J
Jenek62
Guest
Ну вот и обозначена частота радарного комплекса Автоурагана в авто - 77 ГГц...
N
Nagumich
Guest
Учитывая как "производители" в РФ забили из-за дороговизны на Ка диапазон - представляю "перспективы" детектирования в два раза большей частоты...
Да и что-то сомнения меня берут в достаточной дальности детектирования радара, именно радара на 77ГГц.
J
Jenek62
Guest
Время неизбежно расставит все на свои места...
JeWell
Опытный
- Регистрация
- 17.09.2018
- Сообщения
- 3 085
- Регион
- 66
- Детектор
- Много различных
- Авто
- Toyota
Не успел увидеть. Где и кто это обозначил?
Ну как-то же Ku и X они додумались принимать на антенны, рассчитанные на K (вероятно, на гармониках), так и тут что-нибудь изобретут. В крайнем случае, второй рупор, к примеру. Но и помех в этом диапазоне тоже не меньше, чем в К - и ДМЗ у автомобилей, и разрешённая любительская радиосвязь, и может быть ещё что-то окажется, типа незаконных радиорелеек.
master_bb
Зашел Спросить
- Регистрация
- 16.07.2011
- Сообщения
- 27
- Регион
- Екатеринбург
- Детектор
- X-COP 5900S r34/5900S r34
- Авто
- Vesta/Koleos
В оф документации ТТХ для версий М5 и М8 частота 76,5 ГГц +-0,5
JeWell
Опытный
- Регистрация
- 17.09.2018
- Сообщения
- 3 085
- Регион
- 66
- Детектор
- Много различных
- Авто
- Toyota
Только после ручного ввода в поисковую строку гоогле мне выдал ссылку на страницу, где лежит документ...
А так он упорно не выдаёт информацию про какие-то ревизии М5 и М8 и вообще не разумеет про 76,5 ГГц.
Собственно, в документе чётко указано, что радарный модуль - это опция.
Ну, и тем лучше. Пришёл 2024 год, производители РД со своими протухшими железками и мёртвым софтом хотя бы начнут шевелиться. У них свободы действий - вагон (и я уже перечислял варианты, что можно сделать, но больше повторять не буду - отныне все идеи будут только продаваться)! Но никто ничего не сделал за минувшие 5 лет (это столько я в теме РД, а на самом деле - за все минувшие годы со времён освоения приёма "стрелки"). Да, за исключением, наверное, появления плоскоантенных вариантов, которые разные заводы изготавливают по принципу лотереи - один модуль получился, другой нет... Ибо соблюдение техпроцесса им попросту чуждо (потому что в коэффициенте усиления таких модулей важно соблюдение размеров, причём исчисляемых в микрометрах, в отличии от рупорных вариантов). И если на 24ГГц они до сих пор не могут сделать стабильно работающие приёмные элементы, без разброса параметров, то на 77ГГц это и подавно будет задачей не для всех.
J
Jenek62
Guest
Похоже надо эти дебаты выносить в какую-то отдельную тему...
investigator
Продвинутый
- Регистрация
- 05.08.2015
- Сообщения
- 910
- Регион
- Москва
- Детектор
- Neo 5900s, Neo 6000s, SS9540bt
- Авто
- KIA
Прошло 3 года с того документа. Изготовили опытный образец, испытали, кино засняли. Сколько еще пройдет до серийного выпуска? Опять же, могут возникнуть трудности с комплектующими. КМК, это не тот прибор, что "хочу, аж хохочу", для основного заказчика. Прибор не нужен на трассах, где есть интернет и стационарные камеры. А там, где нет стационарных камер и интернета, дорога часто не позволит разогнаться "на все деньги", значит там и патрулировать не будут, разве что нарушение ст.12.16 КоАП фиксировать. Там по старинке могут стоять треноги. Да и монтаж прибора в "люстру", видимую издалека, так себе решение.
Хотя прибор конечно
Последнее редактирование:
- Регистрация
- 08.08.2011
- Сообщения
- 11 225
- Регион
- 77
- Детектор
- Conqueror 868
- Авто
- RX-330
К вопросу о трудностях...
Да, это чуть не то, софт заточен под ДМЗ, но 170 метров - за глаза, а добавить в ПО кусочек именно для замера скорости по изменению расстояния - можно даже "снаружи" этого блока...
investigator
Продвинутый
- Регистрация
- 05.08.2015
- Сообщения
- 910
- Регион
- Москва
- Детектор
- Neo 5900s, Neo 6000s, SS9540bt
- Авто
- KIA
Хорошо, с комплектацией справились, а целесообразность применения устройства как оцениваете?
- Регистрация
- 08.08.2011
- Сообщения
- 11 225
- Регион
- 77
- Детектор
- Conqueror 868
- Авто
- RX-330
Целесообразность для кого, для тех, кто будет выписывать штрафы, или для тех, кто будет выписанное оплачивать?
