Автодория или конец эпохи Стрелкодетекторов...

[поздний]

всего лишь пытаюсь разогнуть уже согнутое.

Да согнули уже

ни передатчик, ни приёмник измерений не делают. Они делают в общеинтегральном смысле лишь одно - передатчик излучает сигналы, приёмник их принимает.

Свашего позаволения дополню и пойду спать
Тама есть есть такая штуковина и называеться плата обработки информации вот в нее поступают направленый и отраженный исгнал и она уже обрабытывает информацию если взять СОКОЛ или БЕРКУТ так там еще есть плата управления и индикации на которую постпает информация с платы обработки информации

 

[Dimetrio]

Даже от неподвижной цели сигнал придет со сдвигом, для определения скорости в любом случае надо два значения.

вот вам ссылка для ознакомления. http://ru.wikipedia.org/wiki/Эффект_Доплера
Если же у вас, невзначай, имеется ссылка на научный труд либо выдержки из него с доказательствами опровержения эффекта Допплера применительно к автомобилям, например, то я с нетерпением жду.

 

[ViKiNg]

@Dimetrio Но эффект Доплера - не сдвиг - а изменение частоты.

Эффе́кт До́плера — изменение частоты и длины волн, регистрируемых приёмником, вызванное движением их источника и/или движением приёмника.

 

[Dimetrio]

Но эффект Доплера - не сдвиг - а изменение частоты.

сдвиг и изменение - слова синонимы, очень схожи по значению в общем применении. http://dic.academic.ru/dic.nsf/es/51636/сдвиг
А применительно к тому, что происходит с частотой волн при отражении от движущегося объекта, практически идентичны.
На этой ноте предлагаю закончить нашу дискуссию, время позднее.

 

[mono]

Нет в ПДД такого понятия Средняя скорость а если нет такого определения следовательно нет и нарушения

А и не нужно это определение. Достаточно определение скорость. Искра тоже измеряет среднюю скорость, только за свой промежуток времени. И вообще нет такого понятия "скорость здесь", "скорость сейчас" или "мгновенная скорость". Как вы определите это мгновение? Сколько это? Секунда, 25 мкс, 60мс или 1 час?

Любой из доплеровских радаров замеряет скорость таким же способом что и дурь

Ты не прав. Допплер измеряет только разницу в длине волны, болше ему ничего не интересно.

Вот и прозвучало ключевое слово - участок. Чистая надумка что это ключевое слово

Участок - это и есть конкретное место. Это тоже самое что и про время.
[DOUBLEPOST=1388351696][/DOUBLEPOST]

У лазерника все то же самое, только "наглядно" светом.

Тут как раз все четко по расстоянию, т.к. это фактически дальномер.

 

[ViKiNg]

сдвиг и изменение - слова синонимы

Нет. Именно по сдвигу частоты (две волны накладыаются друг на друга и между ними и есть сдвиг) измеряется расстояние, Доплер же измеряет именно изменение частоты, откуда и скорость... Собственно говорили то о разных вещах...

На этой ноте предлагаю закончить нашу дискуссию, время позднее.

 

[paschket]

Сорри что вчера пришлось скончаться , т.к. рано выезжаю и как то целый день на ногах и за рулем надо поспать хоть бы 5 часов.

Ты не прав.

Я знаю, просто хотел не углубляться уж очень глубоко, т.к. 99% народу эти эффекты фиолетовы и они имеют поверхностное понимание(а уж 50% ****** и не скажут кто такой Доплер и как он был принят на работу в ГАИ)


Написали много, но из уст профи выстрадана уже первая цифра, хоть и имеющая к замеру косвенное отношение.

СКОРОСТЬ измеряемого объекта и так каждые 0,4 сек беспрерывно

Пока опустим ее и в связи с тем что ты имеешь непосредственное отношение к ремонту радаров, то должен и датчики эти менять, а вот в них должны быть интересные цифры и ,думаю, не составит труда сделать скан ТТХ датчиков скорости по прилагаемым документам. Если датчики не меняете и нет документов на них, тогда начнем рассмотрение с наиболее сложной и в последнее время "на устах" Искры с датчиком скорости в 40мс. Для тех персонала не составит труда объяснить что значит эти 40мс.

