Я что то не понял. В авто одновременно было установлено 4 радар-детектора, с которых и снимались тренды. Или вы думаете, что они по очереди один и тот же участок проезжали с одним включенным и остальными отключенными?
Именно так и было.
И вернулся на старые объёмы папок.
Сами придумали ? У меня в районе минимум 3 Сокол Виза , причем поверенных. И не вводите людей в заблуждение, на Сокола сейчас можно налететь "вдруг" где угодно.
За то на ночное видео нормальное. На последней прошивке зернистость увеличенная.
Согласен - пересмотрел внимательно ролик, где радар "в спину". Действительно фура могла вносить влияние - очень близко от самого радара стояла.
Не принципиально, хотя, тест на Кордон сложно назвать чистым. Общий вывод такой: Попытка поймать мультичастотники радарной частью бессмысленна. Ездите с GPS. У Neoline 9500, судя по всему, радарная часть не плоха. Возможно, стоит поработать над нарастанием. В любом случае, это исправимо.
И не думал.
Не придумывал. Упоминал радары Сокол М-С, Сокол М-Д. Основываюсь на нормативных документах. Статья 26.2 КоАП РФ определяет, в частности, показания специальных технических средств как Доказательства по делу об административном правонарушении. Статья 26.8 КоАП РФ определяет, что таковые должны быть утверждены в качестве средств измерения, иметь соответствующие сертификаты и метрологическую поверку. Упомянутый Вами
Разговор шел про помехи радарной части гибрида. Вы сказали:
Я же высказал свою мысль, что если бы был включен режим X-COP, то помех было бы меньше, так как это автоматический режим и переключается он в зависимости от скорости между режимами Город и Трасса. При задушенной навигации скорость воспринималась бы минимальной, автоматом включился бы режим Город с заниженной на 20 дБ чувствительностью.
Если вы заметили, то упоминая про Х-диапазон, я имел в виду не эти замеры в Белоруссии, а Россию. Памятуя о Х-диапазоне, как уважаемый @paschket тактично ткнул меня в свой пример со своим роликом, я хотел выразить мысль, что в гибриде по умолчанию этот режим выключен, так как в процентном соотношении по всей стране радаров этого диапазона не много. Допущенных по Госреестру радаров Х-диапазона я не нашел.
Уж коль упомянули, поясните пожалуйста, как он работает.
Да как и любой шифтер - создает помехи приемнику в результате приемник теряет спутники.
как правило, пока измеритель скорости проходит поверку ежегодную, то им смело можно пользоватся
к сожалению мои сообщения, как автора этого теста, тут сносят без предупрежений и обьяснения причин, при этом явно еще и запрещают подтверждать авторство,
генератор шума в диапазоне работы GPS приемника, он просто забивает шумом полосу, мощности хватает чтобы "потушить" любой ГПС в радиусе 5м от машины
А давайте спросим у Neoline. Как так получается, что одно улучшаем, изменяем объёмы папок по неоднократным запросам и в тоже время в новой прошивке ухудшаем видео в ночное время? Прежде, чем выкладывать прошивку, Вы хотя бы протестировали её?
Тема по Соколу - https://www.rd-forum.ru/threads/sokol.301/
Это не только по отношению к Вам. Политика модеров-админов не понятна. Неоднократно удаляли посты соответствующие правилам форума.
никаких икскопов, только режим максимальной чувствительности
Вы имеете в виду РФ или РБ? От куда Вы это взяли и где такое прописано на законодательном уровне?
Это всего лишь мнения людей и утратившие силу документы. Вот у того-же малошумящего "Кордона" в РФ все эти установленные документы есть и их использование на территории РФ узаконено. А про "Соколов" многие говорят, но весь комплект никто представить не может. Тогда правомочно-ли их использование на территории РФ?[DOUBLEPOST=1416805054,1416804030][/DOUBLEPOST]
Сейчас вы говорите про ситуацию в РБ. В России же превышение до 20 км/ч не наказуемы (если не было ДТП). Логика в существующем алгоритме работы гибрида в режиме X-COP для РФ есть. Правда некоторые, в частности @mixal50, высказались за изменение скоростных переходов в этом режиме, в частности, на 40 км/ч. Тоже логично, если перестраховываться. Но с другой стороны лететь истребителем в городе на незнакомом участке, где действует ограничение 40, наверно несколько легкомысленно. Получается, чтобы это всех удовлетворяло, нужно чтобы пользователь все мог изменить под себя. Оправдано ли это, если в гибриде есть отдельные режимы Город и Трасса со своими скоростными отсечками?
ну или так
Можно лететь и по знакомому участку в потоке, а там допустим регулируемый светофором пешеходный переход и знак 40, или после дтп на мостике воткнули знак 40 или еще на каком участке дороги воткнули 40 и периодически стоят какие то частники с треногами, особенно из под спусков, когда этот предел в 20км держишь но все равно на пару тройку километров ускоряешься. Вот для этих ситуаций и нужны корректировки, сам не раз уже нарывался.
ищите спутниковые тарелки на домах рядом[DOUBLEPOST=1416816373][/DOUBLEPOST]
на последних прошивках они увеличили чувствительность чтобы зафиксировать как можно больше деталей и информации
