Оспаривание ошибок и фальсификаций при автоматической фото видеофиксации

[UNECE]

Как обычно у Дептранса и К, закон подменяется целесообразностью
Помощник Москвы (точнее гаджет гражданина, где он установлен) измеряет координаты с использованием ГНСС, что попадает в сферу госрегулирования и требует утверждения типа средства измерения координат и его периодической поверки.
Ни того ни другого гаджеты граждан не проходят.

Автоматической фиксацией тут также не пахнет (также как у Паркнетов - но они сертифицированы как средства измерений и в этом качестве с натяжкой на ст.2.6.1 формально проходят) - время, место и ракурс выбирает гражданин

 

[S.R.]

натолкнулся на статью о незаконности стукачества

Или ночью была революция, да я все проспал, или у некоторых журнализдов пора отбирать удостоверения и выгонять без пособия.

 

[UNECE]

или у некоторых журнализдов

Не стреляйте в пианиста

 

[UNECE]

Хорошо что комплексы автофиксации только фиксируют на фото ..
Ложная идентификация с автофиксацией от военных
Минобороны назвало «глупостью» сообщения о залпе с вертолета по людям

пресс-службе Западного военного округа заявили, что 18 сентября в рамках розыгрыша эпизода практических действий на белорусской-российских учениях «Запад-2017» не было никаких происшествий, связанных с работой армейской авиации.

Сообщения о том, что при инциденте пострадали люди и о «большом количестве тяжелораненых» в Минобороны назвали «намеренной провокацией или чей-то персональной глупостью».

Ранее о том, что на полигоне «Лужский» вертолет дал случайный залп по зрителям сообщило издание 66.ru со ссылкой на осведомленной источник. В публикации говорилось, что инцидент мог произойти как 18, так и 17 сентября, но отработка нанесения ракетного удара вертолетами Ка-52, по данным пресс-службы ЗВО, прошла именно 17 числа.

Источник издания утверждал, что при залпе из-за большого разлета осколков «сгорели как минимум два автомобиля, два человека получили тяжелые травмы». По данным 66.ru, пострадавшими были, «скорее всего, журналисты».

Кроме того, была опубликована видеозапись, на которой видно, как вертолет, подлетая к нескольким автомобилям, выпускает ракету по земле рядом с ними. Утверждалось, что это видео инцидента.

Пресс-служба ЗВО утверждает, что на видео «зафиксирован случай, произошедший в другой период времени, когда экипажи вертолетов армейской авиации в рамках летно-тактического учения отрабатывали упражнение по поражению наземных целей».

«Системой наведения одного из вертолетов был совершен ошибочный захват цели. В результате попадания неуправляемой ракеты получил повреждения один из грузовых автомобилей без людей», — заявили в пресс-службе (цитата по «Интерфаксу»).

Группа независимых расследователей Conflict Intelligence Team также опубликовала видеозапись последствий попадания ракеты вертолета в землю. На видео видны грузовик и поврежденный автомобиль.

видео см. по ссылке выше
В интернете есть еще и видео из кабины вертолета
В Сети появилось видео из кабины вертолета, обстрелявшего людей на учениях "Запад-2017"

 

[UNECE]

Полку пострадавших от Стрелки прибыло
Синие Ведёрки

Синие Ведёрки добавил(-а) 3 новых фото.
8 ч · ..

Грабительство!
Получил «письмо счастья» за скорость: Москва, Каширское шоссе, д. 94, к. 2, из центра. Зафиксировали 82 км/час.
В моем авто установлен регистратор, который в то же самое время и месте зафиксировал 70 км/час.
И на протяжении всего отрезка пути скорость была 65-70.
К слову сказать, ни разу в жизни на скорости не попадался (стаж 16 лет) – вот такой я дисциплинированный водитель.
Что это? Сломалась камера? Чужая скорость? Или скрытая форма налога на водителей? Подал жалобу, запись видеорегистратора приложил. Но почти уверен, что получу отказ, якобы нет оснований камере не доверять…
Внизу 2 фото: одна с камеры, другая с видеорегистратора.
Друзья, коллеги, будьте внимательны и Вы к таким ситуациям: возможно штрафы, которые получили Вы, были такие же липовые, как и тут.

