Кстати у меня в машине стоит штатная сигнализация с датчиками внутреннего объема(датчики расположены над внутренним зеркалом, где переднее внутреннее освещение) и также стоит доп. сигнализация с авто запуском. Может быть все дело в одной из сигнализаций?
Очень часто бытовая эрудиция с практикой не сходится, с датчиками объема это как раз тот случай.IMHO, когда машина снята с охранки - датчики не должны работать!
Ваша "мысль" ясна, но я же не смогу их совсем убрать из машины(особенно штатные) и какой выход из этого положения?
Датчики включены не на постоянку, а только во время стояния под охраной...
Спасибо за совет*DRINK*, конечно я попробую откинуть клеммы с датчиков, но я уже поездил с ним и он мне очень понравился в работе. Поэтому я думаю, что даже если не устраню эту причину- расставаться с ним не буду. Тем более, что летом планирую ехать в Крым. А при его дальности обнаружения я буду с ним спокоен.:-[
Хорошо, сообщу обязательно.
У меня на старом авто датчики объёма и удара были запитаны постоянно, на новой объёмного нет, а два ударных тоже запитаны постоянно, просто на них сигналка при снятой охране не реагирует.
Как вариант попробуйте вытащить V1 на улицу из машины
в предыдущей машине стояли датчики объема. никакой реакции на них не было.
Спасибо за вариант и совет, попробую обязательно и отпишусь потом.
Будем ждать результат
Отпишусь обязательно.Будем ждать результат
Может какие то и не работают, а у меня были две разные охранные системы с микроволновыми датчиками, на датчики с сигналки питание приходит всегда (в том числе и на датчики удара), это видно по миганию светодиодов на датчиках. Просто сигнализация не сеет панику когда не стоит на охране.IMHO, когда машина снята с охранки - датчики не должны работать!
Охранная сигнализация вневедомственная - точно так же себя ведут датчики движения на микроволнах, есть светодиодики, которые загораются, когда шевелишься. Никогда не отключаются, даже при снятой охране. Но татарину виднее, у него V1
все мы разные по характеру
