Обновление КРИС-П - 2012

[6cat]

Размер и форма корпусов сильно отличаются...

 

[Авиаторы]

Ежели у Арен такой защитный кожух, то можно отличить только по одному кожуху.

А это то же АРЕНА??

 

[S.R.]

А это то же АРЕНА??

Нет, это Крис-П.
1. Другой кожух.
2. Объектив (два штука) справа.
3. ИК подсветка.

 

[Авиаторы]

Понятно.

 

[ViKiNg]

Новый КРИС все таки напрягает, в видео он мне как бы не страшен, палит встречку в догон, стоит под углом у второй опоры моста, но даже в упор единичка... Не единожды замечал что в догон (мне) палиться лучше чем в лоб, видимо отраженный сигнал более рассеянный, но это мое мнение, есть видео прямо противоположные...

 

[zalet4ik]

даже в упор единичка

Ну и как передвигаться перед такими опасными с Кобрами?У меня К1 не замолкал,что в городе,что на трассе.Я после неё даже передвигаться только до +40 стал,да так до сих пор и не отвык.

 

[ViKiNg]

Ну и как передвигаться перед такими опасными

Да не к тому я, все таки видимо есть

возможно изменения антенного блока

тут нет ни прямого ни отраженного сигнала, а старые палились с любой стороны без проблем...
Печально то что, при некотором навыке инспекторы смогут ставить их очень качественно... Вот и хотелось бы на новый КРИС тест, чтоб всяко его откатать.

У меня К1 не замолкал,что в городе,что на трассе

Если б у меня не замолкал, я бы этот КРИС даже не заметил...

даже передвигаться только до +40 стал,да так до сих пор и не отвык.

Есть свои плюсы

 

[deda88]

Вот и хотелось бы на новый КРИС тест, чтоб всяко его откатать.

Попроси их задвинуть Крис за сваю. Будет мини тест.

 

[ViKiNg]

Попроси их задвинуть Крис за сваю. Будет мини тест.

Да выкладывал и такое (с 36 сек.)

Не дают разовые заезды полноты картинки...

 

[Авиаторы]

Посмотрите мое видео на КРИСП в хвост и спереди, очень интересна частота 24,177-24,182 при откл К3 диапазоне ЗАЛЕТ 100%, видео в Залетные видео.

 

[stop-radar.com]

@Авиаторы
Кому интересно как регулируются производителями требования по частоте и ее стабильности. Из переписки с инженером сервис центра Симикон

Радар уплыть может, запросто. А именно СВЧ -генератор . Тем более, что требования к ИСКРА ДА 40 для БИНАРов и Искра ДА210 для Крис-П существенно снижены по характеристикам, нежели к тем, что используются в Искра-1д, т.е. просто к отдельным радарам.
Конкретно у БИНАРов дальность радаров гораздо ниже, точно по частоте СВЧ , не скажу,т.к. не помню, но точно, то что требования к СВЧ-генератору теперь могут "стоять" на границах , а потому частота может уплыть и очень далеко уплыть

 

[Авиаторы]

Ну теперь понятно почему так работал мой детектор с К3- OFF...

 

[gem]

Чёт, не нравится, мне один, из этих двух Крис П (там их 2, с обех сторон дороги - в лоб). Отметил его. Хотя, съёмка 24/25.02, но похоже, местами их не поменяли. Разница в сработке заметна, что в лоб, что в спину.

 

[Канай атцуда]

Да выкладывал и такое (с 36 сек.)

Не дают разовые заезды полноты картинки...

Известная дорога. Подъезд к Екатеринбургу со стороны Тюмени. Действительно на этой дороге частенько меряют скорость, видел сам неоднократно, в том числе Крисами.

 

[stop-radar.com]

В Липецке за 4 месяца с момента ввода эксплуатацию были повреждены больше половины новых мобильных Крис-П. Причина банальная хулиганские действия. Разбивают оптику, повреждают антенны.
На трассе ДОН в аварийно опасных местах и местах планового ремонта полотна их планируют заменить на имитаторы в виде Искра-1Д.
Т.е. на обычные ручные фены!

 

[Ingvarr]

В Липецке за 4 месяца с момента ввода эксплуатацию были повреждены больше половины новых мобильных Крис-П. Причина банальная хулиганские действия. Разбивают оптику, повреждают антенны.
На трассе ДОН в аварийно опасных местах и местах планового ремонта полотна их планируют заменить на имитаторы в виде Искра-1Д.
Т.е. на обычные ручные фены!

Их разве не "пасут" пастухи рядом? У нас не бросают без присмотра...

 

[stop-radar.com]

А что пастух сделает ,когда расстреливают комплекс из пневматики! Даже не услышит.
P.S. Воронежское ДСУ тоже рассматривают как использовать Искры в местах ремонта, для профилактики наезда на рабочих.
А в ХМАО дорожники заказали ручные Визиры с действующей поверкой. Планируют контролировать скорость на зимниках и затем передавать материалы в ГИБДД для обработки.

 

[Любитель]

В Липецке за 4 месяца с момента ввода эксплуатацию были повреждены больше половины новых мобильных Крис-П. Причина банальная хулиганские действия. Разбивают оптику, повреждают антенны.
На трассе ДОН в аварийно опасных местах и местах планового ремонта полотна их планируют заменить на имитаторы в виде Искра-1Д.
Т.е. на обычные ручные фены!

откуда инфа? сколько видел триног в городе, что за ним рядом стоит машина и охраняет
вот только недавно снимал

в городе метров за 20-30 стоят, а загородом вот так как на видео или то же не большая дистанция

 

[stop-radar.com]

Из вашего сервис центра. Привезли в ремонт Крис-П[DOUBLEPOST=1397540074][/DOUBLEPOST]И старые Искры забрали.

 

[Любитель]

ясно, ну раз такое происходит что же не пресекают? прошло 4 месяца и половина это не 2 криса и не 1000 рублей