SilverStone F1 Monaco

[SilverStoneF1]

​

Спойлер: Компания SilverStone F1 представляет новинку – Monaco - радар-детектор с GPS.

Данная модель имеет выдающиеся характеристики по дальности детектирования всех радаров, при сохранении высокого уровня помехозащищенности.

• Улавливает излучение всех радаров ГИБДД
• GPS приемник, подробнейшая база камер полиции по всей России
• Голосовые подсказки на русском языке
• Цветной антибликовый дисплей
• Стильный дизайн
• Режимы работы: Трасса, Город 1, Город 2, Город 3, Умный режим
• Не имеет аналогов

Вашему вниманию представлена новинка - радар-детектор SilverStone F1 Monaco, который относится к премиум классу, благодаря своей превосходной степени технического оснащения и внедрению всех самых передовых технологий для устройств данной категории.

​

В копилке у радар-детектора помимо стильного внешнего вида имеется широкий набор различных функций, уверенное обнаружение всех полицейских радаров, регулярно обновляемая база камер и ПО и гарантийный сервис.

Особенно стоить отметить высокую степень защиты от ложных срабатываний на автоматически двери на бензозаправках, радиостанции дальнобойщиков и другие радар детекторы.

​

Радар детектор SilverStone F1 Monaco имеет уникальный режим работы Город 3, при котором срабатывания происходят только на стационарные камеры ГИБДД, что очень пригодиться в больших мегаполисах, где большое количество радиопомех. Прибор полностью адаптирован под Российские условия (уверенный прием всех новейших комплексов радарного типа). Учитывая невысокую стоимость прибора, можно с уверенностью сказать, что SilverStone F1 Monaco серьезный конкурент именитым и более дорогим брендам.

​

Ждем ваших комментариев, вопросов и, конечно же, отчетов первых владельцев.

Подробнее http://www.silverstonef1.ru/radar-d...tone-f1/radar-detektor-silver-stone-f1-monaco
prezentaciya_radar-detektor-SilverStoneF1_monaco.pdf

 

[klop-2]

Тоже опытным путём пришёл к тому, что на торпедо похуже чуйка. Хоть и не удобно когда на лобовухе РД висит, но оно того стОит.

 

[Passerby]

А я бы и конкур и монако подвесил на тот же уровень, что и Слим. Хоть и гуляет мнение, что по барабану куда вешать, типа ничего особо не меняется-в моем авто большая разница оказалась-лежать на торпедо либо висеть на высоте в треть лобового стекла от торпеды...

Оно гуляет среди тех, кто не пробовал проверить это на малошумке. У однажды попробовавших - гулять перестаёт и удаляется в голубую даль.

 

[pioner]

Торпедо торпедо рознь. У меня поднято относительно капота и тем более ничем не закрывается

 

[bkm1969]

@clickme
А если перепрошить? Либо это тоже не помогает?

 

[Maicl]

и в лоб

А в лоб Монако раньше всех начал детектирование, до прямой видимости и до поворота, если конечно не помеху словил от впереди идущих машин. Сравнивать надо без GPS, не понятна работа гейгера когда идет проговаривание о ММ радаре.

 

[pioner]

А в лоб Монако раньше всех начал детектирование, до прямой видимости и до поворота, если конечно не помеху словил от впереди идущих машин. Сравнивать надо без GPS, не понятна работа гейгера когда идет проговаривание о ММ радаре.

С гпс ездил специально, для более точного определения расстояния.

 

[Maicl]

С гпс ездил специально, для более точного определения расстояния.

Ну расстояние можно и без GPS определить в дальнейшем на ПК.

 

[Passerby]

Торпедо торпедо рознь. У меня поднято относительно капота и тем более ничем не закрывается

Т.е. варианта, когда все подопытные находятся в одинаковых условиях можно не ждать?
А потом удивляемся вот таким репликам...

