Valentine One (V1) - первое знакомство и рекомендации по использованию

[6cat]

Каким образом это помогает если..."любая электроника не любит,когда ее рвут под током"?

Берегите электронику, включайте крутилкой.

 

[deda88]

Сделал первый дальний пробег с v1 до Нижегородской обл. Выехал вечером на м4, когда мобильные засады свернулись. Валька тревожить не кому было, после Бела, уже подумал проблемы какие, но на стационарах он о себе напомнил с указанием в 4 радара (по одному на полосу). Жалко мобильных засад не было, они мне настроение подымали когда с Белом ездил. Некоторые заправки перестал видеть. Комфортом очень доволен.

 

[пряник71]

Приветствую Вас, однополчане!*DRINK*
В ваших стройных рядах прибыло, вчера прилетел мой долгожданный V1+Savvy №0648471138, сегодня первая поездка в столицу, отработал все как нужно!:dirol:

 

[пряник71]

Кстати, очень порадовала его благородная внешность, отличная помехозащищенность, и сильно удивила компактонсть, на видео он че то кажется довольно громоздким.

 

[6cat]

Поздравляю с покупкой.
Когда окончательно проникнетесь, не забудьте описать плюсы-минусы в сравнении с Эскортом.
зы. интересуюсь для расширения кругозора.

 

[MPS]

А меня вот первый раз за 3 года поймали... выстрел в лоб из за поворота а я еще и на обгон пошел в повороте... выскачил прям лоб в лоб с визиром... рд в крик я в пол по тормазам... итог 300 рублей по протоколу... скорость была 150.... на фото смогли зафиксировать 121... и то номера были не читаемы... следующее фото уже с моими номерами была на 86 км.. не стал бычить с ними долго.. забрал постановление и поехал дальше... было бы времени побольше можно было и опротестовать вовсе...

 

[пряник71]

Поздравляю с покупкой.
Когда окончательно проникнетесь, не забудьте описать плюсы-минусы в сравнении с Эскортом.
зы. интересуюсь для расширения кругозора.

Спасибо!
Да вроде я всем доволен, надеюсь минусов не будет, ну разве что не большой единственный минус -это реакция в лазере на некоторые авто, но это не так часто бывает, и можно я думаю простить этот "мелкий косячек" на общем фоне, а плюсы замеченные в первой же поездке -это помехозащищенность, IMHO она все же у Валика получше будет чем у 8500го, это я понял проехав по тем же местам, еще не забыл где и как реагировал Эскорт, по трассе можно сказать вообще практически нее крякал без дела, будто и нет его вовсе, единственный вынос мозга это платный участок, там конечно наговорился в волю! Ну и большой и жирный плюс -информативность, (стрелочки, кол-во источников)из-за информативности и решился я жабу придушить, 8500й отличный прибор, но более скажем так спартанский, ну или Бел -это хороший бюджетный премиум, 8500й -отличный бюджетный премиум, а Валентин он более комфортный, и этим все сказано! За 230км пути 3 раза отработал отлично, детектировал на очень большом удалении, в спину в том числе и экипаж еще стоял, поймал их выстрел далеко, тормоз вообще не трогал, даже газульку придерживал еще в пределах разумного, а вот один раз попалась неприятная арена в лоб за отбойником, которую он взял метров за 800 всего!!, да, к сожалению и такое бывает теперь, возможно рельеф еще сыграл там плохую роль, может и малый трафик, но притормозил нормально, с обычными бюджетниками это стопудовый залет скорее всего, а еще один экипаж не выдавал себя видно долгое время, стояли "без мусора в эфире", ждали бОООльшую рыбу похоже, их обнаружить не удалось!
Не скрою, я побаивался, что V1 может чем то не понравиться, как бывало тут у некоторых поклонников Эскорта, но прокатившись сегодня понял -это то что я хотел!*THUMBS UP*

---------- Post added at 23:41 ---------- Previous post was at 23:28 ----------

А меня вот первый раз за 3 года поймали...

Нуу у всехх когда то бывает первый раз, не один РД не застрахует от подобного несчастного случая, ну и три года довольно большой срок, видимо совсем расслабился и потерял бдительность!

 

[Guest]

пряник71, всего!!?
Ну Вы батенька явно чего то сверх чудесного ждёте*DRINK*

 

[6cat]

... ну разве что не большой единственный минус -это реакция в лазере на некоторые авто ...

Это плата за детект отраженки - лучше иметь сработку на Вольво и Финики, чем не иметь ее на ЛИСД и Амату.

 

[MPS]

Это плата за детект отраженки - лучше иметь сработку на Вольво и Финики, чем не иметь ее на ЛИСД и Амату.

из "достоверных" источников известно что вендета ловит амату и лисд лучше валентина а ложняков в лазере не имеет....

---------- Post added at 09:55 ---------- Previous post was at 09:54 ----------

ПыСы.... У себя лазер отключил полностью.... как и Х и Ка... боловство все это....

 

[Guest]

MPS, в принципе такое возможно. При условии заливки модуляций с определёнными характеристиками будут сработки на радар и не будет сработок на дистроники.
Валентина не дорабатывали под Лисд и Амату, он просто широкополосный.

