Neoline X-COP 9500: Радарная часть и общие вопросы

[vovan11]

А какой конткретики? Всегда люди хотят иметь возможность выбора. Какую базу загружать Вплодь до того, что для себя любимого сам поставлю точки, только свои. Для себя. Чтоб никто не знал

 

[X-COP]

А какой конткретики? Всегда люди хотят иметь возможность выбора. Какую базу загружать Вплодь до того, что для себя любимого сам поставлю точки, только свои. Для себя. Чтоб никто не знал

База собирается из разных источников и мы стараемся всегда ее актуализировать. На радар-детекторах Neoline с GPS реализована возможность ставить индивидуальные точки в движении.

 

[vovan11]

Так это то понятно. Но ведь на вкус и цвет... Т.е. получается так. База вроде как бесплатная. Но что в ней будет-решаем мы... Понятно. Но народ хочет сам решать, что в базе будет, я именно про это и говорил.[DOUBLEPOST=1437407161,1437401066][/DOUBLEPOST]

База собирается из разных источников и мы стараемся всегда ее актуализировать. На радар-детекторах Neoline с GPS реализована возможность ставить индивидуальные точки в движении.

Да, конечно. Я вот поставил точку в Конкуре. И все забываю удалить. И каждый раз дергаюсь, когда он начинает говорить, что точка пользователя есть и ограничение в 110 км
Разговор о базах сделанных "под себя" любимого

 

[mixal50]

Здравствуйте, конвертер баз GPS не предоставляется. Хочется конкретики от Вас для вынесения этого на обсуждение.

А в октябре месяце вроде обещали сделать и мы всё сидим ждем.
По истечении 9 месяцев выясняется , что оказывается не понятно , что мы хотим.[DOUBLEPOST=1437415062,1437414393][/DOUBLEPOST]Ув. @vovan11 очень точно обьяснил ,что мы хотим.

 

[audi]

X-COP

Добрый день.
Вопрос про радарную часть.
Перед приближением к радару MultaRadar SD580 занесённому в базу GPS, с установленной на круизе скоростью 60 км/ч, начинается звуковое сопровождение приближения примерно за 800 метров, по мере приближения к радару начинает срабатывать радарная часть и на экране дополнительно отображается уровень сигнала РД примерно 1-2 деления.
Когда автомобиль въехал в зону действия РД шкала поднимается до 3-х и звучит фраза "контроль скорости", автомобиль движется дальше с установленной скоростью и заехав за радар мы наблюдаем увеличение сигнала РД до максимума.
Я всё прекрасно понимаю, малошумящие радары и т.д и т.п. но почему радар говорит мне что уже происходит контроль скорости, а не предупреждает об этом заранее, почему после проезда радара усиливается сигнал и доходит до максимума ещё примерно на расстоянии 50-70 метров за радаром, а перед радаром всего 2-3 деления?

 

[Мосол]

База собирается из разных источников и мы стараемся всегда ее актуализировать. На радар-детекторах Neoline с GPS реализована возможность ставить индивидуальные точки в движении.

Добрый день!
Скажите будет ли такая возможность видеть в плеере на карте точки срабатывания радар-детектора, а также индивидуальные точки?

 

[X-COP]

X-COP

Добрый день.
Вопрос про радарную часть.
Перед приближением к радару MultaRadar SD580 занесённому в базу GPS, с установленной на круизе скоростью 60 км/ч, начинается звуковое сопровождение приближения примерно за 800 метров, по мере приближения к радару начинает срабатывать радарная часть и на экране дополнительно отображается уровень сигнала РД примерно 1-2 деления.
Когда автомобиль въехал в зону действия РД шкала поднимается до 3-х и звучит фраза "контроль скорости", автомобиль движется дальше с установленной скоростью и заехав за радар мы наблюдаем увеличение сигнала РД до максимума.
Я всё прекрасно понимаю, малошумящие радары и т.д и т.п. но почему радар говорит мне что уже происходит контроль скорости, а не предупреждает об этом заранее, почему после проезда радара усиливается сигнал и доходит до максимума ещё примерно на расстоянии 50-70 метров за радаром, а перед радаром всего 2-3 деления?

Здравствуйте, особенность мультирадара 580 состоит в том, что он может быть направлен как в попутном направлении проезжающему потоку, т.е. бьет именно в спину, так и в лоб. Отсюда вытекает и поведение радар-детекторной части: при приближении к нему Вы принимаете переотраженный сигнал. Наиболее действенный метод борьбы с ним - оповещение из базы GPS.
Оповещение о "контроле скорости" 9500 наступает именно при 3х делениях шкалы мощности, что соответствует устойчивому сигналу. Это сделано для того, чтобы отсечь сообщения о ложных сигналах.
Необходимо также понимать, какой режим у вас стоит в настройках. Если "X-Cop", то при скорости 60км/ч чувствительность снижена на 20dBm, как и в режиме "Город". Наибольшая чувствительность в этом скоростном диапазоне достигается в режиме "Трасса", значит и более раннее оповещение о роботе сд580.[DOUBLEPOST=1437549207,1437548780][/DOUBLEPOST]

Добрый день!
Скажите будет ли такая возможность видеть в плеере на карте точки срабатывания радар-детектора, а также индивидуальные точки?

Здравствуйте!
Все то, что касается базы, пользовательских координат и их редактирования, стоит на повестке. Решение по этому вопросу будет приниматься на ближайшем собрании. Понимаю, что все давно ждут конвертер, просьба, еще немного терпения.

