Пользовательские базы для DRS-iG 67,68 и 77 VST, прошивки софт

[Василий Белкин]

Из-за нецелевого использования бесплатного доступа к базе speedcamonline.ru различными барыгами-однодневками возможности собрать свою базу больше нет. Все способы и варианты будут удаляться из публичного обсуждения.
Все претензии необходимо адресовать техподдержке Супры по телефону 8 800 201 2145

В соответствии с тем что делал @Midas
Полная база: https://speedcam.online/rd.online/supra/supra-navitel/supra_navitel.rar
База стрелки: https://speedcam.online/rd.online/supra/supra-strelki/supra_navitel.rar
База silent: https://speedcam.online/rd.online/supra/supra-silent/supra_navitel.rar

1. В папке strelki содержится база, включающая в себя:
- малошумные и неизлучающие камеры контроля скорости (Стрелка, Автоураган, ...)
- камеры контроля полос движения (маршрутные полосы, обочина, поворот не из того ряда)
- камеры контроля светофоров, а также камеры постов ДПС и системы Поток
- участки с контролем средней скорости движения (Автодория и пр.)
- лазерные радары Амата и Полискан (актуально для Республики Татарстан)

База strelki достаточна для полноценного использования вашего радар-детектора.

2. В папке rus содержится все то же самое, плюс:
- шумящие радары, и без того хорошо детектирующиеся радарной частью прибора (КРИС, Арена, Искра, ...)

База rus предназначена для тех, кто любит получать GPS-оповещения по любому поводу.

3. В папке silent содержится то же, что и в папке strelki, за исключением собственно Стрелок, так как стационарные Стрелки и без того хорошо ловятся радар-детектором.
Эта база для тех, кто хочет получать предупреждения лишь о бесшумных или малошумных камерах, которые не определяются либо очень плохо определяются радарной частью прибора.

Если при распаковке получаете ошибку "Архив поврежден или неизвестный формат" - обновите RAR до актуальной версии или используйте опять же актуальный 7-Zip.

Спойлер: Оригинальный текст Василия Белкина для архива

Предлагаю в этой теме выкладывать собственные базы данных для радар-детектора с GPS Supra iG68VST. Размещайте здесь ссылки, например, на rghost или какой-то иной (желательно долгоживущий) файлообменник. Не забудьте добавить описание какие радары входят в базу, какие регионы, дату создания и др.

Актуальная прошивка и ПО 2015 года сейчас доступны для скачивания на страничках модели на официальном сайте supra.ru

Для тех, кто желает использовать ПО и прошивку 2014 года, вот ссылка на архив:
http://supra.ru/sites/default/files/Proshivka_i_PO_2014.rar

 

[RAV-4]

Ну что? Сегодня воскресенье типа

Братишка ты не выложишь сюда свой не сконвертированный SpeedCam RUS(в формате .тхт)?

 

[vovan11]

Без проблем. Только не понятно, для чего? Вы ж сами его скачать можете?

 

[RAV-4]

Только не понятно, для чего?

...я хочу туда свои местные стационарные точки попробовать добавить,конечно могу и сам просто я не знаю что такое Полисканы?

 

[Larin037]

просто я не знаю что такое Полисканы?

Vitronic Poliscan - автономный лазерный фоторадар

 

[RAV-4]

Vitronic Poliscan - автономный лазерный фоторадар

...а как их выбирать на СпидкамОнлайн,какой галочкой?

 

[Larin037]

...а как их выбирать ,какой галочкой

Мобильная засада.
SpeedCamOnLine.ru | 4pda0st | 30421. Мобильная засада

 

[RAV-4]

Мобильная засада.
SpeedCamOnLine.ru | 4pda0st | 30421. Мобильная засада

Полазил по координатам мобильных камер последнего Спидкама,чет не понятно как в Спидкам RUS 24513,23.9083100,54.5096700,,5,0,0 попадают камеры другого государства, вот пример

 

[Byryndyk]

А в каком файле будут абсолютно все радары?

 

[An-28]

А в каком файле будут абсолютно все радар

В базе RUS .
База strelki это то же , что и база которая раньше выкладывалась на офф.сайте

 

[Byryndyk]

В базе RUS .
База strelki это то же , что и база которая раньше выкладывалась на офф.сайте

Спасибо.

