При движении показания скорости на гибриде отличаются в среднем на~10 км от спидометра в сторону увеличения
У меня меньше на 5-6 км/чПри движении показания скорости на гибриде отличаются в среднем на~10 км от спидометра в сторону увеличения
Только 1 день так было, когда первые морозы пришли, потом все как обычно. Но у всех по разному, как я успел заметитьПо утрам GPS сильно тормозит, видимо пока не прогреется
Если скромно, то гибрид не подвел. Не в каждом ролике озвучен выставленный режим гибрида. В ситуации с Кордоном в "спину" пространство между радаром и гибридом реально было закрыто двумя фурами. В эстафете на "помехоустойчивость" не мешало бы опробовать гибрида и в режиме "X-COP" для объективности. Так же не известно, какие режимы были включены на гибриде в данном случае (там в Белоруссии Х-диапазон более актуален, чем у нас).Новый тест от Андрея Крутско. Наш Х-СОР 9500 среди топов
http://www.sirius.su/article?n=4При движении показания скорости на гибриде отличаются в среднем на~10 км от спидометра в сторону увеличения
1) Про режимы у Андрея написано:...
Не в каждом ролике озвучен выставленный режим гибрида. В ситуации с Кордоном в "спину" пространство между радаром и гибридом реально было закрыто двумя фурами. В эстафете на "помехоустойчивость" не мешало бы опробовать гибрида и в режиме "X-COP" для объективности. Так же не известно, какие режимы были включены на гибриде в данном случае (там в Белоруссии Х-диапазон более актуален, чем у нас).
..
Похоже, что ВЫ правы! Но это пока субъективно. Сохранил видео с последней прошивки и установил октябрьскую прошивку, покатаемся и сравним, тогда точно будет видно. Хотя про изменения параметров видео в последней прошивке ни чего не писали.На последнем ПО Tiguan от 10.11.2014 для части Видеорегистратора, заметно хуже видео (зерно в темное время суток) чем на предыдущих. Откатился на октябрьское ПО.
У меня такого не происходит. Сбрасываю сразу все файлы и по одному всё обновляю. После обновления файл исчезает , но другие остаются . Как то с этим проблем не наблюдалось.просто приходится для обновления копировать на карту все по отдельности, т.к. если скопировать сразу все новые файлы для обновления, при перепрошивке, например, радарной части, все другие дополнительные файлы с карты удаляются)
1. Кабель не очень дешевый и большинству не нужны попросту. Считаю актуальным просить Неолайн поставлять его как доп. опцию, а не класть в комплект.@umpel
1 Я опечатался, конечно не микро SD, а HD. Вот и спрашиваю представителя компании: что разоритесь если в свою топовую модель положите этот шнурок?
2. Попробуй в этих ссылках на первой странице разобраться какая из них самая последняя. На оф. сайте таких прошивок что тут нету.
3. Прошивки ставить надо последовательно или можно сразу последнюю ставить?
4. То есть базы (на первой странице) не актуальные?
@Neoline - Добавьте возможность узнать версию прошивки.
Завтра будут большие мотания и я сравню работу радарной части со Стритштормом 9020. К нему у меня нареканий нет. Посмотрим что сможет этот комбайн.
Все так. Но это Беларусь. У нас же X-диапазон не используется. Последний радары Сокол М-С, Сокол М-Д утратили право на использование еще в конце далекого 2011г. По умолчанию в настройках гибрида он выключен. В таком случае помех должно быть на порядок меньше.1) Про режимы у Андрея написано:
"Разумеется все радар-детекторы были с актуальными прошивками, настроены одинаково под наш регион (X + K + Laser)."
Опять вы правы. Специально отдельных условий для кого-либо они не создавали.Все были в одинаковых условиях.
