Настройка, перепрограммирование и режимы работы Valentine One V1 (FAQ)

[paschket]

Я приглушение даже и не пытался настраивать , т.к. я с ним покатался чуток с 3.872, а там в Ка он почти все РД видел во всех направлениях. В принципе там приглушения и не должно быть, т.к. приглушение настраивается на режим "L" малое и большое , а в Евро режиме их просто нет.

 

[сивы]

....Там еще картинка есть и разобраться что "on" и "off" при каком направлении стрелки в настройках можно без проблем....

ага, дошло.... поспешил - не разобравшись.

 

[Манул]

Добрый день всем присутствующим на этом форуме. Я недавно стал счастливым обладателем В1 (версия 1,8), к слову сказать это мой первый РД. Так вот хотелось бы попросить помощи у форумчан в настройки данного прибора. Скажу сразу, данную ветку я всю прочитал, но легче мне от этого не стало, так как с техникой и тем более с ее настройками я мягко говоря " не дружу". Поэтому если не сложно, кто в курсе подробностей настроек, расскажите что как и где нажимать. Что бы не засорять тему, можно в личку. А, кстати, когда включаешь прибор, на дисплее горит буква "А". Спасибо всем откликнувшимся

 

[paschket]

Зайдите в режим программирования и поставьте все стрелки вверх, после этого и катайте его в режиме А.

 

[Манул]

Судя по тому что на десплее все время горит буква "А", то рискну предположить что этот режим уже включен. По собственным ощущениям этот режим очень шумный в городе, пищит на все подряд со всех сторон. А поскольку РД использую 90% в городе, то мне нужен более подходящей режим для городского трафика.
P.S. Из личного опыта: по дороге домой. каждый день проезжая мимо малошумного радара (Помоему Места 200 или 220, стреляет в спину под углом). Так вот Валентин детектирует его в режиме "А" примерно за 50 метров и уровень сигнала одинаковый на всем пути без нарастания. Дисплей показывает все время "1" и одну точку под этой единицей.

 

[paschket]

Для города удобно использовать Savvy.
Места маломощный , поэтому через GPS.

 

[gheka]

А с Savvy для города всетаки лучше А режим использовать + колесик в положение auto?, или l с ограничением по скорости?

 

[paschket]

Это уже индивидуально , можно поставить приглушение через Savvy на 40 миль + приглушение по времени. Получится что толкаясь в пробке он не будет выходить из приглушения, а на скорости будет приглушение по времени.

 

[gheka]

А если просто поставить колесик в положение auto и режим А, то приглушение будет постоянным до 110 км/ч?

 

[paschket]

В режиме AUTO он вообще из приглушения не выходит, у меня тогда выходил из за того что при установке нечаянно крутанул на 65 миль , но при этом он первую секунду подает голос, а в режиме "L" малое он эту секунду будет молчать и не тревожить, но это все индивидуально и гибко настраивается.

 

[gheka]

Я все понял. Буду пробовать. Ток непонядно, для чего режим AUTO нужен?

 

[paschket]

Режим AUTO - для тех кому выход из приглушения не нужен, но при этом можно получить первую сработку на 1 секунду без приглушения для привлечения внимания. Я так одно время ездил, достаточно удобно.

 

[gheka]

Ну теперь все ясно с колесиком. буду настройки мучать

 

[paschket]

Да там мучить нечего . Нужно сразу поставить 7 , E , G вниз, а время приглушения смотрите сами по инструкции и когда захотите можете активировать это приглушение перейдя в режим "L" малое.

 

[gheka]

На первой странице темы в таблице две последние опции t и L за что отвечают? В самой теме описание я чет не обнаружил. Может кто знает?

 

[paschket]

1 Устройства мониторинга трафика были введены во многих городах США для облегчения мониторинга условий движения и средней скорости движения. Эти контрольные устройства создают "ложных" сигналов тревоги в рамках радара K. Валентина исследований разработан алгоритм фильтрации для подавления этих нежелательных устройств мониторинга. Эта функция включена по активации пользователем функция "Т". Этот фильтр заводе дефолт OFF (FRONT стрелкой) и должна быть включена возможность установки "T" в задней стрелками.
2 Включение "Т" функция (стрелка вниз) отключает V1s способность обнаруживать K Pop (Поп функции Ка нормально.)
3 V1s с программным обеспечением версии 3,892 и выше включают новый расширенный последовательный протокол ("ESP"). ESP была добавлена ​​для улучшения связи с будущими периферийных устройств. С ESP использует Valentine One стандартными RJ-11 разъем питания, она могла бы мешать или изменения режима работы устройства сторонних производителей, которые были разработаны для использования V1 Наследие Скрытый поток вывода изображения. Все попытки были сделаны для автоматического обнаружения, что периферийное устройство подключено к источнику питания Один святого Валентина Джека.Тем не менее, для размещения любых непредвиденных проблем, мы добавили функцию пользователя "L", чтобы застраховать устройств сторонних производителей, что перестают функционировать правильно с ESP может быть сделано в полном объеме. 'L' функция заводе дефолт OFF (FRONT стрелкой) и должна быть включена возможность установки "L" для заднего стрелка.

http://www.valentine1.com/Lab/techreport3.asp

t - отсейка датчиков трафика, у нас тогда перестает ловить наши радары
L - работа по протоколу.

 

[gheka]

Тоесть надо о них забыть и не трогать

 

[paschket]

t для нас вообще залетна, а вот с L может в дальнейшем что то и надо будет делать, но сейчас пока не актуально.

 

[kiske]

Скажите пожалуйста. Проезжаю мимо дверей с датчиками (тихо еду близко) на них валя срабатывает, показывает количество - но не показывает стрелкой на место дверей (ну стрелочкой).

 

[paschket]

Так около дверей переотраженки много, или вообще ничего не кажет?