Upd про камеру на Каширке видео заезда и информация о средней скорости движения

с, Павел Смыслов

камера напротив АТЦ Москва, 22 секунда записи
на 8-9 секунде записи регистратора опережает машина через ряд, заведомо превышающая порог
В этот момент камере мог мешать щит-указатель
Также перед самой камерой регистратора нагоняет другое ТС, скорость которого при нагоне неизвестна
Но зато можно оценить его динамику по 3м кадрам

Фото Стрелки в зоне ГРЗ - этот желтый (условно) минивэн рядом

два кадра регистратора - минивэн показался и ушел вперед

Панорама с этой камеры - образец отсюда
Стрелка-СТ Россия Москва

 

[UNECE]

Из комментариев в FB

И опять ТС рядом в зоне ГРЗ. Как и в моих 2х случаях в 2012 гожу кстати

 

[UNECE]

Очередная лажа с настройкой камеры на несуществующее нарушение в Москве, создал тему в профильном разделе
Ошибочная фиксация выделенки Нижегородская 94 из центра

 

[UNECE]

Очередной эвакуатор
В Карачаево-Черкесии за превышение скорости оштрафовали машину на эвакуаторе

В Карачаево-Черкесии за превышение скорости оштрафовали машину на эвакуаторе
Татьяна ГУЩИНА
2017-09-27

В ГИБДД пояснили, что подобные ошибки — не редкость для радара

Курьезный случай произошел с жителем Ставрополья. Он получил квитанцию из ГИБДД об оплате штрафа за превышение скорости. Однако за рулем он точно в этот момент не был. Его «Ока» в этот момент находилась на эвакуаторе, который, собственно, и превысил скорость. Радар зафиксировал это на федеральной трассе Черкесс — Домбай. Фото с радара мужчина выложил в соцсети с комментарием, что уже написал обращение в ГИБДДД, чтобы там разобрались в ситуации.

- Пока не собираюсь платить, буду бодаться, - написал он в комментариях к своей публикации, когда пользователи стали ему сочувствовать.

Как разъяснили «Комсомольской правде на Северном Кавказе» в ОГИБДД России по Ставропольскому краю, разбираться в таких случаях действительно можно и нужно.

- Техника же не понимает, что на самом деле происходит. Ее задача — зафиксировать нарушение, - рассказали в ведомстве. - Таких случаев на дороге происходит много, поэтому автовладельцу нужно обратиться в ОГИБДД. Рассмотрев все детали, водителю отменят штраф. Но потом, конечно же, нужно будет найти водителя эвакуатора.

с радаром может и куръезный - а вот с инспектором, который выписал на основании фотографии водителю перевозимого ТС - нет.
Это однозначно говорит, что инспектор вместо исполнения обязанностей по исследованию материалов занимается чем угодно, только не тем что должен по КоАП

первоисточник фото
Instagram post by Andrey Lutsenko • Sep 13, 2017 at 11:37am UTC

 

[UNECE]

Оцените приписанную скорость - с учетом дорожной обстановки

источник АвтоУраган-ВСМ-2 Россия Москва

Судя по данным по макс.скорости модификаций
Мой любимый автомобиль Land Rover Range Rover IV
на превышение паспортной сослаться не получится.

 

[Nagumich]

Оцените приписанную скорость - с учетом дорожной обстановки

Если бы не грузовик перед рэнджем - вполне себе обычная скорость.

 

[Passerby]

Оцените приписанную скорость - с учетом дорожной обстановки

Наверняка есть ещё примеры с него же - попробуйте посмотреть, а там не та же ситуация, авто не строго в полосе? Если да - то и причина косяка в алгоритме расчета более-менее понятна...

 

[UNECE]

Да, грузовик ЦАФАПу портит всю картину ..
Надо было им еще кадр обрезать

комментарий к этому материалу (со ссылкой на него) был на альтернативном ресурсе, в теме про завышавший скорость ранее соседний Автоураган

За рулем был не я, но знаю человека, бывшего за рулем, не мог он ехать с такой скоростью, да ещё и таком потоке как на фото...