ЗЫ. Может по этому Кобра ТРУКАМ и не видит?

 

[6cat]

из "достоверных" источников известно что вендета ловит амату и лисд лучше валентина а ложняков в лазере не имеет....

ПыСы.... У себя лазер отключил полностью.... как и Х и Ка... боловство все это....

Когда "достоверные" выложат видео проезда мимо Вольво и Фиников в тишине, тогда я может быть поверю в жуткую избирательность ведетты. Хотя, такое видео сделать не проблема - отключил лазер и в путь.
зы. Мне лазер отключать резона нет. На одном из моих маршрутов очень часто постреливают ЛИСДом, а дорога там очень хорошая, можно и 200 вваливать - "мешает" только ограничение в 60...

---------- Post added at 10:13 ---------- Previous post was at 10:11 ----------

MPS, в принципе такое возможно. При условии заливки модуляций с определёнными характеристиками будут сработки на радар и не будет сработок на дистроники.

sti 28, а Ведетта еще на руках? - Может протестируешь на вольвовские дистроники?

 

[MPS]

MPS, в принципе такое возможно. При условии заливки модуляций с определёнными характеристиками будут сработки на радар и не будет сработок на дистроники.
Валентина не дорабатывали под Лисд и Амату, он просто широкополосный.

ЗЫ. Может по этому Кобра ТРУКАМ и не видит?

Типа выделение конкретных характеристик из светового потока? тогда о какой переотраженке может идти речь.... свет это не радиосигнал и при переотражении его характеристики сильно уплывают...

 

[пряник71]

Это плата за детект отраженки - лучше иметь сработку на Вольво и Финики, чем не иметь ее на ЛИСД и Амату.

Это точно!

---------- Post added at 10:38 ---------- Previous post was at 10:24 ----------

пряник71, всего!!?
Ну Вы батенька явно чего то сверх чудесного ждёте*DRINK*

Нет, не жду, в чудеса давно не верю, просто это самый "тихий" из всех попавшихся когда либо. Но судя по постам Павла, это далеко не предел извращений, с 800м "всего" -это я погорячился похоже действительно, вот когда 200-300 в лоб, вот тогда труба дело.
Кстати, а какая зона фиксации у арен и крис если в лоб стоит?

---------- Post added at 10:49 ---------- Previous post was at 10:38 ----------

ПыСы.... У себя лазер отключил полностью.... как и Х и Ка... боловство все это....

Я пока ничего не выключил, в Х ложняков не встретил, в Ка только на платном участке, лазер раза 3 наверно пиликнул за 230км первой поездки, за такой отрезок это мало совсем, чтоб вырубать его, люди вон специально по причине лазера с эскорта переходили на V1, ну согласен конечно, у нас он не так актуален.

 

[Guest]

sti 28, а Ведетта еще на руках? - Может протестируешь на вольвовские дистроники?

На руках. У соседа мазда МХ 5, надо его только застать. Чёта в голову не приходило по этому параметру проверить

---------- Post added at 11:23 ---------- Previous post was at 11:21 ----------

Кстати, а какая зона фиксации у арен и крис если в лоб стоит?

Один корпус автомобиля(эт если хитро под углом стоит), а так зона измерения ограничена разрешающей способностью камеры.

 

[MPS]

лазер раза 3 наверно пиликнул за 230км первой поездки, за такой отрезок это мало совсем, чтоб вырубать его, люди вон специально по причине лазера с эскорта переходили на V1, ну согласен конечно, у нас он не так актуален.

Помехи во всех диапазонах кроме лазера принимаеш во внимание но действия ни какого не принимаеш сразу... если конечно не резкий выход на максимум.... а сигнал в лазере означает что в тебя прилетел луч лазера... а это как минимум сигнал к экстренному принятию решения... едеш как дурак .. словил ложняк в лазере и тормозиш хотябы до +30.... а если разобраться то смысла нет в этом ни какого... если выстрел был в тебя то шансов оттормозиться нет... если в машину перед тобой, то скорей всего остановят его.... словить отраженку от лидаров заблаговременно еще ни кому не удовалось....

 

[Николай]

На М4, в сторону Москвы, перед Видным, часто ставят триногу в одном и том же месте (арена , крис .. х.з.). Направлена то в лоб, то в зад. Валентин ее "хватает" примерно в одном и том же месте (примерно за 2-2,5 км.), не зависимо от направленности радара.
Если в лоб то гейгер с единички плавно нарастает, а в зад - две-три одиночных сработки, далее уверенный "зацеп" сигнала и нарастание *THUMBS UP* .
Прибор нравится все больше. Езда стала намного комфортнее

 

[a-ha]

Может протестируешь на вольвовские дистроники?

Да все уже давно протестировано. На Вольво срабатывает в LASER 100.0 Гц (на ЛИСД 2200 Гц, на Амату 40000 Гц):
http://youtu.be/fCNcDEkb8Qw

Сорри за off.

 

[zalet4ik]

Тема про V1.Для чего здесь член комиссии?

 

[6cat]

Тема про V1.Для чего здесь член комиссии?

Не придирайся - вопрос был задан, ответ получен, всем хорошо.