Оспаривание ошибок и фальсификаций при автоматической фото видеофиксации

[поздний]

пока не накатана система давления на присяжных.

она давно накатана вместе с банальным подкупом

 

[поздний]

Теперь я начинаю понимать почему в ЦАФе беспредельничают.
Все просто как дважды 2

У нас в стране кроме ПОЧТЫ РОССИИ никто не работает и ничего практически не делает.
Вот ПОЧТА РОССИИ продолжает меня обеспечивать макулатурой, я все собираю в кучку на 9 мая будет чем дрова в мангале разжигать
Депутаты все откликаются, поздно как то но однако не забывают, что они народные избранники все чото куда шлют и меня об этом извещают.

+

+

Ну а фракция ЛДПР в Госдуме как всегда и радует и удивляет народ.
Хоть с месячным опозданием но прислали весточку, мол Николай Николаевич мы помним тебя и не забываем.

А самое главное только они отправили Капустину А.Н. на которого же я и жаловался. Виневского того в счет не берём о ниж кенты с Капустиным там сам бог Виневскому велел крышевать Капустина.
Вот все депутаты жадные до не могу на один жалкийц листочек пишут а эти вон аж на два прислали.

А конверт то какой!! УЖОСТЬ даже в сканер не влез

Ну и самое приятное, что в конверт вложили книгу В.Ф. ЖИРИНОВСКОГО.
На целых 94 странницы, я уже два раза прочёл , зачитаться можно, читаю её как вроде с Живым Жириновским разговариваю.



+

=

А самое главное на обороте как Заветы Ильича

ПРОЧИТАЛ ПЕРЕДАЙ ДРУГОМУ

Соседи уже очередь заняли.

Так что уважаемые форумчане если кто хочет почитать подарок Самого Жириновского пищите я отсканирую и выложу а то соседи уже руки мне отрывают криком кричат дай почитать.

Ну а самое обидное что Прокуратура Краснодарского края хранит гробовое молчание.
Я грешным делом подумал, мож у них там бумага кончилась та не на чем Н.Н. ответ написать? я уже было ломанулся им поехать пачку бумаги придарить, тв вовремя одумался, они ж такие что могут и как взятку расценить. Пущай за свои покупают. Мы подождем торопиться некуда.

 

[Александр]

вложили книгу В.Ф. ЖИРИНОВСКОГО.

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=6TzkAGHH0B0#!

 

[поздний]

Александр, ну видишь мне повезло больше чем вам всем мне прислали, а вы там какой вшивый Ютую смотрите

 

[Александр]

поздний, Так я и не горю желанием ее прочесть :-\

 

[поздний]

Александр, таки зря я так скажу я как Вову с утра по телевизору увижу весь день потом весёлый хожу

 

[Александр]

поздний, и я про тоже,в цирке его место.Говорить красиво они все умеют а вот на деле все по другому происходит.

 

[МОНАХ]

Так я и не горю желанием ее прочесть

А зря.Может в ней как в германском "майн капф" много чего интересного будет...

и я про тоже,в цирке его место

Цирк,как и театр--это одно из немногих мест,где народ может спокойно собраться без согласования с мерией,думцами и т.д...А вы туда хотите главного "актёра" отправить... чтоб и здесь собиратся запретили...

 

[поздний]

Генеральная Прокуратура хоть делает видимость своей деятельности, вот не забывают про нас сердобольных, прислали седня два заказных письма.
А Краевая прокуратура так ни одной весточки не соизволила по сей день прислать.

+

Это по первому вееру а по второму ни одного известия, но как и предполагал начнут чото делать после праздников.

