Street Storm STR9540EX перестал работать модуль GPS

[АндрейК]

Здравствуйте.
Имеется радар STR-8040EX с внешним GPS.
Проработал он 4 года без проблем и 3 месяца как начал отрубаться после 20 минут работы. После идут щелчки типа пытается запустится.На заглушенном авто работает.
Если я правильно понял из данной темы то виноват стабилизатор 7808.

Лак на плате потемнел от перегрева.

Что посоветуете сделать?
Поменять стабилизатор на новый может более мощный или поставить радиатор.

 

[pereroo]

Можно и поменять, не такой и дорогой он, радиатор не войдёт в корпус я думаю, хотя. А вообще я бы замерил напряжения в контрольных точках, на плате есть, если что не так прошёлся по всем стабилизаторам и обвязке. А вообще он включается ли вообще или в паре с внешним GPS не работает?

 

[АндрейК]

Что вместе, что без GPS, ведет себя одинаково.
Включается и работает минут 10-20 на заведенном авто - напряжение бортсети 14.3.
На заглушенном авто работает .
Еще запитывал дома через адаптер 220/12 типа ROBITON DC 101 - работал часа 2 .
Единственное работал он в холостую без излучения.

 

[pereroo]

Что вместе, что без GPS, ведет себя одинаково.
Включается и работает минут 10-20 на заведенном авто - напряжение бортсети 14.3.
На заглушенном авто работает .
Еще запитывал дома через адаптер 220/12 типа ROBITON DC 101 - работал часа 2 .
Единственное работал он в холостую без излучения.

Проверяйте соответствие напряжений на кренках тестером

 

[Олег SU]

Проверяйте соответствие напряжений на кренках тестером

Перед проверкой напряжений на кренках (в частности на KIA7808AF) обязательно подайте на свой радар напряжение от 14 до 15В. Это нужно для того, чтобы быстрее определить исправность ваших стабилизаторов. И замер соответственно проводите, когда радар начинает у вас отрубаться. Желательно ещё (по возможности) на проверяемых стабилизаторах контролировать температуру нагрева. То есть (для примера) если при входном напряжении на стабилизаторе KIA7808AF 14В, выходное будет (к примеру, 3В (то есть меньше номинального 8В) а температура на его корпусе будет от +40°С до +80°С (то есть меньше температуры срабатывания тепловых защит +125°С (большинства стабилизаторов), то вероятнее всего, что ваш стабилизатор точно не исправен. Но это утверждение не на все 100%, так как при замере выходного напряжения стабилизатора, надо одновременно контролировать и выходной ток (чтобы он не превышал номинальные значения выходного тока стабилизатора (для KIA7808AF номинальный ток 1А).

 

[Олег SU]

Поставил обычную батарею, не аккумулятор. Решил проверить версию о умершей MS 621FE Seiko. Она оказалась верна. РД работает третью неделю без сбоев. Оригинальный MS 621FE Seiko уже куплен на Али. Ждемс. ЗЫ. И по вашей рекомендации заменю еще и стабилизатор, как придет АКБ.

Ёмкость у батареи CR2032 210 мА/час. Это в 38 раз больше ёмкости аккумулятора MS 621FE Seiko 5,5 мА/час. Поэтому у вас радар уже так долго работает. Потребляемый ток в цепи разряда аккумулятора я не измерял. Интересно на сколько ещё её хватит для нормальной работы радара?

 

[Гурам-2]

Олег SU сделал так же как и ты, пока работает, благодарю за наколку. Завтра покатаюсь посмотрим. Насчет стабилизатора 3.3v могу в свою очередь дать наколку, они стоят на электронных модулях стиральных машин индезит-аристон электронная платформа "аркадия" обозначение LD-33 в субмодуле питающей процессор

 

[АндрейК]

Олег SU проверил все стабилизаторы под напряжением 14,3.
У стабилизатора с маркировкой А251 который стоит рядом с KIA7808AF, напряжение на выходе плавно упало с 3 до 1,9 вольт. Самую высокую температуру 85 градусов замерил на плате между ними.

 

[Олег SU]

Олег SU проверил все стабилизаторы под напряжением 14,3.
У стабилизатора с маркировкой А251 который стоит рядом с KIA7808AF, напряжение на выходе плавно упало с 3 до 1,9 вольт. Самую высокую температуру 85 градусов замерил на плате между ними.

