SilverStone F1 Monaco S

[Maicl]

SilverStone F1 Monaco S

Первый сигнатурный радар-детектор от SilverStone F1 сочетает традиционно высокое качество радарной части и новейшую технологию определения камер по сигнатуре.

• Улавливает излучение всех радаров ГИБДД
• GPS-приемник, подробнейшая база камер полиции по всей России
• Режим голосового оповещения
• Сигнатурное обнаружение основных типов радаров
• Режимы работы: Трасса, Город 1, Город 2, Город 3, автоматический - Smart
• Высокая степень защищённости от ложных сигналов!

Радар-детектор SilverStoneF1 Monaco S работает на базе самых передовых технологий, совмещая функционал радарной части, GPS-приемника и специальной сигнатурной платы.

Спойлер: режим работы некоторых функций

http://www.silverstonef1.ru/assets/documents/manual_MonacoS_Russian_v3.pdf

Спойлер: Режим Smart

Функция Смарт производит переключение в автоматическом режиме между режимами
Город 2 (С2) > Город 1(С1) > Трасса (Т).
Режим Город 3 (С3) включается только в ручную кнопкой City, в этом режиме оповещение только по GPS базе, радарная и сигнатурная функция не активна.

Спойлер: Режим Smart GPS

Функция Смарт GPS распространяется на дистанцию оповещения из базы GPS, чем выше скорость, тем больше дистанция.

• 0-20 км/ч ~ 100 м
• 20-40 км/ч ~ 200 м
• 40-60 км/ч ~ 300 м
• 60-80 км/ч ~ 500 м
• 80-100 км/ч ~ 700 м
• 100-120 км/ч ~ 900 м
• > 120 км/ч ~ 1500 м

При варианте Смарт GPS - выкл. дистанцию можно выставить в ручную для каждого из режимов Город-Трасса от 100-1500 м., при этом они тоже будут переключатся между собой при условии активного режима Смарт.
Дистанция рассчитана исключительно на прямолинейных участках дороги, на криволинейных участках дистанция может изменится.

Спойлер: Стрелочка-компас?

Это направление вашего движения исходя из сторон света - не компас!

• Стрелка вверх - движение на север.
• Стрелка вниз - движение на юг.
• Стрелка вправо - движение на восток.
• Стрелка влево - движение на запад.

Спойлер: Чувствительность

Распространяется на режим ТРАССА. По умолчанию, чувствительность установлена на уровне 2 (соответствует стандартной настройке чувствительности). Снизить чувствительность можно, установив настройки на уровень 1, соответственно, повысить - установив на уровень 3.

Уровень 3 - высокий уровень;
Уровень 2 - средний уровень: количество ложных сигналов (от автомобилей и автоматических дверей) уменьшено;
Уровень 1 - низкий уровень: большинство ложных сигналов могут быть исключены, за исключением CW.

CW - это сигнатурная обработка К-диапазон, которая оповещает сигнал К-диапазона, типа сигнал Арены и ложных сигналов эл. дверей ТЦ, АЗС и т.п.

