Разница в работе V1 и Эскорт 9500 int .

[Hrom]

Tankermeat, большинству владельцев "не очень дорогих" белов- эскортов стрелки только мешают, отвлекая от дороги .

Не согласен, вот ждать когда покажутся по очереди все источники сигнала с их частотой у Эскорта - вот это вообще, мне кажется, неприменимо на ходу (при отсутствии штурмана), а на В1 достаточно бросить короткий взгляд. Я вот дажи выносной дисплей, пришедший вместе с купленным Валентином, не ставлю. Сначало думал ну вот сегодня-завтра, а сейчас уже и до лета отложил. А стоимость РД и удобство использования имеет прямую связь - у многих детекторов премиум класса вообще можно глаз не поднимать, хороший гейгер все озвучит. А различная визуализация идет бонусом к высокой цене.

 

[Guest]

Ребяты, хватит фигнёй заниматься!! Я всего-то хотел сказать, что 15000-16000 это не может в России быть не дорого, их ещё заработать надо.

 

[eRiver]

В основном все навороты они не стоят столько. Возьмем Эскорт 25 000 р цена в России. С учетом того, что это премиум, а премиум подразумевает сервисы.

Базы де факто нет, а наверняка база занимает 30% стоимости.

Раз уж диллеры стрегут *****, пора бы сервисы развивать на должном уровне, а не для галочки. Что мол они на бумаге есть.

Сегодня ехал по Киевке, и сработал Эскорт, причем за 4 с лишним км. Сигнал отчетливый довольно. Я сбросил до 60 км, так как въезд в город. Еду.. ползу 60 км/ч, сигнал нарастает. Млин уже устал головой крутить, где он ?

Народ тоже сбрасывает, и ползет со мной рядом, потом видимо плюнули и по газам.
В итоге стоит возле АЗС через 4 км...
Сверхбольшая дальность тоже плохо =)

 

[paschket]

В том то и дело.Валентин официально не продается , но стремится соответствовать мировым требованиям , а эти здесь официально представлены , тоесть дилеры за это деньги стригут , но свою работу не выполняют.

PS: Уверен что все официально причастные лица к распространению Эскортов читают этот ресурс , но вот "объявляться" не желают , т.к. придётся отвечать на вопросы - "Где деньги , Зин?"(с) , тоесть когда они будут отрабатывать свои обязательства перед покупателями.

 

[raror]

Сверхбольшая дальность тоже плохо =)

И что мне лично еще не нравится у Эскорта это его слишком ранний выход на максимальный сигнал, намного раньше того же валика. Опять же так труднее оценить дальность до радара, придется долго ехать под визг эскорта, а у него голосок на нервы то хорошо действует.

 

[Stas_32]

Немного в догонку. Видео по работе V1 на арену и источники помех. Как я и писал выше, сигнал на радар, даже самый слабый идет с равномерным нарастанием и всегда больше 4 х единиц. На помеху больше 4х не поднимается. И стрелочки, указывают направление самого сильного сигнала. В этом смысле V1 рулит.
http://www.youtube.com/watch?v=zwO6sjmdGD8

 

[Hrom]

Stas_32,
Спасибо, но нужно было снимать и сам РД в это время, было бы наглядней. Да, и, было бы по стрелкам видно, что Вы проехали радар и что проезжаете помехи, а так, будучи владельцем В1, услышал знакомую "мелодию" по добавлению новых источников и четко понятно, что это не приближение к новому радару.

 

[Stas_32]

Stas_32,
Спасибо, но нужно было снимать и сам РД в это время, было бы наглядней. Да, и, было бы по стрелкам видно, что Вы проехали радар и что проезжаете помехи, а так, будучи владельцем В1, услышал знакомую "мелодию" по добавлению новых источников и четко понятно, что это не приближение к новому радару.

Я снимал еще и телефоном, но к сожалению ничего не получилось. Ехал один и держать высоко руку не смог.