 

[Ставр]

поздний, Николаевич, можете прокомментировать воцэ:

FalconSAV, по поводу новых крисов, насколько я понимаю у них то же алгоритм что и у искра да210, быстрый однополосный. Причем специально скачивал инструкцию, он там как основной используется. И делали в свое время замеры на искру да210 без трафика, ничего критичного не было. А если излучатель один и алгоритм один, так чего тут весь сыр бор.
Куда проще разместить крис под хорошим углом, экранировать ему заднюю часть, поставив за баком, или как у нас делают за половинкой от диска грузовика, по крайней мере похожа на это штуку. Направить крис чуть вверх чтоб не отражался луч от отбойника и вуаля. Штрафов соберет такой прибор более чем достаточно. Надеюсь, инспекторы пост не читают...

 

[поздний]

Направить крис чуть вверх чтоб не отражался луч от отбойника и вуаля. Штрафов соберет такой прибор более чем достаточно. Надеюсь, инспекторы пост не читают...

В очередной раз посмеялся от души
Это все фантазии полные
У всех этих девайсов что КРЫС что АРЕНА все устроено одинаково, диаграма излучения радара жестко совмещена с углом обзора камеры задерет его вверх если сильно то вааще ничего не получит если не очень токо крышу будет прихватывать не верь в эти россказни всяких тролей Инспектор ничего не схимичит и ума не хватит даже если сильно и захочет

---------- Post added at 21:50 ---------- Previous post was at 21:49 ----------

А если излучатель один

У них генератор СВЧ один а антенны РАЗНЫЕ в ИСКРЕ рупорная и дальнобойная а в крысе плоская и слабенькая

 

[UNECE]

http://izvestia.ru/news/549966

Власти не успевают выписывать штрафы водителям
8 мая 2013, 00:01 | Москва | Анастасия Мальцева

Для персонала, занимающегося обработкой данных фотовидеофиксации нарушений ПДД, рассчитают показатели эффективности

Столичные власти решили оптимизировать работу персонала, занимающегося обработкой данных комплексов фотовидеофиксации нарушений ПДД. Об этом «Известиям» рассказала пресс-секретарь Центра организации дорожного движения (ЦОДД) Анастасия Калинина. По ее словам, центр хочет разработать критерии эффективности работы, организовать систему мотивации персонала, ввести среднесуточную норму для сотрудников. Необходимость в увеличении количества и качества обработанных штрафов появилась в связи с планируемым двойным увеличением количества камер фото- и видеофиксации до 1,2 тыс. штук.


— Сейчас обработка данных с камер идет не в онлайн-режиме, — говорит Анастасия Калинина. — Материалы, которые поступают к нам сегодня, будут обработаны персоналом завтра. В результате есть лимит, который накапливается.

По ее словам, сейчас поступающие данные с 600 камер обрабатывает штат сотрудников, состоящий из 70 человек. До конца года количество камер будет увеличено в два раза, поэтому и количество зафиксированных нарушений ПДД возрастет. Напомним, что за второе полугодие 2012 года столичные водители получили 22 млн «писем счастья», что в 25 раз больше, чем в первом полугодии. Анастасия Калинина отметила, что ЦОДД сначала должен оптимизировать работу персонала, занимающегося обработкой данных с камер, а затем рассчитать, насколько им потребуется увеличить штат.

В частности, ЦОДД планирует разработать математическую модель, которая будет рассчитывать производительность персонала, устанавливать временные стандарты работы и выдавать показатели результативности. На основе анализа этих данных центр введет регламент по среднесуточной норме выработки, найдет «влияющие на трудоемкость» факторы и разработает систему мотивации к труду. Сотрудников центра тоже задействуют в исследовании — им придется заполнять опросы и анкеты по режиму своего рабочего дня.

— Оптимизировать свою работу ЦОДД действительно необходимо, — говорит координатор общества «Синие ведерки» Петр Шкуматов. — Они и сейчас не успевают обработать то количество штрафов, которые получают. В итоге оформляются только дорогостоящие нарушения, такие как неправильная парковка, выезд на выделенную полосу, большие превышения скоростного режима. В это время самые многочисленные нарушители, которые превышают скорость на 20–40 км в час, порой не получают свои квитанций на 300 рублей. На практике, если штраф не выписан в первые три дня, то он не придет вообще. Водители об этом изъяне системы знают и им пользуются.

