Neoline X-COP 9500: Радарная часть и общие вопросы

[vintol]

многих факторов не учли, так как наверное рассчитывали программу прибора относительно равновесия

вполне возможно. завтра отпишусь, что получилось

 

[migelmario]

вчера и у себя заметил волны на дисплее...машина стояла...в салоне было тепло...устройство до этой остановки работало примерно 30-40 минут...были ли волны при движении не обратил внимание

 

[Neoline]

Вибрация передаваемая на сам прибор приходит как от двигателя так и от ходовой в зависимости от автомобиля и его состояния с разной частотой (ГЦ) и амплитудой (виброскорость мм/с), а вот как выполнена синхронизация у самого прибора это вопрос, в каком диапазоне частот он работает? может просто не успевает отработать перезапись строки до следующего колебания на определенной частоте и поэтому и происходит такое волнение и дрожание. Все это личные доводы, похоже прояснить картину могут корейцы которые многих факторов не учли, так как наверное рассчитывали программу прибора относительно равновесия

В данный момент мы проверяем всеми доступными методами в чем может быть проблема. На своих устройствах не замечали волн, хотя запись делаем каждый день.
И давайте определимся - у кого есть вибрация при выключенном двигателе, как говорил МаксимGf в посту #1326 ?
Т.к. в данном случае это 2 разные проблемы: холдер или конкретный сенсор.

 

[mr-spaun]

@Neoline когда добавят в базу посты ДПС?

 

[mixal50]

У меня вибрация идет на двух приборах с жёстким креплением при заведенном двигателе на хх. При креплении со скотчем вибрация на хх еле заметна.

 

[vintol]

Сделал запись в двух вариантах: обычный и с зубочисткой. Несколько секунд при не работающем двигателе, потом заводил. Волн не заметил ни в одном случае, ни в другом. Если надо, могу видео залить вечером

 

[mixal50]

Сделал запись в двух вариантах: обычный и с зубочисткой. Несколько секунд при не работающем двигателе, потом заводил. Волн не заметил ни в одном случае, ни в другом. Если надо, могу видео залить вечером

Не помешает.

 

[Diagnost]

У меня нет волн при выключенном двигателе, но на порывы ветра или любые действия в авто реагирует, допустим хлопнул дверью, а на экране волна поплыла. Попробовал установить в разных местах прибор, получилось вверху изображение больше трясет, в середине стекла меньше, внизу около панели еще меньше. Затянул все крепления с силой на присоске еще поменьше вроде стало. Сегодня установлю на скотч и посмотрю, потом думаю попробовать поставить типа резиновой подпорки меду корпусом и стеклом, после отпишусь.
Что там с прошивками новыми? Через несколько дней пробег около 3-х тыс. км, хотелось бы потестить новые.

 

[Neoline]

У меня нет волн при выключенном двигателе, но на порывы ветра или любые действия в авто реагирует, допустим хлопнул дверью, а на экране волна поплыла. Попробовал установить в разных местах прибор, получилось вверху изображение больше трясет, в середине стекла меньше, внизу около панели еще меньше. Затянул все крепления с силой на присоске еще поменьше вроде стало. Сегодня установлю на скотч и посмотрю, потом думаю попробовать поставить типа резиновой подпорки меду корпусом и стеклом, после отпишусь.
Что там с прошивками новыми? Через несколько дней пробег около 3-х тыс. км, хотелось бы потестить новые.

Ок.
Готовы две прошивки РД - одна дает возможность выключить все диапазоны частот и при этом полностью выключится радиомодуль (для поездки по Европе) Необходимо установить и РД и ВР прошивки.
Вторая - увеличивает чувствительность.
Нужно еще немного времени, чтоб избежать проблем при установки одной прошивки поверх другой.
Выложу до конца недели.

 

[mixal50]

Сделал запись в двух вариантах: обычный и с зубочисткой. Несколько секунд при не работающем двигателе, потом заводил. Волн не заметил ни в одном случае, ни в другом. Если надо, могу видео залить вечером

У меня на холодном движке тоже нет плавания изображения. Обороты повышенные и вибрация не большая , а с прогревом обороты падают и вибрация стекла увеличивается ( дизель).[DOUBLEPOST=1414052949,1414052683][/DOUBLEPOST]

У меня нет волн при выключенном двигателе, но на порывы ветра или любые действия в авто реагирует, допустим хлопнул дверью, а на экране волна поплыла. Попробовал установить в разных местах прибор, получилось вверху изображение больше трясет, в середине стекла меньше, внизу около панели еще меньше. Затянул все крепления с силой на присоске еще поменьше вроде стало. Сегодня установлю на скотч и посмотрю, потом думаю попробовать поставить типа резиновой подпорки меду корпусом и стеклом, после отпишусь.
Что там с прошивками новыми? Через несколько дней пробег около 3-х тыс. км, хотелось бы потестить новые.

У меня такого нет. Видимо зависит еще от жесткости корпуса и крепления стекла. У меня самая сильная вибрация на середине стекла, даже на экране самого прибора видно.[DOUBLEPOST=1414055922][/DOUBLEPOST]Подскажите пожалуйста, где находится датчик, который берет радары сзади. Я поставил на скотч и получилось , что горизонтальная часть находится за зеркалом(видно только вертикальную часть) Это будет влиять на ловлю радаров сзади?

 

[sneg]

Подскажите пожалуйста, где находится датчик, который берет радары сзади. Я поставил на скотч и получилось , что горизонтальная часть находится за зеркалом(видно только вертикальную часть) Это будет влиять на ловлю радаров сзади?

