X-COP S300 c EXD + фильтр Z-сигнатур для разнесенной установки

[Инспектор ДПС]

Здравствуйте уважаемые!
Из выше изложенного и предполагаемого процесса эксплуатации, вижу несколько вариантов настройки:
1. вариант перемещения в "знакомой" местности - выставляем приоритет GPS в положение ВЫКЛ (дабы радарным модулем фиксировать "временные" радары типа треноги). т.е. получаем как бы обычный радар-детектор;
2. вариант перемещения в "незнакомой" местности - выставляем приоритет GPS в положение ВКЛ ( в таком варианте, должна "отрабатывать" регулярно обновляемая база радаров, но что тогда делать с "временными" радарами которых нет в базе?
3. вариант с бульдозером и асфальтированием, на данный момент, НЕ рассматриваем.
Все выше сказанное относится к режиму X-COP.

Ты думаешь вариант с бульдозером первый что в голову пришёл?
"Давно сидим"

 

[igorer]

2. вариант перемещения в "незнакомой" местности - выставляем приоритет GPS в положение ВКЛ ( в таком варианте, должна "отрабатывать" регулярно обновляемая база радаров, но что тогда делать с "временными" радарами которых нет в базе?

и получаем на участке с длинными КСС штрафы от треног работающих в данном режиме в абсолютной тишине , только визуальное оповещение

 

[wasstar]

и получаем на участке с длинными КСС штрафы от треног работающих в данном режиме в абсолютной тишине , только визуальное оповещение

Здравствуйте уважаемые!
Спасибо igorer.
Т.Е. в любой ситуации, при движении по трассе, приоритет GPS выставляем ВЫКЛ.
в. общем то, лично мне, совершенно не важно разбираться в названиях типов радаров, главное предупреждение, что он есть.

 

[igorer]

Здравствуйте уважаемые!
Спасибо igorer.
Т.Е. в любой ситуации, при движении по трассе, приоритет GPS выставляем ВЫКЛ.
в. общем то, лично мне, совершенно не важно разбираться в названиях типов радаров, главное предупреждение, что он есть.

Да иначе любая тренога будет оповещаться только визуально пока GPS оповещение работает

 

[wasstar]

Здравствуйте уважаемые!
Провел "не большой" тест драйв. проехал 740к.м. от Ростова-на-Дону до Саки (Крым).
Что могу отметить:
1. X-COP совершенно бестолковый режим (без единого звука проезжал мимо треног, если ранее было оповещение о радаре из базы).
2. если "держать" 110-120км/ч вполне адекватно можно оттормаживаться в режиме Трасса (реально ловит треноги даже в зоне оповещения о радаре из базы).
3. На крымском мосту столкнулся с интересным наблюдением по спидометру 95км/ч, по навигатору 90км/ч радар "показывает" 110км/ч. камерами и радарами мост утыкан по полной, да и после от моста до Керчи радар не замолкал.
п.с.
Пока штрафов не пришло.

 

[Jenek62]

3. На крымском мосту столкнулся с интересным наблюдением по спидометру 95км/ч, по навигатору 90км/ч радар "показывает" 110км/ч. камерами и радарами мост утыкан по полной, да и после от моста до Керчи радар не замолкал.

А навигатор показывал позицию на мосту? Или может как от Кремля во Внуково переносит?

 

[igorer]

Здравствуйте уважаемые!
Провел "не большой" тест драйв. проехал 740к.м. от Ростова-на-Дону до Саки (Крым).
Что могу отметить:
1. X-COP совершенно бестолковый режим (без единого звука проезжал мимо треног, если ранее было оповещение о радаре из базы).
2. если "держать" 110-120км/ч вполне адекватно можно оттормаживаться в режиме Трасса (реально ловит треноги даже в зоне оповещения о радаре из базы).
3. На крымском мосту столкнулся с интересным наблюдением по спидометру 95км/ч, по навигатору 90км/ч радар "показывает" 110км/ч. камерами и радарами мост утыкан по полной, да и после от моста до Керчи радар не замолкал.
п.с.
Пока штрафов не пришло.

Ну не знаю, я сейчас тут (Понизiвка) приехал неделю назад. Ехал по мосту , озвучил все стрелки . До моста какую-то шнягу озвучил, я даже не запомнил (а нет вспомнил Орлан). Скорость везде показывал адекватно -5-6 к спидометру После моста тишина до самого Симферополя. В Симферополе много камер на 40, почти до Ялты (но это по базам GPS) а реально раза в 2 меньше. После Ялты только у одной заправки оживился, а так эфир пуст.

 

[Demedian]

Ранее писал, что сдал радар в ремонт, продержали 45 дней и в последний день сказал, что обновили ПО и все работает. Прошивка и так стояла последняя, очень неприятное ощущение от отношения к клиенту.

в итоге написал досудебную претензию, отправил заказным письмом. В почте в мобилке можно из дома такое письмо написать, сами печатают и отправляют. Сдал радар, через три дня заменили, чип, антенну, проводку. На днях буду ставить, думаю все будет норм. Не понимаю почему сразу так нельзя было сделать.