 

[поздний]

@paschket

Уточни что за датчик ты имеешь ввиду а то непонятно и ответ может опять перерасти в ненужный спор все из за того что кто то кого то не понял

А и не нужно это определение. Достаточно определение скорость

Так вот и из за расплывчатости и неопределености и начинаеться беззаконие каждый начинает понимать как он понимает и все это подстраивает под себя простые люди вольны это делать а вот ГАИ нет они должностные лици и в их формулировках не может быть никакой расплывчатости и двоякопонимания

 

[paschket]

Уточни что за датчик ты имеешь ввиду

Это генератор СВЧ

И он работает в паре с антенной . Для них должно быть свое ПО , в которое у вас доступа не должно быть вообще, иначе шаманство Краснодарского ЦАФа свелось бы просто к редактированию этого ПО и все было бы в шоколаде.

 

[поздний]

И он работает в паре с антенной . Для них должно быть свое ПО , в которое у вас доступа не должно быть вообще, иначе шаманство Краснодарского ЦАФа свелось бы просто к редактированию этого ПО и все было бы в шоколаде.

Та не мой друг сильно ошибаешься, у меня есть АБСОЛЮТНО ВСЁ по другому просто не может быть, без этого бы ремонт самого радара и его настройка )юстировка( были бы просто НЕВОЗМОЖНЫ

иначе шаманство Краснодарского ЦАФа свелось бы просто к редактированию этого ПО и все было бы в шоколаде

это теоретическое рассуждение хотя можно согласиться что такое при очень сильном желании возможно.

Ситуация немного сложнее чем ты думаешь.

АРЕНЫ принадлежат не нам а УГИБДД, мы получаем ее от них, с листом задания где в каком месте в каком направлении она должна быть установлена и с какими параметрами.

В первую очередь она попадает к Инженеру СЦ, который ее диагностирует, устраняет выявленные недостатки, производит ее полную настройку, проверяет это все на Поверочном стенде, подготавливает ее для Проведения ПОВЕРКИ которую затем в ЦСиМ проводит у госповерителя, который при положительных результатах испытаний ее пломбирует помимо мой пломбы, и выдает свидетельство ГОСПОВЕРКИ, затем Инженер ее передает монтажникам, которые ее соответственно и устанавливают, Инженер принимает у них работу, после чего этот АПК передается по акту о приемке работ представителю ЦАФАП. После чего они ее и эксплуатируют. Когда радар стоит в самой АРЕНЕ какие либо измен5ения в Прошивку радара внести физически нневозможно, так как средствами системы доступа к ПО радара НЕТ!!!! она его нне видит и не знает о его существлвании.

Юстировка и полная настройка радара производиться путем извлечения онного из АРЕНЫ и помещения его в специальный стенд-программатор только с него можно выполнить настройку радара. Так что негодяи из ЦАФАП к радару никак не подберутся.

а им это и не нужно они с таким вопросом даже не обращались и намека не было
У них свой способ фальсификации
http://forums.kuban.ru/f1059/proveryali_li_vy_sebya_na_shtrafy-5095289.html

почитай эту тему все поймешь та я о нем и тут на форуме писал много ты знаешь эту тему.
Если бы я пошол на сговор с ними то ясень пень можно им химичить как душе угодно, но тут надо будет и ГОСПОВЕРИТЕЛЯ подключать, то бишь создавать преступную группу

И вот подума1 сам мне уже пости 59 стукнуло и что ты думаешь мне за их капейки хочеться идти на ЗОНУ,,,, нет уж прости не хочу а если чор сищдеть то мне на ментовской зоне а она ужасно режимная

Высказаный тобой вариант канешно возможен но я думаю маловероятен

 

[Alex K]

Свет по сути те же электро-магнитные волны, вроде? Фотомодуль их и фиксирует. Может, в этом направлении направить умные головы, чуть покорректировать качество какой-нибудь части принимаемого фотосенсором изображения?
П.С. Не физик я, прошу простить, если что...

И да, ставят автодории по 3 штуки, "промежуточный финиш". М7. С толку сбивает часто.

 

[paschket]

у меня есть АБСОЛЮТНО ВСЁ

Отлично!
Скан ТТХ будет?
1.Какое количество замеров возможно у пары генератора/антенны в секунду и какова скорость замера.
2.До какого знака высчитывается частота генерируемая/принимаемая ?
3.Формула подсчета скорости из ПО не составит труда достать ? Тогда поймете о чем я говорю и кто в чем прав.
4.Как изменится показания скорости при замене "Пи" на 3.20 и на 3.00? ( это как раз то самое "теоретическое изменение показаний скорости).

