Какой Радар-Детектор "антирадар" мне купить?

[Михаил]

Какой радар детектор лучше купить?
Поделим их на 3 вида:
Радар-детектор
Комбо-устройство (гибрид)
Видеорегистратор с базой камер (GPS).

Краткое описание моделей 2025 года:

Радар-детектор — полезный гаджет для водителя, который помогает избегать штрафов за превышение скорости. Но чтобы устройство действительно работало эффективно, важно грамотно подойти к выбору. Разберём ключевые критерии:

• Тип детекции

Сигнатурный — анализирует «подпись» сигнала, минимизируя ложные срабатывания (например, от датчиков парковки).
Классический — реагирует на любой сигнал в диапазоне, чаще даёт ложные тревоги.

На сегодня использование несигнатурного радар детектора, в силу наличия большого количества источников ложных сигналов, не имеет смысла. Поэтому, выбор – только сигнатурный.

• Наличие отсутствие LNA (усилитель слабых сигналов)

LNA (Low Noise Amplifier — малошумящий усилитель) в радар‑детекторе выполняет ключевую функцию предварительного усиления слабых радиосигналов при минимальном добавлении шума.

Как именно LNA помогает радар‑детектору

1. Усиление слабых сигналов
   LNA усиливает сигналы от полицейских радаров, которые ослабевают из‑за:
   • большого расстояния до источника;
   • препятствий (здания, рельеф, другие автомобили);
   • использования маломощных современных радаров.
     Благодаря этому радар‑детектор «слышит» сигнал раньше и на большем расстоянии.
2. Минимизация шумов
   В отличие от обычных усилителей, LNA специально спроектирован так, чтобы:
   • максимально сохранять чистоту полезного сигнала;
   • не добавлять собственных шумовых помех. Это повышает точность распознавания и снижает (но не исключает) число ложных срабатываний (например, на автоматические двери или электронику других автомобилей).

Итог: LNA — критически важный компонент современного радар‑детектора. Но, устройства и без LNA могут обеспечить достаточную дальность детектирования для снижения скорости перед камерой контроля скорости.

• Наличие GPS‑модуля c информатором
  GPS позволяет:

заранее предупреждать о стационарных камерах по базе данных, тем более что многие камеры могут безрадарными (ничего не излучать);
фильтровать ложные сигналы в зонах с известными помехами;
настраивать чувствительность в зависимости от скорости.

Итог: Наличие GPS-информатора – необходимость в современном радар детекторе.

Дополнительные функции:

• Обновление базы камер через Wi‑Fi/Bluetooth — экономит время, не требует наличия ПК, позволяет обновляться в автомобиле.

Радар-детектор не защищает на 100% от получения штрафов, но значительно помогает избежать их и так же напоминает водителю о возможных «засадах» особенно это актуально на незнакомых дорогах. Помните: даже самый продвинутый радар‑детектор не отменяет необходимости соблюдать ПДД. Его задача — помочь избежать случайных нарушений, а не поощрять агрессивный стиль вождения. Эволюция «антирадаров» происходит постоянно и производители подстраиваются под современные комплексы и потребности водителей.

Важно!! Детектирование комплексов, фиксирующих нарушение «в спину» не гарантировано ни одним из существующим на рынке радар детектором!!
Какие бренды стоит рассматривать к покупке - проверенного бренда, у которого есть техническая поддержка, сервисные центры и гарантия в России.


При этом просьба указывать следующие ваши условия:

1. Регионы, где вы планируете использовать РД.
2. Соотношение ваших поездок город/трасса в %
3. Уровень вашего превышения ограничения скорости в городе и на трассе в км.
4. Важно ли наличие обновление через смартфон
5. Ваш бюджет на покупку РД.

"ВНИМАНИЕ: Не покупайте этот продукт если его работа вам не нравится на данный момент, если вам недостаточен набор функций, который предлагается на данный момент."

Спойлер: Специально для любителей Сейчас куплю - скоро прошивкой все проблемы исправят:

 

[Nagumich]

@Inter1988 если вам не отвечают - это не значит, что вас игнорируют.
Просто весь выбор РД свёлся сейчас к выбору между Ладой Грантой, Датсун ми-до и Хёндэ Солярис для человека который пришёл если не за новой 5-кой BMW, то хотя бы за Toyota Camry.

 

[maximp1]

Подскажите по Выбору РД разнесенного для атермального стекла Ауди А8.
что то из бюджетного с GPS
для превышений не выше +40 , по городу не исползую РД.