Вывод спорен. Раз GPS выключен, то по идее гибрид считает скорость 0, значит чувствительность радарной части снижена на 20 дБ. А разве 20 дБ - мелочь?[DOUBLEPOST=1416663023,1416661796][/DOUBLEPOST]3) режим X-COP ничем бы не помог, потому что тест проводился с выключенным GPS. Все тесты были для проверки именно радарной части поэтому, GPS модули были заглушены.
Все сразу не удаляются. Я тоже закидываю сразу три файла, каждый по очереди обновляется и по очереди удаляется.И еще - можно ли сделать так, чтобы обновлять сразу с карты можно было бы и прошивку и радарную часть и метки GPS (просто приходится для обновления копировать на карту все по отдельности, т.к. если скопировать сразу все новые файлы для обновления, при перепрошивке, например, радарной части, все другие дополнительные файлы с карты удаляются)?
Установленная прошивка второй раз не обновится, только следующая или предыдущая.4. Как узнать версию прошивки через меню устройства?
Зачем он вам? С какой целью? Принесете в машину TV на 47" и будете смотреть отснятые гибридом ролики через microHDMI ?1 Я опечатался, конечно не микро SD, а HD. Вот и спрашиваю представителя компании: что разоритесь если в свою топовую модель положите этот шнурок?
Каждая "последняя" сочетает в себе все предыдущие обновления.3. Прошивки ставить надо последовательно или можно сразу последнюю ставить?
Все помехи были в K диапазоне. И только у V1 проскочила в Ka.Все так. Но это Беларусь. У нас же X-диапазон не используется. Последний радары Сокол М-С, Сокол М-Д утратили право на использование еще в конце далекого 2011г. По умолчанию в настройках гибрида он выключен. В таком случае помех должно быть на порядок меньше.
Откуда такие выводы? Что у ха копа при отключенном GPS, в режиме трасса, чувствительность снижена на 20дБ?Вывод спорен. Раз GPS выключен, то по идее гибрид считает скорость 0, значит чувствительность радарной части снижена на 20 дБ. А разве 20 дБ - мелочь?
Включенный Х-диапазон на максимальной чувствительности в городе может собирать кучу помех.Так чем бы помогло отключение Х?
Режим X-COP у гибрида автоматический. Т.е. в зависимости от скорости авто автоматически переключается между режимами "Город" и "Трасса".Откуда такие выводы? Что у ха копа при отключенном GPS, в режиме трасса, чувствительность снижена на 20дБ?
Я спрашивал, как выключение помогло бы в тесте Андрея, если там нет помех в Х.Включенный Х-диапазон на максимальной чувствительности в городе может собирать кучу помех.
Все так. Но это Беларусь. У нас же X-диапазон не используется. Последний радары Сокол М-С, Сокол М-Д утратили право на использование еще в конце далекого 2011г. По умолчанию в настройках гибрида он выключен. В таком случае помех должно быть на порядок меньше.
Мой вопрос был:Режим X-COP у гибрида автоматический. Т.е. в зависимости от скорости авто автоматически переключается между режимами "Город" и "Трасса".
Режим "Трасса" (полная чувствительность) включается с 71 км/ч. А до 71 км/ч получается работает режим "Город" (снижение чувствительности на 20 дБ). Других режимов нету.
Где вы увидели упоминание режима X-COP?Откуда такие выводы? Что у ха копа при отключенном GPS, в режиме трасса, чувствительность снижена на 20дБ?
Более того, если бы чувствительность была снижена, было бы меньше помех.
Если гибрид не ловит спутники, то он работает как обыкновенный антирадар, типа Vizant и т.п., собирает все подряд, у меня убедится в этом было много возможности. Без GPS гибрид переходит в не понятный режим. Хотя, по логике работы гибрида, sneg прав, а по факту - не понятный режимРежим X-COP у гибрида автоматический. Т.е. в зависимости от скорости авто автоматически переключается между режимами "Город" и "Трасса".
Режим "Трасса" (полная чувствительность) включается с 71 км/ч. А до 71 км/ч получается работает режим "Город" (снижение чувствительности на 20 дБ). Других режимов нету.
