Первые впечатления: Supra DRS-66VS

[paschket]

Шумит не сильно, а вот запаса дальности не хватит.

 

[Mr.DIM]

paschket,да ток как я понимаю по стрелкам эт омаксимум на сегодня аппарат который может предупреждать!? или нет?

---------- Post added at 15:25 ---------- Previous post was at 15:24 ----------

или он по стрелкам нормально а вот по каким нить треногам в засаде стреляющим в спину под углом может и не увидеть вовремя?

 

[MonkasteR]

Смотря какие условия на трассе. Супра не даст ехать не напрягаясь выше чем +40 .

Я так понимаю что некоторый запас спокойствия можно получить купив либо V1, либо Эскорт. Но ни тот, ни другой не могут ловить стрелку, на данный момент не могут, потому я в дикой задумчивости. Особенно если учесть что катаюсь в основном по Москве и области, а тут стрелок полно и помех достаточно. Постоянные переливы антирадара мне как-то не очень радуют.

У меня какой-то Вистлер старый в машине валяется, как еду по трассе - его вешаю, но он мне, кажется, не разу еще никого не засек, хотя пиликает на что-то даже. Вот и хочется сменить агрегат на тот, который хоть что-то ловит.

По идее из того, о чем прочитал на форуме мне бы подошел V1 с Savvy, но блин - стрелку не алё. Жалко что за такие деньги половичатое решение проблемы.

По внешнему виду мне как-то эскорт больше нравится, но блин, он тоже за бешенные бабки не ловит стрелку.

Поэтому решил дождаться Супры и посмотреть как с ней пойдет. Всяко лучше того, что сейчас есть, а если не будет хватать или не уживусь с ним, то подарю отцу ее, а себе попробую еще что-то выбрать подороже. Вдруг по божеской цене кто-нить V1 уступит или эскорт?

А вообще чего-то от темы ушли. Говорят в Супре будет и глушение диапазонов и голос ее на стрелку с пиликанием мне нравится. Узнать бы как у нее с помехозащищенностью и нарастанием, а это, как я понял весьма индивидуально у каждого, в зависимости от того, где он катается.

 

[paschket]

сам как считаешь стоит вот так вот сходу брать эту кобру 865

Еще не катал . Через недельку смогу что то сказать.

по каким нить треногам в засаде стреляющим в спину под углом может и не увидеть вовремя?

Именно , поэтому спокойная езда до +40 ему вполне под силу , а в Москве и области этого за глаза.

 

[Элен]

Я на авторынке в Ростове купила, по совету продавца, рд Супра 66V. Езжу второй день. Сработал один раз на стационарном месте, и то, как мне кажется с маленького расстояния. Продавец сказал, что вернет деньги, если не понравится. Стоит ли сменить его на другой? Мне рекомендовали: Шо-ми-685 с прошивкой С или Вислер 338ru.

 

[paschket]

Элен, В данной теме чуть другой V66 , он против Стрелки и его пока в продаже нет.
В каком режиме он у Вас так близко сработал на стационар? И какой именно стационар?

 

[Элен]

Режим-трасса. Камера фиксации скоростного режима- Арена. Сработало на расстоянии 100 м.

 

[paschket]

Ну на сколько я понял Супру , то на Арену для нее нормальная реакция. До +40 к разрешенной можно спокойно скинуть, арена фоткает практически в упор . Если захотите что то более чувствительное, то придется мирится с возросшим количеством возросших сработок на всякие помехи.

 

[Mr.DIM]

Ну на сколько я понял Супру , то на Арену для нее нормальная реакция. До +40 к разрешенной можно спокойно скинуть, арена фоткает практически в упор . Если захотите что то более чувствительное, то придется мирится с возросшим количеством возросших сработок на всякие помехи.

или ждать чтото что будет грамотно по определенному алгоритму определять и заранее и отрабатывать на ура)но хзможет это ток в теории возможно

 

[Кто то]

Катаю почти неделю по Москве и области. В общем не шумнее Виста. Кобру начну катать на следующей неделе.

Это хорошо!

Шумит не сильно, а вот запаса дальности не хватит.

Хуже Инспектора Сигмы2?

Именно , поэтому спокойная езда до +40 ему вполне под силу

Не, реально плохо по триногам в спину!? Если сравнить с Инспектором Х2, равные они по детекту радаров? И по расстоянию детекта, как в спину, так и в лоб?

 

[paschket]

Сигму не катал, пробовал еще зимой Гамму:-[ , в принципе примерно ровно.