Supra DRS-iG68VST раньше был и в принципе устрайвал.

 

[Nagumich]

Подскажите по Выбору РД разнесенного для атермального стекла Ауди А8.
что то из бюджетного с GPS

А нет сейчас бюджетного и небюджетного, есть только X-COP S300 c EXD + фильтр Z-сигнатур для разнесенной установки тема которого последний год состоит в основном из сообщений владельцев, ожидающих работоспособную прошивку.

Получим мы подарок на НГ в виде новой прошивки?

Ну и несколько реальных отзывов там же прочитать можно.

 

[6cat]

А нет сейчас бюджетного и небюджетного,

Есть небюджетные 8500ci и 9500ci и они вполне работоспособны на Северозападе.
Цена, да, кусается. Но если хватило на А8, то почему бы и нет?

 

[Passerby]

есть только

Не только. Но и кто у кого учился - непонятно...

 

[Nagumich]

Есть небюджетные 8500ci и 9500ci и они вполне работоспособны на Северозападе.

А за качество этих б/у комплектов поручится сможете?
Российский сайт пишет про скорый камбэк, но предлагает только Redline EX: escortradar.ru — Официальный сайт радар-детекторов Escort
Европейский сайт уже совсем небюджетные варианты предлагает: INSTALLED DETECTORS

 

[6cat]

А за качество этих б/у комплектов поручится сможете?

Кто захочет, тот найдет и не б/у.

 

[Nagumich]

Кто захочет, тот найдет и не б/у.

Сомнения меня берут, что стоит искать, но за направление поиска - спасибо!

 

[bigbrother72]

Здравствуйте.
После "кончины" Sho-Me Combo №5 А7 который не проработал и 2 лет, встал вопрос о замене РД.

1. Регион Татарстан, Казань. (лобовое подогрев -сетка)
2. 30 город /70 трасса
3. +19 в городе. трасса, где стоят знаки тоже +19 на круиз-контроле. Где разрешено на трассе 90 км./ч то еду 140-150 км/ч обычно.
4. желательно до 15. т.р
5. Хотелось ВР+РД совмещенный, чтобы не городить кучу устройств на экране. Но если таких нет, то могу тогда купить только РД (есть старый видеорегистратор в запасе)

 

[S.R.]

Где разрешено на трассе 90 км./ч то еду 140-150 км/ч обычно.

Если трасса это что-то из М7, Р239 или Р241, то забыть 140-150 и ездить +19. Гуглить Тотальный контроль.

5. Хотелось ВР+РД совмещенный

Ну только если Neoline 9100s, он аналогичен 7500s по чуйке. Но вот только что делать с Аматами и Полисканами....

 

[bigbrother72]

Обычный маршрут Чистополь-Казань сначала по P239, потом после моста через Каму - через Шали на М7. Населенных пунктов минимум.

Через Лаишевский район обычно только когда в аэропорт надо.
Иногда Чистополь-Наб.Челны.
Neoline 9100s из бюджета выходит уже.

На телефоне установлена программ Стрелка.

 

[Sedoimel]

Приветствую. Мой шоумик, не проработав и года, помер (начал реагировать на каждую встречную машину, а то и просто орать без остановки). Возник вопрос на что поменять. Передвигаться, в основном, по Самарской области где много треног арен. 70 город/30 трасса. Скорость по трассе, как правило, 120- 150. Шоумик постоянно был в режиме трасса и с отключеной сигнатурой, т. к. с сигнатурой на дмз (тойота, лексус) все равно реагировал, а арены пропускал. Рассматриваю как варианты: монако ( смириться со сработкой на дмз), сочи Z (возможны пропуски арен?), neoline 7500s. Не хочется писем с треног, но и в городе охота тишины

 

[S.R.]

Обычный маршрут Чистополь-Казань сначала по P239, потом после моста через Каму - через Шали на М7. Населенных пунктов минимум.

Чистополь-Сорочьи горы (Р239) - контроль 100% от и до.
Сорочьи горы-Шали (16К-1091) - Кордоны, Аматы, встречается Ларгус с MRCD.
Шали-Казань (М7) - контроль 100% от и до.

Через Лаишевский район обычно только когда в аэропорт надо.

От Сорочьих до аэропорта 100% контроль.

Neoline 9100s из бюджета выходит уже.

Комбо все недешёвые.
Тогда 7500s и оставить регистратор.

