Набережные Челны и Казань - развитие фотофиксации

[stop-radar]

Farnsworth, Журналисты как всегда дезинформировали.
Всего около 200 шт радаров с видеофиксацией.
Из них несколько штук это ЛИСД-2Ф, остальные Визир или Бинар

На дороги Казани вернутся инспекторы ДПС с радарами в руках. У городской автоинспекции уже есть порядка 200 радаров «ВИЗИР-2м» и «ЛИСД-2ф», а до конца года в республику поступит еще не один десяток такой техники, сообщают «Аргументы и Факты».

появится 22 новых видеокамеры под названием «Кордон». 10 камер будут установлены на автодорогах Татарстана, причем 12 – на челнинской трассе.

 

[Alex_N]

Понижаю ставки . Смотрим и слушаем первоисточник - татглавгая, различные интепретации речи которого массово "полетели" в эфир.

Согласно ей (речи татглавгая), на сегодняшний день в ГАИ РТ чуть больше 100 ручных радаров с видеофиксацией и планируется закупить еще больше сотни. Итого в перспективе:
- более 200 (ВИЗИР-2М + БИНАР + ЛИСД-2Ф);
- 23 Кордона (1 - на испытаниях, 22 - Челны+трассы_РТ);
- если доведут таки БУТОН , то тоже сначала к нам.
Все отсюда: http://www.business-gazeta.ru/article/68331/ (смотрим видео внутри статьи).

P.S. С ЛИСД-2Ф только один экипаж и 2 обученных человека на всю Казань (на моих фотках и телерепортаже - один и тот же форд с одними и теми же челами ). Общался с гражданским (с фотки). Сказал, что да, будут и далее поступать ЛИСДы, но не знает сколько, куда и когда.
P.P.S. Один раз уже писал про ЛИСД в Казани, но потер чтобы не раздувать лишней шумихи .

 

[Alex_N]

Глянул сейчас монитор ЛИСДа из телерепортажа: режим "А", 234 метра, ограничение 80 км/час. По проспекту Победы (где они и стоят почти постоянно), ограничение в 60.
"Элита", етиеть , меньше чем за 300 рупий не "пачкаются" . Настроили бинокль и стоят-покуривают, ждут когда "триггер" щелкнет .

 

[Alex_N]

gaf, все совершенно верно. Тыловые фотки на будущее выложил. IMHO, и они могут пригодиться.
Все установки СТРЕЛок выполнены в "узких" местах (от 1+1 до 2+2 полос), кроме мамадышской. Не исключено, что если их когда нибудь включат, то могут настроить и на оба потока.

 

[Alpavit]

Вчера после обеда заработала "стрелка" при въезде в п.Кадышево.

 

[Alex_N]

Alpavit, откуда инфа? В пятницу до обеда на Сухой Реке и в Кадышево было без изменений.

 

[Alpavit]

Да, видел диодное свечение с самого аппарата, и А740 раньше молчавший, за 150-200м начинает предупреждать о радаре.

 

[Alex_N]

Ну вот как то так на сегодня в Кадышево:
- первая, июнь;
- вторая, ноябрь;
- угол обзора на сегодня.
На ноябрьской - второй коммутационный ящик повесили в августе, а вот антенку то , похоже как раз недавненько.

P.S. Из обещанных рождественских "подарков" от татглавгая осталось дождаться ВКЛ автодурок, ну и закупки-установки пару дюжин кордончиков .

 

[S.R.]

Оказывается народ вчера тихо-скромно отпраздновал возвращение Криса на перекресток у Тулы-1:
www.youtube.com/watch?v=fhjHP2zbihU

 

[Alpavit]

На сухой реке похоже тоже стрелка начала работать. Светодиодов не заметил, но рд определил к диапазон.

 

[Mudrec]

Если кто не читал : Казанских лихачей теперь "ловят" с помощью сверхточного лазерного радара

 

[Alex_N]

Ну что, возрадуемся "миряне" ?!

Пошерстил на досуге инфу по закупкам по интересующей нас тематике комплексов видеофиксации и иже с ними для татГАИ. Нарисовалась следующая картина:
1. Торги на поставку 22 шт КОРДОНов состоялись. СИМИКОН "выиграл" у СИМИКОНА (ООО "Симикон" у ООО "Симикон-Сервис"). Цена 1 шт по торгам = 2.709.000,00 деревянных.
2. На следующей неделе состоятся торги на поставку для татГАИ 15 шт лазерников АМАТА. Цены коммерческих предложений - от 188.000,00 до 220.000,00 дерева за девайс.
3. И на следующей же неделе в который раз (я насчитал не менее 3-х попыток) должны состояться торги на поставку 200 "кукушек" К-диапазона. Примерная цена каждой - 35.000,00 руб. "Кукушенция" должна уметь выносить нам мозг на расстоянии 600-700 метров при температуре -35+50'С.

