Си-Би рация - альтернатива или дополнение РД

[desdichado]

Ребят, подскажите убогому при настройке ксв само показание будет при передаче или при переключении просто в ref ? Тангету нужно жать чтобы ксв увидеть? Не поверите, в инструкции ни слова:-(

 

[ThinkPad]

Тангету нужно жать чтобы ксв увидеть?

Ставите тип излучения АМ и жмете тангенту (включаете на передачу).. регулируете КСВ метр на максимум (переключатель в нем должен стоять на прямой волне), после этого переключаете переключатель на КСВ метре на отраженную волну и смотрите сколько он показывает

 

[desdichado]

ThinkPad, то есть ставлю на отраженку и ничего не нажимаю? У меня так по нолям на ксв метре... Проверял на двух антеннах. Ксв метр на максимум ставил, прям по уровню set как в инструкции

 

[ThinkPad]

, то есть ставлю на отраженку и ничего не нажимаю?

Нажимаете тангенту.... должно стоять на передаче в АМ... что бы несущая была.... а иначе что КСВ метр мерить то будет?
Там смысл то такой... на передаче калибруете КСВ метр по прямой волне на максимум, а потом (не выключая передачи) переключаетесь на измерение отраженной волны

 

[ALWagner]

При замере КСВ нет ни какой разницы какая модуляция включена. Главное замеры проводятся при включенной передаче.
Важно - калибровку и замеры проводить при горизонтальном положении прибора (как будто он стоит на столе) т.к. дешевые приборы чувствительны к своему положению в пространстве.

 

[ThinkPad]

При замере КСВ нет ни какой разницы какая модуляция включена

Ну ну Посмотрю как вы намеряете на SSB или на CW ... там несущей то нет.... там придется или в микрофон кричать или на ключ жать

 

[desdichado]

ALWagner, вот насчет горизонтальности прибора не знал.. приобрел вот такой вот ксв метр http://www.a27.ru/netshop/radioakces/ksw/SWR_1180_P.html сегодня вечером поэкспериментирую и отпишусь, как раз сравним антенны optima ml-145 и midland ml-145

 

[Farnsworth]

desdichado
Только надо учесть, что мощность измеряют не с антенной, а на специальном эквиваленте нагрузки, который представляет из себя безиндуктивное сопротивление.
Если мерять мощность на антенне, то будет неправильно показывать.

 

[ALWagner]

Ну ну Посмотрю как вы намеряете на SSB или на CW ... там несущей то нет.... там придется или в микрофон кричать или на ключ жать

Правильно все, но речь шла об AM и FM.

ALWagner, вот насчет горизонтальности прибора не знал.. приобрел вот такой вот ксв метр http://www.a27.ru/netshop/radioakces/ksw/SWR_1180_P.html сегодня вечером поэкспериментирую и отпишусь, как раз сравним антенны optima ml-145 и midland ml-145

У меня подобный. При покупке сразу проверял на машине и взял только третий экземпляр, два были бракованные. Брал там же.

 

[autostranger]

ВЧ отПушка- ставится на антенный кабель и не важно с усилком или нет, для рации без усилителя не менее актуальна. Делается очень просто- вч феррит, разьем и термоусадка ну и 10 минут лени.
Народ ездит с антенной врезанной в бампер и не парится. Ну а скотч- чтобы не поцарапать ЛКП, просто малярный дешев и легок в работе. Вооьще то есть квадраты липкой ленты в цвет кузова. На трассах в магазинах торгующих РСт обычно продают.

 

[ALWagner]

desdichado
Только надо учесть, что мощность измеряют не с антенной, а на специальном эквиваленте нагрузки, который представляет из себя безиндуктивное сопротивление.
Если мерять мощность на антенне, то будет неправильно показывать.

Не все так плохо. Приблизительную мощьность можно оценить и на хорошо отстроенной антенне (подчеркиваю - на хорошо отстроенной) при замере в резонансе (грубо в зоне минимального КСВ). Мой приборчик я проверял на 5-ти рациях с разной заявленной мощьностью и на разных антеннах -показания более менее совпадали.

 

[desdichado]

Правильно все, но речь шла об AM и FM.

У меня подобный. При покупке сразу проверял на машине и взял только третий экземпляр, два были бракованные. Брал там же.

Уважаемый ALWagner, а не подскажите как проверить приборчик? он либо тупо не работает либо какие-то критерии?

 

[ALWagner]

У меня тупо не работали. Проверить можно только по антенному анализатору (можно найти у энтузиастов на форумах). Умельцы их даже калибруют перепаивая резисторы.
Единственно, что могу подсказать - попробуйте подключить кабели наоборот (не бойтесь не испортите!) и если показания будут мало отличаться то прибор настроен нормально. У меня так.

 

[Николаевич]

Теперь по поводу:
Си-Би рация - альтернатива или дополнение РД
случай на практике. Недавно рассказал знакомый. Ехал с одной рацией, спросил у встречной фуры обстановку. Получил ответ, что впереди все чисто. Буквально через 5 минут в населенном пункте навстречу машина. Поскольку темно уже было, рассмотрел на ней боевую раскраску и верхние фонарики уже практически в момент разъезда. Машинка разворачивается и с включенными маячками за ним. Остановка. При разрешенной скорости 60 км/ч, в машинке показали зафиксированную скорость 92 км/ч. Выписка штрафа и: "Доброй дороги! Впредь не нарушайте!"
Выводы об альтернативе или дополнения одним прибором другого делайте сами.

 

[Green_label]

Николаевич, Это у вас так в РБ работают?

 

[Николаевич]

Николаевич, Это у вас так в РБ работают?

Да, бывает... Хоть и редко....Думаю, что ехали к месту стоянки, ну а по дороге, чтобы не терять время попусту...Чтобы постоянно баражировали туда-обратно не замечал. Бензин нонче дорог и им на смену много не выдают.
Повторное нарушение свыше 20 км/ч в течение года после первого карается лишением на 6 месяцев.

 

[TroubleMaker]

Николаевич, Это у вас так в РБ работают?

Именно так!

 

[Tankermeat]

Выводы об альтернативе или дополнения одним прибором другого делайте сами.

Дополнить однозначно
Мое

 

[Green_label]

А как на такси похоже...

 

[Tankermeat]

Такси - это плохо ? А вааще едет и без шашечек .