Спойлер: Примерные настройки для РФ

Все индивидуально, зависит от региона и от стиля вашего передвижения на авто - пример;
Ku, Ka, Х - выкл.
К- вкл. обязательно
Стелка- вкл
Laser -вкл
Чувствительность - 3 (макс), 2 (сред), 1 (низкая) на усмотрение, распространяется на режим ТРАССА.
Смарт GPS - вкл.
Смарт - вкл.
ВыклРадЧасти - 20км/ч до 20 км/ч радарная часть не работает
АвтоВыклЗвук - 30км/ч до 30 км/ч звук радарной части не выводится информация только на дисплее.
АвтоГород - 50 км/ч с 20 км/ч до 50 км/ч будет работать режим Город 2 (сигнатурный, на Арену детектирования не будет)
АвтоТрасса - 80 км/ч с 50 км/ч до 80 км/ч будет работать режим Город 1 (полу-сигнатурный), с 80 км/ч режим Трасса (макс. режим по чувствительности, в этом режиме сигнатурный фильтр ложных помех не работает) Если на трассе в режиме Трасса в зоне видимости продолжительное время висит параллельно курсу авто с ДМЗ и РД сигналит на неё К-диапазон, можно в ручную переключить на режим Город1, после разъезда не забываем вернуть обратно в режим Смарт.
МаксСкор - 150 км/ч свыше 150 км/ч прозвучит информация о снижении скорости.
ПревышСкор - 10-15 км/ч на ваше усмотрение, в зоне действия GPS точки, при превышении лимита скорости прописанного в базе, к примеру 60 + 10 (установленные) = 70 км/ч свыше прозвучит информация о снижении скорости.
АЕМ- выкл. (когда поймете его работу можно и вкл.) Если будете использовать данные режим имейте ввиду что на Арену и радары не определившиеся по сигнатуре детект радарной частью будет кратковременным звуковым сигналом - пик до выставленной скорости, информация на дисплее будет в полном объеме и оповещение по GPS Стационарный радар в любом случае будет.
Если не требуется GPS оповещение об антивандальных полупустых боксах под Арену, Крис, при загрузке базы в Настройка МЕНЮ , в отделе База данных тип Радар - выкл., в этом случае не будете получать GPS оповещение на данный тип и на Стационарные радары сильно фонящие типа Крис.
P.S.
Для тестирования* и понятия работы РД по радарной части, и сигнатурного определения радаров, установите чувствительность 3 (высокая), отключите GPS и проедьте радары в различных режимах выставленных в ручную кнопкой City; Трасса > Город 1 > Город 2.
* параллельно другие РД и комбо гибридные устройства должны быть отключены.
Взаимное влияние РД друг на друга. Опыт совместного использования 2-х РД.

Консультация, внесение GPS данных в базу
[email protected]
-----------------------------------------------
тестовая прошивка

 

[mohobat]

В мануале же вроде все расписано. Лень читать и вникать ?
Примерные настройки для вас
режим Smart - вкл. Smart GPS - вкл.
ОтклРадЧасти -20 до 20 км/ч РД будет всегда молчать на радарные излучения, GPS оповещение будет независимо работать
АвтВыклЗвук - 40 до 40 км/ч РД будет молчать информация о сигнале радарной части будет только на дисплее.
АвтоГород - 50 до 50 км/ч будет режим Город 2 если вам этот режим не нужен установите минимум, к примеру 20
АвтоТрасса -70 с 50 до 70 км/ч будет работать режим Город 1, после 70 вкл. максимальный режим Трасса
АЕМ- 40 до 40 км/ч при детекте радио помех будет кратковременный сигнал, а не гейгер, не касается сигнатур, но с этими настройками (АвтВыклЗвук - 40) это равносильно не использовать этот режим, пробуйте другой лимит, 120 ставят и тоже нравится. Аккуратней с мобильной Ареной при использовании данного режима.
Max Speed - 140 при превышении 140 км/ч РД просигналит о том что вы превысили скорость
ПревышСкор - 10 при GPS оповещении, при превышения лимита точки на 10 км/ч РД просигналит о снижении скорости. Пример в базе точке прописан лимит 60+10=70 при превышении 70 км/ч прозвучит оповещение о снижении скорости и только тогда когда вы в зоне действия GPS оповещения.
Режим Город 3 включается только в ручную, в нем не работает радарная часть, оповещение только по базе GPS - информер. Так же любой из режимов вы всегда можете выбрать в ручную
P.S. Данные настройки исключительно из за возможной встречи с мобильной Ареной и вы всегда их можете изменить по своему усмотрению в зависимости от стиля вашего передвижения и скоростных предпочтений.

