Модель с GPS Supra DRS-iG67VST

[PAPA]

Блин, вообще туплю. Прочитал,как будто предполагаете, а не утверждаете. Тогда однозначно-да.
Супра 77-я не ловила гетеродин стрелки(бел и стрит ловят), да и в ТТХ у нее отмечено,что к-диапазон выше 24.000, что-то вроде с 24,050(могу ошибатся)
P.S 77 и 67 внутри одинаковы.

24150ГГц+-100 МГц. 68 и 67 так что не удивительно что тишина..

 

[_СаНёК_]

Причем,меня это кстати удивило, что написано нижний порог 24.050 и она молчала на 24.000. Насколько знаю, не все рд у кого написан нижний порог 24.050 не реагируют на гетеродин стрелки.

 

[oleum944]

24150ГГц+-100 МГц. 68 и 67 так что не удивительно что тишина..

А КРИС с частотой в районе 23,998 я встречал...

 

[_СаНёК_]

А КРИС с частотой в районе 23,998 я встречал...

Но значит он не в ТУ Или,что более вероятно, подкрутили его.

 

[PAPA]

А КРИС с частотой в районе 23,998 я встречал...

значит кулибины в плюсе... а владельцы супр в минусе​

 

[gem]

А КРИС с частотой в районе 23,998 я встречал...

Это неправильный Крис.
Когда выбирал между Белом и Конкуром, узнал, что у Конкура диапазон начинается с 23,950, типа, Китаёзы о наших реалиях позаботились. Бонус - чуток больше ложняков.

 

[oleum944]

Это неправильный Крис.
Когда выбирал между Белом и Конкуром, узнал, что у Конкура диапазон начинается с 23,950, типа, Китаёзы о наших реалиях позаботились. Бонус - чуток больше ложняков.

Зато квиток о штрафе будет правильный!
Рэдлайн РУ, кстати, 23,9хх берет.

 

[gem]

Рэдлайн РУ, кстати, 23,9хх берет.

Конкур, с ловлей Стрелки, и актуальными, и гибкими базами подешевле чуток будет.
Кстати, мне тут, ссыль на бюджетный аналог 899 го кинули, могу поделиться.

 

[Василий Белкин]

уже не раз писал, что диапазон приёма соблюдается довольно строго, в актуальных моделях он немного расширен относительно штатного 20050-20250 для надежности приёма и для покрытия некоторых ошибок настройки на заводе, но несрабатывание на <20ГГц это обеспечение штатных ТТХ прибора. чем больше диапазон, тем больше помех насасывает

 

[oleum944]

Конкур, с ловлей Стрелки, и актуальными, и гибкими базами подешевле чуток будет.
Кстати, мне тут, ссыль на бюджетный аналог 899 го кинули, могу поделиться.

Поздно.
Уже катаю Рэда с весны 2014. ;-)
И параллельно Стрелку в смарте.[DOUBLEPOST=1423768164,1423767999][/DOUBLEPOST]

уже не раз писал, что диапазон приёма соблюдается довольно строго, в актуальных моделях он немного расширен относительно штатного 20050-20250 для надежности приёма и для покрытия некоторых ошибок настройки на заводе, но несрабатывание на <20ГГц это обеспечение штатных ТТХ прибора. чем больше диапазон, тем больше помех насасывает

Доброй ночи, Василий!
Так идет просто обсуждение работы данной модели.
Не более.
В плюсе - молчание на часть дверей.
В минусе - возможность залета на подкрученный радар.

 

[_СаНёК_]

уже не раз писал, что диапазон приёма соблюдается довольно строго,

Вот поэтому я и был удивлен(в хорошем смысле),что соблюсти сложно, а рд-77-я правда промолчала на 24.000

чем больше диапазон, тем больше помех насасывает

не то чтобы помех, так как если излучение (пусть это и не полицейский радар) находится в рабочем диапазоне РД-это все же не совсем помеха-ИMXО.
Но смысл вы хотили донести правильный- чем шире рабочий диапазон,тем чаще РД оповещает(пищит) (при прочих равных).[DOUBLEPOST=1423768642,1423768418][/DOUBLEPOST]

В минусе - возможность залета на подкрученный радар.