Скорее всего, ваш стабилизатор с маркировкой А251 это стабилизатор с полным названием XC6504A251MR-G. Его максимальная рабочая температура +85 град. Вместо него я бы рекомендовал поставить стабилизатор LP2985AIM5-3.0/NOPB, с максимальной рабочей температурой +125 град.( Они есть в ЧИП и ДИП. Я покупал у них через интернет. Только не покупайте её на Алиэкспрессе, очень большая вероятность купить плохой контрафакт). Когда на вашей А251 упадёт напряжение до 1,9 В , проверьте напряжение на выходе вашей KIA7808AF. Должно быть 8 В. Судя по дорожкам на фото вашего радара 8 В приходит на А251 с выхода KIA7808AF. Если 8В есть на входе А251, а на выходе у неё 1,9 В , скорее всего эта микросхема неисправна, или уходит в защиту от перегрева. Судя по фото микросхема KIA7808AF тоже с признаками сильного перегрева. Я бы наверное тоже её заменил, но всё-же перед заменой проверьте на ней выходное напряжение 8В. Постарайтесь выяснить причину нагрева в этом месте, греются сами эти стабилизаторы, или их нагревает ещё что-то (у меня в месте установки стабилизаторов конкретный нагрев шёл от рядом расположенной рупорной антенны. Если это так, то замена деталей решит проблему не надолго. Тогда в этом случае поможет только вынос этих стабилизаторов на тонких гибких проводах в место где температура нагрева радара минимальная. Для изоляции выводов от платы и др.элементов я покрыл стабилизаторы быстросохнущей эпоксидной смолой и положил их в "удобном" месте радара).

 

[Олег SU]

Если, нагрев идёт от KIA7808AF, то можно вынести её в более прохладное место. Если место позволяет замените её на стабилизатор L7808CV(CP) и прикрутите к ней металлическую пластину (на сколько позволяет место в радаре). Изоляцию открытых металлических выводов стабилизатора от деталей и платы лучше сделать эпоксидкой. Если места в радаре нет, тогда для питания всего радара применяют внешний стабилизатор на 9 - 10 В (не забыв учесть ток потребления радара). Снижение входного напряжения с 14 В до 10 В позволит на 25 - 30% снизить выделяемую внутри радара мощность нагрева и как следствие температуру внутри него. И, следовательно, повысит в целом надёжность всех элементов подверженных нагреву.

 

[Гурам-2]

Олег SU, целый день проездил все гуд. Большая благодарность тебе за наколку. Как всегда идиотское расположение ключевых элементов на плате, приводит вот к таким вот печальным последствиям. Что это недосмотр разработчика, или намеренный косяк сказать трудно. Помню когда я работал телемастером, были тогда еще кинескопные телевизоры, так вот зачастую в LG между ребер радиатора шим контролера был всунут кондер электролит на 1-мкф. Шимка грелась, вместе с радиатором, грелся и высыхал кондер, телик вырубался, запустишь его с пульта, он с минуту поработает и снова в аут. Вот идиотизм, над стритштормами походу тоже "гениальный" разработчик корпел, иначе не объяснить сей косяк. Все, проблема решена Олег SU респект тебе.

 

[Олег SU]

Я подозреваю, что проблема с перегревом модуля GPS, это умышленный косяк разработчиков, сделанный ими по заданию маркетологов фирмы, у которых сейчас одна задача побольше продавать "нового товара с магазина". Фирма пошла по пути ускоренного старения аппаратуры. По этому пути сейчас идут практически все производители - начиная от мобильников и заканчивая автомобилями. Сделать такое сложное устройство и забыть протестировать его методами компьютерного моделирования, а затем провести стандартные полевые испытания? Я думаю, что если фирма пошла на это не умышленно, то она пошла бы на встречу покупателям и меняла бесплатно эти модули через свои авторизованные сервисные центры (даже после окончания гарантийного срока), как делают иногда уважающие себя производители, когда признают свой «косяк» (и почти всегда, когда он кроме репутации связан с безопасностью). Мой STR 9540BT проработал, как и у многих, чуть более года и «умер» когда гарантия уже закончилась. Учитывая, что за прибор я заплатил почти 15000 рублей у меня было ощущение, что меня просто «кинули». Хотя в остальном прибор вышел на очень хорошем уровне, и сейчас, устранив заводской «косяк», я им полностью доволен. Что-бы разные "Кулибины" самостоятельно, не восстанавливали неисправную технику сейчас практически все производители засекречивают электрические принципиальные схемы выпускаемой аппаратуры. А при разработке STR 9540 пошли ещё дальше, установили на плате дополнительные два фотоэлемента - якобы для защиты от вскрытия (а по факту, чтобы сервисные центры без работы не сидели) … Помочь разобраться с ремонтом аппаратуры в подобных ситуациях, как никогда помогают такие форумы - как rd-forum.ru. За, что ему огромное спасибо!

