Какой Радар-Детектор "антирадар" мне купить?

[Михаил]

Какой радар детектор лучше купить?
Предлагаю в этой теме задавать этот сакраментальный вопрос, если вы не нашли ответа здесь:
Выбор Радар-Детектора (РД): Рекомендации Форума (устарело на 2018 год)
Классификация +20 \ +40 \ +60
Форум рекомендует для превышений не выше +20 (+10 для BY и KZ)
Форум рекомендует для превышений не выше +40 (+20 для BY и KZ)
Форум рекомендует для превышений не выше +60 (+30 для BY и KZ)

Sochi Pro и Neoline 5900s/6000s (актуально на момент написания сообщений)

При этом просьба указывать следующие ваши условия:
1. Регионы, где вы планируете использовать РД.
2. Соотношение ваших поездок город/трасса в %
3. Уровень вашего превышения ограничения скорости в городе и на трассе в км.
4. Ваш бюджет на покупку РД.
5. Напишите, чем вас не устроили РД из вышеперечисленных рекомендаций форума +20, +40 и +60.

И - главное правило при выборе, основанное на коллективном опыте:

"ВНИМАНИЕ: Не покупайте этот продукт если его работа вам не нравится на данный момент, если вам недостаточен набор функций, который предлагается на данный момент."

Спойлер: Специально для любителей Сейчас куплю - скоро прошивкой все проблемы исправят:

 

[Б.Е.А.]

@._VADIM_., а активный круиз контроль у вас есть?

 

[Крикс]

@S.R., подскажите, где можно почитать о неолане 8700s ? На форуме его обсуждали?
в основном о Сочи пишут...

 

[._VADIM_.]

@._VADIM_., а активный круиз контроль у вас есть?

Б.Е.А.,
нету.

 

[gem]

Вроде раньше тут Кобру любили,

Вроде, как раз наоборот.

подскажите, где можно почитать о неолане 8700s ?

В теме Неолайна

Neoline X-COP 8700s (EXD plus, Z-фильтр, MR CD/CT, Impulse)

Добавлено сентябрь 2019: Стоковая прошивка: Neoline X-COP 8700s (EXD plus, Z-фильтр, MR CD/CT, Impulse) Увидел фото со стенда ,кто-нибудь знает что за новый аппарат ? И когда ждать ?

www.rd-forum.ru

 

[Jenek62]

А разве радарная часть на РД без спутников не работает?

Обычно работает... Но как быть с безрадарными комплексами, которые изначально информируются исключительно по ГПС?
А еще есть контроли средней скорости... и другие комплексы "для сбора денег" типа контроля разметки и т.п.
Именно поэтому сегодня без нормальной GPS-оповещалки никуда...

 

[Jenek62]

Есть сейчас вообще аппараты, которые гарантировано отработают радар в спину?

Гарантированно с превышения +40 к разрешенной - точно нет (при условии отсутствия МШР в базе ГПС)

На юг по М4, Крым, Кавказ, Абхазия.

По М4 фермы с фонящими датчиками. Весьма специфическая трасса...

 

[VirtysPRO92]

Доброго времени суток. Посоветуйте пожалуйста, какой аппарат приобрести ? Автомобиль bmw 3. Без обогрева лба и активного круиза. Кататься буду СПб. Иногда в мск гонять. Спасибо.

 

[kab]

Добрый!

Посоветуйте тоже радар. На телефоне стрелка стоит, но вот с недавней поездки привез пару штрафов со ската (видимо или базу не обновил или тренога). Бюджет пусть будет 15 т.р., но на самом деле можно и подороже.
Важно чтобы камеры максимально брал.
Машина - тигуан nf (тигуан-2) с обогревом стекла (сеточка).

Пока смотрю на sochi pro и neoline 8700 исходя из того, что оба достаточно новые (прошивки еще пилить будут долго), оба имеют LNA и Z-фильтр. Предпочтений по марке нет, имею какой-то старый sho-me, который давно на новые радары не реагирует.

 

[OlegVka]

Добрый!

