Новости для водителей 2014

[6cat]

Ты сам то, в это веришь?

После обсуждения закона о "топоте котов" я верю в любое вероятное событие и чем оно дуроломнее, тем больше вероятность его воплощения в реальность.

 

[Balfur]

Доброго дня. Кто что выскажет про слух об отмене транспортного налога ?. Сегодня краем уха услышал , что дума начала вроде слушания об отмене.

 

[oaveil]

Как только вернут Крым, нефть будет в цене по 1К долларов за литр, а газ по 500 за понюшку, вот тогда сразу отменят.
Слухам, кстати, в декабре будет ровно год.

 

[zhuravly]

Доброго дня. Кто что выскажет про слух об отмене транспортного налога ?. Сегодня краем уха услышал , что дума начала вроде слушания об отмене.

У нас в округе (ХМАО) уже давно до 150 кобыл налог не платят, хотя слух пошёл что хотят вернуть налог

 

[UNECE]

http://pravo.ru/review/view/111046/

Актуальные темы Административная ответственность
Дисконт для судебного постановления
Автор: Татьяна Берсенева

С 1 января 2015 года российские автомобилисты могут получить шанс оплачивать штрафы за нарушение правил дорожного движения с 50-процентной скидкой. Если законопроект депутата Лысакова все же будет принят, то "льготный период" будет действовать в течение 30 дней с момента вступления в силу наказания. Ранее депутаты готовы были сделать поблажку лишь тем, кто не спорил с государством и оплачивает штрафы еще до вступления постановления об их наложении в силу.
Весной 2012 года попытку заинтересовать водителей быстро оплачивать штрафы за нарушение ПДД предпринял первый зампред думского комитета по госстроительству, лидер движения автомобилистов "Свобода выбора" Вячеслав Лысаков. Он предложил Госдуме установить 50-процентную скидку для тех, кто платит, не дожидаясь вступления в силу постановления из ГИБДД. Новшества помогут улучшить собираемость штрафов, разгрузят суды, говорил Лысаков. Сейчас на оплату штрафа автомобилистам отводится два месяца после вступления взыскания в силу, а собираемость оставляет желать лучшего. Этот показатель, по словам Лысакова, лишь слегка превышает 60%.
Предложение депутата отчасти исполняло давнюю идею службы судебных приставов. Но в Госдуме возникли сложности с его принятием: правовое управление палаты было настроено скептично, так как нашло в нем противоречие норме Конституции, согласно которой граждане равны перед законом и судом. Инициатива Лысакова фактически ставит определенную категорию правонарушителей в неравное финансовое положение с другими, писали думские юристы. Кроме того, по их мнению, "возможность уплаты лишь половины суммы назначенного штрафа создает несоответствие между совершенным правонарушением и степенью последующего наказания", поскольку в КоАП взыскание устанавливается в размере, соответствующем степени общественной опасности нарушения (см. подробнее "Сам себе судья"). В правовом управлении также намекали на то, что предложенные изменения КоАП не избавляют нарушителя от обязанности оплатить вторую половину штрафа после того, как постановление вступит в силу – законодательство о судебной системе не предусматривает возможности исполнения судебного решения в какой-либо части.
Однако в июне 2014-го после длительных согласований и обсуждений законопроект был принят в первом чтении. А сегодня на заседании думского комитета по госстроительству Лысаков сообщил, что готова редакция проекта ко второму чтению. Как оказалось, депутат нашел способ, как развеять сомнения думских юристов. Вооружился он для этого предложением главы Федеральной службы судебных приставов Артура Парфенчикова, что формулу дисконта надо просто записывать в резолютивной части решения суда или уполномоченного органа.
Если такой подход будет одобрен во втором чтении, то новые правила уплаты штрафа за нарушение ПДД с 1 января 2015 года будут выглядеть так: 50-процентная скидка будет положена тем, кто погасит взыскание не так, как предлагал Лысков изначально, а в течение 30 дней со дня вступления в силу соответствующего постановления. Однако одновременно минимальная сумма к оплате будет 300 руб., поэтому в процентном отношении меньше выиграют те, кто должен заплатить за управление транспортным средством с нечитаемыми, нестандартными госномерами, езду без полиса ОСАГО, водительского удостоверения или документов на машину и пр., где положен 500-рублевый штраф. Скидка также не будет действовать, если исполнение наказания отсрочено или рассрочено судьей или должностным лицом.
Никаких оговорок для случаев, когда нарушение совершено повторно или зафиксировано автоматическими камерами, документ не содержит.
Сегодня думский комитет по госстроительству рекомендовал депутатам принять этот законопроект во втором чтении, дата слушаний пока не определена. Лысаков рассчитывает, что на пленарное заседание документ вынесут в ноябре.