Понятно.что на этом ресурсе Шоми -лучший детектор и даже видео никого ни в чем уже не убеждает и дальность Эскорт 9500int в трассе -это не показатель,

 

[pioner]

Т.е. варианта, когда все подопытные находятся в одинаковых условиях можно не ждать?
А потом удивляемся вот таким репликам...

Ой, ладно, накинулись. Причём здесь шоми? Извините, обидел сегодняшнего фаворита форума

 

[vovan11]

Ну когда приборы не в одинаковых условиях, сразу возникает вопрос. "А может так и было задумано? И это кому то нужно-удобно? А для чего? И т.д и т.п...

 

[klop-2]

- Конечно я "не открываю америку", но всёже...
Вчера проводил опыт, на предмет - один РД с левой стороны машины на "лобовом" закрепил (Монако), второй z55pro (тоже сильверстон) на правой стороне, на "лобовом". Эдакое "стерео" получилось. Ранее, опытным путём выяснил, что оба эти РД, между собой "совместимы" (явно заметных влияний друг на друга не оказывают). Мало того - ещё и чуйка почти одинакова (по крайней мере моих экземпляров).
Вот в таком тандеме прокатился 300 км.
И вот, что подтверждается (если логически порассуждать над этим, то и так ясно, без опыта) - впереди едущие машины (в метрах в 40, впереди в моём случае) создают "радиоволнОвую тень". Так вот когда из "тени выходим" - РД начинает сигнализировать (привлекать наше внимание). И вот, смотря с какой стороны этой тени мы выйдем, тот РД и начинает сигнализировать. Через какое-то время, второй РД "подхватывает" первый и тогда слушаем Какафонию
Но! Время прошедшее от сработки первого, до сработки второго (мощности излучения радаром (и отражений от разных предметов) ужЕ достаточно, чтоб второй сработал) может приближаться к нескольким секундам (в моём случае до 4 сек.). Это на скорости ~ 110-120км/ч. В метрах это составит порядка 125м! это для обычного Крис-п (в спину)! А если впереди крупногабарит моячит - скорее всего ещё плачевней будет.
Если учесть, что у подавляющего большенства РД установлены по середине машины - то им, на душе становится "чуть полегче" (вероятность, что мы выйдем с нужной стороны из тени, усредняется), но 50/50, что может усугубиться.
Наверно, вот так и рождаются легенды - плохо ловит/ я радар глазами быстрей увидел/ и др.

 

[Green_label]

А если впереди крупногабарит моячит - скорее всего ещё плачевней будет.

перекрытие луча, обычное дело

 

[clickme]

Как бы все можно понять и допустить, но вот это

как то Кря Кря осталось а остальной звук слился? А режим Экстрамьют случаем не врубили на нем? Там тоже все голосовые оповещения отрубаются...

@clickme
А если перепрошить? Либо это тоже не помогает?

Не исключаю этого, просто проверить не могу, так как снова прошил его принудительно через ПК и сейчас все работает. И предполагаю, что при сбросе на заводские ExtraMute так же должен был сброситься, верно? А я сбрасывал...

Решил пока ещё покатать и посмотреть, РД в ту сторону радовал и хочу перепроверить, а гарантия никуда не убежит.

 

[cergi123]

Не исключаю этого, просто проверить не могу, так как снова прошил его принудительно через ПК и сейчас все работает. И предполагаю, что при сбросе на заводские ExtraMute так же должен был сброситься, верно? А я сбрасывал...

Решил пока ещё покатать и посмотреть, РД в ту сторону радовал и хочу перепроверить, а гарантия никуда не убежит.

Вот ты его купил только что, а я где то почти месяц назад, дык до сих пор не всё разобрал в его функционале, по началу тоже думал что РД каюк пришёл, вот такой он северный олень этот Монако.