По мнению Петра Шкуматова, чтобы ЦОДД начал поспевать за постоянно возрастающим числом нарушителей, организации необходимо полностью менять систему работы. Он говорит, что на Западе камеры не только фиксируют нарушения, но сами автоматически печатают и рассылают протоколы автовладельцам.

— Погрешность в работе камер составляет меньше 1%, поэтому человеческий контроль им не нужен, — продолжает эксперт. — Если же система ошиблась, то водитель обращается в специальный call-центр, где ложный штраф аннулируют. У нас же эта процедура жутко усложнена. Получить консультацию по контактному телефону, который указан в «письме счастья», невозможно: там практически всегда занято. Оспорить правонарушение можно, только посетив ГАИ, где надо перед этим отстоять очередь. Если Госавтоинспекция отказала, то надо идти разбираться в суд.

Президент Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин полагает, что оптимизация в ЦОДД должна быть направлена не на увеличение количества выписанных штрафов. По его мнению, центру необходимо разработать систему, которая бы наказывала именно водителя, нарушившего правила, а не собственника автомобиля.

Между тем не все дорожные камеры, расставленные по городу, могут «штрафовать» водителей. В конце минувшего года Москва потратила около 10 млн рублей на закупку 130 муляжей комплексов фотовидеофиксации. На них меняют некоторые действующие камеры, которые «штрафуют» слишком мало автомобилистов, чтобы те перенести в другие, неожиданные для водителей места.

мне второе постановление в МО выписали спустя 8 дней после фиксации, так что гипотеза о 3х днях возможно работает только в Москве

что касается мнения Шкуматова

— Погрешность в работе камер составляет меньше 1%, поэтому человеческий контроль им не нужен, — продолжает эксперт

то фактически он встает на сторону ГИБДД, отрицая презумпцию невиновности, о том что неустранимые сомнения толкуются в пользу граждан, обвиняемых в АП

Он предлагает попирать закон, исходя из целесообразности (для кого?) выписывания большего количества штрафов

 

[поздний]

мне второе постановление в МО выписали спустя 8 дней после фиксации, так что гипотеза о 3х днях возможно работает только в Москве

В Краснодаре присылают не ранее чем через 10-12 месяцев

О_о как а вы плачете через 8 дней

---------- Post added at 11:36 ---------- Previous post was at 11:34 ----------

то фактически он встает на сторону ГИБДД, отрицая презумпцию невиновности, о том что неустранимые сомнения толкуются в пользу граждан, обвиняемых в АП

На него непохоже или его купили уже или чистой воды брехню пишут.

---------- Post added at 11:37 ---------- Previous post was at 11:36 ----------

UNECE, ты нигде не выкопал его почты?? Я чото не смог найти пока

 

[UNECE]

уточнил у Шкуматова: он имел в виду исключение человека из процесса с целью невозможности ручного отсеивания "блатных" ТС

при условии что процедура отмены ошибочных постановлений будет иметь человеческий вид, а не как у меня, когда в понедельник будет 1 год со дня выписывания ошибочного постановления, по которому дело лежит в надзоре МОС

То как это выглядит в статье - нюансы нашей журналистики, когда журналисты из длинного интервью выдергивают отдельные куски из контекста, в результате чего может поменяться смысл сказанного

по почте - сообщу

---------- Post added at 12:41 ---------- Previous post was at 12:29 ----------

Обновили информацию на сайте МОС по первому делу

Судебный акт 1-ой инстанции: 24.09.2012, Видновский городской суд.
Заявитель: ГРИГОРИЙ
Привлеченный к ответственности: ГРИГОРИЙ
Статья КоАП: ст. 12.9 ч.2
20.03.2013 - регистрация жалобы, передача на изучение.
21.03.2013 - изучение жалобы.
21.03.2013 - истребовано дело.
15.04.2013 - изучение дела.
26.04.2013 - оставлены без изменения постановление и все решения по делу.

странно, в канцелярии МОС 30 апреля информации не было.

