SHO-ME Combo №1: Радарная часть и общие вопросы

[Андрей65]

Нет. В комбо1 звуки выбирать нельзя

А в новых прошивках такое вообще возможно?

 

[4IIok]

Вопросец образовался: почему на 900 базы данных выходят 2, а то и 3 раза в месяц, а на комбик один раз в месяц? Например сегодня вышли базы для 700, 800 и 900 а для комбика все еще от 03.07.2015г.

 

[4IIok]

Knock1989 ну и что гибрид. База то одна должна быть, на 700-800-900 пилят, а на комбик забили(

 

[alex-masters]

Блин! Везёт вам. А мой Комбо всё ещё в ремонте Даже и не знаю когда он ко мне вернётся

 

[mr_ZM]

Вот и Июль почти подошел к концу. Новая прошивка задерживается?

 

[pioner]

Вот и Июль почти подошел к концу. Новая прошивка задерживается?

Каждый же много хотел нового в новой прошивке. Как говорится: с миру по нитке - долго прошивку ждать

 

[KirillSH]

Ну если постоянно поступают новые хотелки, то можно и через год прошивку только выпустить... Можно же предварительную сделать, а потом дальше дорабатывать?

 

[Maicl]

Ну если постоянно поступают новые хотелки, то можно и через год прошивку только выпустить... Можно же предварительную сделать, а потом дальше дорабатывать?

@KirillSH, а эта #922 предварительная вас чем не устраивает ?

 

[KirillSH]

Она у меня и стоит. Но то что нет почти 2 месяца прошивки (официальной, с остальными хотелками) не то чтобы не устраивало, но все же

 

[mrxcod]

Поставил полную базу радаров и т.д., так у меня малой балдел когда он все проговаривал ... на следующей модели шомиковцам все же стоит поменять крепление, а то снимать каждый раз геморрой, хотя у меня и пальцы не толcтые, и сломать легко.

 

[Pavlo]

Установил тестовую прошивку и не могу понять алгоритм работы пунктов "лимит скорости город", лимит скорости трасса" и лимит превышения. Например стационарка висит под знаком 40, лимит город установлен 60, лимит превышения 10. Скорость авто 55. Будет особое предупреждение?[DOUBLEPOST=1438268415,1438266939][/DOUBLEPOST]Съездил в Абхазию по м4. В краснодарском крае достаточно много не отмеченных камер, а также есть ложные предупреждения. Некоторые уведомления по разрешенной скорости не соответствуют. Там же обнаружил, что на местные треноги детектор вообще не реагирует (включал вообще все диапазоны). В самой Абхазии предупреждает о постах ДПС, а вот о камерах перед постами нет и камеры не изучают, но, судя по остановленным машинам, работают. По остальным областям отлично. Пользоваться удобно. Вернулся 23 июля, штрафов на сайте гибдд пока нет. Кто знает срок попадания штрафов из соседних областей в базу гибдд? Есть еще небольшая особенность - карта памяти нагревается так, что палец рядом с гнездом не удержишь. У всех так?

 

[Вашадвокат]

Пользовался полторагода 800-м шоми был полностью им доволен (кроме присосок, задрало что одна обязательно отклеивается, причем они сволочи это делают по очереди), но по прошествии 60 000 км, он начал сходить с ума (глючить каждые 200-300 км от тряски). Собрался купить такой же, но перед этим решил пробить конкурентов может, что лучше вышло + может у кого присоски нормальные. Погуглив из журнала за рулем узнал о существовании комбо 1. Загорелся им, давно хотел отличный радар + регистратор, 2 прибора не вариант, а когда увидел крепление побежал покупать (так как в радаре я был уверен). Купил сие чудо после первого дня подумал что за ерунду я купил.
Претензии:
1) даже на единице орал как резанный, рука тянулась погромче включить радио, как ехать на дальняк с пассажирами которые любят спать в дороге не понятно
2) оказалось, что практически отсутствуют настройки по регулированию прибора в зависимости от скоростного режима коих в 800- х было навалом(типа до определенной скорости радар не работает, после такой-то работает но молчит и т. д.)
3) текущая скорость очень мелкая надо вглядываться (я обычно определял с какой скоростью я еду по радару, а не по спидометру авто)
4) ложных срабатываний раза в три больше чем у 800-го.5) автоприглушение не работает, так как на единице оно не должно работать,
Вообщем полнейшее разочарование, но славу богу я нашел этот форум, где вы реально решаете проблемы пользователей, а не ноете о недостатках и хорошо что у меня хватило терпение дойти до 50 какой-то страницы, где выложили тестовую прошивку, после установки которой, прибор из состояния "что за муйню я купил" превратился в "такая корова нужна самому". Звук стал удобоваримым (радио увеличивать не надо и пассажиры выспятся ), хотя единицу можно еще приглушить. Появилась куча настроек. Про отображение скоростного режима я прочитал здесь, что нужно переключить на режим экрана РД и о чудо цифры огромные, даже слепой увидит, автоприглушение заработало , осталось решить проблему с ложняками в городе, потому что на трассе пойдет, чуть больше чем у 800-го, но это не страшно.
Теперь о предложениях.
1) Мужики тестовая прошивка по сравнению со стоковой божественна, но почему вы ее спрятали на 50 какой-то странице, выведите ее наверх и выделите ее покрупней, что бы все сразу увидели и установили, да и пора ее выкладывать на оф. сайте глюки бывают у любой версии, но эта всяко лучше, чем последняя официальная. Подумайте о людях , не у всех есть желание читать 70 страниц ваших рассуждений
2) Здесь уже об этом писали, подумайте о реализации возможности выбора уровня чуствительности радара пользователю как в 800-м (низкий, средний, высокий), каждый сам выберет что ему больше нужно , ловить все что излучает сигнал или ездить в тишине, но порой схватывать письмо счастья, Вы даже можете крупно написать на коробке что вы рекомендуете макисимальную чувствительность, что бы не дай бог не пропустить одноглазового бандита, а мы уж сами разберемся, что нам удобней
3) Единицу громкости можно приглушить еще, все- таки часто мы возим пассажиров, которые очень хорошо спят в дороге, подумайте о них тоже.
4) об этом так же здесь писали, подумайте о возможности реализации алгоритма автоприглушения, когда он через 5 сек становится тише и через 20 или 30 сек не напоминает о себе и не начинает снова орать, ведь вы же реализовали это на 800-м просто повторите вашу удачную задумку.
5) подумайте о возможности реализации алгоритма, когда после поимки сигнала прибор сообщает голосом, что он поймал к примеру диапазон К уровень 3, но при этом гейгер молчит, не все же хотят быть подводниками- сонористистами, я не против если через 15-20 сек прибор напомнит снова голосом "слепому" который не смотрит в экран о том, что он до сих пор видит этот диапазон или напомнит о диапозоне К при усилении этого сигнала. Потому что в городе из-за ложняков гейгер начинает надоедать и хочется поднять в настройках скорость оповещения, увеличивая риск не своевременной реакции на одноглазого бандита.
Вообщем Вы молодцы так держать.
P.S. один вопрос в момент выключения прибора ролик который в это момент пишется сохраняется на карту или он теряется, сорри если глупый вопрос никогда не было регистраторов

