Обсуждение и сравнение различных устройств и марок

[Nagumich]

На форуме постоянно возникают обсуждения и сравнения различных моделей и марок, которые по некоторым причинам не вписываются как в темы конкретных устройств, так и в темы тестов.
Также чаще всего такие обсуждения перерастают в холивар убеждённых фанатов марок, раньше Sho-Me vs Supra, по состоянию на лето 2022 года SilverStoneF1 vs Neoline. Чтобы сохранить целостность форума, такие обсуждения либо переносились в Свободный раздел, либо просто удалялись, при этом терялась часть действительно полезной информации.

Данная тема - очередная попытка собрать конструктивное обсуждение.

Сообщение будет редактироваться по необходимости.

Спойлер: Плюсы и минусы Neoline 5900s/6000s vs SilverStone F1 Sochi Pro

Мнение @JeWell
Мнение @Jenek62

 

[Jenek62]

Скину ролик для наглядности

Хороший детект... С таким встречным траффиком немудрено... Ну и про разное расположение детектора тоже забывать не нужно.

какой то Оскон у тебя неберучка в спину

Не хотел выкладывать, но раз меня пытаются тут в чем то уличить, то вот на другой:

Жду тезиса, что и этот какой-то "особенный" Оскон сделанный специально для тестов СССпро

И да, тормозить на "каждый К" в магистрали не предлагать...

P.S. Еще раз повторюсь - видеонарезок на радары (как это делают многие другие) можно показать много и разных. Актуальность таких видео (особенно хороших) стремится к нулю. И это касается абсолютно всех РД!!

 

[Jenek62]

купленный Сочи про все тестируется и теструется

Он не тестируется, а просто эксплуатируется и все. Или любой купивший какой-либо прибор сразу автоматом становится "тестером"?
Хотя, наверно, в случае с РФ так и происходит - все марки выпускают сначала какую-то сыромятину, а потом доводят ее работу по фидбекам и критике от потребителей

 

[evgen66]

По наличию кроме СССпро есть только тестовые 5900s и 8700s . Только вот непонятно к чему вопрос этот.

Спасибо за честный ответ, но напомню, что в пункте № 18 Правил поведения на Форуме четко прописано - далее цитирую: "Если вам предоставили устройство на тест - просьба отразить данный факт в подписи для всеобщего понимания." Фактически вы должны об этом сообщить пользователям нашего Форума.
Я повтрюсь слишком много негатива в строну одной марки и практически никакого в сторону другой...это наводит на некоторые размышления...

Есть встречный тезис: помнится мне, что на форуме всё фанаты "сигнатуры" прям "кипятком писали" что сигнатура это прям отлично (а это так и есть) а теперь кто используют "несигнатуру" это прям лузеры... А сейчас массово пропагандируется езда в Магистрали со всеми её мусором в К-диапазоне.

Напомню в Магистрале Сигнатуры никуда не делись, если что-то есть в К диапозоне нераспознанное, радар кратко-разово оповестит c выводом частоты сигнала (при ON AEM 150)

Жду тезиса, что и этот какой-то "особенный" Оскон сделанный специально для тестов СССпро

Евгений хотел уточнить, а давно у вас такое на Осконы? Сигнал от Радара довольно таки сложный, а с учетом хитрой установки угла по отношеию к дорожному полотну и вовсе труднодетектируеммый, может у вашего экземпляра деградация радарной части и в силу этого получаем слабый сигнал со всеми вытекающими?

 

[Jenek62]

Спасибо за честный ответ, но напомню, что в пункте № 18 Правил поведения на Форуме четко прописано - далее цитирую: "Если вам предоставили устройство на тест - просьба отразить данный факт в подписи для всеобщего понимания." Фактически вы должны об этом сообщить пользователям нашего Форума.

Исправлюсь...

Я повтрюсь слишком много негатива в строну одной марки и практически никакого в сторону другой...это наводит на некоторые размышления...

Так я тебе накину для размышления... Тебе какую сработку у 5900s показать? Хотя покажу сразу две

Напомню в Магистрале Сигнатуры никуда не делись, если что-то есть в К диапозоне нераспознанное, радар кратко-разово оповестит c выводом частоты сигнала (при ON AEM 150)

А чем это отличается от несигнатурного РД?

Евгений хотел уточнить, а давно у вас такое на Осконы? Сигнал от Радара довольно таки сложный, а с учетом хитрой установки угла по отношеию к дорожному полотну и вовсе труднодетектируеммый, может у вашего экземпляра деградация радарной части и в силу этого получаем слабый сигнал со всеми вытекающими?