 

[pereroo]

Я подозреваю, что проблема с перегревом модуля GPS, это умышленный косяк разработчиков, сделанный ими по заданию маркетологов фирмы, у которых сейчас одна задача побольше продавать "нового товара с магазина". Фирма пошла по пути ускоренного старения аппаратуры. По этому пути сейчас идут практически все производители - начиная от мобильников и заканчивая автомобилями. Сделать такое сложное устройство и забыть протестировать его методами компьютерного моделирования, а затем провести стандартные полевые испытания? Я думаю, что если фирма пошла на это не умышленно, то она пошла бы на встречу покупателям и меняла бесплатно эти модули через свои авторизованные сервисные центры (даже после окончания гарантийного срока), как делают иногда уважающие себя производители, когда признают свой «косяк» (и почти всегда, когда он кроме репутации связан с безопасностью). Мой STR 9540BT проработал, как и у многих, чуть более года и «умер» когда гарантия уже закончилась. Учитывая, что за прибор я заплатил почти 15000 рублей у меня было ощущение, что меня просто «кинули». Хотя в остальном прибор вышел на очень хорошем уровне, и сейчас, устранив заводской «косяк», я им полностью доволен. Что-бы разные "Кулибины" самостоятельно, не восстанавливали неисправную технику сейчас практически все производители засекречивают электрические принципиальные схемы выпускаемой аппаратуры. А при разработке STR 9540 пошли ещё дальше, установили на плате дополнительные два фотоэлемента - якобы для защиты от вскрытия (а по факту, чтобы сервисные центры без работы не сидели) … Помочь разобраться с ремонтом аппаратуры в подобных ситуациях, как никогда помогают такие форумы - как rd-forum.ru. За, что ему огромное спасибо!

Все верно,я склоняюсь к тому же, что фоторезисторы поставили после того, как потребители нашли решение по ремонту в домашних условиях, другого применения им в схеме нет. По поводу перегрева кренок и вследствии их выхода из строя, то скорее не маркетенговый ход, а недоработки инженера. Я такое наблюдал, когда делают прибор из разных частей, уже существующих ранее, плату с одного, гпс с другого и тд, в итоге не расчитывают нагрузки и ставят как правило дешёвые элементы, в итоге там греется, тут экран тухнет со временем и тд

 

[Олег SU]

Все верно,я склоняюсь к тому же, что фоторезисторы поставили после того, как потребители нашли решение по ремонту в домашних условиях, другого применения им в схеме нет. По поводу перегрева кренок и вследствии их выхода из строя, то скорее не маркетенговый ход, а недоработки инженера. Я такое наблюдал, когда делают прибор из разных частей, уже существующих ранее, плату с одного, гпс с другого и тд, в итоге не расчитывают нагрузки и ставят как правило дешёвые элементы, в итоге там греется, тут экран тухнет со временем и тд

Может кому пригодится...

 

[АндрейК]

Если, нагрев идёт от KIA7808AF, то можно вынести её в более прохладное место. Если место позволяет замените её на стабилизатор L7808CV(CP) и прикрутите к ней металлическую пластину (на сколько позволяет место в радаре). Изоляцию открытых металлических выводов стабилизатора от деталей и платы лучше сделать эпоксидкой. Если места в радаре нет, тогда для питания всего радара применяют внешний стабилизатор на 9 - 10 В (не забыв учесть ток потребления радара). Снижение входного напряжения с 14 В до 10 В позволит на 25 - 30% снизить выделяемую внутри радара мощность нагрева и как следствие температуру внутри него. И, следовательно, повысит в целом надёжность всех элементов подверженных нагреву.