 

[UNECE]

http://www.gibdd.ru/news/federal/1134104/

С 15 ноября 2014 года вносятся изменения в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях
15 Октября 2014

15 октября 2014 года на официальном Интернет-портале правовой информации (www.pravo.gov.ru) опубликован Федеральный закон от 14 октября 2014 года № 307-ФЗ «О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях и отдельные законодательные акты Российской Федерации и о признании утратившими силу отдельных положений законодательных актов Российской Федерации в связи с уточнением полномочий государственных органов и муниципальных органов в части осуществления государственного контроля (надзора) и муниципального контроля», который вступает в силу 15 ноября 2014 года.

Федеральным законом с указанной даты вносится ряд существенных изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях (КоАП РФ).

Одно из основных изменений в КоАП РФ, предусмотренных данным Федеральным законом, касается исключения обязательности так называемого «института понятых». Так, новой редакцией статьи 25.7 КоАП РФ предусматривается, что в случае применения видеозаписи для фиксации совершения процессуальных действий (за исключением личного досмотра) эти процессуальные действия будут совершаться в отсутствие понятых, о чем будет делаться запись в соответствующем протоколе либо акте освидетельствования на состояние алкогольного опьянения. При этом видеозапись совершения процессуальных действий будет прилагаться к протоколу либо акту.

Еще одно из существенных изменений – исключение из статьи 27.13 КоАП РФ такой меры обеспечения производства по делу об административном правонарушении как «запрещение эксплуатации транспортного средства». Данная мера до настоящего времени реализовывалась путем снятия с транспортного средства государственных регистрационных знаков. Однако, поскольку в настоящее время владелец транспортного средства имеет возможность изготовить дубликаты государственных регистрационных знаков на любом предприятии-изготовителе регистрационных знаков, дальнейшее применение данной меры обеспечения производства по делу об административном правонарушении признано нецелесообразным.

В статью 11.23 КоАП РФ вносится уточнение, что данная норма применяется как за управление транспортным средством для перевозки грузов и (или) пассажиров без тахографа или с неработающим тахографом, так и за выпуск на линию такого транспортного средства. Необходимо отметить, что для должностных лиц за данное правонарушение КоАП РФ предусмотрено наложение административного штрафа в сумме от 5 000 до 10 000 рублей.

В связи с тем, что для управления мопедами и скутерами в настоящее время требуется получать водительское удостоверение категории «М» (либо иметь водительское удостоверение с любой другой открытой категорией), в примечание к статье 12.1 КоАП РФ вносится изменение, распространяющее на водителей данных транспортных средств все составы административных правонарушений, предусмотренные главой 12 КоАП РФ.

Вносится изменение в часть 2 статьи 12.2 КоАП РФ, уточняющее, что наказуемым является управление транспортным средством не только с государственными регистрационными знаками, оборудованными с применением материалов, препятствующих или затрудняющих их идентификацию, но и с видоизмененными государственными регистрационными знаками, а равно с государственными регистрационными знаками, оборудованными с применением устройств или материалов, позволяющих их видоизменить или скрыть. Ответственность за данное административное правонарушение остается прежней – административный штраф в размере 5000 рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от 1 до 3 месяцев.