---------- Post added at 20:44 ---------- Previous post was at 20:43 ----------

Б.Е.А., Это мне?

 

[mono]

Режим-трасса. Камера фиксации скоростного режима- Арена. Сработало на расстоянии 100 м.

Как стоит радар, в спину или в лоб?


MonkasteR, Если нужен запас спокойствия берите V1. Супра не даст такой уверенности на трассах. Хотя Крис в спину вполне заблаговременно берет, но сложную Арену в кустах можно пропустить (правда это касается почти всех кто не из ТОП-4). Стрелка вопрос решаемый, т.к. радар стационарный и есть база. Все остальное от личных предпочтений.

Сегодня вернулся из очередного дальняка. От Ржева до Москвы по Новорижскому было 4 сработки. Одна точно радар, 2-я - скорее всего радар, две остальных неизвестного происхождения. До сих пор есть ощущение чистой работы.

 

[MonkasteR]

Если нужен запас спокойствия берите V1. Супра не даст такой уверенности на трассах. Хотя Крис в спину вполне заблаговременно берет, но сложную Арену в кустах можно пропустить (правда это касается почти всех кто не из ТОП-4). Стрелка вопрос решаемый, т.к. радар стационарный и есть база. Все остальное от личных предпочтений.

Да я не против взять V1, если кто-то предложит приемлемую цену. Мне кажется что V1 по габаритам очень большой, да и в нашей стране иметь такие дорогие железки в машине - это провоцировать народ на вскрытие машины. А если снимать и таскать с собой, то это рюкзак огромный нужен. Если учесть, что по роду моей деятельности у меня и так рюкзак под 30 кг всегда со мной, то хочется минимизировать вес всяких дополнительных железок, ну или минимизировать их цену, чтобы оставлять в машине.

Но вообще-то вы правы. Супра - это будет тестовый вариант. Если понравится - оставлю. Не понравится - буду выбирать из ТОП-4.

Как оказалось у меня в машине валяется Star 2035, который уже пять лет назад, даже теоретически не мог ничего ловить, а я все еще с ним катаюсь, в надежде что он мне помогает. И что чудесное - штрафов пока не приходит по почте.

 

[mono]

MonkasteR, По габаритам вам кажется. Иметь такие железки в машине не рекомендую не только в нашей стране, но и в Англии и в Соединенных Штатах. У нас даже безопаснее, на мой взгляд, т.к. культура пока не развита. Прячьте в бардачке или уносите с собой хотя бы сам блок. Ну и немного мы вышли за пределы темы... Вам скорее в раздел общий или по V1.

 

[MonkasteR]

mono, все-таки я попробую перед покупкой V1 приобрести Супру Ну вдруг бывают чудеса, вдруг мне ее хватит

Черт, но V1 я все равно буду держать в уме, как запасной вариант.

 

[Mr.DIM]

Рассмотрите Пилот 21 он с GPS еще, (правда на стрелку функция лоджик не отключает звук (отк звука при скорости ниже заданного значения) или как вариант модифицированный вистлер от того же продавца и доработчика. но пилот адекватнее по функциям и цене.

что за чудо аппарат против стрелки? или это опять в борьбе против стрелки базу закачивать надо? я уже писал вариант с базой отпадает тк человек точно не будет закачивать чтото тамнадо чтобы без всяких баз детектировал нормально)оч жаль что супра ток тестится(((наверное все же придется брать кобру и тестить по факту её на боссе

---------- Post added at 07:49 ---------- Previous post was at 07:43 ----------

кстати а кто что знает о Whistler Pro-68 XRi? реально берет стрелку или нет?)

 

[paschket]

Mr.DIM, Почитайте эту темку - https://www.rd-forum.ru/obschii-forum/2770-radar-detektor-vs-video-radar-kkddas-strelka-st.html

 

[veloole]

что за чудо аппарат против стрелки? или это опять в борьбе против стрелки базу закачивать надо? я уже писал вариант с базой отпадает тк человек точно не будет закачивать чтото тамнадо чтобы без всяких баз детектировал нормально)оч жаль что супра ток тестится(((наверное все же придется брать кобру и тестить по факту её на боссе

Пилот видит стрелки и без баз довольно неплохо

 

[dragon772]

А гейгер,будет улучшен?
И в чем отличие DRS-66V от 66VS?

 

[Василий Белкин]

В общем, прошивку модернизировали, отключение диапазонов и голоса уже реализовано. Для желающих цепляю кусок инструкции на эту тему http://rghost.ru/39549426