Реанимируем марку Whistler своими силами или модификация "ST-One!"

[mono]

Дальность отличается прилично. При этом помехозащита не хуже оригинала. Сейчас снимаем ролики.

Имею ввиду именно традиционные радары. Да, интересно будет посмотреть.

 

[SergHS5]

Про традиционные радары К диапазона и идёт речь. Под них специально и создавали прошивку. Точили именно под кароткоимпульсные российские радары.[DOUBLEPOST=1418067191,1418066686][/DOUBLEPOST]Видео сработки на искра да/210 (vocord) режим быстрый однополосный, длинна импульса 16 м сек.

 

[mono]

@SergHS5 Спасибо. Это интерсно. Все же, было бы здорово понять это на примере чего-то вроде Криса или Арены, лучше всего сравнивая с обычным Уистлером.

 

[S.R.]

Наблюдал у Вистлеров полное игнорирование Кордонов. Как с этим у доработанной модели?

 

[SergHS5]

Наблюдал у Вистлеров полное игнорирование Кордонов. Как с этим у доработанной модели?

Проблем быть не должно. В кордонах используется датчик искра да/210. С короткоимпульсниками проблем не будет. У кого есть возможность проверть?

 

[SergHS5]

Бинар в лоб:
Whistler PRO 68XRi ST-One! NEXT и "Бинар" - www.н…:

[DOUBLEPOST=1418118878,1418116412][/DOUBLEPOST]Ещё стрелка
WWhistler PRO 68XRi ST-One! NEXT и "Стрелка-СТ"- …:

[DOUBLEPOST=1418118927][/DOUBLEPOST]Вокорд:
Whistler PRO 68 XRi ST-One! NEXT и Vocord Traffic…:

[DOUBLEPOST=1418120184][/DOUBLEPOST]Ну и на "сладкое" КРИС-П в спину:
Whistler PRO 68XRi ST-One! NEXT & "Крис" в ЗАД"- …:

[DOUBLEPOST=1418300091][/DOUBLEPOST]По просьбам трудящихся,
Добавили определение Х диапазона.

 

[mono]

Наблюдал у Вистлеров полное игнорирование Кордонов. Как с этим у доработанной модели?

Проблем быть не должно.

Проблем быть не должно за сколько метров? 30, 100 или 500?

В кордонах используется датчик искра да/210.

Мне кажется, это не соответствует действительности. Принцип работы совершенно другой, чем у каких-либо других радаров Симикона.

У кого есть возможность проверть?

У нас есть. Можно сделать сравнения на реальном экземпляре.

 

[SergHS5]

Проблем быть не должно за сколько метров? 30, 100 или 500?

Мне кажется, это не соответствует действительности. Принцип работы совершенно другой, чем у каких-либо других радаров Симикона.

У нас есть. Можно сделать сравнения на реальном экземпляре.

Возможности протестить небыло, буду признателен если поможете проверить.
Можно даже сигнатуру попробовать снять, тогда и узнаем как он работает.

 

[mono]

Возможности протестить небыло, буду признателен если поможете проверить.
Можно даже сигнатуру попробовать снять, тогда и узнаем как он работает.

Давайте. Думаю, в районе НГ сможем сделать.

 

[gem]

@SergHS5
Сергей. Отпишу первые впечатления от новой прошивки. В тот день во Ржев так и не попали, за 3 часа добрались только до Ленинградки , и то, окольными путями (МКАД весь светился красным, Навител вёл в объезд). Кстати, СПС за подсказку по магазам, фильтр нашёл, поменял. В общем, развернулись, и поехали во Владимирскую обл., опять кругами, по Дмитровке, А107, на М8. Стрелки и Вокорды отработал на 5+, как и в твоих видео (настройки как выставляли). Но вот что заметил при езде по своему городу. Вист стал ловить К-диапазон в тех же местах, где и Бел. Датчики движения, что у нас поставили на каждом этаже для включения света в подъезде, на площади возле мэрии, где он раньше (даже с Бета-версией) молчал. И кажись, стал более высокий уровень казать на двери. SV конечно спасает.
Осталось проверить на реальные радары, с меня кино по Ярославским Аренам.
Ещё вопрос. При выезде на трассу, фильтр К-диапазона нужно отключать, или чуйка переключается SD?

