X-COP S300 c EXD + фильтр Z-сигнатур для разнесенной установки

[X-COP]

Продолжает линейку наших новинок 2017г. NEOLINE X-COP S300 - радарный комплекс скрытой установки с новым радиомодулем EXD и фильтром Z сигнатур. По техническим характеристикам устройство похоже на X-COP 7500s.

При этом фильтр Z-сигнатур имеет 2 степени: максимальная фильтрация и минимальная. Для каждой из них можно выставить порог скорости, на которой будет отключаться каждый из них.

Пример: Z max = 70км/ч, Z min = 110км/ч - при скорости до 70км/ч включен фильтр блокирующий ДМЗ и сигналы помех, с 70 до 110км/ч блокируются только ДМЗ, свыше 110км/ч все фильтры отключены.

Более того, фильтр Z-сигнатур был добавлен в автоматический режим X-COP, что повлекло его полное изменение:

Комплект Neoline X-COP S300 состоит из коммутатора, радарного блока, OLED дисплея, внешней GPS антенны и подходит для установки в автомобили с атермальными стеклами или просто как вариант поставил-забыл.

*Обновление баз и прошивок через USB-OTG разъем (если коммутатор установлен под обшивкой, можно вывести удлинитель в салон)
*Возможно подключение внешнего динамика через выход AUX
*Защита от Spectre 4
*Полное отключение гетеродина, при всех отключенных диапазонах в настройках для поездок в суровые европейские страны.
*Заложена техническая возможность подключения таких внешних юнитов, как лазер-джаммеры. Но не реализован софт и не впаяны разъемы для подключения т.к. на данный момент нет понимания о рабочих вариантах шифтеров против Аматы и ЛИСД. Помощь форумчан в этом вопросе будет не лишней.

Спойлер: Примеры установки

 

[telsys]

В общем поставили данную модельку на на последнюю Q7 , попросил покататься клиента в режиме "Турбо", 4 дня он честно катался и "терпел", сейчас созвонились, впечатления у него в целом положительные, сейчас пробует разные режимы, в целом очень хорошо , что появилась альтернатива Вистлеру 3600 ру гпс , у которого ценник в полтора раза выше (по офф. рекомендованным), плюс надеюсь будет адекватное обновление баз, ибо у вистлера бывали провисоны в пару-тройку месяцев. Дисплей визуально сделан приятно и современно, видимость хорошая под разными углами, спутники искал, какие то секунды, меню более понятное по сравнению с вистом, хоть их и поставили только в этом году 5 штук, но все равно нет нет, да поглядывал в инструкцию, хотя на вистлер никто из клиентов тоже не жаловался (может потому что безалтернативно было и сравнить соответственно не с чем было), пока все, скудно, но как есть

 

[Дмитрий_82]

А как у него будет с обнаружением спектрами в Европе?

 

[Б.Е.А.]

Будет! Он гитерадинный и его вполне можно засечь. (хоть и написано что Сектр 4 обнаруживает впадает в кому..) Лучше не проверять! Дорого!

 

[ваган]

в личку напишу, тут наверно нельзя такое выкладывать

если можно и мне в личку. на оф.сайте и цены то нет.

 

[Passerby]

@ваган, только никому...
Neoline X-COP S300 цена - Поиск в Google

 

[X-COP]

А как у него будет с обнаружением спектрами в гейропе?

Будет! Он гитерадинный и его вполне можно засечь. (хоть и написано что Сектр 4 обнаруживает впадает в кому..) Лучше не проверять! Дорого!

Вынужден немного поправить. Не будет определяться постом, если дистанция от Спектрума более 4 метров. Вплотную, (1-2 метра) будет детектироваться всегда. Так же как и Escort.
Эта справедливо для всех моделей с EXD модулем. Проверяли, но к сожалению без видео.