В режиме Город 1 К -диапазон будет активен, интересует именно сигнатурный режим Город 2, есть в нем ложные оповещения по сигнатуре радаров как на реальные радары типа Кордон, Кречет и т.п. ?

Пока еще не выезжал на дальние расстояния, а в нашем городе их пока нет.

 

[Elya]

недавно приобрел SilverStone F1 Monaco S, обновил прошивку, настроил, немного покатался, все нравится, но вот встретил радар на который Монако молчит... может Монако совсем не реагирует на грузовой Платон? И еще вопрос: из бинарника звукового сопровождения можно вытащить файлы в удобоваримом звуковом формате, а потом засунуть назад? Есть идея свою озвучку сделать.

 

[Б.Е.А.]

на что там реагировать? это не радар! Система определяет тип авто и номера считывает - всё.

 

[evalar]

Добавил видео в тему Сравнение РД SHO-ME G-800 SIGNATURE vs SilverStone F1 Monaco S

 

[ilime]

сегодня заметил при прохождении под информационными табло на платной трассе параллельно минскому/можайскому шоссе, та, что за 300 руб около Москвы, MOnaco S выдавал по сигнатуре вокорд, хотя это были лишь табло. Значит придётся делать поправку на возможное появление на платниках сигнатуры вокорд... с учетом того, что скоро придётся ехать по М4 на юга, где таких инфотабло куча...

 

[zalet4ik]

скоро придётся ехать по М4 на юга, где таких инфотабло куча...

У нас все сигнатурники их фильтруют, поэтому не видно явных причин для беспокойства.

 

[Б.Е.А.]

это плохо!
Он и арены в таком режиме проигнорит.

 

[evalar]

это плохо!
Он и арены в таком режиме проигнорит.

Надо пробовать катать его в режиме Город1 (С1) возможно в этом режиме будет брать Арены. Но это моё предположение, так как у меня их нет и попробовать не на чем.

 

[Владимир Репин]

Ох уж эта Монака!?Похоже,что придётся в Белгород через месяц выкраивать время для теста своим незамыленным глазом.

Милости просим в город Первого Салюта- ни какое общение в интернете не заменит личные контакты. Если необходимо моё участие,для установления истины,я к Вашим услугам.

 

[Pilot1970]

Доброго дня, ребятки...
Ездил вчера до Самары с Monaco-S, оба смарт-режима вкл...
Арены берет на ура, по-моему дальше даже, чем обычный Монако...
Но обогнала меня Аудюха новая и радар начал трезвонить не умолкая, пока она не скрылась за горизонтом... Отсюда, внимание - вопрос знатокам:
На скорости за 80 км/ч, сигнатурный Монако начинает работать по принципу обычного Монако, без фильтрации ложняков от круиза и т.п.?

 

[cergi123]

Доброго дня, ребятки...
Ездил вчера до Самары с Monaco-S, оба смарт-режима вкл...
Арены берет на ура, по-моему дальше даже, чем обычный Монако...
Но обогнала меня Аудюха новая и радар начал трезвонить не умолкая, пока она не скрылась за горизонтом... Отсюда, внимание - вопрос знатокам:
На скорости за 80 км/ч, сигнатурный Монако начинает работать по принципу обычного Монако, без фильтрации ложняков от круиза и т.п.?

В режиме смарт по умолчанию, так в простом Монако, стоит трасса 75 км/ч. то есть при достижении скоростного лемита 75км/ч, ваш Монако s, превращается в простого Монако, но при этом может проговаривать известные ему сигнатуры.

 

[PAPA]

Доброго дня, ребятки...
Ездил вчера до Самары с Monaco-S, оба смарт-режима вкл...
Арены берет на ура, по-моему дальше даже, чем обычный Монако...

Прорыв ? А кино на арену мобильную в спину можно ? А то вдруг куплю завтра по ваше рекомендации почти премиум ..