 

[klop-2]

- Сегодня пришла мысль, о OFF на дисплейчике РД.
Тот факт, что если загнать все фильтра в ноль, а машина стоИт на месте и GPS включен, то как бы радарная часть выключена (на дисплейчике OFF). И включается эта радарная часть как бы в тот момент, когда происходит "как бы движение машины" ... (издержки GPS © @psn) поэтому ловит автоматические двери (к примеру) и РД сообщает водителю.
Однако, если мы остановимся "в чистом поле" (к примеру), чтоб небыло никаких помех, радаров и др. источников радиоволн и полей, то увидим, что OFF постоянно выводится на дисплее и не пропадает. И это может длиться очень долго. Тоесть: - "издержки GPS" как бы и нет. Не берём во внимание когда OFF всё же пропадает с появлением каких-то показаний скорости на дисплее - обычно 1-2км/ч. (например остановились в лесу), что является как раз явными "издержками GPS".
Вопрос: - зачем на дисплее выводится OFF?
... а может это логическое завершение програмы/софта (не железа)? Есть режимы работы "Трасса", "Город1,2..", оповещения по GPS о всевозможных "ММ радарах" "КСС"... а вот режим когда нет ничего - ни радаров, ни "ММ", "КСС" ни др, ко всему к этиму машина ещё и стоИт на месте - Нет... должно же быть какое-то "поведение" у РД в таких ситуациях. А какое именно он должно бать? А наверно вот такое: - "ничего не вижу, ничего слышу - ничего, никому, нискажу". И это поведение РД логично бы назвать - OFF . Кроме этого и времени суток, больше-то и вывести на дисплей нечего!
...наверно как-то так.

 

[psn]

- Сегодня пришла мысль, о OFF на дисплейчике РД.
Тот факт, что если загнать все фильтра в ноль, а машина стоИт на месте и GPS включен, то как бы радарная часть выключена (на дисплейчике OFF). И включается эта радарная часть как бы в тот момент, когда происходит "как бы движение машины" ... (издержки GPS © @psn) поэтому ловит автоматические двери (к примеру) и РД сообщает водителю.
Однако, если мы остановимся "в чистом поле" (к примеру), чтоб небыло никаких помех, радаров и др. источников радиоволн и полей, то увидим, что OFF постоянно выводится на дисплее и не пропадает. И это может длиться очень долго. Тоесть: - "издержки GPS" как бы и нет. Не берём во внимание когда OFF всё же пропадает с появлением каких-то показаний скорости на дисплее - обычно 1-2км/ч. (например остановились в лесу), что является как раз явными "издержками GPS".
Вопрос: - зачем на дисплее выводится OFF?
... а может это логическое завершение програмы/софта (не железа)? Есть режимы работы "Трасса", "Город1,2..", оповещения по GPS о всевозможных "ММ радарах" "КСС"... а вот режим когда нет ничего - ни радаров, ни "ММ", "КСС" ни др, ко всему к этиму машина ещё и стоИт на месте - Нет... должно же быть какое-то "поведение" у РД в таких ситуациях. А какое именно он должно бать? А наверно вот такое: - "ничего не вижу, ничего слышу - ничего, никому, нискажу". И это поведение РД логично бы назвать - OFF . Кроме этого и времени суток, больше-то и вывести на дисплей нечего!
...наверно как-то так.

Да нет. Off имеет вполне понятное значение и указывает, что радарная часть не активна. Это можно легко проверить включив фильтр ОРЧ , ниже установленной скорости появится эта надпись. Вообще алгоритм работы РД касающийся GPS настолько странен, что действительно легче плюнуть(как советовали), чем ломать голову, тем более, что в реальной жизни такие эксперименты вряд ли когда пригодятся. Работает нормально и ладно.

 

[vovan11]

Воот. Я все ждал, когда ж надоест заморачиваться этой надписью

Отправлено с моего HTC One_M8 через Tapatalk

 

[klop-2]

- А поглаголить!?

 

[Kozlov114.68]

Ребят, купил сие радар, не подскажите какие настройки выставлять нужно?

 

[savand1967]

Ребят, купил сие радар, не подскажите какие настройки выставлять нужно?

см. стр. 107 SilverStone F1 Monaco, а так внимательно почитайте на форуме все есть В городе режим город, на трассе - ТРАССА, можно в режиме СМАРТ, но тогда ограничения на переключение режимов под себя выставь