Аппаратно-программный комплекс Оскон.

[gem]

На сайте производителя указн целый "букет" фиксируемых нарушений, а судя по этому описанию - основное назначение - мобильный КСС.

 

[Gary]

Вот попался на этот комплекс. Мой Conqueror X-323 загудел за метров 50-80.

 

[DVK]

Gary с почином вас.

 

[gem]

Значитца работают. Пока на моментальную скорость.[DOUBLEPOST=1502212361][/DOUBLEPOST]

с почином вас.

А я, похоже, успел скинуть. Кино то сохранил, только вот не пересмотреть, ни выложить пока не могу.

 

[blck]

Видел его в Никитском по Новорязанке, сек траффик из Москвы метров через 300 после знака населенки. Для меня он стоял на встречной полосе, получается в спину. РД взял метров за 200 в спину с последующим, довольно резким, нарастанием силы сигнала.
Собственно, поэтому я и начал головой крутить и его увидел.


Не уверен, что он сек в т.ч. мою полосу - там центральное разделительное ограждение, хотя кто знает....

 

[Jenek62]

Видео V1 3.8952 в режиме U против Оскон "в хвост и гриву"

 

[Jenek62]

V1 3.8952 в режиме U на Оскон в лоб на фоне помехи

 

[Mr.S]

Нда, Кордон-М2 получше в спину, да и в лоб детектируется.
А если валька под козырек поднять?

 

[Jenek62]

Кордон-М2 получше в спину, да и в лоб детектируется.

Только кордон спрятать можно. А тут "газельку" сразу видно

А если валька под козырек поднять?

Попробую.
Ну и надо на оскон с 8500 заехать...

 

[Авиаторы]

Только кордон спрятать можно. А тут "газельку" сразу видно

Попробую.
Ну и надо на оскон с 8500 заехать...

Заезжал, результат не впечатлил, первая сработка за 600м- 3,4 деления, а потом молчок и только за 100м 2,3 деления и то возможно ложняк на заправку, если ехать с превышением +40+60- залет однозначный если пропустить первую сработку...

 

[Jenek62]

Заезжал, результат не впечатлил, первая сработка за 600м- 3,4 деления, а потом молчок и только за 100м 2,3 деления и то возможно ложняк на заправку, если ехать с превышением +40+60- залет однозначный если пропустить первую сработку...

Ну пока осконы стоят в "газелях", с "+40" соскочить можно с таким детектом.

 

[Jenek62]

Вот еще на один оскон в лоб (V1 3.8952 режим U):

Тоже порядка 600 м, сигнал неуверенный, нарастания почти нет.

 

[Авиаторы]

@Jenek62 не уверен я тк как и в твоем случае нарастания нет и сигнал на какое то время вообще пропадает...

 

[Mr.S]

Только кордон спрятать можно. А тут "газельку" сразу видно

Да тоже при желании спрятать можно - сегодня коллега проезжал Оскон где то в районе г.Озеры, говорит стоял за поворотом так, что если не знать, что он там, однозначный залет. Да и ночью можно не заметить, или за фурой поздно увидеть.
Днем и на пустой дороге да, заметен издали.

 

[Jenek62]

Да тоже при желании спрятать можно - сегодня коллега проезжал Оскон где то в районе г.Озеры, говорит стоял за поворотом так, что если не знать, что он там, однозначный залет. Да и ночью можно не заметить, или за фурой поздно увидеть.
Днем и на пустой дороге да, заметен издали.

Если из-за поворота - будет "беда"...
Просто мне пока между Бронницами и Рязанью попадались только на прямых участках. Но боюсь не долго так будет.

 

[Felix]

Оскон в спину.
Детекор Escort Redline. Первая сработка за 840 метров. Расстояние посчитал по координатам которые в видео не видны.

 

[gem]

@Felix
Ну ты же старый, опытный волк юзер. Неужели не заметил, что все сработки на жёлто-оранжевую хрень (марку не заметил, тырнет тупой) в правом ряду?

 

[Artur48]

марку не заметил в правом ряду

@gem, Мурано там

 

[Jenek62]

8500х50 КРОР2 на Оскон в лоб

В обоих случаях в лоб - примерно 600 метров.

8500х50 Крор2 против Оскон в спину

 

[Jenek62]

Еще V1 3.8952 в режиме U на Оскон в лоб