 

[Владимир Репин]

Тесты РД SilverStone Mpnaco S в режимах Город 2, Город1 и Трасса в г.Белгород и области.​

Уважаемые господа! На своём первом снятом в жизни, видео о работе РД SilverStone Monaco S в режиме Cмарт, я хотел поставить точку, но учитывая, что я не увидел обзоров и тестов во всех режимах, установленных в данном РД, я решил, как пользователь восполнить этот пробел. Хотя со временем, я уверен, экспертное сообщество добавит свои тесты и обзоры. Сразу хочу сказать и извениться за качество видео, и если я в комментариях на видео сказал, что-то не так, прошу прощения. Хочу также сказать, что я не являюсь заинтересованным лицом, в продаже или рекламировании данного товара. Я всего лишь делюсь своими впечатлениями о работе данного РД, в течении двух месяцев эксплуатации. За время эксплуатации и тестов я сделал для себя вывод, что РД SilverStone Monaco S за свои деньги - ХОРОШИЙ АППАРАТ - тихий, а я эксплуатировал РД нескольких марок и мне есть с чем сравнивать. В целом достаточная дальность обнаружения камер, чтобы избежать штрафов, хотя и имеются небольшие сбои в работе РД, и Я НАДЕЮСЬ производители учтут недостаки, выявленные в ходе тестов, эксплуатации и замечаниях всех пользователей:
1. Имеется, на мой вгзляд, большой пробел в звуковом оповещении, между первым сообщением о ММ радаре отсутствующем в базе данных сигнатур и до подъезда к нему - Птолемей или Аргус. Иногда это происходит и с другими стационарными камерами - Кордон или Стрелка в спину. Пробовал восполнить это функцией ПревышСкор, не всегда помогает.
2. На мой вгзляд, если это технически возможно, необходимо увеличить дальность определения камер радарной частью в режиме Трасса.
3. В режиме Город 2 определение Крисов происходит неравномерно, т.к. можно нарваться на штраф при проезде радара установленного в спину.
4. В режимах Город 1 и Город 2 несколько раз помехи были названы Вокордом, Кречетом и Стрелкой.

При эксплатации РД SilverStone Monaco S, я как рекомендует производитель пользуюсь универсальным режимом СМАРТ - который можно индивидуально настроить под себя. Хотя всё индивидуально и каждый решает сам, каким режимом пользоваться.

В заключении, желаю всем - "ни гвоздя и ни жезла".
Благополучия и берегите себя!

Желаю приятного просмотра!

Спойлер

Режим Город 2

Режим Город1

Режим Трасса

^^^^^^^^^^

 

[Pilot1970]

то есть при достижении скоростного лемита 75км/ч, ваш Монако s, превращается в простого Монако, но при этом может проговаривать известные ему сигнатуры.

Ну для меня куда важнее заявленное преимущество сигнатурников, что они могут различать и игнорировать сигналы активного круиз-контроля и датчиков дверей на заправках и возле тц... Тип радара, который меня измеряет в данный момент, мне не оч интересен... А вот фильтрация - это тема!
Получается, эта нужная фильтрация и отключается на скорости...

Прорыв ? А кино на арену мобильную в спину можно ? А то вдруг куплю завтра по ваше рекомендации почти премиум ..

Рекомендации пока не было... С фильтрацией ложняков сначала разобраться надо... До покупки Monaco-S две недели катался с Шо-ми Сигнатуре Смарт, работающим в режиме смарт. Определение Арен в упор практически, залетел на штраф 500 рублевый даже разок... Сыроват аппарат... А у нас этих Арен по трассе М-5, через каждые 5 км стоят... Monaco-S по детектированию Арен удивил сразу, в хорошем смысле разумеется, но вот на круиз верещать начал...

 

[Mike9966]

До покупки Monaco-S две недели катался с Шо-ми Сигнатуре Смарт, работающим в режиме смарт. Определение Арен в упор практически, залетел на штраф 500 рублевый даже разок... Сыроват аппарат... А у нас этих Арен по трассе М-5, через каждые 5 км стоят... Monaco-S по детектированию Арен удивил сразу, в хорошем смысле разумеется, но вот на круиз верещать начал...