 

[Alex_N]

P.S. Некоторые характеристики КОРДОНа из ТЗ на поставку в РТ 22-х комплексов по 31.12.2012г:

"...
Стационарный автоматический комплекс фотовидеофиксации нарушений Правил дорожного движения, включающий в себя следующие основные элементы, размещенные в едином кожухе фоторадарного блока (далее — ФБ):
1) Радар с характеристиками, удовлетворяющими следующим значениям: наличие не менее двух приемников; диапазон измерений от 20 км/ч до 250 км/ч, допускаемый предел погрешности измерения скорости ТС — не более ±2 км/ч. Выбираемое направление движения фиксируемых ТС: а) Попутные, б) Встречные, в) Любое направление с автоматической индикацией направления движения каждого зафиксированного ТС; частота излучения 24.15±0.10 ГГц; возможность одновременного измерения скоростей нескольких целей в зоне контроля; возможность траекторных измерений.
2) Видео-блок, включающий в себя инфракрасный прожектор с максимальной дальностью подсветки не менее 50 м, цифровую видеокамеру с количеством пикселей не менее 4 миллионов (4 МП), моторизованный широкоугольный объектив, обеспечивающий одновременный контроль не менее 4 полос дорожного движения, модуль управления и индикации с сенсорным жидкокристаллическим дисплеем. Допускается подключение дополнительного прожектора.
...
4) Процессорный блок, включающий в себя устройство обработки и хранения данных, модуль связи, модуль определения географических координат на основе приемника спутниковой навигации ГЛОНАСС/GPS.

Требования к техническим характеристикам товаров

...
2. Пределы допускаемой абсолютной погрешности при измерении скорости не более ± 2 км/ч.
3. Комплекс должен автоматически осуществлять привязку измеренной скорости к изображению соответствующей цели. Пределы допускаемой погрешности определения мгновенных координат цели при этом не должны превышать: по дальности — 1 м, по азимуту — 2°. Среднеквадратическое отклонение определенной позиции цели не должно превышать 0,4 м по дальности и 0,5° — по азимуту.
4. Должна обеспечиваться работа радара в диапазоне частот 24.15±0.10 ГГц.
...
7. В соответствии с ГОСТ Р 50856-96 (пункт 4.2.1.10) случаи неправильной идентификации измеренной скорости конкретному ТС должны быть исключены.
...
9. Конструкция, комплект поставки и параметры оборудования должны быть рассчитаны для размещения оборудования на опоре сбоку от дорожного полотна на расстоянии 0,5-3,5 метров от края проезжей части.
10. Должно обеспечиваться архивное хранение исходных файлов нарушений ПДД в количестве не менее 70 000 записей с фотографиями.
...
13. Должно обеспечиваться инфракрасное освещение, при помощи которого гарантируется необходимое качество фотографий ТС нарушителя для достоверной идентификации ГРЗ ТС днем и ночью при отсутствии других источников освещения и загрязнении номера не более чем в соответствии с Венской Конвенцией о дорожном движении от 8 ноября 1968 года (визуально различим с расстояния не менее 40 метров).
...
21. Должна обеспечиваться работа комплекса от сети переменного тока: 180—260 В, 50 Гц, потребляемая мощность не более 100 Вт.
22. Должна обеспечиваться возможность установки порога скорости с шагом в 1 км/ч.
23. Должно обеспечиваться определение географических координат комплекса с использованием встроенного приемника спутниковой навигации.
24. Приемник спутниковой навигации должен иметь не менее 32 каналов, чувствительность не хуже -146 дБмВт, должны поддерживаться системы навигации ГЛОНАСС и GPS.
...
32. Оборудование должно сохранять свои характеристики при температуре окружающей среды от минус 40°С до + 50°С, атмосферном давлении от 60 до 106,7 кПа.
33. Комплект поставки комплекса должен включать в себя: фоторадарный блок — 1 шт., кронштейн для крепления фоторадарного блока — 1 шт., блок электропитания — 1 шт., кабель Ethernet — 1 шт., комплект кабелей питания — 1 компл., руководство по эксплуатации — 1 шт., формуляр — 1 шт., свидетельство о поверке комплекса — 1 шт., упаковочная тара — 1 шт.
34. Срок гарантии на комплекс должен быть не менее 24 месяцев.
35. Должна обеспечиваться средняя наработка изделия на отказ не менее 20 000 часов.
36. Средний срок службы (до списания) после ввода в эксплуатацию должен быть не менее 6 лет.

Требования к функциональным характеристикам (потребительским свойствам) и качественным характеристикам товаров