Сперва наверно попробую поставить внешний стабилизатор.
На радаре ток указан в 300 mA, ватт на 10 должно хватить.

 

[Kos-nv]

В конце 2019 года и у меня мой STR-9540EX перестал видеть спутники, прочитав все 26 страниц обрадовался, что производитель начал заботиться о свой продукции и всем, кто столкнулся с данной проблемой (даже с прошедшей гарантией!) отправляет модули GPS для самостоятельной замены. Нашел контакты Николая, отправил ему все необходимые данные (адрес для доставки и серийник) - тишина, надо сказать, что я отправил ему письмо 8-го марта в праздник и по этому предположил, что скорее всего данное письмо просто затерялось в его почте. Сегодня продублировал ему свое письмо и сразу получил ответ!! - так быстро получить ответ я честно говоря даже и не думал.
Вот моя с ним переписка:

14:12, 19 марта 2020 г., Nikolay Privalov <[email protected]>:
Здравствуйте, Константин!

Извините, что не ответил на предыдущее письмо!

Модули не отправляем, для замены аппарат нужно высылать нам. Стоимость
замены, включая пересылку, составит 1500 рублей. Если условия приемлемы,
просим подтвердить, и мы подготовим накладную для отправки.

С уважением,

Николай.

19.03.2020 10:14, Константин пишет:

Добрый день Николай!, Я уже вам писал т вы не ответили, зная вашу
загруженность на всякий случай дублирую сообщение повторно.
Стал зависать модуль gps у моего str-9540ex, все симптомы
неисправности у моего радара такие-же, как и у многих обладателей
данного радара этой модели описаны на форуме Радар-детектор Форум Отзывы - Антирадары | Радар-детекторы
Вы там писали,
https://rd-forum.ru/thres/street-storm-str9540ex-perestal-ra…, что
данная проблема этой модели вам хорошо известна, и вы бесплатно
отправляете новые модули gps для самостоятельной замены, для этого вам
необходима информация для отправки исправного модуля GPS.

Модель: STR-9540EX
S/n: KM13111211230
Адрес и Ф.И.О. получателя: . .

Если вам нужна будет от меня какая-либо информация - пишите или звоните.


ВСЕ!! Одно разочарование , не долго они поддерживали свойр радар.
Отправлять им я на данный момент не собираюсь, как и рекомендовать их продукцию - одно разочарование. Буду покупать новый радар, а этот буду реанимировать сам, спасибо всем неравнодушным форумчанам за свой опыт ремонта радара, если кому будет интересно - после ремонта отпишусь, а производителям ПОЗОР!!

 

[alexd123]

Странные какие-то люди... Они что пожизненно и бесплатно должны заниматься ремонтом негарантийного товара? Из своего кармана наверное. Условия гарантии соблюдены?
Ничто вечным не бывает, была акция и закончилась.
Вам еще повезло что ответили, многим не отвечают и ничего не предлагают.

 

[Kos-nv]

Странные какие-то люди... Они что пожизненно и бесплатно должны заниматься ремонтом негарантийного товара? Из своего кармана наверное. Условия гарантии соблюдены?
Ничто вечным не бывает, была акция и закончилась.
Вам еще повезло что ответили, многим не отвечают и ничего не предлагают.

Причем тут "акция", вы наверно поленились и не прочитали привидущие 26 страниц? Тут у людей данный радар работает около двух лет, а потом просто перестает работать приемник GPS!! - по всей видимости специально заложенный производителем БРАК!, надо же продавать новые модели детекторов, да и повторю ранее написанное в данной ветке: хороший производитель всегда за собственные средства устраняет БРАК!, Как например тот-же самый шо-ми . . .
Поймите правильно - это не реклама
Мой первый радар Вистлер купленный лет 11 назад до сих пор работает, но он не ловит современные радары и gpsа у него нет, по этому и приобрел ему на замену не дешовый str-9540ex, который проработал пару лет, а теперь говорят "хотите чтоб он у вас дольше работал - платите ещё 1500 рублей"
К тому-же в этой ветке Николай писал, что производитель будет отправлять всем данные gps модули бесплатно, для самостоятельной замены как гарантийных, так и не гарантийных радаров, и ни слова о том, что как вы написали: что это была "акция" и тем более нигде не написано, что данная "акция" закончилась!