А давайте все же видео посмотрим, иначе это нарушает Правила поведения на форуме

12. На форуме запрещена клевета, распространение заведомо ложной информации, редактирование собственных сообщений с целью исказить их первоначальный смысл, а так же искажение высказываний других участников дискуссии. Примечание: Настоятельно рекомендуется для подтверждения того или иного факта, особенно, если он опровергает уже подтвержденный, доказывать этот факт добавлением видео или фото в сообщение. В противном случае такие сообщения могут удаляться на усмотрение администрации.

 

[evalar]

Тесты РД SilverStone Mpnaco S в режимах Город 2, Город1 и Трасса в г.Белгород и области.​

В первую очередь хочу поблагодарить вас за видео и потраченное время. С удовольствием посмотрел и сравнил работу вашего устройства со своим. Абсолютно одинаково. И кроме как в режиме Трасса данный РД использовать в местах обитания любых мобильных радаров, включая КРИС, в случае их установки в спину, может быть чревато последствиями похода в кассу.
@Владимир Репин, раз уж вы в своих видео постоянно переходите на личности и пытаетесь мне что-то там доказать, то, пожалуй отплачу вам той же монетой. Во первых: у evalara нет проблем как вы выразились в своём видео, это проблемы у радар детектора SilverStone Mоnaco S
Во вторых: вы сами же и подтвердили, что в режиме Город1 Монако С испытывает проблемы с детектированием Кордонов в спину, на ваших видео радарная часть на них молчит. только, раз уже ссылались на меня при проезде Кордона Темп в Разумном, что же вы не выложили видео с проездом этого радара в спину в режиме Город 1? Предположу, что РД просто на него промолчал, а вам это не выгодно! Поэтому ставлю в очередной раз под сомнения ваши слова

Хочу также сказать, что я не являюсь заинтересованным лицом​

Кроме этого в личке так же объяснил почему сделал такие выводы, где Вы пишете не своими словами, а словами человека с этого форума!
Продолжаем: то, где Вы восхваляете дальность оповещения о стационарных радарах называется оповещением по базе и никакого отношения к радарной части, о которой говорил я, не имеет! Так что не мешало бы, всё таки, прежде чем пытаться кого-то, не понятно чему учить, хотябы чуть чуть самому вникнуть в суть вопроса, чтобы не выглядеть смешным. Кроме того заметил проблемы у монако по оповещениям из базы по Вашим видео.
Так что, если автор хотел что-то доказать именно мне своими видео, то он просто зря потратили деньги на бензин и время, а судя по его интонации, именно мне он и хотел что-то доказать.
Так же отмечу неудовлетворительную работу этого РД в режиме Город 1 на стационарный КРИС под мостом - отвратительная дальность детектирования радарной частью. Так что считаю что использовать этот РД в режимах отличных от режима трасса опасным! А раз уж, если не использовать другие режимы, то зачем переплачивать за сигнатурность. Обычные РД стоят дешевле.

 

[zalet4ik]

@evalar !Евгений!Но масса познавательного видео.

то, где Вы восхваляете дальность оповещения о стационарных радарах называется оповещением по базе и никакого отношения к радарной части, о которой говорил я, не имеет!

И тут,ну сделай снисхождение.Человек только в начале пути,не смотря на то,что говорит об опыте использования разных детекторов.Много потраченного времени,бензин,амортизационные расходы и,как результат - есть что посмотреть на форуме.
Я пока ничего достойного у производителей сигнатурных не вижу.Монако из той же коробки.Постараюсь ближе к середине/концу июля с тобой связаться,может с Курска доскочу.