Посоветуйте тоже радар. На телефоне стрелка стоит, но вот с недавней поездки привез пару штрафов со ската (видимо или базу не обновил или тренога). Бюджет пусть будет 15 т.р., но на самом деле можно и подороже.
Важно чтобы камеры максимально брал.
Машина - тигуан nf (тигуан-2) с обогревом стекла (сеточка).

Пока смотрю на sochi pro и neoline 8700 исходя из того, что оба достаточно новые (прошивки еще пилить будут долго), оба имеют LNA и Z-фильтр. Предпочтений по марке нет, имею какой-то старый sho-me, который давно на новые радары не реагирует.

Странно, что «продвинутые» пользователи все ещё не ответили на этот вопрос. Наверное потому, что некоторые «активные» граждане пытаются тролить в самой ветке «Сочи Про», но на данный момент - это самый достойный детектор по совокупности всех плюсов и минусов.

 

[Nagumich]

Странно, что «продвинутые» пользователи все ещё не ответили на этот вопрос.

Есть небольшая, маааленькая такая, разница между вами и опытными пользователями:

«Сочи Про», но на данный момент - это самый достойный детектор по совокупности всех плюсов и минусов.

вы всё время забываете добавлять "Для моего профиля использования". Или считаете, совершенно ошибочно, что в любом регионе и при любой манере передвижения устройство будет себя вести также, как и у вас.
Именно же по Новосибирску ситуация особенно неоднозначная: один из пользователей прям уверенно рекомендует Сочи Про после длительного использования 7500s, а другой - 8700s.
Связано ли это как-то с тем, что один получил Сочи Про не тест бесплатно, а другой работает на Неолайн? - Конечно же нет!
Мне вот тоже дали Сочи Про на тест бесплатно - я же его не рекламирую.

Пока смотрю на sochi pro и neoline 8700 исходя из того, что оба достаточно новые (прошивки еще пилить будут долго), оба имеют LNA и Z-фильтр. Предпочтений по марке нет

В идеале - найти магазин, в который можно вернуть устройство, если не подойдёт, и покатав - выбрать тот, что лучше вам подходит.

 

[kab]

В идеале - найти магазин, в который можно вернуть устройство, если не подойдёт, и покатав - выбрать тот, что лучше вам подходит.

К сожалению, это сделать сложно (магазин то найти можно, но протестировать радар во всех условиях за 15 дней сложновато).
Внутри города он совсем не нужен - камеры на скорость известны, нужен только за городом.
За город рядом съездить не проблема, но там тоже камеры все известны и новые появляются очень редко и только мобильные.

Штраф (который побудил купить новый РД) прилетел (самый неприятный из 3-х за поездку) с Алтая (600 км от Новосибирска), скат, на 2к за "повторное нарушение":

(было еще 2, один из которых в спину)

Поэтому проверить сложновато будет - нужно еще на 600 км ехать.
Профильные ветки почитал - в обоих ветках много нареканий, идеального РД не существует.
Единственное - я правильно понимаю, что они (сочи про и 8700) примерно равнозначны, но у 8700 чуть большая чувствительность (особенно в спину) и за счет этого чуть меньшая помехозащищенность (на помехи пищит чаще)?

 

[Lents]

@kab, со скатом в принципе не угадаешь. Может задолго до него оповестить, может в притык, что уйти от штрафа совсем - не позволит.

 

[OlegVka]

К сожалению, это сделать сложно (магазин то найти можно, но протестировать радар во всех условиях за 15 дней сложновато).
Внутри города он совсем не нужен - камеры на скорость известны, нужен только за городом.
За город рядом съездить не проблема, но там тоже камеры все известны и новые появляются очень редко и только мобильные.

Штраф (который побудил купить новый РД) прилетел (самый неприятный из 3-х за поездку) с Алтая (600 км от Новосибирска), скат, на 2к за "повторное нарушение":
Посмотреть вложение 70525
(было еще 2, один из которых в спину)

Поэтому проверить сложновато будет - нужно еще на 600 км ехать.
Профильные ветки почитал - в обоих ветках много нареканий, идеального РД не существует.
Единственное - я правильно понимаю, что они (сочи про и 8700) примерно равнозначны, но у 8700 чуть большая чувствительность (особенно в спину) и за счет этого чуть меньшая помехозащищенность (на помехи пищит чаще)?