 

[audi]

Здравствуйте, особенность мультирадара 580 состоит в том, что он может быть направлен как в попутном направлении проезжающему потоку, т.е. бьет именно в спину, так и в лоб. Отсюда вытекает и поведение радар-детекторной части: при приближении к нему Вы принимаете переотраженный сигнал. Наиболее действенный метод борьбы с ним - оповещение из базы GPS.
Оповещение о "контроле скорости" 9500 наступает именно при 3х делениях шкалы мощности, что соответствует устойчивому сигналу. Это сделано для того, чтобы отсечь сообщения о ложных сигналах.
Необходимо также понимать, какой режим у вас стоит в настройках. Если "X-Cop", то при скорости 60км/ч чувствительность снижена на 20dBm, как и в режиме "Город". Наибольшая чувствительность в этом скоростном диапазоне достигается в режиме "Трасса", значит и более раннее оповещение о роботе сд580.

спасибо за ответ, но у меня был другой вопрос

почему после проезда радара усиливается сигнал и доходит до максимума ещё примерно на расстоянии 50-70 метров за радаром, а перед радаром всего 2-3 деления?

и это при движении на встречу скворечнику

 

[X-COP]

Уважаемые участники форума!

Сообщаем вам о выходе обновленной базы данных GPS для Neoline X-Cop 9500 и 9500s.

Обновленная база радаров от 28.07.2015 доступна для скачивания как здесь, так и на сайте вашей модели в разделе "скачать".

 

[svili]

Обновленная база радаров от 28.07.2015 доступна для скачивания как здесь, так и на сайте вашей модели в разделе "скачать"

На официальных сайтах базы радаров ещё старые - от 03.07.2015г.

 

[X-COP]

На официальных сайтах базы радаров ещё старые - от 03.07.2015г.

Немного терпения, сегодня будет доступно.

 

[mixal50]

X-COP

Добрый день.
Вопрос про радарную часть.
Перед приближением к радару MultaRadar SD580 занесённому в базу GPS, с установленной на круизе скоростью 60 км/ч, начинается звуковое сопровождение приближения примерно за 800 метров, по мере приближения к радару начинает срабатывать радарная часть и на экране дополнительно отображается уровень сигнала РД примерно 1-2 деления.
Когда автомобиль въехал в зону действия РД шкала поднимается до 3-х и звучит фраза "контроль скорости", автомобиль движется дальше с установленной скоростью и заехав за радар мы наблюдаем увеличение сигнала РД до максимума.
Я всё прекрасно понимаю, малошумящие радары и т.д и т.п. но почему радар говорит мне что уже происходит контроль скорости, а не предупреждает об этом заранее, почему после проезда радара усиливается сигнал и доходит до максимума ещё примерно на расстоянии 50-70 метров за радаром, а перед радаром всего 2-3 деления?

Скорее всего у них чутьё сзади сильнее чем спереди. Я то же часто наблюдаю такую картину. Это скорее всего принимается сигнал от камеры бьющей по соседней полосе, вот она и поднимает уровень сигнала до максимума после проезда встречного радара.

 

[autochampion]

Скорее всего у них чутьё сзади сильнее чем спереди. Я то же часто наблюдаю такую картину. Это скорее всего принимается сигнал от камеры бьющей по соседней полосе, вот она и поднимает уровень сигнала до максимума после проезда встречного радара.

У меня так же на двух радарах. Считаю это косяком, видимо надо модули местами переставлять ? Или программно поправить

 

[umpel]

принимается сигнал от камеры бьющей по соседней полосе

Мультарадар ставится один на оба направления и нет никакой второй камеры[DOUBLEPOST=1438252035,1438251956][/DOUBLEPOST]

видимо надо модули местами переставлять ?

Какие модули? Приемник ОДИН! Он делает только то, что может и не более... ну не может он поймать сигнал Мульта заранее, особенно, если тот стреляет в тыл после проезда

 

[sneg]

У меня так же на двух радарах. Считаю это косяком, видимо надо модули местами переставлять ? Или программно поправить

Рупор один, раскрыв - вперед. Но прием круговой.

 

[umpel]

Рупор один, раскрыв - вперед. Но прием круговой.

За счет чего он круговой? Насколько ровный круг?

 

[sneg]

За счет чего он круговой? Насколько ровный круг?

Вы хотите сказать, что радиосигналы, пришедшие сзади, радарной частью не принимаются? Только исключительно спереди?[DOUBLEPOST=1438258075,1438257885][/DOUBLEPOST]"Круговой" - это выражение, подразумевающее прием сигналов со всех сторон, а не утверждение формы диаграммы направленности. На сколько он ровно-круговой - вопрос к лаборантам. В каждом случае - индивидуально.

 

[umpel]

Вы хотите сказать, что радиосигналы, пришедшие сзади, радарной частью не принимаются? Только исключительно спереди?

Я хочу сказать, что прием сзади обратно-пропорционален экранированию платы приемника. Приемник должен принимать ТОЛЬКО спереди, а все остальное это недостатки экранирования. Сигналы сзади должны и обычно принимаются как отраженные от объектов, находящихся спереди

 

[vovan11]

Эммм. Я только про это хотел написать. Всегда считал, что прием сигнала сзади происходит только через перед рупора от отраженки и прочего. Но не непосредственно в экранированный рупор, через его заднюю часть.

 

[Amigos]

А это точно или предполагаете?