X-COP S300 c EXD + фильтр Z-сигнатур для разнесенной установки

[SergHS5]

Сделал свои датчики дмз отключаемыми наконец! Тумблер поставил в багажнике. Теперь можно будет спокойно в турбе кататься и оценить весь потенциал.

 

[_СаНёК_]

Сделал свои датчики дмз отключаемыми наконец! Тумблер поставил в багажнике. Теперь можно будет спокойно в турбе кататься и оценить весь потенциал.

А я думал на штатную кнопку (которая откл,оповещение,индикацию-такая ведь есть у тебя) заведешь .

И почему производителя так не сделают- 3-х позиционную кнопку
1) оповещения от дмз визуальные и звуковые
2) только визуальное оповещение
3) полное отключение системы-даже излучение отсутствует....

 

[Nagumich]

И почему производителя так не сделают

Ну, например, сразу минус сколько то там баллов из тестов *NCAP...

 

[SergHS5]

А я думал на штатную кнопку (которая откл,оповещение,индикацию-такая ведь есть у тебя) заведешь

Да, есть такая, но она программная. Отключает только индикацию.

 

[Dune1970]

Наконец то установил всё как надо, радарный блок спрятал за решётку

Фиолетовый каркас на фото, частично закрывающий окно радарной части, и решетка - они случайно не из металла? А то, может, лучше сразу переустановить, чем пытаться разбираться в сюрпризах радарной части от экранировки и переотражения 24ГГц от металла.

 

[Дмитрий_82]

Фиолетовый каркас на фото, частично закрывающий окно радарной части, и решетка - они случайно не из металла? А то, может, лучше сразу переустановить, чем пытаться разбираться в сюрпризах радарной части от экранировки и переотражения 24ГГц от металла.

Это не фиолетовый каркас, а пластик, как и решётка. всё продумано. просто лежал под капотом и сигнал шёл через фару пока устанавливал и ловило излучения. Другого скрытного места нету, на границе капот откроют и сразу завернут.

 

[telsys]

Если можно пожелание , до оснастить комплектацию данного РД удлинителем usb, стоит копейки.

 

[Дмитрий_82]

Вэлкам к видеоматериалам Neoline X-COP S300 против радаров.

 

[Дмитрий_82]

Забыл добавить по пропускам ДМЗ: F01/02 мимо( И тётка со своим контролем реально лишняя, иногда из за её теряется весь смысл радарной части, надо убрать эту фразу.

 

[SergHS5]

Ближайший дальняк планирую на ноябрьские. Тоже поснимаю. С разнесёнкой, кста, можно одновременно ставить и моноблок на лобовое, таким образом их сравнивать. Взаимное влияние будет невилировано.
Хочу сравнить с неолайном же 7500s и со свои старым whist 78 Next.

 

[Дмитрий_82]

Ближайший дальняк планирую на ноябрьские. Тоже поснимаю. С разнесёнкой, кста, можно одновременно ставить и моноблок на лобовое, таким образом их сравнивать. Взаимное влияние будет невилировано.
Хочу сравнить с неолайном же 7500s и со свои старым whist 78 Next.

Ставить то можно но стекло то атермальное и как такового сравнения не получится, а +/- увеличение дальности и так заметно, когда знаешь как должно быть и как есть.

 

[Дмитрий_82]

А ещё не плохо добавить сигнал типа бипера при прохождении точки камеры по GPS,а тётку с контролем 100% убирать, а то она много контролирует.

 

[SergHS5]

Ставить то можно но стекло то атермальное и как такового сравнения не получится, а +/- увеличение дальности и так заметно, когда знаешь как должно быть и как есть.

У меня то не атермальное![DOUBLEPOST=1507627361][/DOUBLEPOST]Да, фразу "Контроль скорости" при сработке в К надо убирать. На нормальной скорости, пока слушаешь можно метров 300 проехать

 

[SergHS5]

@Дмитрий_82 Опишите в целом какие ощущения? Как по ложнякам? Как в сравнении с моноблоком 7500S?

 

[Дмитрий_82]

В общем пока промежуточно начальный отзыв, т.к. ручных пока не попалось(
Минусы
1. контроль скорости - эта фраза скоро будет сниться, иногда(80% случаев) она идёт не в тему и мешает.
2. отсутствие биппера прохождения точки GPS
3. автоприглушение - не всегда работает, какой то связи не выявлено пока.
4. выкл. - актуально для прохождения границы, т.к. при выключении зажигания и новом включении идёт запуск и орёт на всю таможню про местоположение.
Плюсы
1. дальность в режиме турбо по стационарам более чем достаточная, в трасса обычная без чудес - просто средний детектор.
2. помехозащищённость - тут явное снижение количества ложных помех, даже в турбо по трассе они не выносят мозг и не мешают. По городу только в трасса, вполне приемлемо, сработки есть, но меньше и на более низком уровне по сравнению с другими. Авто с ДМЗ уже перестаёшь замечать и забываешь про их существование, но пропуски по определённым моделям есть. Но всё равно ездить стало комфортней намного.
Пока как то так, выводы рано делать, катаем дальше. 7500S не катал не знаю(

 

[Green_label]

Авто с ДМЗ уже перестаёшь замечать и забываешь про их существование, но пропуски по определённым моделям есть

А по каким моделькам( фирмам) ?
Просто интересно.

 

[Дмитрий_82]

А по каким моделькам( фирмам) ?
Просто интересно.

Пока по F01/02, ещё на днях стрелкой вопил на всю но в трафике сложно было идентифицировать возмутителя.

 

[quq]

Вэлкам к видеоматериалам Neoline X-COP S300 против радаров.

В шапку бы добавить.

 

[quq]

Оказывается не выложил установку , Подробнее на драйве.

 

[SergHS5]

Прокатился в Тулу и обратно. Туда одновременно s300 и вист некст, обратно 7500s под потолком.
Единственное что у 7500s забыл выключить приоритет gps. На роликах у 7500s голос громче.