 

[Альберт2374]

Подскажите пожалуйста, что подразумевается под диапозоном К,Х?-в книжке ничего не нашел. Просто чаще всего говорит допустим "диапозон х'' и я даже не знаю, что мне следует ожидать, какой тип ловушек.Буду благодарен за подробное объяснение.

 

[-=Nick=-]

Подскажите пожалуйста, что подразумевается под диапозоном К,Х?-в книжке ничего не нашел. Просто чаще всего говорит допустим "диапозон х'' и я даже не знаю, что мне следует ожидать, какой тип ловушек.Буду благодарен за подробное объяснение.

X-диапазон.
Полицейские [URL='https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D1%86%D0%B5%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D1%80%D0%B0%D0%B4%D0%B0%D1%80']дорожные радары используют несколько несущих радиочастот, но самой старой и основной является частота 10525 МГц (± 25 МГц). Множество импортных и отечественных радаров ДПС использовали эту частоту, из которых наиболее популярными были «Барьер» и «Сокол». Самый первый отечественный измеритель скорости «Барьер» в конце 90-х был снят с производства по причине большого облучения пользователя. Радар следующего поколения «Сокол» был менее вредоносным, но его также перестали выпускать в 2008 году из-за низкой точности измерений производимых в X-диапазоне.[/URL]
Фактически Х - это старые радары, которые почти не используются на территории РФ.

K-диапазон.
Современные полицейские дорожные радары работают в диапазонах K- и Ka-. В K-диапазоне несущей частотой таких радаров является 24150 МГц и полоса пропускания составляет 100 МГц. Меньшая длина волны и более высокий энергетический потенциал (усиление одинаковых по размерам антенн прямо пропорционально несущей частоте) позволяют приборам, работающим в K-диапазоне, иметь небольшие размеры и дальность обнаружения, в полтора раза превышающую дальность радаров, работающих X-диапазоне. В этом диапазоне частот базируются российские радары Беркут, Искра-1 и их модификации, а также фото и видео комплексы, построенные с участием локационных частей этих радаров.
Диапазон К - почти все радары на территории РФ. А так же "ложняки", в виде заправок, дверей, круиз-контроля, других РД и т.д.

Ka-диапазон.
В России радары, использующие этот диапазон, не лицензированы и не используются.

Так же можно почитать про камеры тут.

P.S. Взято в Википедии.

 

[Maicl]

Обновлены базы > Альтернативные базы к SHO-ME Combo №1 от 3 августа 2015.

 

[Evgeniy77]

Здравствуйте! 25.07.15 приобрел комбо №1, на прошлой неделе поехали в Астрахань через Казахстан. Результат: влетели на скорость два раза. Камеры установлены в авто ГИБДД перемещающихся по трассе. Антирадар даже не пикнул. Вопрос какие камеры у них установлены и почему так могло получиться ? Прошивка родная.

 

[mono]

Здравствуйте! 25.07.15 приобрел комбо №1, на прошлой неделе поехали в Астрахань через Казахстан. Результат: влетели на скорость два раза. Камеры установлены в авто ГИБДД перемещающихся по трассе. Антирадар даже не пикнул. Вопрос какие камеры у них установлены и почему так могло получиться ? Прошивка родная.

Скорее всего, в машинах стояли искры с видеоблоком. Вы их не видели?

 

[Evgeniy77]

Скорее всего, в машинах стояли искры с видеоблоком. Вы их не видели?

Я не видел, за рулем оба раза был товарищ. Скорее всего, так как видео они ему показывали. Как с такими бороться, поездка не последняя. НО последний залет странный. Светом нас предупредили, едем 90 км/ч на видео у гибдд 111 км/ч была еще цифра 87. Может нас развели? Реальная скорость скорее всего 87 км/ч, а 111 это выставленное ограничение на радаре?

 

[mono]

Как с такими бороться, поездка не последняя

Для начала попробовать другой радар-детектор. Это было в Казахстане или в РФ?

 

[pioner]

Для начала попробовать другой радар-детектор. Это было в Казахстане или в РФ?

А чем Вам, ув. Администратор, этот РД не угодил. Сначала выдвинули предположение, а затем уже с уверенностью в голосе раздаете рекомендации.