1. Оборудование должно осуществлять автоматическую фиксацию нарушений ПДД скоростного режима, а также фактов движения по полосе для маршрутных ТС.
...
3. Объектами контроля нарушений Правил дорожного движения должны являться автотранспортные средства категорий «А», «В», «С», «D», «Е».
4. Комплекс должен осуществлять фиксацию нарушений ПДД на дороге при не менее чем 4 полосах движения транспорта по встречному, попутному транспорту или при взаимно-встречном характере движения так, чтобы все пространство контролируемой зоны дорожного полотна было видно в поле фотографии. На фотографии должны быть одновременно видны все фиксируемые полосы движения с элементами обочины дороги.
5. Оборудование должно производить для каждого ТС-нарушителя, двигающегося в поле обзора, автоматическое формирование изображения общего плана и укрупненного изображения ТС. Укрупненное изображение ТС должно использоваться для оформления постановлений об административных наказаниях владельцев транспортных средств — нарушителей ПДД.
...
7. Сохраняемые данные о нарушении должны включать в себя цифровую фотографию ТС нарушителя, номер ГРЗ, зафиксированную скорость ТС, направление движения, дату и время нарушения, значение максимально допустимой скорости на данном участке дороги, место нарушения и код ОКАТО, серийный номер комплекса.
...
10. Удаленная настройка и управление комплексом должны производиться с помощью web-интерфейса.
11. Комплекс должен требовать не более 2 человек для установки на опору и предварительной настройки.
...
13. Настройка комплекса должна быть возможна без дополнительных подключаемых устройств.
...
15. Должно обеспечиваться корректное отключение оборудования и сохранение данных при внезапном отключении питания. Должно обеспечиваться автоматическое восстановление рабочего режима после отключения питания и его повторного включения.
16. Должна обеспечиваться возможность работы в двух режимах: а) кольцевого буфера, при заполнении которого поступающие данные записываются поверх наиболее старых; б) остановка оборудования при заполнении встроенной памяти до момента процедуры передачи накопленной информации.
...
24. Должен иметься диагностический канал связи для удаленной диагностики и технической поддержки комплекса со стороны изготовителя.
25. Программное обеспечение комплекса должно иметь возможность модернизации без демонтажа блоков оборудования.
26. Должна быть возможность метрологической поверки в процессе эксплуатации без полного демонтажа устройства и без изъятия отдельных компонентов.
27. Должна иметься возможность оперативного изменения информации о месте дислокации при перемещении комплекса на другое место дислокации.
28. Должна обеспечиваться возможность удаленного обновления ПО.
..."

---------- Post added at 00:09 ---------- Previous post was at 00:05 ----------

... для Аматы ...

АМАТы еще не купили , но за результатами торгов на след неделе прослежу. Кстати, срок предполагаемой поставки по ним указан 29.12.2012г.

 

[Alex_N]

Попался на глаза список перекрестков КЗН, оборудова(нных/емых) в соответствии с внедрением адаптивной системы управления дордвижения OMNIA/UTOPIA:

К.Маркса - Лобачевского
К.Маркса - Пушкина
К.Маркса - Жуковского
К.Маркса - Гоголя
К.Маркса - Муштари
К.Маркса - Толстого
К.Маркса - Курашова

Ершова - Гвардейская
Ершова - Искра
Ершова - Школа
Ершова - ГТС
Ершова - Новаторов
Ершова - Космонавтов

Павлюхина - Халева
Павлюхина - Газовая
Павлюхина - Шаляпина
Павлюхина - Эсперанто
Павлюхина - Луковского

Эсперанто - Качалова
Эсперанто - Петербургская

Вишневского - Достоевского
Вишневского - Калинина

Достоевского - Зинина
Достоевского - Товарищеская
Достоевского - Абжалилова

А.Кутуя - Кр. Позиции
А.Кутуя - Гвардейская

Сибирский тракт - Пионерская
Сибирский тракт - Попова
Сибирский тракт - 8 Марта
Сибирский тракт - Арбузова
Сибирский тракт - Халитова.

Может и еще где перекрестки оборузованы. Отличительные признаки - наличие "куполки" "Spectra HD" и цветной камеры SCZ-2370P в термокожухе К17. Контролировать нарушения ПДД, IMHO, пока не обучены, но все видео с перекрестков должно отображаться на видеостене в центре АСУДД на Декабристов, 85.

 

[Alex_N]

Вынужден подтвердить "алярму" по Кадышевской СТРЕЛКе в Казани :'(. В режиме калибровки ли она, либо уже на кассу татГАИ начала работать, но всполохи ее аки новогодняя гирлянда в кромешной тьме трудно было не заметить. Если уже на кассу, то клиентов там тьма-тьмущая - все так и норовят разогнаться под горку прямо перед камерой.
В такой же тьме проезжал сегодня рано утром Сухорецкую - признаков жизнедеятельности не замечено.

 

[Alex_N]

Торги по АМАТе состоялись, так что, IMHO, в новом году можно ожидать 15 шт лазерных треног на дорогах РТ. Конечная цена за комплект = 187.856,00 руб.
Тема на форуме есть, дублировать не буду. Приведу лишь примерные фотки предполагаемой комплектации и ссылку, где можно глянуть экранный интерфейс АМАТы (чтоб при гаерах ушами и глазами не хлопать ): http://amata-sc.ru/photo.html

 

[Alex_N]

Чуть не забыл. Дополнительные 200 шт "кукушек" по цене 34.650,00 руб за единицу (согласно докам по торгам) тоже встречаем в ближайшее время на придорожных столбах Татарстана .

 

[gaf]

Кому интересно - новый СитиГИД 7.7 говорит про стрелки

 

[fedorr95]

Сегодня ехал из Казани и обратил внимание на столбе с права при выезде с моста Куйбышевское вдхр.135 км Ю висит что то похожее на радар, татары ни кто не знает что это?

 

[S.R.]

fedorr95, автодория уж наверное.
Проверь по спидкамонлайн...