Можно конечно говорить "не верю" - но это типичная ситуация обычного непродвинутого и не задвинутого на регистраторах водителя - как подтвердить задним числом свою скорость?[DOUBLEPOST=1507128422][/DOUBLEPOST]

авто не строго в полосе?

они там на пару с задним не по полосе ..

 

[Passerby]

они там на пару с задним не по полосе ..

Насколько помню, алгоритм построен на оценке изменений размера номера в последовательных кадрах.
Поскольку съёмка ведется под углом, эти изменения будут при одной и той же скорости разными для разных полос. Настройка, с вероятностью 146%, выполняется по для условия движения строго в полосе, т.е. смещение от центра - будет вызывать погрешность расчета. Далее - голимая математика, которой заниматься сейчас некогда...

 

[Nagumich]

Насколько помню, алгоритм построен на оценке изменений размера номера в последовательных кадрах.

Мне казалось, что было именно перемещение номера, а не изменение его размера.

 

[Passerby]

@Nagumich, официально это выглядит вот так:

P.S. Везде, где видел описание методики - разрисована калибровка по одной полосе: http://www.recognize.ru/files/Docs/AvtoUragan-VSM2_v.1.6.pdf
Так что версия о глюках алгоритмов стабилизации \ корректировки изображения при переходах номера из одной зоны калибровки в другую - вполне имеет право на жизнь...

 

[UNECE]

Вроде не было. Очередная тень. На этот раз тень незаконно пересекла стоп-линию
https://pikabu.ru/story/ten_poluchila_shtraf_a_platit_khozyainu_5370229

 

[UNECE]

Москва, Паркрайт и сотрудники МАДИ, выписывающие штраф за остановку для замены колеса
Ekaterina Belyaeva

Екатерина Беляева добавила 3 новых фото.
25 сентября в 5:04 ·
Рубрика "Все, что вы хотели знать от штрафах от МАДИ, но боялись спросить".
Поучительная история о том, что даже если вы пробили колесо и, вооружившись домкратом, пытаетесь поставить запаску у обочинки, это не спасет вас от штрафа. Даже если вы выставили знак аварийной остановки, даже если на фотке запечатлят вас самого, ползающего у пробитого колеса с домкратом.

Результаты попытки обжаловать
Абсурдный штраф за смену колеса не захотели отменять - Автомобильный журнал онлайн на «Авторамблере»

История с курьезной квитанцией-постановлением, выписанной в Москве, получила неожиданное продолжение.

Московская административная дорожная инспекция (МАДИ) отказалась отменять штраф, который жительница Москвы Екатерина Беляева получила из-за того, что меняла пробитое колесо на обочине. Об этом "Авторамблеру" стало известно благодаря вынесенному решению (документ есть в распоряжении редакции).

Напомним, история с нелепым "письмом счастья" началась в сентябре этого года. Екатерина Беляева получила штраф за неправильную парковку на ул. Расковой в Москве. При этом на фотографии, сделанной комплексом "ПаркРайт", отчетливо видно, что девушка остановилась в данном месте вынуждено — ей нужно было поменять пробитое колесо. Пункт 1.2. ПДД в свою очередь отмечает, что "вынужденная остановка" – это "прекращение движения транспортного средства из-за его технической неисправности или опасности, создаваемой перевозимым грузом, состоянием водителя (пассажира)". Таким образом, состава нарушения в действиях Беляевой не было. Однако из постановления следовало, что девушку наказывают по ч.5 ст. 12.16 КоАП – "Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, запрещающими остановку или стоянку ТС", предусматривающей штраф 3000 рублей.

Теперь же стало известно, что в обжаловании нелепой квитанции в МАДИ Е. Беляевой также было отказано. В настоящий момент у россиянки есть два пути: подать жалобу в суд по месту рассмотрения дела либо оплатить штраф. Опрошенный корреспондентом "Авторамблера" координатор движения "Синие Ведерки" Петр Шкуматов отмечает, что если Е. Беляева обратится в суд, штраф ей, скорее всего, отменят. Тем не менее, по мнению эксперта, девушка все равно оказывается "наказанной", поскольку ей приходится тратить собственное время и деньги на судебные разбирательства.