На авто, скорее всего, установлены ДМЗ. В сигнатурном режиме, вероятно, что нужно будет ездить, либо с АЕМ 150

 

[Nagumich]

На авто, скорее всего, установлены ДМЗ.

Это Тигуан 2, у него ДМЗ не в К.
Могу ошибаться, вроде @igorer писал, что реакции них нет.

 

[S.R.]

либо с АЕМ 150

И всё таки Вы не совсем понимаете логику работы прибора. AEM делает прибор чуть тише, но не может заставить его ловить радары раньше.
Второе, в чем сакральный смысл работы AEM именно со 150 км/ч, а не со 130, или не со 110?

они (сочи про и 8700) примерно равнозначны, но у 8700 чуть большая чувствительность (особенно в спину) и за счет этого чуть меньшая помехозащищенность (на помехи пищит чаще)?

Чувствительность не "чуть", а "заметно" большая. На отдельных установках в лоб получал до километра разницы в пользу неолайна.

 

[OlegVka]

Чувствительность не "чуть", а "заметно" большая. На отдельных установках в лоб получал до километра разницы в пользу неолайна

Такой огромной разницы не может быть никак. Скорее всего вы поймали помеху. Сам Скат может детектироваться с такого расстояния только в идеальных условиях, а у вас ещё и разница такая получилась.

 

[S.R.]

Такой огромной разницы не может быть никак. Скорее всего вы поймали помеху.

"Я в это не верю, поэтому этого не может быть"? Похвально. Но это не отменяет того факта, что по конструкции рупор неолайна более продвинутый и имеет большую чувствительность, по разным источникам на 10-15 dBm.
Разницу в расстоянии детектирования я наблюдаю постоянно и особенно она заметна при работе радара в спину - там где прошка начинает оповещать перед самым проездом, Неолайн уже метров 200 даёт сигнал в К.
Видео продемонстрировать пока не могу - отвалился звук в регистраторе, микрофонный провод где-то перетерся или переломан, похоже. Жду теплых дней, надо разбирать панель и вытаскивать проводку.

 

[OlegVka]

"Я в это не верю, поэтому этого не может быть"? Похвально. Но это не отменяет того факта, что по конструкции рупор неолайна более продвинутый и имеет большую чувствительность, по разным источникам на 10-15 dBm.
Разницу в расстоянии детектирования я наблюдаю постоянно и особенно она заметна при работе радара в спину - там где прошка начинает оповещать перед самым проездом, Неолайн уже метров 200 даёт сигнал в К.
Видео продемонстрировать пока не могу - отвалился звук в регистраторе, микрофонный провод где-то перетерся или переломан, похоже. Жду теплых дней, надо разбирать панель и вытаскивать проводку.

Ну если это правда, то помех у нео должно быть раз в 500 больше. А в модели 8700 неолайн добавил функцию определения сигнатуры или как в предыдущих, на каждого воробья в К ругается?

 

[OlegVka]

И всё таки Вы не совсем понимаете логику работы прибора. AEM делает прибор чуть тише, но не может заставить его ловить радары раньше.
Второе, в чем сакральный смысл работы AEM именно со 150 км/ч, а не со 130, или не со 110?

И все же это вы не понимаете как работает АЕМ. Если выставить АЕМ 150 в режиме Магистраль5, то дальность обнаружения будет максимальная, т.е. при движении со скоростью до 150 км/ч будут отключены фильтры и при этом все сигналы в диапазоне К будут отображаться на экране, но Прошка не будет голосом проговаривать про эти сигналы, а просто делать короткий звуковой сигнал, чтобы привлечь внимание водителя и ждать определение сигнатуры, как только радар распознается по сигнатуре Прошка оповестит об этом голосом и Гейгер тоже будет со звуком. Я вам уже это объяснял как-то ранее, но похоже не хотите разбираться.

 

[S.R.]

помех у нео должно быть раз в 500 больше.

По физике в школе тройка была?
Мощность сигнала от расстояния падает не линейно. А для диапазона 24,05ГГц так вообще зависит от кучи других факторов.