А если его накрутят ниже 23,950, или выше 24.250, исключать ведь это тоже нельзя. И тогда практически все рд промолчат.

 

[Василий Белкин]

Доброй ночи, Василий!
Так идет просто обсуждение работы данной модели.
Не более.
В плюсе - молчание на часть дверей.
В минусе - возможность залета на подкрученный радар.

И вам доброй ночи! Вероятность неприятных событий всегда есть. К сожалению, для всех устройств этой области применения в автомобильном быту, включая многими любимые РД дорогой стоимости, точная настройка и её удержание в течение долгого времени не особо возможна, поэтому если эта коробочка показывает какие-то цифры на дисплее к ним надо относиться с пониманием и не принимать за истину. эти показания зависят от настройки аналоговых элементов тракта гетеродина. не знаю как сделано в escort, но сомневаюсь, что там хотя бы кварц и синтезатор частоты... хотя... это наверное нам спецы лучше расскажут )

 

[oleum944]

И вам доброй ночи! Вероятность неприятных событий всегда есть. К сожалению, для всех устройств этой области применения в автомобильном быту, включая многими любимые РД дорогой стоимости, точная настройка и её удержание в течение долгого времени не особо возможна, поэтому если эта коробочка показывает какие-то цифры на дисплее к ним надо относиться с пониманием и не принимать за истину. эти показания зависят от настройки аналоговых элементов тракта гетеродина. не знаю как сделано в escort, но сомневаюсь, что там хотя бы кварц и синтезатор частоты... хотя... это наверное нам спецы лучше расскажут )

Василий, еще раз приветствую.
Ежу понятно, что РД это не прибор из палаты мер и весов.
На одни и те же Кордоны Эскорт показывает то 24,074 +/- 0,004.
На эти же Кордоны Бэл показывал 24,080.
Так что значения эти, очевидно, ориентировочные.
Но!
Польза от них есть и немалая.
24,2хх - почти точно ДМЗ или дистроник.
Два источника в 24,ххх, при этом один явно доминирует по силе - скорее всего ДМЗ.
23,9хх - почти точно двери.

Гарантии никто не даст, но оценить вероятность реальной угрозы можно при определенном навыке.

 

[PAPA]

Василий, еще раз приветствую.
Ежу понятно, что РД это не прибор из палаты мер и весов.
На одни и те же Кордоны Эскорт показывает то 24,074 +/- 0,004.
На эти же Кордоны Бэл показывал 24,080.
Так что значения эти, очевидно, ориентировочные.
Но!
Польза от них есть и немалая.
24,2хх - почти точно ДМЗ или дистроник.
Два источника в 24,ххх, при этом один явно доминирует по силе - скорее всего ДМЗ.
23,9хх - почти точно двери.

Гарантии никто не даст, но оценить вероятность реальной угрозы можно при определенном навыке.

не знаю.. эскорт завопил на 24.148.. что 100% -радар..но вся проблема в том что радара я не видел..как вариант стреляли в спину из стоящей патрульки.. но доказать или опровергнуть не могу на крис 24.180 -200 вроде.. но пока играюсь..

 

[oleum944]

не знаю.. эскорт завопил на 24.148.. что 100% -радар..но вся проблема в том что радара я не видел..как вариант стреляли в спину из стоящей патрульки.. но доказать или опровергнуть не могу на крис 24.180 -200 вроде.. но пока играюсь..

24,148 - не 100% радар. Увы.
Вполне может быть разъезд со встречной машиной с ДМЗ.
ДМЗ часто по частоте совпадают со штатными частотами полицейских радаров.
КРИСы бывают и менее 24,180...