 

[AlSki]

Всем привет. Читал этот топик пару лет назад и почитал последние несколько страниц. В основном вижу недовольство. Ну это норма. Обычно когда все ок никто никуда не пишет. Но все же складывается ощущение, что РД этот глючный и за такие деньги ну его. Кто активно пользуется - что скажете? Еще wasstar пишет, что если ехать 110-120 - можно успевать оттормаживаться. Если речь про трассу, то я даже не знаю для чего РД то и нужен А если ехать по хорошей трассе 150-180 как быть тогда? ) Я у нас между екб и члб так и езжу, например. Дорога хорошая.
Просто хотелось бы разнесенку взять, подумывал про S300, но отзывы какие-то не очень. Особенно когда пишут про закатать в асфальт

 

[Инспектор ДПС]

Всем привет. Читал этот топик пару лет назад и почитал последние несколько страниц. В основном вижу недовольство. Ну это норма. Обычно когда все ок никто никуда не пишет. Но все же складывается ощущение, что РД этот глючный и за такие деньги ну его. Кто активно пользуется - что скажете? Еще wasstar пишет, что если ехать 110-120 - можно успевать оттормаживаться. Если речь про трассу, то я даже не знаю для чего РД то и нужен А если ехать по хорошей трассе 150-180 как быть тогда? ) Я у нас между екб и члб так и езжу, например. Дорога хорошая.
Просто хотелось бы разнесенку взять, подумывал про S300, но отзывы какие-то не очень. Особенно когда пишут про закатать в асфальт

Хочешь свой продам за не дорого?
Себе ставить уже не буду. Там где радаров точно нет, там гоняю(На пример платная Питер-Москва), а там где могут быть, еду +20 и норм.

 

[AlSki]

Ну ты его вообще вкатать в асфальт хотел. А нормальные вещи в асфальт не вкатывают Так что сомнительное приобретение будет

 

[tda2030]

не советую приобретать до тех пор, пока Неолайн глюки не поправит.
А пока это не РД, а бестолковая коробка.

Плюс, если захотите по гарантии, принципиальные сервисмены могут попросить сдать его весь, т.е. провести демонтаж за свой счет. И так несколько раз, пока не докажете его глюкавость.

 

[AlSki]

не советую приобретать до тех пор, пока Неолайн глюки не поправит.
А пока это не РД, а бестолковая коробка.

Плюс, если захотите по гарантии, принципиальные сервисмены могут попросить сдать его весь, т.е. провести демонтаж за свой счет. И так несколько раз, пока не докажете его глюкавость.

ухх, понятно. Проходим мимо. Спасибо за отзыв

 

[Инспектор ДПС]

Ну ты его вообще вкатать в асфальт хотел. А нормальные вещи в асфальт не вкатывают Так что сомнительное приобретение будет

Как бы там ни было, но лучше нет устройства для детектирования в условиях не сильной зашумленности. И уж тем более разнесёнки и рядом нет ни одной рабочей.

 

[AlSki]

И уж тем более разнесёнки и рядом нет ни одной рабочей.

Имеется в виду конкурентов, что нет нормальных вариантов? Если так, то жаль, конечно, что нет альтернатив и выбора.

 

[Инспектор ДПС]

Вообще же нет разнесёнок. Вистлер 3600 модель продавал но там же совсем ни чего не работало.
У Конкура была приличная модель, но тоже негде взять.
Выбирать то и не из чего.

 

[AlSki]

Эскорты есть, но там ценник совсем бешеный выходит. А мой Escort 8500Ci PLUS INTL по итогу помер. Но радарная часть там вцелом гуд была, а меня это в первую очередь и интересует. По своему городу я и так знаю где какие камеры и штрафы не ловлю. Главное, чтоб на трассе не замерили тебя, когда топишь норм. Ну вот я так понимаю поддержка у Neoline отсутствует, можно сказать, и девайс глючный вышел

 

[Инспектор ДПС]

Эскорты есть, но там ценник совсем бешеный выходит. А мой Escort 8500Ci PLUS INTL по итогу помер. Но радарная часть там вцелом гуд была, а меня это в первую очередь и интересует. По своему городу я и так знаю где какие камеры и штрафы не ловлю. Главное, чтоб на трассе не замерили тебя, когда топишь норм. Ну вот я так понимаю поддержка у Neoline отсутствует, можно сказать, и девайс глючный вышел

У Эскорта ни баз, ни работы с маломощными радарами.

 

[AlSki]

У Эскорта ни баз, ни работы с маломощными радарами.

Базы решаются смартфоном и нормальной приложухой. Опять же, это скорее для города, нежели трассы. Если ездить приходится много по незнакомым городам, то актуально. Но повторюсь - смартфон поможет. А вот радарная часть - тут уж только хороший РД справится и в принципе у меня нареканий не было по эскорту. Да и сейчас эскорт и норм срабатывает вцелом, но только если лобаш "чистый".

 

[Инспектор ДПС]

После 8500 intl Эскорт закончился в России. С Кордонами были проблемы даже в лоб. У 9500 как минимум. Про Редлайн не скажу.