PS: Можешь сильно не напрягаться, могу объяснить на словах как это происходит, но не поверишь же, не забудь про 60мс или 40мс для люксовой Искры и объясни сам себе зачем они там

 

[поздний]

Скан ТТХ будет?

Неа слишком много вопросов задал, во первых я на работе токо после 9 буду и писать в ответ слишком много надо
а про ИСКРУ вааще писать ничего не буду мы от нее ПОЛНОСТЬЮ избавились и вспоминаю как страшный СОН

 

[paschket]

Ну так скан снял бы вагон вопросов
А Искра вещь прикольная, из за нее половина детекторов в урну улетели, да и принцип там тот же самый, формула расчета скорости та же.

 

[поздний]

Ну так скан снял бы вагон вопросов

Документы точно выкладывать не буду

А Искра вещь прикольная, из за нее половина детекторов в урну улетели, да и принцип там тот же самый, формула расчета скорости та же.

Ну только что и прикол в том что РД ее плохо ловили а в остальном ФУФЛО поганое

 

[paschket]

в остальном ФУФЛО поганое

Так все радары фуфельные, по любому могут "подставить" невинного , но если учитывать алгоритм Автодории, то у нее ,при неподкупности поверщиков, меньше всего шансов для подставы. Это как раз законы физики - чем больше время/расстояние измерения, тем выше точность этого измерения.

 

[поздний]

Так все радары фуфельные, по любому могут "подставить" невинного

я тебе скажу что это по большей части МИФЫ
ИСКРА как и все СИМИКОНОВСКОЕ райненестабильное в работе частоломкое и очень дорогое в ремонте никто не хочет с ними работать

но если учитывать алгоритм Автодории, то у нее ,при неподкупности поверщиков, меньше всего шансов для подставы.

Я тебе из своего опыта на нашем ЙАФЫАПЕ скажу они никого не подкупали ни Инженера СЦ ни поверителя они самый легкий способ нашли подделывать материалы полученые с камеры и не только у нас подлогом занимаються и в других некоторых регионах тоже но у нас оборзели и прставили на широчайший ПОТОК зачем кого то подкупать??

 

[paschket]

по большей части МИФЫ

Миф на первый ВИЗИР показать? У меня братца приняли на Искру где он и шел с превышением, но сосед шел быстрее и его скорость приписали брату.

 

[поздний]

Миф на первый ВИЗИР показать? У

нет надобности в инете полно всякого фуфла насмотрелся

 

[Nikolay]

Здравствуйте, уважаемые участники форума! Поздравляю вас с Новым Годом! Всем здоровья и хорошего настроения!

Немного удивлён, что тема полезности детектора ставится здесь под вопрос... В связи с этим прошу рассмотреть следующие доводы ЗА:
Вне всяких сомнений любой детектор будет полезен, самый простой в меньшей степени, детектор с особым сигналом на Стрелку в большей, и детектор с GPS в ещё большей. Измерителей множество и количество их постоянно растёт, как и цена залёта. Из анализа базы видно, что активно растёт не только Автодория, но и Кордон, Кречет, Автоураган и другие.

Касательно представленных на рынке сегодня детекторов хотел добавить, что Street Storm на сегодняшний день предлагает, пожалуй, самый широкий ассортимент (13 моделей) оснащённых GPS-модулем детекторов.
Все наши GPS-модели выдают особое оповещение "Автодория" на дисплей с дистанции 800 метров при приближении к каждому из измерителей. В подавляющем большинстве случаев (анализируя установки в районе Казани)
такое оповещение позволит избежать залёта практически на 100%. Если же со временем дистанция между измерителями будет увеличиваться, алгоритм оповещения будет доработан и выложен для обновления вместе с очередной базой.

Касательно перенастройки Стрелок на режим измерения средней скорости, по моему мнению, данная идея перспектив не имеет в первую очередь потому, что в городских условиях, прежде всего в Москве,
где количество Стрелок наибольшее, измерять среднюю скорость не хватает оперативного простора: слишком много перекрёстков, светофоров, пешеходных переходов, ну и плюс трафик, поэтому показатели средней скорости всегда будут в норме. Боюсь ошибиться, но где-то слышал, что в дневное время по Москве трафик движется в среднем со скоростью около 10-15км/ч.