Ну да ладно - вперед в ВС на следующий акт театра абсурда, после получения Решения

 

[поздний]

Пр первому вееру от Прокуратуры так и не поступило ответа
Ну не хотят как хотят будем их доставать однозначно
По второму вееру стали весточки приходить на электронку

 

[поздний]

Минюст известил, что по второму вееру направил господину Колокольцеву 50 (пятьдесят ) листов для изучения

 

[UNECE]

в тему
http://www.gazeta.ru/auto/2013/05/08_a_5316333.shtml

«У нас все абсолютно несистемно и во многом бестолково»
08.05.2013, 19:10 | Сергей Гусаров, Анатолий Караваев

Эксперт «Газеты.Ru» объяснил все нюансы оплаты штрафов ГИБДД

С 9 мая вдвое увеличивается срок уплаты дорожных штрафов, который составит теперь 60 дней. С появлением в последнее время многочисленных камер фотовидеофиксации число оштрафованных автомобилистов значительно возросло, однако далеко не все из них знают обо всех нюансах, связанных c оплатой квитанций. Один из ведущих российский экспертов в области законодательства о безопасности дорожного движения, автоюрист Виктор Травин рассказал «Газете.Ru» о подводных камнях, с которыми могут столкнуться неискушенные автовладельцы.

— Виктор Николаевич, давайте начнем с того, как сейчас вообще автомобилист может получить штраф за нарушение ПДД.
— Основных варианта три: от сотрудника ГИБДД, от камер видеофиксации (само постановление о штрафе выписывает по-прежнему сотрудник ГАИ, который якобы рассматривает дело о нарушении) и от парконов, но здесь право дано муниципальным службам.

— Многие задаются вопросом, а всегда ли работают установленные на трассах города камеры видеофиксации. Порой человек проехал с превышением «под камеру», но штраф так и не получает.
— Конечно, сбои бывают, какие-то камеры работают, а другие нет («Газета.Ru» писала о таких случаях). Некоторые из них без предупреждения выключают из-за ремонтных работ.
Например, на Ярославском шоссе, там из-за стройки эстакады камеры не работают уже почти год, но об этом никому ничего не сказали.
— Когда они будут включены — тоже никто не знает. Какие-то камеры выключат на выходные дни, поскольку время их работы ограничено буднями. Некоторые камеры в тестовом режиме работают, но с них под шумок тоже собирают штрафы. Недоразумений масса, поскольку камер много, за всеми уследить сложно.

— Какой срок давности у штрафа? Есть какой-то период времени, после которого о квитанции можно забыть?
— Здесь вопрос лучше разделить на три части. Во-первых, срок уплаты с 9 мая — 60 дней.
Срок, в пределах которого пристав может приходить к вам домой и требовать оплату штрафа, — два года.
Если в течение двух лет никто не предпринял попытки отнять у вас деньги в виде штрафа, то после этого момента никто уже не вправе этого сделать. Но есть одно уточнение: это срок увеличивается на тот период времени, в течение которого вы скрывались от приставов: они вас искали, а вас не было. Этим редко кто-то пользуется, но об этом важно помнить. Если в течение двух лет никто не предпринимал попыток взыскать с вас штраф, то о нем можно забыть. Если вы прятались или у вас не было денег, то срок увеличен, пока вас не найдут либо пока у вас не появятся деньги».

— Что делать человеку, если он по каким-то причинам — забыл, не было денег или желания — не уплатил штраф в срок?
— Если штраф не оплачен или это сделано позже установленного срока, то есть три варианта развития событий: арест на срок до 15 суток, тот же штраф в двойном размере, но не менее одной тысячи рублей либо 50 часов исправительных работ, но не более 4 часов в день. Могут возбудить дело и передать его в суд.
Как правило, никто никого не арестовывает: государство не хочет кормить вас за свой счет, от штрафа в двойном размере куда больше пользы.
Очень важно помнить один момент, о котором не знают даже многие судьи. Когда гаишники хватают водителя-должника за шкирку и ведут в суд, то очень многие судьи и через год, и через полтора вымогают деньги, угрожая арестом или исправительными работами. Так вот, есть срок, в течение которого вас могут наказать за неоплаченный штраф: это 160 дней с момента вынесения постановления о штрафе. Туда входят 10 дней на обжалование решения, 60 дней на саму оплату штрафа и 90 дней на рассмотрение дела в суде».

