Сигнатурное комбо устройство Sho-Me Combo №5 MStar

[StanSergeev]

Есть еще вопросик - дивайс сейчас подключен к прикуривателю. Когда гашу движок - sho me выключается, издает соответствующий звук, но тут же через полсекунды включается обратно, издает приветственный звук, и через пару секунд гаснет (видимо работает от ионистора в этот период). Зачем он обратно включается - этого не пойму. Когда sho me был запитан через usb - такой беды не было.

 

[StanSergeev]

@StanSergeev, такой алгоритм (а конкретно - неотображение на экране и полное отсутствие звукового оповещения) принимаемого радарного сигнала в течение нескольких минут после включения реализовано на комбо-устройствах Playme Turbo и аналогичных в том же корпусе.
Едешь себе, едешь под радаром, а оно молчит в тряпочку. И только через несколько минут "отдупляется".
Скажем так... не из приятных поведение. Притом, что о данной особенности вообще нигде не заявлено. Выяснил я это опытным путём.

Ну так это должна быть настраиваемая фича. Кому надо - включит задержку, кому не надо - не включит. Я бы у себя включил на пару минут, ежели бы была такая возможность. Причем я б сделал задержку включения всего дивайса целиком. Вот например зачем ему работать при прогреве движка?

 

[Sho-me support]

Спасибо. Посмотрите, такая схема расположения подойдет?
Ее реализовали на новой модели Combo Vision Pro.

 

[JeWell]

Соотношение сторон у экрана в данном случае другая. У обсуждаемого аппарата - почти квадрат. А тут широкоформатный экран, как прямоугольник. Как всё это будет упихано в квадрат - страшно подумать. Хотя...
Но, в целом - нет, я бы это изменил.
1 - Скорость. Жёлтые цифры вместо зелёных должны быть, жёлтые! Потому что при беглом взгляде зелёный читается хуже жёлтого.
2 - Ноль впереди числа скорости, если оно двузначное, не нужен. Только выше 99км/ч должен отображаться старший разряд. Если число однозначное, то тоже только младший разряд должен быть отображён.
3 - Буквы Км/ч - а они вообще нужны? Они тратят место, хотя скорость и так понятно, что не в метрах в секунду измеряется. Лучше увеличить отображаемые цифры вместо этих не нужных букв. Значок направления движения можно сместить куда-либо и сделать крупнее.
3 - Что такое 00170m? Расстояние до объекта по GPS-базе? Тоже, зачем ноли в старших разрядах? И буква m тут английская, всё же логично сделать её русской.
4 - Значки с признаками типов контроля по GPS-базе. На них кто-то смотрит, вы в самом деле так думаете? Да, конечно полезно знать, что там в базе прописано для данной точки, но не в виде такой мелочи, которую надо специально рассматривать. Поэтому, считаю полностью нецелесообразным занимать место на экране под эти значки. Просто сообщая звуком, коротко, что именно по базе впереди контроллируется. Например, как у неолайнов "стоплиния, зебра, шестьдесят". Всё коротко и сразу понятно.
5 - Значок 80 в красном круге - вроде всё понятно. Не понятно, что такое 060Км/ч над ним белым шрифтом сверху. Средняя скорость? Так её лучше отображать под текущей скоростью, другим цветом. Белым если она в пределах и красным если она с превышением. Опять же, без старшего разряда, если там ноль. Вместо тех мелких значков с признаками из GPS-базы. А сам значок ограничения 80 в красном круге сделать больше размером за счёт высвободившегося места на экране от всего ненужного.
6 - Фикс. камера - тут всё понятно, тип точки по GPS-базе. И уменьшающееся расстояние до этой точки лучше сделать справа от данной строки, опять же, без значка "метров", ну либо сделать его очень мелким, в 1/5 или ещё мельче, чем шрифт самих цифр метража.
7 - нижняя строчка: что такое АС? Режим работы, типа "автострада"? Не знаю, что под этим АС имеется в виду, но туда бы логичнее было разместить именно режим работы аппарата - город/трасса/авто/сигнатурный - одной буковкой: Г/Т/А/S. Белый значок камеры - это зачем? Ничего не обозначает, а место кушает. Буквы включенных диапазонов - вполне понятно, пусть будут. Серые - выключены, яркие (подсвеченные цветом) - включены. Часы в середине: поменять на счётчик времени записи и сдвинуть влево, к красному кружку, который мигает, обозначая процесс записи. При остановке записи - выключать этот кружок вообще, не выводя никакого значка паузы. Просто чёрное место, чтоб было однозначно понятно, что запись остановлена. С остальными значками всё понятно и вполне ожидаемо, пусть будут как есть.

