Первые шаги с Valentine One (V1)

[oaveil]

Прокатился по ленинградке до курсов "Выстрел"-обратно. Не спеша катил по пустой трассе. Кто ездил - тот поймёт.
Имеем: прошивка 3.893, режим "А".
Поимели: 90% заправок и дверей в пределах Химок определены с точностью до метра и в правильном направлении.
По дороге туда был запеленгован 1 крис, установленный на скорую руку на отбойнике. Еще одного крысеноша служивый кассовых дел любовно устанавливал за высоким сугробом. На гайца прибор не среагировал. Даже символ мусора не показал.
На обратном пути так же были пересчитаны все крысы по всем направлениям (всего 4 шт.) и один неопознанный объект.
Подробнее про объект. Начало пиликать при приближении к пересечению Ленинградского ш-се с Московским проспектом (район Зеленограда) где-то за 1/2 км. Моргала стрелка вперед, что понятно, и горел "К" постоянно и "Х" моргал как стробоскоп. Где-то ровно под мостом сила сигнала стала максимальной, потом стала тухнуть на глазах. Из индикации поменялось только направление стрелки.
Ехал ~ 55-60 км/ч, крутил жалом во все стороны в поисках неопознанного объекта, но так и не увидел. Приобочиться и походить посмотреть вокруг - Дед Мороз щипал за те места, которые лучше держать в подогреве... поленился.
Что за гадость-невидимка 2-х диапазонная примерещелась вальку?

В Химках перевёл в режим маленькой эль... потом выключил.

 

[paschket]

Морганием показывает более сильный сигнал.Где то был спрятан КРИС , а в Х часто датчики трафика попадаются.

 

[oaveil]

Почитал в теме, что параметр "t", благополучно работавший на пользу владельцев прошлых прошивок, в 3.893 стал опасным. Это натолкнуло на мысль, что данное изменение могло быть не единственным в последней прошивке. Мысль упёрлась в режим Euro, т.к. все остальное прозрачно. Включил U и u, больше ничего не трогал от ранее настроенных параметров, а именно: Ка выкл, Кu выкл, К и Х вкл, 7, Е и G вкл. Поехали в U.
По огороду не заметил отличий от режима "маленькая L", РД так же молчал до уровня сигнала 4, моргая индикацией, пищал только при превышении порога 4. На трассе на заправки внимание обращал только в том случае, если заправка практически на обочине, на углублённые от трассы даже не моргал (l ранее моргала). Висящие на ферме Стрелки мимо. Подъехал в лоб к торговому центру - моргал, изредка попискивая, что-то сработало в Ка до уровня 6 и тут же, поперхнувшись своим голоском, отправил сработку в J. Встал напротив дверей метрах в 50-70, перевёл в маленькую u - даже не моргал. Забавный режим. Опять в U - иллюминация на месте и ляляля через 30 сек. Выключил Euro. В А всё на месте, и визуальное и звуковое сопровождение. Перевёл в маленькую эль - полная копия режима U. Опять включил Euro и на трассу. Заправки не считает, не Стрелки ноль внимания... вот это, блин, воспитание. Дежурный крис за заправкой Роснефть перед мостом через ж/д взял легко и за долго в U. Пошёл на разворот под мостом - крис, смотрящий в попутном направлении, запеленгован четко метров за 400 до его расположения, т.е. валёк вдул ему в хвост на выезде из-под моста

Вот теперь и думаю, а нах этот Euro нужен, если он не отличается от маленькой L... Или, как вариант, а нах нужен маленький L, если есть Euro.

 

[paschket]

По моим наблюдениям Ка в евро режиме не отключаемый.

 

[paschket]

Alex_N, На 3.891 с t прибор видел КРИСа , а вот на 3.892 и 93 не видит его((

 

[Damagr]

Форумчане, подскажите пожалуйста. А что такое Valentine One V1D, что означает D? Нашел у нас в одном из интернет-магазинов, фото нет. Извиняюсь если не в ту ветку с вопросом залез.

