Новости для водителей 2023

[Jenek62]

Посмотреть вложение 83705

Верховный суд РФ: За любой наезд на пешехода водителю придется платить - Российская газета

Даже если в аварии с наездом на пешехода виноват сам пешеход, отвечать, в том числе деньгами, придется водителю. У суда нет оснований освободить водителя от ответственности, поскольку он управлял транспортным средством повышенной опасности. Такое решение принял Верховный суд, рассматривая очень...

rg.ru

Похоже с таким подходом "пешеходы-подставщики", бросающиеся на машины, будут пользоваться особой популярностью.
Пора закупаться видеорегистраторами (у кого еще нет).

 

[krator]

Пора закупаться видеорегистраторами (у кого еще нет).

И запастись номером телефона хорошего адвоката.

 

[UNECE]

Поскольку речь не только про М4, то в общую

С 7 ноября на М-11 «Нева» и М-4 «Дон» вводится зимний скоростной режим

Российские автомобильные дороги

russianhighways.ru

В летний период на участках трасс М-11 «Нева» и М-4 «Дон» вводился повышенный скоростной режим до 130 км/ч и 110 км/ч для легковых и грузовых автомобилей до 3,5 тонн. Эти изменения не касались большегрузных транспортных средств массой свыше 3,5 тонн.

С 7 ноября, в связи с переходом на зимний период эксплуатации дорог, скоростной режим на М-11 «Нева» и М-4 «Дон» для легковых и грузовых автомобилей до 3,5 тонн будет вновь составлять 110 км/ч и 90 км/ч.

В частности, по участку обхода сёл Новая Усмань и Рогачевка на дороге М-4 (517 км – 544 км) в Воронежской области будет разрешено двигаться со скоростью до 110 км/ч. Такой же скоростной лимит вводится на М-11 с 59 по 146 км и с 210 по 680 км в Московской, Тверской, Новгородской, Ленинградской областях и Санкт-Петербурге.

Кроме того, по участкам М-4 «Дон» со 170 по 193 км и с 296 по 322 км в Тульской области будет разрешено ехать с максимальной скоростью 90 км/ч.

Переход на зимний скоростной режим позволит обеспечить безопасность автомобилистов при неблагоприятных погодных условиях. В апреле будущего года повышенный скоростной режим для легковых и грузовых автомобилей до 3,5 тонн на указанных участках будет восстановлен.

 

[UNECE]

В белорусскую тему копировать не буду

Принят Федеральный закон от 2 ноября 2023 г. № 511-ФЗ “О ратификации Соглашения между Российской Федерацией и Республикой Беларусь о взаимном признании и исполнении решений по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения”
Ратифицировано Соглашение между Россией и Белоруссией о взаимном признании и исполнении решений по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения. Оно было подписано в городе Чолпон-Ате 8 сентября 2022 г.
Система будет работать так: страна, где совершено правонарушение, направит решение в страну проживания нарушителя для исполнения. Средства от уплаты штрафов будут поступать в доход страны по месту проживания нарушителя ПДД.

Подробнее

Связанные одним рулем

Россия и Белоруссия будут обмениваться данными о нарушителях ПДД

www.kommersant.ru

 

[UNECE]

Правительство разрабатывает нормативный документ, который будет регулировать правила применения камер автофиксации и станет обязательным к применению. В том числе минимальное расстояние между зонами контроля, по поводу чего постоянно идут дискуссии.

Водителей отдаляют от камер

Власти ужесточают правила установки дорожных комплексов

www.kommersant.ru

 

[UNECE]

У кого есть возможность попасть на выставку "Транспорт России" в Гостином дворе в Москве, посмотрите там стенды производителей, может что интересное найдете

Информация и фотоматериал с ТГканала

Фотовидеофиксатор

Продолжим наш мини-репортаж. Как отдельный тренд на выставке можно отметить беспилотники, разные модели которых представлены сразу на нескольких стендах. Также на площадке можно увидеть макеты современных судов – двухтопливные экопаромы и крупнейшие ледоколы, макеты дорожной техники для...

t.me

 

[Passerby]

Средняя скорость настигает водителей

Минтранс доработал проект изменений в ПДД для борьбы с «эффектом кенгуру»

www.kommersant.ru

Ведомство предлагает ввести в действие поправки не 1 марта, как планировалось изначально, а полугодом позже — 1 сентября 2024 года.
Проект уже поддержали регионы и Минэкономики.
Следующим этапом власти планируют внести поправки к КоАП со штрафами за превышение средней скорости — это и вернет практику наказания за указанное нарушение, прекращенную два года назад.

 

[UNECE]

Средняя скорость настигает водителей

Минтранс доработал проект изменений в ПДД для борьбы с «эффектом кенгуру»

www.kommersant.ru

При этом водителя собираются обязать в п.10.1 не превышать среднюю скорость.
Надо автора этого требования посадить за руль и спросить, на каком отрезке и каким образом он собирается контролировать свою среднюю.