Кирпичики уровня сигнала - влезут в таком виде только на широкоэкранный аппарат. В случае с Combo5Mstar - придётся ужимать расстояния между краем изображения и информацией, что правее. Хотя там всё равно уже много места высвобождено будет и всё прекрасно войдёт.
Пожелание ещё одно - кирпичики выводить красного цвета, если сигнал распознан по сигнатуре и зелёного, если не распознан.

 

[StanSergeev]

Обновил прошивку на выложенную на прошлой странице. Скорость более крупными цифрами - это хорошо. Зеленый цвет цифр мне лично норм. А часы действительно не вижу смысла отображать. Наверное часы у всех на приборной панели есть. Как минимум - хорошо бы сделать отключаемое отображение часов. Появился режим смарт - с прошивкой с официального сайта у меня его не было, что странно, ибо в инструкции он есть. Пока не пробовал, интересно будет затестить.
Еще одна мыслишка есть - сделать автоматическую громкость детектора. Т.е. чтобы она автоматически увеличивалась в зависимости от уровня шума в кабине. Микрофон ведь есть, вполне реально сделать.

 

[StanSergeev]

По режиму "Смарт" не понял. Выбираю его, вижу буковку "с" на экране несколько секунд, потом она пропадает (детектор выключен, скорость на нуле), когда еду, набираю скорость, детектор включается - и вижу вместе буквы "с" символ режима "Город" с цифрой два. Это нормально или как? Смарт сам переключает режимы так, как ему видится нужным?

 

[JeWell]

Смарт сам переключает режимы так, как ему видится нужным?

Совершенно верно.

 

[pioner]

Совершенно верно.

Нет. Смарт это один из основных режимов такой же как Город или Трасса. Поэтому будет работать после завершения работы скоростных фильтров.

 

[JeWell]

Нет.

Если нет, то почему для него нет отдельных настроек по диапазонам?
Смысл "смарта" только в том, что это автоматическая переключалка режимов "город" и "трасса" в зависимости от скорости. И так во всех аппаратах. Почему тогда "нет"?

 

[pioner]

Если нет, то почему для него нет отдельных настроек по диапазонам?
Смысл "смарта" только в том, что это автоматическая переключалка режимов "город" и "трасса" в зависимости от скорости. И так во всех аппаратах. Почему тогда "нет"?

Если прочитать хотя бы инструкцию, то все будет понятно.

 

[JeWell]

Цитата из инструкции с сайта в данный момент:
"Смарт - автоматически осуществляет настройку чувствительности и режимов детектирования. Включена функция фильтрации помех (анти-CAS - защита от датчиков системы предупреждения столкновений). В совокупности с сигнатурным анализом режим обеспечивает оптимальные настройки работы радардетектора и практически полное отсутствие ложных срабатываний."
Мне из этого понятно только то, о чём я написал выше.
Если бы это был отдельный режим, а не переключалка город/трасса, то эти самые город/трасса нафиг были бы не нужны, как и сигнатурный. Потому что согласно этому описанию - он самый лучший: "оптимальные настройки работы радардетектора и практически полное отсутствие ложных срабатываний". Зачем какие-то режимы ещё, если этот огого?!

 

[pioner]

Мне из этого понятно только то, о чём я написал выше.

А дальше инструкцию почитать?)
Смарт это смешанный режим, есть обычный К и есть сигнатурный анализ.

 

[JeWell]

Теперь это стал "смешанный режим"... Ладно. Что и с чем он смешивает? Уж не "город" с "трассой" и "подписью" ли? Причём, "смешивает" в зависимости от скорости...

