Обсуждение модели Inspector RD X2 Gamma

[Naman]

Dimetrio, спасибо за ответы.
Будем надеяться на включение в базу неберущихся стационаров. Добавление функционала апдейтеру.
И если в дальнейшем у типов будет разная озвучка, пролоббируйте принятия стандарта для типов =)
А теперь буду наслаждаться детектором :dirol:

Green_label, мне предстоит путь Врн-Мск, есть что-нибудь важное на М4, что надо внести в базу? Например, мультирадар, я нашел его в Врн, а вот на М4 в спидкаме его нет.

 

[_Nik_]

_Nik_, для начала проверок, просто выключи автоповер и автомуть.
Я это делаю ссамого начала, выключая как и голос.

И еще , а чего видео рег то сгорел?
Может действительно проблематика питания в машине присутствует?

Он не сгорел, работает, с встроенным аккумулятором проблемы. Навигатор работает без проблем и 720 тоже.
Напряжение проверял, при выключенном двигателе 12,3 в, при включенном 13,5.

 

[Green_label]

Naman, вот пример http://mapcam.info/speedcam/point.php?idx=183192

---------- Post added at 15:02 ---------- Previous post was at 15:01 ----------

_Nik_, ну а мои рекомендации пробовали? что получилось?

 

[Naman]

Green_label, это "воронежская" =) Ее уже внес.

 

[_Nik_]

[/COLOR]_Nik_, ну а мои рекомендации пробовали? что получилось?

Отключил по вашему совету, но не помогло опять глюк словил: отключил на 5 минут, после включения опять в "демо" режиме запустился, понял только тогда когда под камерой проехал, природа проявления этого явления мне не понятна.

 

[fed]

Значит не у меня одного такой глюк. Я сначала не придал значения когда поймал радар за 600 метров, но так и проехал под ним без нарастания на 1 уровне. Сразу после проезда радара, GPS отрубился и не включался полчаса пока не выкл и вкл GPS-фильтр. Перезапуск не помог.А теперь припоминаю, что сегодня проездил в режиме город без детектов и радовался что аппарат такой тихий и все радары поотключали. Еще иногда при включении показывает DPPoint 0. Помогает только возврат к заводским установкам. Спутники после включения ловит минут 10-15. У меня, кстати, сомнения в неисправности прибора т.к. при включенном кондере и свете до прикуривателя доходит только 11.5 вольт. В это может быть причина ? Или поменять пока не поздно?

 

[TroubleMaker]

У меня, кстати, сомнения в неисправности прибора т.к. при включенном кондере и свете до прикуривателя доходит только 11.5 вольт.

fed, слабое напряжение!
По всей машине нужно от 12,5 и выше!
Вариант есть проверить в машине где с электричеством все в порядке?

 

[_Nik_]

_Nik_, Ваш случай меня заинтересовал и я обязательно его прокомментирую как получу от инженеров по нему информацию.

После ужина сел в машину и поехал до ближайшей камеры, остановился в 30 метрах от Криса:
Двигатель включен, напряжение в бортовой сети 13,6В:

Далее машину выключил, включил все потребители чтобы понизить напряжение до 11,6-11,8В, переподлючил детектор и вот что получилось:

Вывод: напряжения на работу детектора не влияет.

 

[TroubleMaker]

Вывод: напряжения на работу детектора не влияет.

_Nik_, несем в магазин,меняйте на новый.

 

[fed]

Похоже придется выводить прямой провод с АКБ чтобы проверить, только там есть 12.5 (долбаный Патриот) или поездить без кондера в 38 град жары) Но все равно есть подозрение---вчера сработки то были и дальность хорошая была, не было нарастания. А сегодня GPS работал нормально но сработал детект всего один раз в режиме Трасса с вкл А, на заправку. Неужели все это из-за пол вольта ?

 

[TroubleMaker]

прямой провод с АКБ чтобы проверить, только там есть 12.5

При исправном генераторе и заведенном моторе должно быть больше. У меня 13,6 вольт по машине.

 

[_Nik_]

_Nik_, Вывод верный лишь на первый взгляд. Вы меряли напряжение, приходящее на гамму? Чем? Для полной картины напишите поподробнее, пожалуйста. Это не праздный интерес.

Позаимствовал у друга прибор, не знаю как он точно называется, с двумя штекерами на проводах и переключением режимов. В первом видео мерил в соседней розетке дабы не отключать детектор, и проверил по бортовому компьютеру. Во втором видео мерил напряжение в самом прикуривателе, чтобы убедиться что напряжение упало до 11,6 в.

 

[paschket]

Не один "гена" не вытянет включенную всю электронику на холостых , все равно напруга просядет минут через 10. В иномарках на этот случай стоит защита и при критической просадке напруги ЭБУ поднимает обороты вплоть до 2000.

 

[_Nik_]

_Nik_, Самый последний вопрос - шнур питания к гамме от неё или не от неё?
TroubleMaker прав, у меня на обеих машинах выше 13 в и всё нормально. Не одна гамма со мной каталась.
Поймите правильно, я пытаюсь лишь исключить уже встречавшиеся варианты, предположить брак - самое простое на новой модели.

Родной из коробки, завтра сфотаю.

 

[fed]

Напруга без потребителей 13.9. Облазил все форумы--это распространненная болезнь Патров. Буду думать. Еще вопрос: навигатор ловит спутники 10 секунд, регистратор 3 сек, а Gamma от 3 до 15 минут, а в гараже вообще не ловит. Так и должно быть ?

 

[TroubleMaker]

а в гараже вообще не ловит.

и не будет!

а Gamma от 3 до 15 минут,

попробуйте при заведенном моторе передернуть шнур питания РД. Мне помогло это. С проблемой встретился уже,была единичной.

 

[_Nik_]

Еще вопрос: навигатор ловит спутники 10 секунд, регистратор 3 сек, а Gamma от 3 до 15 минут, а в гараже вообще не ловит. Так и должно быть ?

Вот у меня она очень быстро спутники ловит, 10-20 сек. По поводу нарастания сигнала, точно такая же проблема, будем ждать что ответят инженеры. Попробуйте через окно на улицу детектор вытащить, интересно также долго будет ловить.

 

[fed]

Вывел с компа 12.3 ввольт и положил на подооконник. Спутники словились через 35 секунд, после передергивания через 2 секунды. Но есть один момент. Иногда, если прислушаться, при включении бывает два щелчка в аппарате, тогда DBPoint-0, если щелчков нет-- DBPoint -482. Так бывает и в машине.

 

[fed]

Очень дельная мысль.Как раз у меня так и есть + TV, только провод от замка идет сначала к а/m со встроеной GPS а с него уже тонким проводом к ВР и РД и ТВ.Да еще плюс пониженное напряжение при нагрузке. Это объясняет проблему с нарастанием? Но все таки 2 щелчка было и при подключении к зарядному выпрямителю. Может там наоборот слишком сильный ток? Все таки почти успокоили меня. Спасибо.

 

[Mr.Pitkin]

fed, слабое напряжение!
По всей машине нужно от 12,5 и выше!
Вариант есть проверить в машине где с электричеством все в порядке?

А почему такое высокое требование к питанию и что делать, если у меня оно проседает до 12в сейчас в жару? Генератор 120A, но работает от него вентилятор радиатора 60А на второй скорости, вентилятор салонный еще минимум 30А, вся бортовая электроника, управление двигателем и т.д. Больше всего влияет включение вентилятора радиатора - когда он включается на полную мощность, то происходит проседание до 12,3В. Я всегда считал, что электроника проектируется под 10,5В минимум для автомобиля.