 

[SergHS5]

Олег, спасибо большое за отзыв!
Чувствительность повышена по сравнению даже с бетой Поэтому для спокойной езды по городу можно использовать более высокие настройки SD: 2 или 3. Или использовать режим С.
Отключения фильтра повышает чувствительност, но в городе помех будет больше, решите для себя, как комфортнее. Фильтр меняется только из меню, SD переключается между Н и с.
Реакция на помехи, как вы наверное обратили внимание, очень сдерженная, не выше 1 практически всегда. Специальный алгоритм применён.

 

[gem]

Сергей. Мануал в PDF нельзя выложить, или в личку кинуть?

 

[SergHS5]

Конечно, выкладываю.[DOUBLEPOST=1418975026,1418959170][/DOUBLEPOST]Заметите ошибки или неточности, сообщайте. Оперативно всё попрвим!

 

[DAN]

Заметите ошибки или неточности, сообщайте.

В режиме выбора настроек точка на индикации дисплея является признаком включения соответствующей опции? В инструкции этот момент никак не отражен.

 

[SergHS5]

В режиме выбора настроек точка на индикации дисплея является признаком включения соответствующей опции? В инструкции этот момент никак не отражен.

Исправлено!

 

[gem]

Как и обещал - кино по Аренам Яр. обл. Правда, что то мало рабочих попалось, всего пара штук, и те - в лоб. Возможно, сняли на поверку (жена сказала - к НГ каникулам готовятся ). Несколько НП проехал за Каравеллой с КМЗ

Настройки РД - SV-50 км/ч, SD-70 км/ч, фильтр включен.

Попробуем ещё на обратном пути.

 

[zalet4ik]

@gem !Что-то с первой Ареной не очень.

 

[gem]

@gem !Что-то с первой Ареной не очень.

Сергей. Делаю поправку на SV (звук), и SD (чуйка). Визуально - начал отрабатывать нормально, но похоже - банит как помеху. На обратном пути отключу фильтр. Мож, ещё Арены вернут. Интересна сработка в оппу. Но однозначно - чуйка (К-диапазон) - не Вистовская , ближе к Белу.
Зы. Сегодня по Ярику катался, пытался где то фонить, но молча. SV помогает.

 

[SergHS5]

Сергей. Делаю поправку на SV (звук), и SD (чуйка). Визуально - начал отрабатывать нормально, но похоже - банит как помеху. На обратном пути отключу фильтр. Мож, ещё Арены вернут. Интересна сработка в оппу. Но однозначно - чуйка (К-диапазон) - не Вистовская , ближе к Белу.
Зы. Сегодня по Ярику катался, пытался где то фонить, но молча. SV помогает.

Олег совершенно прав. Видно, как индикатор К стал мерцать раньше чем звук пошёл. Это говорит о том, что сигнал есть, но отрабатывают алгоритмы сити (скорость невысокая и режии SD) и фильтр. Это и есть экспертный режим индикации.

 

[gem]

На обратном пути из Ярика "урожай" был несколько больше. Причём, заметил, переставляют не только Арены, но и сами ящики.
Пока толкался в пробках по Ярику, отключил фильтр. За городом РД периодически пытался что то ловить в чистом поле, на 1-ку. Первую по ходу Арену (нп Макарово) проехал с отключенным фильтром, потом включил. ИМXО. Разницы особой не заметил.
Арена нп Макарово, встречка. Дальше, похоже, пошла сработка на Арену в нп Семибратово, в лоб, но за фурами не разглядел, и посему обрезал.

Арена в лоб - Ростов-Ярославский (недавно поставили)

Далее - опять Ростов. Тут, не совсем понятно. В начале видео, слева виден ящик, но он "пустой". Туда ехал - молчал, хотя раньше фонил - мама не горюй. Но судя по сработке (частое моргание "К" (экспертный режим), резкое прекращение на 9-ке), похоже на КМЗ у кого то, справа, в очереди на переезд.

Ещё 2 Арены на встречке. Нп Песочное

И нп Осокино

Арена там, где не ожидал

А108, поворот на г.Киржач, частенько там езжу. И похоже (по сработке) - встречка в оппу

Ну и Стрелка, А108, нп Пригородный, перед г.Орехово-Зуево

Осталось катнуть на новые Крисы в оппу, и Кордоны , возможно, Бел отправится на пенсию.
Зы. В целом - довольно таки, неплохо