есть обычный К и есть сигнатурный анализ

А что, разве в "городе" или "трассе" нельзя включить сигнатурный анализ? Вы точно этим аппаратом пользовались? Ведь можно же. Это у недоразумений типа фуджид и трендвизионов (не знаю, как называется тот завод, который делает им аппараты) с каркамами и инкарами, в корпусах типа фотоаппарат-обмылок, есть или сигнатурный режим (и там нет оповещения о просто К), либо город или трасса, и там просто К, но нет оповещения по сигнатуре. Вот это издевательство, но такое есть. А в этом творении Junan-а всё логично, просто и понятно. Можно к просто К добавить и сигнатурный анализ. Более того, этот аппарат один из немногих, которые при распознавании по сигнатуре меняют трель и сразу становится понятно, что просто нечто в диапазоне К стало сигналом от радара.

 

[pioner]

А что, разве в "городе" или "трассе" нельзя включить сигнатурный анализ?

В этом аппарате включить сигнатурный анализ в режимах Город и Трасса нельзя.
Все-таки инструкцию Вы читали невнимательно.

Вы точно этим аппаратом пользовались?

Смешно)

 

[JeWell]

И вот даже не поспоришь. Если по факту она включается и работает, мне по теме больше сказать нечего.

 

[pioner]

И вот даже не поспоришь. Если по факту она включается и работает, мне по теме больше сказать нечего.

Возможно Вы путаете с этим

В режимах Трасса и Город1 никакого сигнатурного анализа нет. В режиме Смарт возможно детектирование и оповещение как диапазона К, так известных сигналов по сигнатуре. Ну и режим Подпись это чисто сигнатурный режим.
Ну и спорить смысла нет. Потому что этот комплект режимов был придуман мной Изначально он появился на G-475 Signature, работа которого по моему мнению должна была отличаться от G-800 Signature. Поэтому не было реализовано отдельное включение сигнатурного анализа в режимах Город и Трасса, а сделан отдельный режим К + Сигнатуры в виде режима Смарт.

 

[JeWell]

Специально сейчас проехался с работы и заснял это. Кордон в режиме трасса.
GPS-информер отключен. При этом база всё равно используется, т.к. звук от радара исчезает при подъезде к нему - очередной глюк. Отключение оповещения в меню (имею в виду по РД-части в завимисомти от скорости) выставлено на 10км/ч. Я еду, как видно из видео, быстрее. Мелкие значки, тупейшее использование и без того небольшой полезной площади экрана. А в остальном-то аппарат хороший, очень хороший. Как по мне - лучше корейского варианта комбо-5, гораздо лучше. После "доработки напильником", чтоб кнопки корпуса не дребезжали.
И, к сожалению, он даже стабильнее по софту работает, чем iNtego VX-1500, т.к. у интеги периодически слетают настройки (но не все, а только выборочно) и он переключается на английский. А у этого не слетают. Хотя по начинке близнецы, отличие по факту только в LCD. Не беря во внимание другой корпус, конечно же, и wifi-модуль, который на работу не влияет.

 

[StanSergeev]

Нет. Смарт это один из основных режимов такой же как Город или Трасса. Поэтому будет работать после завершения работы скоростных фильтров.

Однако, он у меня как отдельный режим на экране не отображается. Только в момент его выбора, пару секунд, потом рисует "Город 2"

 

[GlavBuh058]

И, к сожалению, он даже стабильнее по софту работает, чем iNtego VX-1500, т.к. у интеги периодически слетают настройки (но не все, а только выборочно) и он переключается на английский. А у этого не слетают. Хотя по начинке близнецы, отличие по факту только в LCD. Не беря во внимание другой корпус, конечно же, и wifi-модуль, который на работу не влияет.

У меня периодически слетают настройки, может раз в месяц. И один раз был переход на английский язык, при этом пропали часы. Компас бы починили...

 

[JeWell]

@GlavBuh058, а, значит это всё-таки общий глюк у них с интегой, просто я его не увидел из-за того, что интегой больше пользовался, а этой шомей меньше. Понятно, спасибо за информацию!