— Благодаря новому сервису ГИБДД в последнее время многие автомобилисты с недоумением обнаружили, что их уже давно оплаченный штраф по-прежнему «висит» в базе ГИБДД как неоплаченный. Что делать в этой ситуации?
— Я могу порекомендовать лишь возить с собой квитанции: на сайте ГИБДД может висеть что угодно, как и в полицейский базе, это их проблемы. Храните их в бардачке или в кармане, вместе с документами. Лучше не выбрасывать их в течение двух лет, пока к вам могут прийти с этим вопросом.

— Допустим, автомобилист не согласен с выписанным штрафом. Как он может его оспорить и каковы реальные шансы на отмену постановления?
— Первый вариант: можно обратиться в вышестоящее подразделение ГИБДД или сразу в суд. Оценивать шансы на победу в каждом конкретном деле невозможно — здесь все индивидуально. Есть шанс отменить штраф с камеры, если она работала неправильно, дала сбой. Например, если автомобиль якобы ехал со скоростью, которую он в принципе не способен развить, но даже такие штрафы отменяют очень неохотно. Поскольку камеры — это государственный коммерческий проект по сбору денег с населения, а не средство профилактики, то никто не будет создавать прецедент отмены постановлений и возврата уплаченных денег в виде штрафа. Когда мы говорим о неправильной работе камер — отмены идут с очень большим трудом».

— Говорят, что из-за неоплаченного штрафа могут даже не выпустить за границу.
— Могут, такой порядок существует. Сейчас обсуждаются цифры, чтобы ввести порог для запрета на выезд из-за скопившихся штрафов, но пока к единому мнению никто не пришел».

— А как быть собственнику машины, который получил штраф за нарушение, во время совершения которого за рулем находился другой водитель?
— По закону платит собственник. Но если он уверен, что не нарушал или нарушал, но желает избежать ответственности, то он приходит в ГАИ, подает жалобу на постановление, в которой пишет, что в момент правонарушения он передал машину другому человеку. Предъявлять доверенность при этом не обязательно. Можно прийти вместе с человеком, реально сидевшим за рулем, который напишет соответствующее заявление.
Здесь происходит интересная правовая коллизия: в отношении собственника постановление отменяется, а того, кто действительно сидел за рулем или находится в сговоре с собственником, наказать по закону невозможно.
Можно обзавестись друзьями, с которыми будете раз в полгода приходить и отменять все постановления!

— Представим, что человеку приходит штраф на три тысячи рублей за неправильную парковку. Эксперты говорят, что люди оплачивают такие взыскания крайне неохотно. Что происходит, если человек просто не хочет расставаться со своими деньгами?

— Любое постановление о штрафе должно вручаться вам заказным письмом либо сотрудником ГИБДД, но в любом случае под подпись, чтобы полиция могла проконтролировать его получение и определить сроки для обжалования или оплаты штрафа. Есть люди, которые штрафы умышленно не получают — Верховный суд придумал меры для борьбы с такими нарушителями. Если почта не может вручить «письмо счастья» адресату или даже не пытается этого сделать, то оно отправляется обратно в ГИБДД с пометкой, что адресат не проживает по указанному адресу.
В этот момент госавтоинспекция может считать, что постановление вступило в законную силу, причем собственник машины может вообще ничего об этом не знать. Узнает он только тогда, когда к нему в дверь постучатся судебные приставы».

— Штрафуют ли сейчас владельцев автомобилей с иностранными номерами?
— Обещают, что теперь будут. Когда транспортное средство пересекает российскую границу, оно будет внесено в базу. Сегодня наказать их невозможно: номер машины есть, а информации о собственнике нет.