Классические модели (отличные от Neoline X-COP S300, Neoline X-COP R750) без этого модуля детектирует на значительной дистанции - в 2012 году ехал по шоссе в крайнем левом, в ливень, а остановили меня еще до подъезда к мобильному посту. Изъятие и штраф 200 Евро или около того.
Но я не оплачивал. И визы оформлял не эстонские...

И не забываем про регионы где есть этот спектрум -
Португалия, Испания, Бельгия, Нидерланды, Швейцария, Финляндия, Латвия, Эстония

Если будет видео подтверждения работы по алгоритму выше - с нас бонус.
Если он у кого то на руках - пишите и обсудим

 

[X-COP]

@ваган, только никому...
Neoline X-COP S300 цена - Поиск в Google

Есть магазины с ценой по 15000 руб и без наличия. К сожалению они вводят потребителей в заблуждение. Реальная цена и наличие должно быть тут.

Мы кстати делали установку в этом салоне. Работу провели очень аккуратно и быстро.
Надеюсь в начале следующей неделе выложим подробности процесса установки.

 

[Дмитрий_82]

Планируется ли дополнительные гаджеты в виде джаммеров в перспективе и как с обновлениями баз будет?

 

[X-COP]

Про джаммеры добавлена информация в шапке. А тут пояснение:

У нас нет достойных и проверенных шифтеров на руках.
Если они будут найдены нами или предложены гуру - мы приложим усилия чтобы прикрутить и настроить совместимость.

Но прикручивать полумеры (только против полисканов или только Аматы) не видим смысла.
Так же не видим смысла прикручивать супер дорогие решения, например ALP. Кому очень надо - должны купить отдельный полноценный продукт.

И важное дополнение - Neoline не разрабатывает и не будет выпускать лазерные джаммеры.

Что имеется ввиду под базами? Раз в 2 недели выкладываем на сайте, значительных задержек не допускаем.

С оповещением так же все в порядке (как и в других комплексных прошивках) - автодория (средняя ск., съезды без тайминга, пересекающиеся автодории), оповещение в спину, первый и второй тип контроля, оповещение о 45 типов камер - все реализовано с запасом по рост камер в РФ.

 

[X-COP]

А как у него будет с обнаружением спектрами в гейропе?

Кстати забыл и про запасной вариант, если уж прижало или если вас занесло в Швейцарию - отключите все диапазоны и будет отключен гетеродин.
На платке так развели схему для этих случаев.

 

[quq]

Софт и радиотракт аналогичен Neoline X-Cop 7500S?

 

[X-COP]

Софт и радиотракт аналогичен Neoline X-Cop 7500S?

Да, схож. Но установка разная, а значит уже будут некие различия.

Продолжает линейку наших новинок 2017г. NEOLINE X-COP S300 - радарный комплекс скрытой установки с новым радиомодулем EXD и фильтром Z сигнатур. По техническим характеристикам устройство похоже на X-COP 7500s.

При этом фильтр Z-сигнатур имеет 2 степени: максимальная фильтрация и минимальная. Для каждой из них можно выставить порог скорости, на которой будет отключаться каждый из них.

Пример: Z max = 70км/ч, Z min = 110км/ч - при скорости до 70км/ч включен фильтр блокирующий ДМЗ и сигналы помех, с 70 до 110км/ч блокируются только ДМЗ, свыше 110км/ч все фильтры отключены.

Более того, фильтр Z-сигнатур был добавлен в автоматический режим X-COP, что повлекло его полное изменение

 

[alotofbacardi]

Да, схож. Но установка разная, а значит уже будут некие различия.

Есть вопрос: модель X-COP 7500S очень неплоха в К-частоте, но Ка-диапазон у нее откровенно слаб. (Что, впрочем, логично, учитывая, что в РФ на дорогах нет радаров в Ка). Зато такие радары в больших количествах есть в Европе. Учитывая, что такие модели, как S300, предназначены для скрытой установки и не детектируются Spectre - они вполне могут походить с том числе и для машин, которые ездят в Европу. Как обстоят дела с чувствительностью в Ка для S300? И если она близка с X-COP 7500S, есть ли способы ее увеличить (например, альтернативные прошивки)?