 

[pirat1965]

После некоторого отсутствия подключаюсь к тестированию. Посмотрел выложенное видео работы Супры на длинных участках КСС - сделал вывод, что будущее у Супры есть. Скачал базу от 6-го ноября, сейчас залью в свой детектор и, как и обещал, прокачусь в среду 9-го по М-1 на участке Вязьма-Смоленск и обратно. Результат доложу, но настраиваюсь на положительный результат.

 

[NicKei]

на видео Супра была прошита RUS или STRELKI?

 

[vovan11]

На моем? Там вообще тестовая база была. Виртуальные точки, не сушествующие в природе Выше вроде писали. Стрелки-аналог официальной базы. RUS-там бобавлены еще и излучающие радары типа КРИС , Арена и т.д. Которые берутся Супрой радарной частью

 

[mva66]

В общем ездил я на праздники из Москвы в Беларусь по М1. Тестировал страшные камеры КСС в районе Смоленска. Видео не писал, т.к. РД не попадает в поле зрение регистратора, а специально возиться было некогда. Базу накануне сделал как обычно: "Стрелки" со Спидкама без КСС + "Автодории" от Vovan11 (ранее брал от Белкина). Оповещение дублировалось навигатором с IGo Primo с аналогичной базой с разницей, что КСС там просто взяты со Спидкама в таком состоянии, в котором они есть. С простыми Автодориями в других местах IGo справлялся отлично. Итак:
При приближении к первым камерам КСС от Супры был многократно получен сигнал о контроле скорости на участке, начался отсчет средней скорости, но, когда встретились вложенные камеры КСС со скоростью 60 началась мешанина. РД считал, что теперь везде средняя скорость должна быть не 90, а 60 и вопил о превышении. Пришлось вывести громкость на минимум. Вскоре, в том месте, где точек КСС вообще нет, Супра совсем потеряла все точки и замолчала до первых следующих точек на 60.
В обратную сторону творилось приблизительно то же самое, только в противоположную сторону. Отсюда делаю вывод, что Супра не может работать с вложенными камерами КСС с различными скоростями. Только с последовательностью камер на участке. Впрочим, IGo тоже не долго радовал. По началу всё было лучше, чем у Супры, но потом он тоже запутался в начальных камерах и потерял их вообще (значек подсчета средней скорости просто тихо исчез с экрана).
Кстати, увлёкшись показаниями девайсов, собственно, самих камер я не заметил, правда погодка была не подходящая для разглядывания камер. Считаю, что оставлять точки в таком состоянии нельзя! Для людей, которые не в теме, вынос мозга и залёт будет обеспечен!
Поскольку корректно подсчитать СС на всём участке никто из девайсов не смог, то я предпринял следующее: где-то в середине участка просто остановился на заправке, заправился и покурил, а затем поехал в привычном мне темпе. Время было растянуто...

 

[Maicl]

Считаю, что оставлять точки в таком состоянии нельзя! Для людей, которые не в теме, вынос мозга и залёт будет обеспечен!

А я об этом уже писал

Смысла не вижу на дистанцию в 30-70 км ставить КСС, даже если будет девайс держать участок, пользователь (если не в теме) реально подумает что завис прибор, информация по ним давно уже есть, пока воздерживаемся ставить КСС тут.

Алгоритм предупреждения на такие камеры думаю должен быть такой - Внимание! ММ радар, начало контроля средней скорости. < 70 км проехали в тишине > Внимание! ММ радар, конец начала контроля средней скорости.
Как-то так, пускай пользователь сам решает что ему делать, его предупредили, Но это нужно решать уже производителю прошивок РД, данные на такие камеры в базе есть.

Но тут решили поэкспериментировать в реале на местности и еще добавили мешанины с участками КСС на М1, у меня вся обл. уставлена подобными кордонами с возможностью ведения КСС, представляю что будет с оповещениями когда я все это увяжу в КСС по региону (((

 

[vovan11]

При приближении к первым камерам КСС от Супры был многократно получен сигнал о контроле скорости на участке,

Почему многократно? Это первая непонятка...

но, когда встретились вложенные камеры КСС со скоростью 60 началась мешанина. РД считал, что теперь везде средняя скорость должна быть не 90, а 60 и вопил о превышении.