— Штрафуют ли мотоциклистов так же, как и автомобилистов?
— Мотоциклистов оштрафовать практически невозможно. Я знаю людей, которых лишили прав, в том числе и за пьянку, а они пересели на мотоциклы хотя бы потому, что так их очень сложно догнать.
У нас, к сожалению, только в Москве есть несколько моторизованных подразделений ГАИ, которые имеют мотоциклы, а по бедным городам, там и телеги иногда не найти, не то, что мотоцикла.
Таким образом, лишенные прав пересаживаются на мотоциклы и где-то с апреля по октябрь спокойно рассекают, зная, что риск нарваться на мотоциклиста-гаишника невелик. А так в любой двор заехал или между машинами проскочил — и все. Более того, есть негласные указания не устраивать погони за такими мотоциклистами, потому что нередко в этих погонях они бьются насмерть».

— Если оценивать в целом, то насколько хороша российская система взимания штрафов по сравнению с зарубежными аналогами? Есть какие-то серьезные отличия?
— У нас все абсолютно несистемно и во многом бестолково. Непонятно, откуда берутся эти цифры, сами авторы законопроектов не могут этого объяснить. Езда без номерных знаков — вплоть до лишения прав, а езда с ребенком без детского кресла — 500 рублей. Должно быть понятно, что чем социально опаснее нарушение, тем серьезнее должно быть наказание. В некоторых странах над штрафами трудятся социологи, психологи, целые комиссии и рабочие группы, проводятся опросы и исследования. Берутся цифры, которые помогут психологию водителя направить в нужное русло, а у нас создается ощущение, что эти суммы появились из-за того, что у кого-то одна цифра на клавиатуре работала, а другая — нет.

— А если оценивать нашу процедуру оплаты штрафа?
— Возможностей оплатить штраф сейчас предостаточно — кругом банкоматы и платежные терминалы. Такой проблемы нет, важно другое: 60 дней для оплаты штрафа расслабляют водителей, ведь достаточно и 30, и 10 дней. Психологи утверждают, что на 20-й или 30-й день проблема стирается из памяти, она уходит на дальний план. Чем больше срок — тем меньше человек помнит, что он что-то должен.

— Могут ли высокие штрафы повлиять на дорожную ситуацию в России?
— Нет и еще раз нет.
Психологи и социологи утверждают, что большие штрафы действуют на человека в течение первого года — дальше водитель привыкает и будет либо спокойно платить, либо вообще не платить.
Часто проводятся «круглые столы» с водителями, где их спрашивают, избавили ли высокие штрафы от желания нарушать: большинство говорят, что нет. Крупные штрафы на психологию водителей не действуют. Было бы хорошо, если штраф можно было увеличить в пять раз, а нарушений бы стало в пять раз меньше, но так не происходит. Надо не штрафы повышать, а выяснять, что толкает водителей на нарушения. У нас закон обязывает гаишника узнавать, почему водитель нарушил. Выяснил — доложил руководству, которое сделало предписание: почему там-то нет разворота? Водители вынуждены разворачиваться через сплошную или ехать 150 километров. Давайте устраним условия или причину нарушений! Но в нашей стране этим никто заниматься не будет — это невыгодно, ведь бюджету нужны деньги. Как бы кощунственно это ни звучало, но на самом деле все выглядит именно так.

 

[поздний]

Когда мы говорим о неправильной работе камер — отмены идут с очень большим трудом».

Вот это уже точно
Даже их носом тычешь в подлог и то как партизаны отпираються блин Павлики Морозовы

 

[поздний]

По второму вееру уже стали сразу в Прокуратуру отправлять

 

[поздний]

Интересно почитать
Отвечает на вопросы начальник ЦАФ и он же тут модератор и отчетливо видны его овчарки которые людям и рот не дают открыть

http://www.gai63.ru/index.php?option=com_kunena&func=view&catid=6&id=25328&Itemid=126