Sergey_T
Куратор Базы Данных
- Регистрация
- 05.07.2016
- Сообщения
- 1 267
- Регион
- Белгородская область
- Детектор
- Drive700Sign/G-800STR/Z77Pro
- Авто
- Рено Дастер
Документ уже старый, в новой редакции, как я уже недавно писал в другой теме, имеется измерение скорости в безрадарном режиме в движении, так что вопрос детектирования 77 ГГц становится не таким актуальным
Не обнаружил тему про Автоураган-МС, завел новую.
На данный момент в реестре средств измерения 102 экземпляра Автоураган-МС с действующей поверкой.
investigator
Продвинутый
- Регистрация
- 05.08.2015
- Сообщения
- 910
- Регион
- Москва
- Детектор
- Neo 5900s, Neo 6000s, SS9540bt
- Авто
- KIA
Надеюсь, в Москве и МО ни одного?
Sergey_T
Куратор Базы Данных
- Регистрация
- 05.07.2016
- Сообщения
- 1 267
- Регион
- Белгородская область
- Детектор
- Drive700Sign/G-800STR/Z77Pro
- Авто
- Рено Дастер
investigator
Продвинутый
- Регистрация
- 05.08.2015
- Сообщения
- 910
- Регион
- Москва
- Детектор
- Neo 5900s, Neo 6000s, SS9540bt
- Авто
- KIA
Тоже, наверное, для испытаний переоборудована машина.
Как они могут ее использовать для контроля скорости, к примеру, если
Функции ГКУ ЦОДД в Москве включают:
- Сбор данных о дорожном движении.
- Оценка существующих транспортных потоков, схем и стратегий организации дорожного движения.
- Моделирование городских транспортных и пассажирских потоков.
- Разработка рекомендаций по повышению эффективности и безопасности организации дорожного движения в Москве.
- Планирование, проектирование, внедрение безопасных и эффективных программ и схем организации дорожного движения.
- Подготовка консолидированной сметы расходов на организацию дорожного движения и парковок.
- Назначение экспертиз проектов по организации дорожного движения.
- Участие в разработке федеральных и городских проектно-планировочных принципов и норм для технических средств, используемых при организации дорожного движения.
- Координация мероприятий по организации дорожного движения.
- Разработка концепции развития уличных и общественных внеуличных парковок.
J
Jenek62
Guest
И даже авто без разметки...
Сфотографировать только вот так успел, но "люстра" один в один.
(Москва, ул.Ольховская)
Вложения
-
photo1713781366.jpeg
J
Jenek62
Guest
Видео с просторов Рязанской области по Автоурагану
vk.com
www.gtrkoka.ru
ВКонтакте | ВКонтакте
vk.com
Нарушения на рязанских дорогах фиксирует "Автоураган"
Это новый комплекс фотовидеофиксации. Система устанавливается на крыше патрульного авто, а камеры отслеживают превышения скорости и выезды на встречку.
www.gtrkoka.ru
Сергей
Опытный
- Регистрация
- 11.08.2009
- Сообщения
- 741
- Регион
- Мос. область
- Детектор
- Sochi Pro Wi-Fi
- Авто
- Porsche Cayenne
Этого ещё не хватало. Как всегда, Рязань впереди планеты всей по засадам. Складывается мнение, радары - это основной источник пополнения регионального бюджета. И днём и ночью, в любую погоду, тамошние треноги трудятся в поте лица, как в городе, так и по области. Плюс стационарные, а теперь, как выяснилось ещё и новые, неуловимые автокомплексы. Каждый год приходится несколько раз проезжать через этот город. Ездить там невозможно, под каждым кустом торчит Арена, где они их столько набрали, по всей стране старьё что ли собирали, их нет уж нигде, плюс дикие пробки на объездной. Я из МО до Рязани, примерно 180 км, на дорогу, время трачу меньше, чем на проезд через весь город.Видео с просторов Рязанской области по Автоурагану
ВКонтакте | ВКонтакте
Нарушения на рязанских дорогах фиксирует "Автоураган"
Это новый комплекс фотовидеофиксации. Система устанавливается на крыше патрульного авто, а камеры отслеживают превышения скорости и выезды на встречку.
Последнее редактирование:
- Регистрация
- 08.08.2011
- Сообщения
- 11 225
- Регион
- 77
- Детектор
- Conqueror 868
- Авто
- RX-330
Имплантировать в аппарат новые физические принципы...
AlexFFM
Остался Почитать
- Регистрация
- 13.10.2014
- Сообщения
- 62
- Регион
- Мурманск
- Детектор
- ShoMe800->7500s->5900s
- Авто
- MPS III
А что там принципиально нового?