Федеральным законом вводится ответственность операторов технического осмотра за выдачу диагностической карты, подтверждающей допуск к участию в дорожном движении транспортного средства, в отношении которого не проведен технический осмотр или при проведении технического осмотра которого выявлено несоответствие этого транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств, а также за передачу в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра сведений о проведении технического осмотра транспортного средства, в отношении которого технический осмотр не проводился. За указанные деяния на юридических лиц будет накладываться административный штраф в размере от 100 000 до 300 000 рублей. Рассматривать дела данной категории будет суд.

Законом устанавливается, что за неуплату административных штрафов в установленный КоАП РФ срок военнослужащие, граждане, призванные на военные сборы, и имеющие специальные звания сотрудники органов внутренних дел, органов и учреждений уголовно-исполнительной системы, Государственной противопожарной службы, органов по контролю за оборотом наркотических средств и психотропных веществ и таможенных органов будут нести ответственность на общих основаниях (до настоящего времени указанные лица за неуплату административных штрафов несли дисциплинарную ответственность).

Еще одно изменение в части ответственности за неуплату административного штрафа в установленный срок вносится в статью 20.25 КоАП РФ. Так, к лицу, в срок не уплатившему штраф за правонарушение, которое было зафиксировано с применением работающих в автоматическом режиме средств видеофиксации, теперь не будет применяться наказание в виде административного ареста. Такому лицу будет назначаться наказание в виде удвоенной суммы неуплаченного штрафа либо в виде обязательных работ на срок до 50 часов.

Федеральным законом конкретизируется порядок действий сотрудников полиции в случае выявления административного правонарушения, связанного с управлением транспортным средством физическим лицом, не достигшим возраста, предусмотренного КоАП РФ для привлечения к административной ответственности – в этом случае производство по делу об административном правонарушении будет прекращаться только после применения мер обеспечения, необходимых для пресечения противоправного действия, то есть – после отстранения вышеуказанного лица от управления транспортным средством и задержания данного транспортного средства.

Устанавливается, что экземпляры постановления по делу об административном правонарушении и материалов, полученных с применением работающих в автоматическом режиме средств видеофиксации, могут направляться лицу, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении, не только по почте заказным почтовым отправлением в форме копии постановления на бумажном носителе, но и в форме электронного документа, подписанного усиленной квалифицированной электронной подписью уполномоченного должностного лица, с использованием Единого портала государственных услуг.

Помимо этого, устанавливается, что по истечении срока лишения права управления транспортными средствами водительское удостоверение или удостоверение тракториста-машиниста (тракториста) возвращаются не только после проверки знания Правил дорожного движения, но и после уплаты в установленном порядке всех административных штрафов за административные правонарушения в области дорожного движения.

Федеральным законом также вносится ряд других изменений в КоАП РФ – как редакционного характера, так и уточняющих отдельные его положения.

Еще раз обращаем внимание, что Федеральный закон от 14 октября 2014 года № 307-ФЗ вступает в силу 15 ноября 2014 года.

выделил то что относится к автоматической фиксации

 

[Авиаторы]

Теперь я так понимаю можно ездить с тонировкой не боясь потерять номера, с 15 ноября...

 

[UNECE]

Теперь я так понимаю можно ездить с тонировкой не боясь потерять номера, с 15 ноября...

У Травина на форуме по этому поводу дискуссия случилась
http://forum.vtravin.ru/viewtopic.php?p=60483#p60483

 

[Авиаторы]

Прочитал, но пока понимания происходящего нет, буду ждать разьяснений от ГИБДД, думаю они скоро последуют ,я как понял теперь вообще не будет такого понятия как запрещение эксплуатации транспортного средства те нарушил, получил штраф и поехал дальше...

 

[UNECE]

получил штраф и поехал дальше...

до следующего поста, и там повтор. и так далее

Водители становятся источниками дохода.
Зачем пресекать, когда можно доить, пока доятся?