 

[Stas_32]

Stas_32
Чуть чуть поворчу . За видео спасибо, в принципе и без картинки самого РД всего предельно понятно было по звукам.
Один нюанс. IMHO, пример не совсем показателен. Вот если б Арена стояла ПОСЛЕ торгового центра, и сработка на нее "подмешивалась" к реакции на ТЦ - вот тогда вообще без комментариев могли обойтись: 4-5 источников, на фоне их подальше новая сработка, "актуальная" моргающая стрелка... Все, пособие для начинающих валиководов готово .
Добавить знак "40" и Арену после ТЦ "в спину" с земли - за пару дней максимум отбилась бы тренога гайцам :-(.

P.S. Последнюю фразу на всякий случай через часик потру...

Очень часто ставят и так. По возможности сделаю правильное видео. Но скажу сейчас, как это выглядит. Детектор показывает 6-7 источников до 4 единиц и стрелкой вперед. При проезде ТЦ, градация может и не меняться, в зависимости от того на каком расстоянии от ТЦ и какой радар установлен. А может и меняться, если радар установлен прямо напротив ТЦ. Но тогда по градации и так будет понятно о засаде, так как сигнал подскачет до 6-8 единиц. Так вот, при проезде ТЦ загорятся боковые стрелки сигнала и заморгает передняя, так как самый сильный сигнал впереди. По моему здесь все понятно. У нас Арену у ТЦ ставят давно и в разных вариациях(в лоб, под углом, большим углом, на треноге, земле, в зад). Уверяю всех, что V1 детектирует ее без проблем, даже иногородним не составит труда ее вычислить Валентайном и по силе сигнала и по показаниям стрелок. В данном случае V1 здесь рулит. Все описание для режима "А", с при глушением еще проще и комфортнее.
А вот показания частот в такой ситуации бесполезны. У знакомого один и тот же датчик двери при разном удалении показывает как минимум 3 разные частоты. Проверяли многократно. Отличить помеху от радара можно только по силе сигнала.

 

[eRiver]

Stas_32
Чуть чуть поворчу . За видео спасибо, в принципе и без картинки самого РД всего предельно понятно было по звукам.
Один нюанс. IMHO, пример не совсем показателен. Вот если б Арена стояла ПОСЛЕ торгового центра, и сработка на нее "подмешивалась" к реакции на ТЦ - вот тогда вообще без комментариев могли обойтись: 4-5 источников, на фоне их подальше новая сработка, "актуальная" моргающая стрелка... Все, пособие для начинающих валиководов готово .

IMHO слишком сложно все. У меня белтроникс RX65 спокойно ловил триногу в зоне помех. И я ориентировался чисто по звуку гейгера, что там что-то стоит за помехой ( в данном случае двери АЗС и Метрики) Ибо если нет треноги звук гейгера другой.

http://maps.yandex.ru/?um=KtJGz3Z1v1X24GSlOsL9brmosX11QdwE&ll=30.324435%2C59.779328&spn=0.010085%2C0.004149&z=17&l=sat

Метки 1, 2 - датчики дверей фонят в К диапазоне

3 -Тренога.


А это само видео (Тренога справа под мостом в конце видео)

А тут нет треноги на этом же месте ( просто видео начинается чуть позже ибо начало обрезано, там еще пара коротких сигналов на датчики дверей, но смысл понятен)

 

[angor33]

П.С. Люди! Не ходите Вы на этот Форум!! Заразитесь здесь ВалентиноХотением или ЭскортоЖаждой!! бЭз вариантов!

Сам вот определяюсь: к какому из этих двух форумных культов примкнуть?! Или, как вариант, в обеих сектах может побывать??

+1,Валек плывёт из штатов, хотя был куплен конкур323 на пробу, достойный прибор. Китаец лучше чем вистлер про78се, моё мнение. Ещё заказаны три конкура, для авто жены ,брата и отца. Жду Валек, надеюсь не разочарует.