 

[X-COP]

Есть вопрос: модель X-COP 7500S очень неплоха в К-частоте, но Ка-диапазон у нее откровенно слаб. (Что, впрочем, логично, учитывая, что в РФ на дорогах нет радаров в Ка). Зато такие радары в больших количествах есть в Европе. Учитывая, что такие модели, как S300, предназначены для скрытой установки и не детектируются Spectre - они вполне могут походить с том числе и для машин, которые ездят в Европу. Как обстоят дела с чувствительностью в Ка для S300? И если она близка с X-COP 7500S, есть ли способы ее увеличить (например, альтернативные прошивки)?

Ka, диапазон отдельная история. Софтверные изменения не дадут должного результата. В Европе все другое.
Конечно, если вы будете в прибалтике или многих районах Германии, то особых проблем вы не увидите.

 

[quq]

По техническим характеристикам устройство похоже на X-COP 7500s.

но не по цене х2
Итак первые впечатления после одного дня от обычного пользователя .
Интерфейс:

1. Не адекватная информация, когда в меню доходишь до сброса.
2. Нет информации о текущей установленной версии ПО и баз.
3. Это не спидометр! НЕ надо выводить скорость, важнее информация о текущем режиме (функции от скорости), в т.ч. состояние перехода из режима в режим. Например:
   TZ - Трасса, Z фильтр max.
   Гz - Город, Z фильтр min.
   M_ - Турбо Z фильтр выкл.
   + фактическое состояние фильтра помех - Ф
   + перечень включённых диапазонов - К, Ка, Х, L, Cт
4. Режим "Темная подсветка = 0% яркости (во время обнаружения сигнала в диапазонах частот и GPS оповещении яркость переключится на Среднюю)". Зачем подавать котлеты с мухами?
   IMHO есть установки яркости + установки времени (0-61 сек.) индикации, и голоса если "свыше которой начнется оповещение" (изменение сотояний радарной, GPS, текущего режим режима).
   Для голоса в режиме временной индикации (1-60 сек.) можно просто "пик-пик" типа - обрати внимание.
5. Пометить кнопки, а то при редком использовании не запомнишь, да еще на ходу..
   DIM– зеленым (ложная зона).
   CITY– красным (опасная зона)

Установка:

1. Центральный блок с ушами под ремень? почему не под вины/саморезы по основанию куда и стяжки влезут , на себе носить?
2. В инструкции нет информации о пространственном расположении, как влияет положение на чувствительность? Я хотел вертикально ( удобно, теоритически горизонтальная диаграмма, но поляризация?), но установил "верх ногами", работать будет?
3. Длинные кабели должны иметь разъёмы с двух! сторон и один из них миниатюрный - для удобства монтажа /демонтажа.
   И по опыту, RJ не самые надежные по заделке проводов, а по протягиванию точно не фонтан!
   Разъёмы должны быть легко доступны в продаже, не требовать спец инструмента (прокладка кабеля нужной длины и оболочке) например микроUSB.
   = Мне придется резать, и паять.

Цена должна обязывать!
Или оплатить за "на кошках тренируйся" (с)
А в остальном прекрасная маркиза все хорошо ..

 

[alotofbacardi]

Ka, диапазон отдельная история. Софтверные изменения не дадут должного результата. В Европе все другое.
Конечно, если вы будете в прибалтике или многих районах Германии, то особых проблем вы не увидите.

Да в том-то и дело, что что у 7500s проблемы с Ka есть и они существенные: по сути он видит радары в Ka тогда, когда уже сам их глазами видишь, мало того, иногда еще и пропускает "выстрелы". Видео выложу в теме про 7500S.
Genevo PRO очень похож на S300 внешне и у него с Ka диапазоном все великолепно. В чем разница, кроме прошивки?