 

[Авиаторы]

Самое главное чтобы не заставили на месте срывать.

 

[UNECE]

Зачем инспекторам рубить денежное дерево?

 

[Nagumich]

Эти деревья сами успешно друг друга порубят... Только привык, что в каждой машине видно водителя и можно нормально ездить, хоть как-то предполагая реакцию - всё, опять страшненькие стеснительные ковыряющиеся в носу за плёнкой прячутся...

 

[Авиаторы]

Эти деревья сами успешно друг друга порубят... Только привык, что в каждой машине видно водителя и можно нормально ездить, хоть как-то предполагая реакцию - всё, опять страшненькие стеснительные ковыряющиеся в носу за плёнкой прячутся...

Ну давай не будем про тех кто тонируется ,а ситуацию просчитывай по поведению машин, а не по лицам водителей.
Скоро будем иметь 50% скидку на штраф если оплатил в течении 30 дней с момента вынесения постановления.

 

[Nagumich]

Ну давай не будем про тех кто тонируется

Хорошо. Если есть желание меня переубедить - можно продолжить в теме https://www.rd-forum.ru/threads/pro-tonirovku.1310/

ситуацию просчитывай по поведению машин, а не по лицам водителей

В потоке и на большом расстоянии - так и делаю, вблизи - проще в глаза посмотреть, большинство торопящихся так пропускаю.

Скоро будем иметь 50% скидку на штраф

А потом штрафы поднимут в два, хотя реальнее - в три раза. Хоть нарушай в период со скидкой.

 

[6cat]

получил штраф и поехал дальше...

до следующего поста, и там повтор. и так далее
Водители становятся источниками дохода.
Зачем пресекать, когда можно доить, пока доятся?

@UNECE, небольшая поправка - водители тонированных машин добровольно становятся источниками дохода. Можно случайно превысить скорость, случайно затонироваться нельзя.
Опровержение будет?

 

[UNECE]

водители тонированных машин добровольно становятся источниками дохода. Можно случайно превысить скорость, случайно затонироваться нельзя.

согласен. Но можно нарушение пресечь, а можно использовать как средства дохода

процитирую статью юриста по поводу автоматической фиксации, когда вместо предупреждения АПН используется только контроль со штрафами
https://www.rd-forum.ru/threads/osp...-foto-videofiksacii.2972/page-131#post-292611

Таким образом, можно с уверенностью утверждать, что такая форма контроля не направлена на предупреждение нарушений ПДД водителями, а преследует фискальную функцию

PS сам тонирован по стандарту - только сзади

 

[UNECE]

Еще комментарии по поправкам в КоАП, от Кузина
http://m.rg.ru/2014/10/21/popravki-v-koap.html

ГАИ поставили в рамки
Автоинспекция разъяснила поправки в КоАП
Владимир Баршев

"Российская газета" - Федеральный выпуск №6512 (240) от 21 октября 2014 г.

Поправки в Кодекс об административных правонарушениях, которые 17 октября были опубликованы в "Российской газете", вступят в силу только 15 ноября. Но к ним надо подготовиться заранее. Поэтому заместитель начальника Главного управления обеспечения безопасности дорожного движения Владимир Кузин прокомментировал основные новации.

О главных поправках "Российская газета" уже рассказала. Вкратце напомним о них.

Среди них такие, как отмена института понятых при оформлении нетрезвых водителей и ответственность водителей мопедов.

Остановимся поподробнее на статье 12.2. Она предусматривает ответственность за управление автомобилем с нечитаемыми и нестандартными знаками. Но мода скрывать номера, чтобы избежать штрафов по фотовидеофиксации только наращивает обороты.

Водители при помощи обычной изоленты правят буквы и цифры в номере так, что штраф приходит совершенно ни в чем не повинным людям. Кроме того, появилось множество технических устройств, позволяющих скрыть номер. Например, автоматические шторки или устройство, которое номер переворачивает. Раньше привлечь к ответственности таких водителей было затруднительно. Теперь статью переписали так, что за манипуляции с номерами положен штраф в 5 тысяч рублей или лишение прав на срок от одного до трех месяцев.