 

[eRiver]

Валентин по любому возьмем, как только обновится. Потестить то охота

 

[paschket]

eRiver, +1 радиозависимый!
Надеюсь завтра будет инфа по ESP у V1 , интересно все же кто получил доступ к "телу":dirol:

 

[Stas_32]

IMHO слишком сложно все. У меня белтроникс RX65 спокойно ловил триногу в зоне помех. И я ориентировался чисто по звуку гейгера, что там что-то стоит за помехой ( в данном случае двери АЗС и Метрики) Ибо если нет треноги звук гейгера другой

Извиняюсь. Тринога триноге рознь. Арена и Крис совершенно разные по силе сигнала радары а если еще установить в хвост, то в в Вашем случае Арена установленная таким способом будет приговором. Так как проехав датчики дверей будите ловить остаточный сигнал-помеху или начало детектирования радара. Вот здесь и вопрос? От чего пиликает детектор? К сожалению нужны стрелочки.

Я видео сделаю по возможности, дайте время.

 

[eRiver]

Да бел и так и в спину хорошо их сечет. Отличается сигнал от датчиков дверей. Как нибудь с Белом поезжу может, видео выложу.

Тут просто разница идеологий. Кто-то на звук гейгера привык реагировать, а кому-то важна "графика". Причем если графику можно передать скриншотом, звук гейгера нужно слышать, чтоб понять, как он себя ведет в различных ситуациях.

Это как металлоискателях "Fisher" (звук) и Garett (графика)

 

[Hrom]

Да бел и так и в спину хорошо их сечет. Отличается сигнал от датчиков дверей. Как нибудь с Белом поезжу может, видео выложу.

Тут просто разница идеологий. Кто-то на звук гейгера привык реагировать, а кому-то важна "графика". Причем если графику можно передать скриншотом, звук гейгера нужно слышать, чтоб понять, как он себя ведет в различных ситуациях.

Это как металлоискателях "Fisher" (звук) и Garett (графика)

Вот совершенно верно, но скажу свое IMHO - послушал гейгер в Вашем первом видео (с треногой под мостом) ужаснулся тем, что мог купить не Валентина. На видео вообще не понял, что всю дорогу скрипело, на что, а главное не ясно проехали мы ее или нет. Вот Вам нужно не ждать обновления В1, а просто купить и сравниться, сразу в наших рядах окажитесь. Тем паче, что Валя не скоро обновиться, т.к. причин к обновлению нет

 

[RADO]

истину глаголишь - Земляк!

 

[paschket]

т.к. причин к обновлению нет

Причины не к обновлению, а ждем списка девайсов для привязки к V1.Пока молчат,хоть и была небольшая информация про 1 декабря.

 

[Stas_32]

Сегодня пытался сделать видео, как просили. Арена в спину за ТЦ. Прошу прощение за качество.
И спазу немного поясню, так как не комментировал в движении. Слева и с права торговые центры. Они не находятся напротив друг друга. Слева ТЦ начинается раньше и имеет три выхода в разные стороны в каждом по две двери. Потому сигнал начинает ловится заранее и ловится далеко по проезду этого центра. Справа ТЦ имеет две двери которые выходят на проезжую часть. При проезде дверей которые выходят на проезжую васть уровень сигнала немного повышается и загораются боковые индикаторы. Так как источника три, радар трижды выходит на боковые индикаторы в момент проезда непосредственно.
Что то вроде этого видно на видео. Количество сигналов скачет из-за отраженных сигналов, трафик сами видите. Детектор работает в режиме "А"

http://www.youtube.com/watch?v=8bRd01qc-Es

 

[Ставр]

Там, на М4, - просто мясорубка из измерителей скорости (стационарных и передвижных), РД срабатывает каждые 15-20мин.

Фиг знает, а мне скучно у нас по М4 ездить. Рд все время едет как пассажир, изредка крякнет, вроде как я здесь, не украли в Пластуновской пока шашлык ели. Мясорубка может на перевале начаться. Тамошние ДэПСы такие виртуозы. А как они сплошные записывают... настоящие мастера своего дела! Будете проезжать смотрите не только вперед и назад, а еще и через ущелье, на другой виток дороги!* YES *