 

[UNECE]

На портале обсуждения проектов НПА Минтранс выложил проект, регламентирующих установку камер автофиксации

Непогода нынче в штрафах

Водителей оштрафуют за нарушение временных ограничений скорости на информационных табло

www.kommersant.ru

 

[etr888]

На портале обсуждения проектов НПА Минтранс выложил проект, регламентирующих установку камер автофиксации

Непогода нынче в штрафах

Водителей оштрафуют за нарушение временных ограничений скорости на информационных табло

www.kommersant.ru

У Минтранса творческий зуд.. "Ни дня без рацухи" так сказать... А в целом надо прямо признать - камеры СС очень сильно лоббируют производители камер. куча статей в прессе за последний год прошла. Динамические табло - из энтой же оперы. НУ типа скоро любой плакатик с цифирьками будет контролироваться камерами. вернее уже. Во я реально уже заэбаут ехать по МКАДу и смотреть не на дорогу а на знаки, вот в глазах реально рябит, мозг уже не фильтрует.

 

[UNECE]

У Минтранса творческий зуд.. "Ни дня без рацухи" так сказать... А в целом надо прямо признать - камеры СС очень сильно лоббируют производители камер. куча статей в прессе за последний год прошла. Динамические табло - из энтой же оперы. НУ типа скоро любой плакатик с цифирьками будет контролироваться камерами. вернее уже. Во я реально уже заэбаут ехать по МКАДу и смотреть не на дорогу а на знаки, вот в глазах реально рябит, мозг уже не фильтрует.

Проблема еще в том, что весь этот тотальный контроль может работать только в режиме штрафного террора, то есть штрафуя всех зафиксированных, поскольку на выявление и исключение ошибок у них нет ни ресурсов, ни желания.
Оставляя вопрос избыточных ограничения и проблем с ОДД, провоцирующих формальные нарушения, за скобками

 

[UNECE]

А Баба-Яга - против! (с)

МВД России против привлечения к ответственности водителей на основании фиксации «средней скорости» и временных ограничений на информационных табло и знаках

Информационный интернет-портал «МВД МЕДИА». Всё о российской полиции.

mvdmedia.ru

Об этом сообщила официальный представитель МВД России Ирина Волк в своем ТГ- канале.

В последние дни в ряде средств массовой информации появились публикации, касающиеся возможных изменений Правил дорожного движения. Считаем необходимым дать разъяснения относительно позиции МВД России по данному вопросу.

Министерство внутренних дел не поддерживает проект поправок в Правила дорожного движения в части введения понятия «средняя скорость», а также закрепления обязанности водителя не превышать установленные ограничения скорости, в том числе средней, подготовленный Минтрансом России.

Наличие неурегулированных проблемных вопросов было обозначено решением Верховного суда Российской Федерации от 7 октября 2019 года. В настоящее время администрирование правонарушений на основании данных систем автоматической фотовидеофиксации, измеряющих среднюю скорость движения транспортных средств, не осуществляется.

Кроме того, сегодня в массмедиа обсуждается другая инициатива Минтранса России об усилении роли динамических информационных табло и знаков переменной информации. Данное ведомство опубликовало проект постановления Правительства Российской Федерации, который предусматривает правила размещения стационарных, передвижных или мобильных средств фиксации нарушений ПДД.

МВД России против этих нововведений и не поддерживает проект Минтранса России. Он содержит положения, которые могут способствовать возникновению спорных ситуаций на дороге, и вводит избыточные административные ограничения для водителей.

 

[Jenek62]

Автомобилистов не смогут штрафовать за то, что они нарушили указания на информационных динамических табло, которые не являются знаками дорожного движения. Об этом заявил вице-президент национального автомобильного союза Ян Хайцеэр, сообщает телеканал «360».

Автоэксперт заявил, что динамические табло нельзя расценивать как знаки

За несоблюдение их требований водителей не смогут оштрафовать

auto.mail.ru

 

[JeWell]

А динамические знаки, которые нечитаемы при ярком солнце, интересно, считаются "табло" или "знаками"?

 

[UNECE]

А динамические знаки, которые нечитаемы при ярком солнце, интересно, считаются "табло" или "знаками"?

Знаки переменной информации

Приложение 1
к Правилам дорожного движения Российской Федерации
ПДД РФ, ДОРОЖНЫЕ ЗНАКИ
(по ГОСТу Р 52289-2019 и ГОСТу Р 52290-2004)

ГОСТ Р 52290-2004
Список изменяющих документов
(в ред. Изменения N 1, утв. Приказом Росстандарта от 12.11.2010 N 475-ст,
Изменения N 2, утв. Приказом Росстандарта от 09.12.2013 N 2219-ст,
Изменения N 3, утв. Приказом Росстандарта от 20.12.2019 N 1426-ст)
...
2. Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты:
...
ГОСТ 32865-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Знаки переменной информации. Технические требования
(абзац введен Изменением N 3, утв. Приказом Росстандарта от 20.12.2019 N 1426-ст)

 

[Sergey_T]

К вопросу о применении статьи КоАП РФ о крайней необходимости при автофиксации.
ГИБДД в Белгородской области отменяет штрафы за превышение, зафиксированное при эвакуации жителей от обстрелов

Продолжение

В ходе мониторинга сети Интернет сотрудниками региональной Госавтоинспекции были выявлены поступающие от водителей, находившихся 30 декабря 2023 года во время массированного обстрела Белгорода в центральной части города, вопросы о привлечении их к административной ответственности в случае автоматической фикции нарушений ПДД.

Госавтоинспекция Белгородской области разъясняет, что зафиксированные камерами в период с 14 часов 00 минут до 17 часов 00 минут 30.12.2023 года административные правонарушения в области дорожного движения не будут рассматриваться с целью вынесения постановлений в связи с действиями водителей в состоянии крайней необходимости.

Новости

xn--90adear.xn--p1ai