По словам Владимира Кузина, собираемость штрафов сейчас составляет около 70 процентов. Дело в том, что зачастую автомобилем управляет не хозяин машины, а доверенное лицо. 60 процентов от всех штрафов составляют те, которые выписываются на основании автоматической фотовидеофиксации нарушений. А они отправляются именно автовладельцу, а не водителю, который нарушил правила.

В тоже время применить статью 20.25 КоАП, которая предусматривает суровые кары для должника-водителя, было невозможно в отношении автовладельца.
Ведь в этой статье как одна из мер предусмотрен арест до 15 суток. За что арестовывать человека, который не нарушал Правила дорожного движения?
Поэтому теперь именно в отношении автовладельца будет оформляться дело за несвоевременную уплату штрафа. Ему придется или заплатить штраф в двойном размере, или отправиться на обязательные работы на срок до 50 часов.

Одна из важных новаций - поправки в статью 24.5. Теперь сотрудник ГИБДД сможет переквалифицировать административное дело.

Например, инспектор утверждал, что водитель ехал по встречной полосе. Но водителю удалось доказать, что по встречной он не ехал, а лишь поворачивал налево через сплошную. В этом случае административное дело прекращалось. Человек нарушил, но не тот пункт правил и не по той статье. А переквалифицировать дело возможности не было.

Это упростит и порядок обжалования постановлений, которые пришли по почте - так называемых "писем счастья". Вы продали машину, но получили письмо счастья за нового автовладельца. Во всех этих случаях очевидна ошибка того, кто выписывал постановления. Раньше в подобных случаях требовалось разыскать нового автовладельца или фигуранта дела, убедиться, что именно он был за рулем, или просто проверить базы данных на предмет того, кому теперь принадлежит авто. А потом уже просто закрыть дело.

Теперь также будет возможность вынести постановление в отношении того, кто действительно управлял машиной.

На вынесение постановления по нарушениям, выявленным с помощью камер фотовидеофиксации, теперь будет отведено 15 дней. Сейчас этот срок ни чем и ни кем не установлен и "письмо счастья" может прийти аж через три месяца после совершения нарушения. Впрочем, срок в 15 дней не означает, что если постановление вынесено позже, оно не законно и его отменят. Инспектора накажут. А постановление, скорее всего останется в силе. Так что штраф придется заплатить.

Теперь ГАИ сможет отправлять "письма счастья" не только заказным письмом по почте, но и в электронном виде с усиленной электронной подписью тому, кто зарегистрирован на сайте gosuslugi.ru. В этом случае отсчет сроков будет производиться с момента поступления уведомления на этот сайт.

 

[Авиаторы]

согласен. Но можно нарушение пресечь, а можно использовать как средства дохода

процитирую статью юриста по поводу автоматической фиксации, когда вместо предупреждения АПН используется только контроль со штрафами
https://www.rd-forum.ru/threads/osp...-foto-videofiksacii.2972/page-131#post-292611


PS сам тонирован по стандарту - только сзади

Не согласен с вами по поводу только штрафов, простой пример, поселок Развилка в 500м от МКАД по дороге а аэропорт Домодедово там есть пешеходный переход через дорогу в 3 полосы и вот в этом месте раньше каждые 2-3 недели сбивали людей, потом повесили камеру Стрелка и водители стали ехать по правилам, и слава богу больше не видел там сбитых пешеходов, а сейчас поставили светофор с кнопкой для пешеходов и вообще красота, хотя полно примеров где камеры вешают в поле и ни а какой профилактике не может быть и речи...

 

[6cat]

Но можно нарушение пресечь, а можно использовать как средства дохода

А можно просто не нарушать.
Нарушители должны быть готовы к обоим вариантам развития ситуации. Нарушаешь сам, относись с пониманием к нарушениям других, тем более, что в 99 случаях дать на месте дешевле и быстрее.