 

[Владимир Репин]

В первую очередь хочу поблагодарить вас за видео и потраченное время. С удовольствием посмотрел и сравнил работу вашего устройства со своим. Абсолютно одинаково. И кроме как в режиме Трасса данный РД использовать в местах обитания любых мобильных радаров, включая КРИС, в случае их установки в спину, может быть чревато последствиями похода в кассу.
@Владимир Репин, раз уж вы в своих видео постоянно переходите на личности и пытаетесь мне что-то там доказать, то, пожалуй отплачу вам той же монетой. Во первых: у evalara нет проблем как вы выразились в своём видео, это проблемы у радар детектора SilverStone Mоnaco S
Во вторых: вы сами же и подтвердили, что в режиме Город1 Монако С испытывает проблемы с детектированием Кордонов в спину, на ваших видео радарная часть на них молчит. только, раз уже ссылались на меня при проезде Кордона Темп в Разумном, что же вы не выложили видео с проездом этого радара в спину в режиме Город 1? Предположу, что РД просто на него промолчал, а вам это не выгодно! Поэтому ставлю в очередной раз под сомнения ваши слова

Кроме этого в личке так же объяснил почему сделал такие выводы, где Вы пишете не своими словами, а словами человека с этого форума!
Продолжаем: то, где Вы восхваляете дальность оповещения о стационарных радарах называется оповещением по базе и никакого отношения к радарной части, о которой говорил я, не имеет! Так что не мешало бы, всё таки, прежде чем пытаться кого-то, не понятно чему учить, хотябы чуть чуть самому вникнуть в суть вопроса, чтобы не выглядеть смешным. Кроме того заметил проблемы у монако по оповещениям из базы по Вашим видео.
Так что, если автор хотел что-то доказать именно мне своими видео, то он просто зря потратили деньги на бензин и время, а судя по его интонации, именно мне он и хотел что-то доказать.
Так же отмечу неудовлетворительную работу этого РД в режиме Город 1 на стационарный КРИС под мостом - отвратительная дальность детектирования радарной частью. Так что считаю что использовать этот РД в режимах отличных от режима трасса опасным! А раз уж, если не использовать другие режимы, то зачем переплачивать за сигнатурность. Обычные РД стоят дешевле.

Спасибо и поздравляю с прогрессом в общении с обычным пользователем, но есть куда расти. Я ни кого не пытаюсь учить- не моя тема. На счёт того, что я пишу словами человека с этого форума. С одной стороны Вы меня унижаете, а сдругой стороны Вы видите во всём какие то заговоры против себя-это не так, во всяком случае с моей стороны. Я ни Вас и ни Maicla не видел ни разу в глаза, единственное отличие между Вами- он умеет корректно общатся с пользователями и доходчиво доносить принцип работы РД, а Вы нет.Я сожалею,что Вам это ни как не дойдёт, хотя коллеги Вам пытаются это донести. И давайте на этом вопросе поставим точку. Я ни в коем случае не пытаюсь навязывыть каким РД пользоваться, но я за всё новое и передовое в любом вопросе. И всё новое всегда идёт со скрипом, даже у Вас экспертов и я ни сколько не жалею, что приобрёл данный РД. Отработает 2-3 года и выброшу в окно, заменив, на новый.

 

[makeevb]

на круиз верещать начал...

Взял на недельку у соседа покатать Монако S.
На круиз у меня нет сработок (тишина), за 2500 км не заметил, но с рацией в 15 канале АМ - модуляция частота 27.135 МГц особенно с "помощником"( на передачу ) когда запрашивал обстановку, выходит на 2-3 в К диапазоне, на 21 канале в FM (27,215 МГц) такого нет.

 

[cergi123]

Так что считаю что использовать этот РД в режимах отличных от режима трасса опасным! А раз уж, если не использовать другие режимы, то зачем переплачивать за сигнатурность. Обычные РД стоят дешевле.

Немного подправлю, считаю что сильверы пошли по правильному пути, поставив в один ценовой диапазон оба Монако, это так на навскидку, я даже не знаю сколько стоят конкуренты.