 

[paschket]

Damagr, Это новые тараканы от магазина. Обычно любят писать Евро. Только аккуратнее, как то видел приборы на Али, естественно фейк.

 

[ALWagner]

Вчера получил V1 на почте, сегодня потестил его на маршруте: Москва-Калуга-Москва.
Тестил его в паре со стареньким Вистлером 58Pro. Оказалось, что вопреки предостережениям некоторых форумчан эти два РД легко уживаются между собой и не реагируют друг на друга.
На маршруте встретилась всего одна тренога установленная для замера в спину. Валентин отработал ее метров за 500, но и Вист не подкачал и разорался метров за 300 и после проезда еще долго крякал (дольше Валика). Понятно, что Валентин более защищен от помех, Вист часто не поделу крякает переходя из одного диапазона в другой. К слову у Валентина были все заводские настройки кроме отключенного диапазона Ка.
Очень озадачил меня один момент - на выезде из Москвы на Ленинском проспекте перед постом ГАИ Вистлер буквально разрывался в диапазоне К и долго еще орал после проезда МКАД (вроде все логично там полно камер) - V1 молчал как партизан!
На обратном пути тоже самое, Вистлер заорал еще за полкилометра до МКАД и утих через полкилометра после поста, V1 молчал! Как это объяснить?

 

[paschket]

ALWagner, Валентин очень часто не крякает на РД в машине, а снижается чувствительность. Хорошо показано на видео где они одновременно включены с Эскортом 9500.
Про МКАД , то V1 скорее всего распознал помеху.

 

[ALWagner]

Вот в чем дело! Специально поеду на этот пост и проверю по разному и отпишусь.

 

[ALWagner]

Проехал этот пост сегодня ночью. Валентин молчал и туда и обратно!
PS: Вистлер был выключен.

 

[paschket]

Значит нет повода для беспокойства, по крайней мере со стороны радаров излучающих сигнал.

 

[Толян71]

Сегодня стал счастливым обладателем V1.Завтра потестирую,совместно с Конкуром,почувствую разницу надеюсь

 

[vladkas]

Сегодня стал счастливым обладателем V1.Завтра потестирую,совместно с Конкуром,почувствую разницу надеюсь

Поздравляю!
Лучше по отдельности!

 

[Толян71]

По разному попробую

 

[vladkas]

Толян71,
Если вы будете тестить одновременно , то не получите мах дальнобойности от V1 и следовательно полного удовлетворения от девайса, т.к. значительно снижается чуйка у V1!

 

[Михаил]

По разному попробую

Да пробовали уже...

---------- Post added at 22:22 ---------- Previous post was at 22:21 ----------

Толян71,
Если вы будете тестить одновременно , то не получите мах дальнобойности от V1 и следовательно полного удовлетворения от девайса, т.к. значительно снижается чуйка у V1!

Более чем спорное заявление...:blink:

 

[vladkas]

Более чем спорное заявление...:blink:

Так было же высказывание здесь.
Да и видео енто:
http://video.yandex.ru/users/i-radar-market/view/23

 

[Михаил]

Так было же высказывание здесь.
Да и видео енто:

 

[CCCR]

принимайте в ряды...
сегодня, благодаря Паше (он же paschket) стал обладателем V1 впечатления пока не однозначны, т.к. по трассе еще не ездил.
по городу(режим l) в пробке на Волоколамке пересечение со Свободой, доходило до 6 источников в "К" диапазоне с постоянно меняющейся силой сигнала
вечером дорога домой Ленинградка-Куусинена-Жукова-Крылатское-МКАД-Можайка, собрал все двери что были на пути ни на одну Стрелку не реагировал(чего в принципе и не ожидалось), буду привыкать к дверям или пробовать с отключением каких-нибудь диапазонов,
ну или куплю Savvy чтоб не доставало в городе
пока как-то так...