Оспаривание ошибок и фальсификаций при автоматической фото видеофиксации

[etr888]

Жалоба водителя на завышение либо присвоение чужой скорости Кордоном в г.Березовский оказалась безрезультатной

Гнал один, а наказали другого? Уралец получил странный штраф с дорожной камеры

Разбираем запутанный случай с автоэкспертом

www.e1.ru

Кстати в этой истории есть интересный момент из личных наблюдений. Уже несколько раз проезжая под камеру замечал, что рядом по другой полосе летит гонщик и он жмется к моей машине. Сначала я думал что это случайность, но последнее время несколько раз оттормаживался от греха подальше.. похоже появились такие умники...

 

[blck]

Добрый день!
Если применить рекомендованную для экспертов по специальности 7.3 ПО "Утилита определения скорости", то расчёт на основе двух фото с предположением, что камера ФВФ зафиксировала временной интервал из 18 кадров (одна точка=2 кадра, длинный интервал - не распознался номер один раз, fps = 25). То на интервале в 14.29м за 18/25с скорость составит явно более 70 км/ч. При этом средняя погрешность данного метода определения скорости до 3 км/ч.

Спасибо за разбор записи, там так и было 68-69кмч, уже есть 5 штрафов с этой камеры (2 своих, по которым мне отказали во всех инстанциях, этот и потом другой, где скорость уже была меньше, но все равно "прилетело") и 3 - пообщавшись с соседями, кому тоже пришли и у кого есть регистраторы с GPS, показывающие что она сейчас плюсует ровно +7кмч. С момента события прошло уже 4 года, камера как плюсовала, так и плюсует, поскольку (это мое предположение) те полосы движения, которые находятся далеко от нее, уже в зоне искажений, общая ширина контроля, на которую ее "повесили" - в районе 20м, что почти вдвое шире, чем заявляет производитель для 1 датчика АУ.
При этом эти +7кмч четко соответствуют записям с GPS трекеров, коих на машине имеется несколько (автосигнализация пишет треки, телефон пишет треки, GPS маяк тоже пишет, сам рег - тоже ведет запись скорости с GPS), да еще с разных спутниковых систем.

Езжу там со скоростью не больше 50кмч по спидометру и с грустью смотрю на пролетающих мимо меня автомобилистов. Зная, что им 100% придет штраф. Причем зона контроля камеры, где ведется фиксация скорости, находится там, где уже висит табличка "окончание населенного пункта", за несколько метров до нее, пешеходный переход, светофор и т.п. находятся куда раньше (или позже, если ехать из Москвы) и место, где реально может что-то произойти, вовсе не там. Это к вопросу, зачем камера в принципе и какая цель ее установки...

 

[blck]

Основная проблема оспаривания - отсутствие доказательств с вашей стороны. У меня стоит в ВР стоит максимально возможная карточка на 256, это примерно 5-6 дней моих разъездов по городу. Межгород - хорошо, если туда-обратно. Мне на днях пришел штраф из Москвы за нарушение полуторамесячной давности. Я даже не могу его проверить со своего ВР. Оспаривание скорости - вообще шляпа. Я пробовал.

Та-же ситуация. "Разминировал" пару новых камер на M11: в районе Великого Новгорода понаставили ящиков и в них понапихали КРИСов, их там уже штук 10 подряд стоит с интервалом в 1-2км.
Камера древняя, РД берется "влегкую" хоть в спину, хоть в лоб, но, понадеявшись на базу радаров, что все стационары в нее внесены и то, что визуально замечу засаду, которых в вечернее и ночное время на M11 практически не бывает, поэтому просто не стал его включать, поскольку он орет на кучу метеокамер, отличить можно, но задалбывает...
Так штраф пришел через месяц после фактической поездки. Записи, естественно, на реге уже нет, затерлась....
Причем в самом штрафе - 1 фото, плохого совсем качества, где номер еле виден. И все.

UPD: Все же на реге кусок записи остался, вытащил информацию (делал копию после приезда, поэтому кусок записи за это время есть). Очевидно, что превышение - есть, но вот интересный нюанс: время нарушения в материале/постановлении об АП и реальное время проезда не совпадает, часики у КРИС-Па сбиты на полминуты примерно, теоретически до этого можно было докопаться, но практически шансов 0

Впрочем, как показывает практика, сейчас обжаловать что либо в судах стало вообще невозможно. Я получил по одному делу (не камера) вообще феерический отказ: отказала 2я инстанция на основании того, что документы были поданы...в электронном виде через личный кабинет суда (привет ГАС Правосудие) и суд не имеет возможности с ними работать. Судья применил аналогию права, поскольку в статье 30.2 ч3 п.1 в явном виде написано, что можно подавать в электронном виде, а в остальных статьях такой оговорки нет, просто не оговаривается способ подачи то....значит нельзя иначе как в бумаге.Без права на обжалование. Вот так. 21й век нервно курит в сторонке.

 

[Dr.Sanchez]

В Свердловской области все больше Кордонов размещают в частных авто, которые двигаются по трассе и собирают штрафы. Реально ли оспорить такие штрафы? Сами треноги ставят в салон, на авто нет никаких знаков, что ведется фиксация.

 

[S.R.]

@Dr.Sanchez, в штрафе что написано?
Если только на технических ошибках ловить.

 

[UNECE]

Сами треноги ставят в салон, на авто нет никаких знаков, что ведется фиксация.

Что за комплексы? В тему

Статья 22.1. Работающие в автоматическом режиме стационарные специальные технические средства, имеющие функции фото- и киносъемки, видеозаписи для фиксации нарушений правил дорожного движения, передвижные специальные технические средства, имеющие... \ КонсультантПлюс

Статья 22.1. Работающие в автоматическом режиме стационарные специальные технические средства, имеющие функции фото- и киносъемки, видеозаписи для фиксации нарушений правил дорожного движения, передвижные специальные технические средства, имеющие...

www.consultant.ru

14. Порядок размещения стационарных средств фиксации, передвижных средств фиксации или мобильных средств фиксации и требования к обязательному обозначению стационарных средств фиксации, передвижных средств фиксации техническими средствами организации дорожного движения, в том числе дорожными знаками, а также требования к обязательному информированию участников дорожного движения о местах размещения стационарных средств фиксации или передвижных средств фиксации, маршрутах движения транспортных средств с размещенными на них мобильными средствами фиксации устанавливаются актом Правительства Российской Федерации,...

и ПП РФ 754

Постановление Правительства Российской Федерации от 01.06.2024 г. № 754

Правительство России

government.ru

13. Порядок оборудования транспортных средств мобильными средствами фиксации, содержащий в том числе требования к нанесению опознавательных знаков на такие транспортные средства, определяется актами уполномоченных органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации.

Например свежая информация из Саратова

Саратов и область.

В последние пару месяцев замечаю странность в установке камер. Возможно, это связано с разными целями контроля. Например, на Р-158 в пос. Сторожевка под Саратовом уже стоял Кардон М-2 на 60 км/ч, установили его года полтора назад. С противоположной стороны дороги на том же уровне в декабре 2022...

rd-forum.ru

Если требования есть, но не исполняются, то в теории можно попробовать про "доказательства, полученные с нарушением закона"