 

[alotofbacardi]

но не по цене х2
Итак первые впечатления после одного дня от обычного пользователя .
Интерфейс:

1. Не адекватная информация, когда в меню доходишь до сброса.
2. Нет информации о текущей установленной версии ПО и баз.
3. Это не спидометр! НЕ надо выводить скорость, важнее информация о текущем режиме (функции от скорости), в т.ч. состояние перехода из режима в режим. Например:
   TZ - Трасса, Z фильтр max.
   Гz - Город, Z фильтр min.
   M_ - Турбо Z фильтр выкл.
   + фактическое состояние фильтра помех - Ф
   + перечень включённых диапазонов - К, Ка, Х, L, Cт
4. Режим "Темная подсветка = 0% яркости (во время обнаружения сигнала в диапазонах частот и GPS оповещении яркость переключится на Среднюю)". Зачем подавать котлеты с мухами?
   * есть установки яркости + установки времени (0-61 сек.) индикации, и голоса если "свыше которой начнется оповещение" (изменение сотояний радарной, GPS, текущего режим режима).
   Для голоса в режиме временной индикации (1-60 сек.) можно просто "пик-пик" типа - обрати внимание.
5. Пометить кнопки, а то при редком использовании не запомнишь, да еще на ходу..
   DIM– зеленым (ложная зона).
   CITY– красным (опасная зона)

Установка:

1. Центральный блок с ушами под ремень? почему не под вины/саморезы по основанию куда и стяжки влезут , на себе носить?
2. В инструкции нет информации о пространственном расположении, как влияет положение на чувствительность? Я хотел вертикально ( удобно, теоритически горизонтальная диаграмма, но поляризация?), но установил "верх ногами", работать будет?
3. Длинные кабели должны иметь разъёмы с двух! сторон и один из них миниатюрный - для удобства монтажа /демонтажа.
   И по опыту, RJ не самые надежные по заделке проводов, а по протягиванию точно не фонтан!
   Разъёмы должны быть легко доступны в продаже, не требовать спец инструмента (прокладка кабеля нужной длины и оболочке) например микроUSB.
   = Мне придется резать, и паять.

Цена должна обязывать!
Или оплатить за "на кошках тренируйся" (с)
А в остальном прекрасная маркиза все хорошо ..

Все вкусовщина, но насчет кабелей: В КОРНЕ не согласен. У RJ - есть ровно ТРИ ОГРОМНЫХ преимущества перед всеми остальными вариантами:
1) Кабель не вывалится просто так, есть защелка.
2) Если вдруг что-то сломалось - то при помощи инструмента любого монтажника-слаботочника все чинится на раз. Если нет интрумента или знакомого монтажника, то новый кабель покупается в любом магазине электроники за копейки.
3) Если вдруг где-то кабель оказался слишком коротким/длинным, то он легко укорачивается или удлиняется по размеру и конечный результат не выглядит колхозом.

 

[quq]

Не хочу троллить но

А нам бы еще и рядовых пользователей услышать.

а не вынуждайте меряется пис-ми опытом монтажника слаботочника.
Ну делают же

Спойлер: для людей:

Посетите 5 любых автомобильных сервисов, занимающимися монтажом, и спросите: есть ли у них применяемые в X300 разъёмы и обжимной инструмент для них.
А если ваша продукция ваш товар рассчитан только на проф. монтажников не оставляющих соплей, то поставляйте не обжатые кабеля (я могу и отвёрткой обжать).

 

[alotofbacardi]

Не хочу троллить но а не вынуждайте меряется пис-ми опытом монтажника слаботочника.
Ну делают же

Спойлер: для людей:

Посмотреть вложение 38730

Посетите 5 любых автомобильных сервисов, занимающимися монтажом, и спросите: есть ли у них применяемые в X300 разъёмы и обжимной инструмент для них.
А если ваша продукция ваш товар рассчитан только на проф. монтажников не оставляющих соплей, то поставляйте не обжатые кабеля (я могу и отвёрткой обжать).

Что за проблема? Покупая устройство за 25 тыс, наверное можно раскошелиться разок на инструмент за тысячу.