Почему Вложенные? Вы не путайте понятия. Последовательные участки 90-60-90. Заканчивался участок 90 начинался 60. Заканчивался 60, начинался 90. Это последовательные участки. То что Супра запуталась-это проблема Супры...

Отсюда делаю вывод, что Супра не может работать с вложенными камерами КСС с различными скоростями.

Опять же. Это не вложенные участки. И люди пользуются не только Супрой.

Только с последовательностью камер на участке.

Читайте выше

Считаю, что оставлять точки в таком состоянии нельзя! Для людей, которые не в теме, вынос мозга и залёт будет обеспечен!

Точки пока останутся как есть. Люди не только Супрой пользуются. И в угоду Супроводам никто не будет править Спидкам.
Хотя рассмотреть вопрос о целесообразности участков 60 можно. @pirat1965 еще прокатится-отпишется и прикинем.
В любом случае попробовать стоило. Это лучше чем сидеть, ничего не делать и с умным видом рисовать вердикты, не попробовав.

 

[vovan11]

А вообще предлагаю провести эксперимент. С одной стороны подождем @pirat1965. С другой-я сегодня сделаю 5 последовательных участков 90-60-90-40-90 и , если получится сорваться с работы, сегодня их откатаю с Шомиком 900 и Супрой. Е если только Шомик прожует их, а Супра заткнется-то это проблемы конкретного прибора будут, а не проблемы базы...

 

[kapo71]

Чет не так сделали.

При приближении к первым камерам КСС от Супры был многократно получен сигнал о контроле скорости на участке, начался отсчет средней скорости,

у меня было тоже самое было...
30 октября загнал в РД базу strelki,и поехал в Моздок по М5 через Астрахань,КСС были помоему только в Самарской губернии,но т.к. знал о них то не гнал,но обрабатывал РД их не как обычно:на некоторые молчал,некоторые проговаривал,остальные радары и точки отрабатывал хорошо

 

[vovan11]

Интересно получается. У меня обрабатываются нормально, в Татарстане тоже. А где то нет
Точки однозначно а Супровском файле стоят правильно. Поскольку именно этот набор точек именно в такой последовательности используется и в другом устройстве. И там все отрабатывает нормально. Давайте дождемся видео. Я минут через 15 сорвусь с работы. Точки уже в базах Шомика и Супры. Вот такие.

Потому, без анализа конкретных точек грешить на базу просто некорректно. Может быть куча факторов, влияющих на поведение прибора в каждом конкретном случае.

 

[vovan11]

Ну вот что получилось

Вот, а теперь попробуйте меня убедить, на каком основании нужно убирать КСС с ограничением в 60 внутри населенных пунктов? Ведь это же для Вас делается, а не для меня. Я по М-1 на Смоленск никогда не поеду. Для Вашего же удобства все. Что б Вы прозевав знак Ярцево не ехали довольные, что У Вас Супра говорит, что Вы не превысили 90. Ведь камера конца КСС в Ярцево еще и мгновенную скорость смотрит. И за превышение 60 легко письмецо получить. Вот я и сделал там участок в 60. Что б хоть как то Вас обезопасить...
В любом случае, Вы только что посмотрели, что, как минимум, 2 прибора такие последовательные участки с разными ограничениями скорости обрабатывают нормально... Значит и другие могут. Зачем править базу?
А по поводу того, что я делаю что то не так- ну у Вас же есть выбор, сделать самим или пользоваться старыми базами Супры (КСС). Мне и ошибиться то негде. Я просто запускаю программу, нажимаю кнопочку и программа сама лезет куда надо, скачивает что надо, сортирует как надо и все. Человеческий фактор исключен полностью. Эта же программа мне сделала сегодняшние участки тестовые... Я только разворачиваю азимуты на 180 градусов у точек. Но тут тоже сложно ошибиться. Работает формула. Если азимут у точки больше или равен 180 то отнимаем 180 градусов и запоминаем. Если азимут меньше 180 градусов, то прибавляем 180, чтоб его развернуть. Тоже комп делает... Видите. Я ничего не скрываю. Как есть, так и говорю. И, кстати, я всегда подтверждаю, либо готов подтвердить свои слова видео...
Потому, если у кого то что то не так с КСС отрабатывает, то давайте разбираться предметно. С показом видео, с указанием конкретных точек, где неправильно срабатывало с указанием настроек у РД. И т.д и т.п.