 

[_СаНёК_]

По-моему и двери бывают в районе 24.150(24.148)

 

[oleum944]

По-моему и двери бывают в районе 24.150(24.148)

Еще как бывают!
Поэтому я и пишу "чаще всего" и " как правило".
А под верещащий РД все же лучше не гнать. Какую бы частоту он не показывал.
Я как-то раз ехал за Маздой с ДМЗ и чуть на КРИС в спину не приехал, когда таки решил ее обогнать.
Отметка на Яндексе уберегла.[DOUBLEPOST=1423863970,1423772008][/DOUBLEPOST]Супра против Стрелок-СТ.
Все ОК. Стрелки курят.

[DOUBLEPOST=1423927551][/DOUBLEPOST]Первые впечатления от Supra DRS iG67VST

Для трактата пока мало часов налета, поэтому буду краток.

Что понравилось:
- Режим "Смарт", изменяющий чуйку в зависимости от скорости движения - чем выше скорость - тем выше чуйка - это однозначно хорошо!;
- Заглушение звукового сигнала в зависимости от скорости с возможностью выставления порога заглушения. В городе РД не докучает верещанием в пробках и на малых скоростях. Приятно;
- В целом гибкие и продуманные настройки: возможность изменять приоритет сработки между Радарной частью и базой GPS. Можно вообще отключить, как GPS, так и радарную часть. Включать/выключать оповещение о различных типах точек GPS базы;
- Понятная, логичная, продуманная индикация на дисплее и голосовое оповещение, в том числе и особенно в случае одновременной работы GPS и радарной части;
- Присоски хорошие. Крепление нормальное. РД сидит на нем крепко и не болтается.

Что не понравилось:
- Дубовый (негибкий) провод питания. И это при нуле градусов. А при -15 что с ним будет?;
- Хромированные детали корпуса отражаются в лобовом стекле. Крестообразная кнопка вообще выглядит, как прицел. И это когда пасмурно. Хотя любовью к хрому грешит не только Супра.
- Разницу между разными режимами яркости дисплея способен углядеть только очень искушенный ценитель оттенков. А так "Ясно" от "Сумерки" практически не отличить.
- Звук довольно "плоский". Варианты озвучки разных сигналов очень похожи друг на друга. Пример: озвучка К-диапазона и Робота. Да и Стрелка похожа на слух на сработку в К.

Особенности:
- При залитой со speedcam'a базе GPS "Пост ГИБДД" индицируется, как стационарный радар.
- Пока не понял зачем нужна кнопка питания на штеккере? Выключить ей РД можно. А включить пока не удавалось.

По радарам:
Стрелки-СТ - без проблем и заблаговременно - более 1000 метров.
Автоураганы-Р - с Рапирой и с Искрой ДА/210 - без проблем - более 1000 метров. Кино снято. Позже выложу.
Стрелки-М - в спину от 200 метров до 0. В лоб - около 700 метров. Кино снято. Позже выложу.

КРИСы пока не встречал.
До Кордонов пока не доехал.
Так что продолжение следует.

 

[_СаНёК_]

Выключить ей РД можно. А включить пока не удавалось.

Это почему не получается?? Должен и выключаться и включаться Или вы выключаете и с кнопки на самом рд?

 

[oleum944]

Это почему не получается? Должен и выключаться и включаться Или вы выключаете и с кнопки на самом рд?

А фиг его знает почему.
Лампочка на штеккере загорается.
Кстати, зачем она там?! Показывает что?
Итак, лампочка загорается, детектор не включается.
Приходится давить на PWR на самом детекторе.

 

[_СаНёК_]

Кнопка на штекере просто обрубает(подает) питание на сам РД. Это равносильно тому, что вытащить сам штекер из прикуривателя.
При включенном рд нажать на кнопку на штекере,лампочка потухнет рд выключится. А если снова нажать кнопку, лампа загорится рд включится.