"Весь вопрос в затратах времени. Потому что в любом случае они будут в рабочие дни, когда она могла бы зарабатывать деньги. Поэтому многие водители такие штрафы банально оплачивают. Люди взвешивают: "Ага, 1500 рублей (со скидкой) я оплачу за один день. А для суда мне нужно юриста искать, если я не понимаю, как обжаловать, что-то писать, куда-то идти". Это – целая эпопея. Плюс есть еще денежные затраты, которые никто не возместит, например, на платную парковку, - поясняет Шкуматов. - Вся процедура обжалования сделана таким образом, что даже, если человека признают невиновным, все равно он наказан потерей времени", - добавляет он. Тем не менее, эксперт заметил, что при наличии свободного времени россиянке все же лучше обратиться в суд. Также П. Шкуматов добавил, что никаких современных методов обжалования постановлений у нас, к сожалению, не существует, и даже очевидные вещи необходимо обжаловать, тратя огромное количество нервов и сил.

 

[UNECE]

Не ошибка, просто интересна массовость нарушения - срезание траектории при повороте налево, через сплошную, и попытки оспорить
http://63.ru/text/newsline/353353003769856.html

Скандальная разметка на Пугачевском тракте: автомобилисты не смогли оспорить штрафы в суде
12 октября 2017

Пока не перенесут светофор, водителям придется быть внимательнее

Автомобилисты Самары не смогли оспорить штрафы за выезд на встречную полосу на пересечении Пугачевского тракта и улицы Фасадной. Таковы итоги прошедшего 12 октября заседания, которое состоялось в Самарском областном суде. Об этом 63.ru сообщил заместитель начальника отдела дорожной инспекции УГИБДД ГУ МВД России по Самарской области Артем Кудашев.

По его словам, областной суд оставил без изменений решение Куйбышевского районного суда. Теперь всем автомобилистам придется выплатить штрафы, которые им выписали за нарушения.

— Схему движения на этом перекрестке пока менять не будут. Она останется в том виде, в котором организована сейчас, — пояснил Артем Кудашев.

Водителям не видно разметку

Напомним, с конца июля водители в Куйбышевском районе стали получать штрафы за выезд на полосу встречного движения. А это 5000 рублей. Автомобилисты организовали митинги подали около 500 жалоб на постановления суда.

По делу уже прошло три заседания. На одном из них судья вместе с автомобилистами и сотрудниками ДПС выехал на спорный перекресток.

Там он совместно с сотрудниками горГАИ измерил ширину Пугачевского тракта. Позиция ГИБДД заключается в том, что 16,4 метра вполне достаточно для движения автомобилей без нарушения ПДД. Однако собственник дороги — мэрия Самары в лице департамента благоустройства и экологии — решил перенести разметку и светофор. Они станут на полтора–два метра ближе к Фасадной.

Когда это будет сделано, пока не ясно. Сотрудники департамента получили техзадание для переноса разметки. Его выполнят, когда на эти цели найдутся деньги.

Юлия Сацук

Примеры фотоматериалов с этой камеры
Интегра-КДД Россия Самарская область

В региональной теме тишина по этому поводу, но похож там или ОДД такая массово, или народ любит массово срезать углы
фотоматериал с другой камеры с аналогичными траекториями
Самара

 

[UNECE]

Может быть в обозримом будущем хотя бы с массовыми ошибками станет легче в плане их отмены без необходимости бегать по каждой ошибке индивидуально
Новости для водителей 2017

 

[Б.Е.А.]

Уважаемые знатоки (юристы). Вопрос - чем регоаментируется расстояние установки камер фотофиксации?
Спрашиваю т к Большой Воронежский Форум - Показать сообщение отдельно - Контроль за нарушением ПДД с видеофиксацией камерами ГИБДД (пост ll)