памяти смотрел. Рег не выключался. Да и заряд батареи в машине был свыше 12 вольт. При этом днем сенсор отрабатывает хорошо и фиксирует любые изменения в кадре. Не может ли регистратор засыпать в темное время суток, так что даже движения перед собой не фиксирует и не включает запись? Или он просто не в состоянии распознать движения в темное время суток?

Жду комментарии представителя на все свои замечания и вопросы.