Это он Вам показывает разрешение фотоснимка, которое он может сделать - видеосъемка в данный момент не ведется. Такой косяк у меня был при неплотном контакте штекера в разъеме питания, включился режим "парковка". Запись видео ведется только при подключении питания, от батарейки - только фотографии.
Померяйте пожалуйста.
Вышел косяк по причине того, что для бортсети провода закончились, а в прикуривательных нет резистора. Запросил данные у Неолайна, но пока ...
Все заработало, безмерно благодарен.
Не, так не честно! Делитесь: кто, где, какой разъем, какой магнит, фото, ттх и технологический процесс, пожалуйста.
А с другой стороны, не может быть перегрето под зноем или переморожено зимой?
Очень да же может быть! Но тогда гибрид нужно постоянно таскать с собой из машины , а это значит, что креплению быстро придет пипец , да и снимать его не очень удобно.
Склоняюсь к золотой середине. если машина поставлена в тень, ситуация одна. А когда машина стоит на солнцепеке, уже совсем другой коленкор. Я стараюсь это проецировать на человека или на животину (наверняка многие видели сюжеты про детей и животных, оставленных в машине на жаре). Если есть реальная угроза, то оставлять гибрида на солнцепеке - самоубийство. Это все равно, что положить его на раскаленную сковородку. Ведь всегда можно поискать компромисс между: паркануться в тень, накрыть, закрыть, отгородиться, снять и т.д.
Считаю, что с этим не так все категорично, хотя доля логики в этом конечно есть. Все зависит от резкости движений. И за один съем можно отломать, при особом рвении.
Есть нюанс.
Вы конечно вправе делать то, что считаете нужным. Но как вы "поменяете лишь вход в радар на вход с 3-мя проводами"? У вас есть такой Г-образный разъем? Такого вроде еще никто в розницу не нашел. Китайцы такие не штампуют. У штатного 2-х жильного Г-образного разъема распайка несколько иная, чем у 3-х жильного. У последнего еще и килоомный резистор стоит в цепи желтого провода и свой предохранитель в цепи красного. К тому же народ тут ранее много спорил про токи, напругу, провода, сопротивления, про подключение к плафонам, про КЗ и т.д. Если вам просто кататься, то не вижу смысла перепаивать на 3 провода. Если хотите круглосуточный парковочный режим, то наверно разумнее прикупить 3-х жильный кабелек. Не так уж заоблочно вроде стоит, каких-то 14 литров бензина.
Я об этом подключении говорю купив этот 3-х жильный разъем о котором все писали ранее....