Осмелюсь предположить с высокой долей вероятности, что если зеркало прикрывает заднюю часть гибрида, то существенно на прием радиолокационного сигнала сзади это повлиять не должно, т.к. сантиметровые радиоволны хоть и распространяются практически только в пределах прямой видимости, но в принципе способны пройти сквозь пластмасс и стекло (из которых собственно выполнено зеркало).
Хотя, на частотах выше 22,206 ГГц (1,35 см) начинают проявляться процессы молекулярного поглощения электромагнитного поля. Особенно при дожде и тумане. С укорочением длинны волны излучения и увеличением интенсивности дождя и тумана происходит увеличение затухания сигнала.
Но в любом случае гибрид принимает сигнал рупорной частью спереди. Т.е. даже если полицейский радар стоит где-то впереди в позиции "в спину", то ваш РД все равно будет принимать его слабые боковые (паразитные) лепестки излучения своим рупором, т.е. спереди. И тут встает вопрос вопросов - как далеко? У каждого РД - по разному.
И наоборот, навряд-ли какой-нибудь неадекватный полицейский будет догонять вас сзади, стреляя в вас на ходу из своего радара хотя подобная аппаратура у них есть.

 

[vintol]

У меня на холодном движке тоже нет плавания изображения. Обороты повышенные и вибрация не большая , а с прогревом обороты падают и вибрация стекла увеличивается ( дизель).

Я делал запись на прогретом двигателе. Приехал на работу, забежал в кафе за зубочисткой и провел эксперимент.[DOUBLEPOST=1414063414,1414063380][/DOUBLEPOST](бензин)

 

[Rimus 79]

У меня волна гуляет, больше всего на холостых оборотах,когда стоишь.При движении значительно меньше.на не заведённой машине,всё чётко.Прибор пока на присоске.

 

[vintol]

Скинул, как обещал.
Это обычный вариант, на присоске, старый корпус: https://yadi.sk/i/09z37iCtcEnMy
А это с зубочисткой вместо пластинки, которой пока нет: https://yadi.sk/i/AkF96StlcEnZB

 

[autochampion]

Чтобы ваше утверждение не оказалось голословным пожалуйста подтвердите это докуняментально. Все посмотрят, правы-ли вы или заблуждаетесь.
Марка, модель, цена, IMEI-номер китайского сотового телефона и, собственно, само видео на скорости 100 км/ч.
Но, боюсь, вы все-таки заблуждаетесь.

И где купил забыли Чёт какая то пацановская речь, докажи, все посмотрят. Про 3 тысячи образно, так как стоимость телефона определяется исходя из совокупной стоимости компонентов. Да хоть 5 огрызок возьмите, снимает видео великолепно, особенно в режиме замедленной сьёмки, даже моя моторола в 60Гц (после моддинга) снимает лучше с её мизерной камерой, а стоимость её как раз около 9500-го (в котором 60Гц не предвидится) [DOUBLEPOST=1414086653,1414086473][/DOUBLEPOST]

стекло (из которых собственно выполнено зеркало)

стекло стеклом, если только не метализировано. В этом случае непрозрачно для этого диапазона. Примерно как лобовое с защитой ультрафиолета также непрозрачно для этого диапазона

 

[Rimus 79]

Скинул, как обещал. Это обычный вариант, на присоске, старый корпус: https://yadi.sk/i/09z37iCtcEnMy А это с зубочисткой вместо пластинки, которой пока нет: https://yadi.sk/i/AkF96StlcEnZB

у вас нормально пишет.У меня прям как на море.Завтра постараюсь видео скинуть.

 

[EugeneV]

Ок.
Готовы две прошивки РД - одна дает возможность выключить все диапазоны частот и при этом полностью выключится радиомодуль (для поездки по Европе) Необходимо установить и РД и ВР прошивки.
Вторая - увеличивает чувствительность.
Нужно еще немного времени, чтоб избежать проблем при установки одной прошивки поверх другой.
Выложу до конца недели.

Гм... а почему нельзя сделать в одной прошивки?
Выключение диапазонов + повышение чувствительности.
А то как то странно получается, либо то, либо то...

 

[sneg]

стекло стеклом, если только не метализировано. В этом случае непрозрачно для этого диапазона. Примерно как лобовое с защитой ультрафиолета также непрозрачно для этого диапазона

Если рупор приемной части РД находится спереди, то причем тут стекло с металлизированным напылением позади РД?

А по факту камера в китайском телефоне за 3000 рублей на порядок лучше чем в этом гибриде. И госномер она покажет, не сомневайтесь... ...Чёт какая то пацановская речь...

У кого?

 

[mixal50]

Подскажите пожалуйста, где находится датчик, который берет радары сзади. Я поставил на скотч и получилось , что горизонтальная часть находится за зеркалом(видно только вертикальную часть) Это будет влиять на ловлю радаров сзади?

Хотелось услышать конкретный ответ представителей Neoline

 

[Neoline]

Подскажите пожалуйста, где находится датчик, который берет радары сзади. Я поставил на скотч и получилось , что горизонтальная часть находится за зеркалом(видно только вертикальную часть) Это будет влиять на ловлю радаров сзади?

Все радиосигналы (не важно спереди или сзади) берет антенна, которая направлена вперед (например, у Valentine One две антенны: вперед и назад). У Х-СОР 9500 антенна одна (вперед). На качество приема сигналов в спину отвечает настраиваемая общая чувствительность. Чем она выше, тем за большее расстояние ловятся радары, но и в то же время больше ложных срабатываний.
Мы изначально советуем прятать горизонтальную часть корпуса 9500 за зеркало.