Да неужели? А как же быть с ситуацией, когда 5900s в Трассе работает как минимум не хуже СССпро в Магистрали?
И уж если деградация, то деградация чего? Только не нужно говорить, что детектору, которому год отроду, уже пора на свалку по факту окончания гарантии...

 

[evgen66]

"Мыши больно кололись, плакали, но продолжали есть кактус" Поясни зачем так мучиться с Сочи Про если он ну ни как Тебе на зашел, и это не так и то не эдак Есть же очень хороший 5900s и Осконы берет и в Магистрале не сигнатурный! К стати как у него с GPS и с радарной частью, все хорошо. Проблем нет?

 

[Jenek62]

Потому что в магистрале у тебя отключаются фильтры, остается только Aem и сигнатурное определение. Поэтому помех у про будет в разы больше, чем у неолайна в его режиме трасса, где работают фильтры и сигнатуры.

И все же я сравнил...

P.S. ездить с СССпро в "Магистрали" можно только в тех местах, где даже 8700s молчать будет...

 

[Jenek62]

К стати как у него с GPS и с радарной частью, все хорошо. Проблем нет?

Что за проблемы?

 

[Jenek62]

Поясни зачем так мучиться с Сочи Про если он ну ни как Тебе на зашел, и это не так и то не эдак

Предлагаешь продать? Как ты свой С Бот Про?

Есть же очень хороший 5900s и Осконы берет и в Магистрале не сигнатурный!

Не переворачивай - я сразу написал, что сигнатурный радардетектор я брал не для того, чтобы использовать в несигнатурных режимах.

 

[evgen66]

Решать - тебе. Что продать, а что купить!

 

[Jenek62]

Спасибо за честный ответ, но напомню, что в пункте № 18 Правил поведения на Форуме четко прописано - далее цитирую: "Если вам предоставили устройство на тест - просьба отразить данный факт в подписи для всеобщего понимания." Фактически вы должны об этом сообщить пользователям нашего Форума.

Ты просил - я исправил.

 

[evgen66]

Жень, а 8700S все? Больше не тестишь?

 

[Jenek62]

И все же я сравнил...

P.S. ездить с СССпро в "Магистрали" можно только в тех местах, где даже 8700s молчать будет...

И дополню еще видео "с колес":

(+внимание на траффик)

 

[Jenek62]

Жень, а 8700S все? Больше не тестишь?

Нет. А что тестить - новых прошивок нет уже давно. Пару раз доставал разгон измерить X-LOGIC'ом.
Да и к несигнатурным РД (равно как и к несигнатурным режимам в сигнатурных РД) я перегорел...

 

[evgen66]

Нет. А что тестить - новых прошивок нет уже давно.

Вроде ж Ты на тест его получал 8700S, а почему из подписи где детекторы указаны убрал?

 

[evgen66]

И все таки порекомендовал бы я Тебе Сочи про сдать на диагностику... дело конечно твое. Но что то с ним не так на мой взгляд .

 

[Jenek62]

Вроде ж Ты на тест его получал 8700S, а почему из подписи где детекторы указаны убрал?

Их много было всяких (личных и тестовых): эскорты, валентины (тестовые и личные), супры (тестовые и личные), кобры, стритштормы...
Только не вижу смысла все РД перечислять ибо большинство их сегодня либо неактуально, либо крайне некомфортно...

 

[Jenek62]

Но что то с ним не так на мой взгляд .

Я по взгляду на предмет "ставить диагноз" не умею, но на мой личный взгляд с моим экземпляром все нормально - в среднем работает идентично тому, как работал в прошлом году после его приобретении.
Да и если уж встанет вопрос о "второй поездке в СЦ", то за учитывая столь короткий промежуток эксплуатации скорее всего он будет просто "похоронен". Ни один мой РД не "заканчивал свою жизнь" за время (как правило не один год) его использования мною.

 

[JeWell]

Напомню в Магистрале Сигнатуры никуда не делись, если что-то есть в К диапозоне нераспознанное, радар кратко-разово оповестит c выводом частоты сигнала (при ON AEM 150)

А чем это отличается от несигнатурного РД?

Как минимум тем, что будет не постоянно орать, а одноразовым писком.

 

[Jenek62]

Как минимум тем, что будет не постоянно орать, а одноразовым писком.

Это конечно "прорывные технологии (реализованные и внедренные в V1 лет этак 5-10 назад)

 

[evgen66]

Они все так сконструированы. корейскими двоечниками. Которые не слышали о понятиях "земля" и "экранировка".

Neoline X-COP 9100x тоже корейский. Интересно как обстоят дела там...