 

[Scilencer]

1. Липецкая область
2. 70 трасса/30 город
3. 20
4. 6000-6500
5. Выходят за бюджет, да и нужен чисто рд без допов (видеорегистратор)
Пока смотрю в сторону Street Storm STR-8040 EX, Street Storm STR-6000BT и SilverStone F1 Monaco S, но не знаю... Может быть немного докинуть и купить 7500S или sochi z (что лучше из этих двух радаров, если не учитывать дальность неолайна?)?

 

[val9001]

Передвигаться, в основном, по Самарской области

Два года стоит SilverStone F1 Monaco, хватает за глаза - наши треноги берет норм, Автодория по GPS - вовремя базы обновлять главное. В Самаре сразу выключаю, камера на камере. По ТЛТ, при правильной настройке, ложных сработок почти нет, пищит тока по делу. Катаюсь постоянно : ТЛТ - Самара/Сызрань/Пестравка. Авто с ДМЗ не так часто попадаются, пропускаю их или ухожу вперёд. На трассе летом скорость 140-160, штрафы уже забыл когда получал. Но его купить уже проблемма, почти пропал из продаж. А брать сигнатурный для трассы смысла не вижу.

 

[Sedoimel]

Два года стоит SilverStone F1 Monaco, хватает за глаза - наши треноги берет норм, Автодория по GPS - вовремя базы обновлять главное. В Самаре сразу выключаю, камера на камере. По ТЛТ, при правильной настройке, ложных сработок почти нет, пищит тока по делу. Катаюсь постоянно : ТЛТ - Самара/Сызрань/Пестравка. Авто с ДМЗ не так часто попадаются, пропускаю их или ухожу вперёд. На трассе летом скорость 140-160, штрафы уже забыл когда получал. Но его купить уже проблемма, почти пропал из продаж. А брать сигнатурный для трассы смысла не вижу.

Монако я брату дарил, пробовал в деле. Друзья катают с монако, тоже довольны. Вот в продаже пропадать начал, согласен. А что касается машин с дмз, то их все больше и больше, по этому и хочется сигнатурник. Пробовал монако s, месяц катал, не плохой радар. Но сочи модель более новая. Шоу ми качеством расстроил и не только меня, многие жаловаться начали.

 

[val9001]

А что касается машин с дмз, то их все больше и больше, по этому и хочется сигнатурник

На трассе в режиме Трасса - макс. режим по чувствительности, в этом режиме сигнатурный фильтр ложных помех не работает! А включать другой режим с фильтром от ДМЗ , значит залёт на треноги Арена, которые у нас и стоят на трассе. По мне, пусть лучше пищит лишний раз, чем платить такие штрафы.
Про Сочи и Арены в Самаре SilverStone F1 Sochi Z

 

[Sedoimel]

На трассе в режиме Трасса - макс. режим по чувствительности, в этом режиме сигнатурный фильтр ложных помех не работает! А включать другой режим с фильтром от ДМЗ , значит залёт на треноги Арена, которые у нас и стоят на трассе. По мне, пусть лучше пищит лишний раз, чем платить такие штрафы.
Про Сочи и Арены в Самаре SilverStone F1 Sochi Z

Про залеты на трассе понятно, у меня всегда режим трасса, даже в городе( из-за арен). Но бывает в плотном потоке попадется тойота или лексус и все, слушай сработки или выключай звук. Шоумик сигнатурный пасовал перед ними даже в сигнатурном режиме орал стрелкой, кордоном, искрой (для форумчан это не новость). По этому, посмотрев и почитав обзоры и смотрю на сочи z.

 

[Bosfor]

1. Липецкая область
2. 70 трасса/30 город
3. 20
4. 6000-6500
5. Выходят за бюджет, да и нужен чисто рд без допов (видеорегистратор)
Пока смотрю в сторону Street Storm STR-8040 EX, Street Storm STR-6000BT и SilverStone F1 Monaco S, но не знаю... Может быть немного докинуть и купить 7500S или sochi z (что лучше из этих двух радаров, если не учитывать дальность неолайна?)?

из всего этого , Monaco S наиболее подходящий Вам в ЛО . Если будут частые поездки за пределы нашей области - "закрашивайте" буковку - S

 

[nemectlt]

Добрый день. В данный момент в автомобиле супра ig 68. Перемещаюсь в Самарской области ( Самара, Тольятти) ,редко на Ижевск, ещё реже Москва. Есть ли смысл потратить 7-8 тр на что-либо другое? Спасибо.