 

[Semigal]

В конце 2019 года и у меня мой STR-9540EX перестал видеть спутники, прочитав все 26 страниц обрадовался, что производитель начал заботиться о свой продукции и всем, кто столкнулся с данной проблемой (даже с прошедшей гарантией!) отправляет модули GPS для самостоятельной замены. Нашел контакты Николая, отправил ему все необходимые данные (адрес для доставки и серийник) - тишина, надо сказать, что я отправил ему письмо 8-го марта в праздник и по этому предположил, что скорее всего данное письмо просто затерялось в его почте. Сегодня продублировал ему свое письмо и сразу получил ответ!! - так быстро получить ответ я честно говоря даже и не думал.
Вот моя с ним переписка:

14:12, 19 марта 2020 г., Nikolay Privalov <[email protected]>:
Здравствуйте, Константин!

Извините, что не ответил на предыдущее письмо!

Модули не отправляем, для замены аппарат нужно высылать нам. Стоимость
замены, включая пересылку, составит 1500 рублей. Если условия приемлемы,
просим подтвердить, и мы подготовим накладную для отправки.

С уважением,

Николай.

19.03.2020 10:14, Константин пишет:

Добрый день Николай!, Я уже вам писал т вы не ответили, зная вашу
загруженность на всякий случай дублирую сообщение повторно.
Стал зависать модуль gps у моего str-9540ex, все симптомы
неисправности у моего радара такие-же, как и у многих обладателей
данного радара этой модели описаны на форуме Радар-детектор Форум Отзывы - Антирадары | Радар-детекторы
Вы там писали,
https://rd-forum.ru/thres/street-storm-str9540ex-perestal-ra…, что
данная проблема этой модели вам хорошо известна, и вы бесплатно
отправляете новые модули gps для самостоятельной замены, для этого вам
необходима информация для отправки исправного модуля GPS.

Модель: STR-9540EX
S/n: KM13111211230
Адрес и Ф.И.О. получателя: . .

Если вам нужна будет от меня какая-либо информация - пишите или звоните.


ВСЕ!! Одно разочарование , не долго они поддерживали свойр радар.
Отправлять им я на данный момент не собираюсь, как и рекомендовать их продукцию - одно разочарование. Буду покупать новый радар, а этот буду реанимировать сам, спасибо всем неравнодушным форумчанам за свой опыт ремонта радара, если кому будет интересно - после ремонта отпишусь, а производителям ПОЗОР!!

Всем привет, можно найти и другой способ - причем очень не дорогой. Прочитав статьи в данном разделе, понял что нужно попробовать поменять стабилизатор. Вышел в интернет магазин Чип и приобрел 2 стабилизатора
LP2985AIM5-3.3/NOPB, один на случай всякий. Заплатил за все вместе с доставкой в ЯНАО 381 рубль. 26 марта заказал, 2 апреля получил. Сегодня 3 апреля, договорившись предварительно с мастером, завез на замену стабилизатора. Заплатил еще 200 руб. Итого: 581 рубль всего обошлось, один стабилизатор в запасе, И ВСЕ РАБОТАЕТ!

 

[Kos-nv]

Всем привет, можно найти и другой способ - причем очень не дорогой. Прочитав статьи в данном разделе, понял что нужно попробовать поменять стабилизатор. Вышел в интернет магазин Чип и приобрел 2 стабилизатора
LP2985AIM5-3.3/NOPB, один на случай всякий. Заплатил за все вместе с доставкой в ЯНАО 381 рубль. 26 марта заказал, 2 апреля получил. Сегодня 3 апреля, договорившись предварительно с мастером, завез на замену стабилизатора. Заплатил еще 200 руб. Итого: 581 рубль всего обошлось, один стабилизатор в запасе, И ВСЕ РАБОТАЕТ!

Полностью согласен, с этого и решил начать, стабилизаторы пришли, перепаяю - проверим.
Я изначально не хотел вваливать в ремонт большую сумму, он и так не мало стоял в свое время , если заработает - оставлю на исправительном сроке
Расположение радио компанентов в схеме моего радара немного иная, вот фотки: