Радар нового поколения Cordon

[Ставр]

А Зевс писал 600м 685ым.

 

[vor4un]

600м 685ым.

Проезжал наш Сидоровский (16-20 по gafu) с 685м .
В лоб - метров 40 , в спину - тишина.

 

[Ставр]

Ну фиг его знает. Может он пока в тесте? Хотя у Грина тоже отстойный результат получился.

 

[Green_label]

А Зевс писал 600м 685ым.

а перед этим кордоном стоят в паре арены и что то еще как помеха шумит.
Так что можно за излучение кордона принять.

 

[ЗЕВС]

Вы знаете там он стоит интересно не прямо в лоб,а чуть левее т.е. контроль 6полос,когда я тестил трафик практически отсутствовал,и потом за спиной фонят 4 арены и поэтому сложно понять на что начинается сработка,но я езжу почти каждый день и каждый день сработки разные мне кажется его перестраивают,и ещё на этом мосту,а вернее за ним что то фонит я так не могу понять на что видимых измерителей нет,может на автоматические двери или у кого то ворота автоматические.Да и ещё мне не понятно зачем они его там воткнули,там всё время плотный поток сильно не превысишь,если только ночью.мне кажется его актуальней ставить на трассе,при том что Краснодар занимает второе место по пробкам после Москвы обогнав Питер,а в прошлом мы были на третьем,так что Кордон там загадочный,а со спины тоже не поймёшь в лоб на следуещем перекрёстке Арены фонят,а они раньше брались с середины моста,когда не было Кордона,надо 620 покатать на Кордон.

 

[Green_label]

Может и правда только в настройке(тесте) ибо письма (мне) с него нету (пока правда)

 

[Ставр]

Юрик, не спеши! Моему соседу 6 месяцев с Арены на Дзержинского, ехал до Коренбурга. Так, что посиди здесь еще пол года, потом расскажешь.

 

[6cat]

Вы знаете там он стоит интересно не прямо в лоб,а чуть левее т.е. контроль 6 полос

Кордон контролирует 4 полосы.

 

[ЗЕВС]

6cat, Я написал что там 6полос,а сколько он там берёт полос не известно,может и 4полосы на 32авто,а может охватывает все если они попадают к нему в объектив,почему и писал что на трассе он актуальней,там 4 полосы,а так я в курсе его данных по работе.

 

[SRGK60]

Кордон, на Ополчения, развернули в обратную сторону,х.з зачем

 

[6cat]

Кордон, на Ополчения, развернули в обратную сторону,х.з зачем

Видимо он работает в тестовом режиме и идет проверка возможных вариантов установки.
зы. Он на том-же столбе остался? Надо будет еще как-нибудь туда прокатиться...

 

[SRGK60]

Да,там где и был,только развернули,возможно он в тесте работает,поэтому,наверное,так далеко детектируется,настроят гады и все, ловить его будет сложнее,хорошо хоть,что стационар...Моему коллеге уже от него "привет" пришел на 300 р.

 

[Green_label]

Мне (пока) от Краснодарского Кордона не приходило.
Но машинка стоит опасно .
Вот видео в зад Без фоновой музыки. Про трафик.

Кстати этот Кордон видимо встречку не меряет, настроен на лобовое измерение, да и луч достаточно острый у Кордона.



http://youtu.be/OZzcHEZN9aY

---------- Post added at 16:41 ---------- Previous post was at 16:20 ----------

А это тот радар Кордон только в лицо.
На РД Инспектор Гамма включены К Ка и отключен А

Вот что получилось

http://youtu.be/PMpfl3D8d6Y


зы на 16-44 (2.04.13) видео загружается и обрабатывается.(ююбкой)

 

[stop-radar]

 

[Passerby]

stop-radar, на самом деле - интересная схемка...
Судя по ней, говорить про узкофокусированный луч у Кордона - несколько неправильно, он шире, чем угол обзора камеры.
А далее - некоторые умозаключения...
Вообще-то, у Симикона ранее не было датчиков, позволявших вести параллельное сопровождение нескольких целей. Могла определяться лишь самая быстрая \ самая близкая. Очень похоже на то, что в этом плане с самим радаром особо ничего не изменилось, и селекция целей с предварительной оценкой скорости выполняется чисто по видео.
А на приведенной схеме, соответственно, выделены две наиболее быстрые, одна, условно, с положительной скоростью, вторая - с отрицательной...

 

[Green_label]

Passerby, А может просто применено разложение фурьёвое, и тут на одном радаре можно вести до 3 целей, что для 4-х полосного движения более чем достаточно .

 

[stop-radar]

Passerby, Луч сфокусирован на участке полотна. И его параметры подобраны так что бы не было "левых" откликов за пределами зоны обзора камеры.
Проще говоря короткие импульсы малой интенсивности.
Радар модифицированная Искра ДА третьего поколения.

Видеодатчик настраивают как на этом видео для сбора треков движения.

http://youtu.be/SMcvSC9atJk

В любом случае. В спину 100% залет для РД.
В лоб для лучших РД будет бонус 150 м или менее до входа в зону контроля.
Остальные модели, смогут показать "гейгер" только в фокусе луча.

 

[Green_label]

получается что радар работает в только на зону видео контроля, и имеет ограниченное по зоне излучение

 

[Passerby]

Passerby, А может просто применено разложение фурьёвое, и тут на одном радаре можно вести до 3 целей, что для 4-х полосного движения более чем достаточно .

Маловероятно... Причем, если кто-нибудь сможет экспериментально подтвердить зависимость мощности сигнала от трафика, как у мультов - это будет еще одним подтверждением предположения...

 

[Green_label]

Passerby, как это сделать ?? - готов выслушать предложения!