эта графика, в основном, сделана пользователями rd-forum и частично нами во времена поиска оптимального решения. основа графики для тестовой прошивки взята по принципу наиболее популярного варианта среди пользователей (на наш взгляд. мнения могут различаться).
еще как различаются.. кому-то новая дальность обнаружения не по душе.. кому-то тихий звук..
Да не боись, допилят умельцы и под эту прошивку графику - дело времени, прошивка-то совсем новая!
какая дальность? о чем вы все..проезжал сегодня крис-п в спину с 940 белтрониксом в к-гипере
сработка в зоне видимости что там кулибины накрутили не знаю (видео раньше выкладывал сейчас премиум там срабатывает как супра) так что с супрой там вообще будет все грустно....С этим соглашусь, а может ли датчик выдавать уровень 6 сигнала?
Машина 2107 там нечему помех давать, оборудования другого нет
Стекло родное с завода простое без полосы.
конечно да
Обидно однако, на трассе не понять то ли радар стоит, то ли машина с датчиками перед тобой идет
Это ограничение железа или прошивки?
с железом никак не связано.
Раз в месяц.
в общем-то это постоянный процессА планируется прошивку подправить?
правим, правим и правим!Да уж, на это грех жаловаться, прошивки обновляются с завидной регулярностью! МОЛОДЦЫ, ребята из Supra !в общем-то это постоянный процесс
Громкость уменьшается на треть.подскажите пожалуйста, как должно работать автоприглушение (в настройках). в тестовой прошивке работает?
Вроде как работал гейгер, так и работает. (я себе это представлял на примере моего старичка Whistler XTR-335 - "мур-мур, кря-кря", а потом простой "пик-пик")
эх, жаль.. хорошо бы вместо приглушения гейгер со звуком пик-пик как в Whistler XTR-335..
Кому нужно "как в Whistler" - покупайте Whistler и не морочьте разработчикам голову, у Supra свои должны быть "прелести", а не косить под Гейроппу
