Радар-детектор Conqueror GPS - A740 (899+) - "АнтиСтрелка"

[Tarzan]

Grinder,
Это магнитная присоска
на торпеду ее на скотч, а сверху кладется РД.
Внешней антенны в комплекте нет.

 

[Grinder]

Ясно. Спасибо за оперативный ответ.

Осталось обновиться и вперед, сравнивать со стареньким Старом!

 

[Guest]

Grinder, Анжела сан с последними прошивками высылает. Я бы не стал обновляться.

 

[Mike9966]

По дороге из Иваново с Москву часто попадаются какие то то ли камеры, то ли датчики освещенности на фонарном столбе, на которые А740 пищит в диапазоне К в желтом цвете?
Посмотреть вложение 4579
Посмотреть вложение 4580

Что это такое все таки и почему А740 на них реагирует?

 

[sercam]

Mike9966,камеры, явно не "датчик". А вот что снимают...?

 

[Mike9966]

Mike9966,камеры, явно не "датчик". А вот что снимают...?

Интересно, что направлены они перпендикулярно дороге и смотрят в поле. Может они на превышение трактора во время сбора урожая ловят?

 

[Passerby]

Что это такое все таки и почему А740 на них реагирует?

Приложение №___
к гос.контракту №_____
от «___»______________2010г. ​

• ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ

на выполнение работ по содержанию действующей сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения. Целевая программа. Содержание средств метеообеспечения. АСМО​

1. Наименование работ:

Содержание средств метеообеспечения на автомобильных дорогах общего пользования федерального значения:
- М-7 «Волга» - от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы км 15 + 800, км 34 +000, км 64 + 150, км 94 + 600, км 136 + 500 , км 189 + 020, км 247 + 000, км 300 + 700, км 328 + 600, км 340 + 500, км 377 + 100.

- Обход г. Нижний Новгород км 14 + 850.

- 1Р 158 Нижний Новгород - Саратов (через Арзамас, Саранск, Иссу, Пензу) км 31 + 300.

- Подъезд к г. Иваново от М-7 «Волга» км 216 + 500, км 244 + 500, км 265 + 100.

- А – 113 Кострома - Иваново км 73 + 350, км 95 + 400, км 139+680.

- Подъезд к г. Кострома от М-8 «Холмогоры» км 15 + 080, км 39 + 000.

- Федеральное государственное учреждение «Управление автомобильной магистрали Москва – Нижний Новгород Федерального дорожного агентства».

Адреса средств метеообеспечения автоматизированной системы метеорологического обеспечения (далееАСМО) согласно Приложению № 1 к настоящему техническому заданию (далее ТЗ).

2. Заказчик:

Федеральное государственное учреждение «Управление автомобильной магистрали Москва – Нижний Новгород Федерального дорожного агентства»

Где подобное есть в других местах - ищется по аббревиатуре АСМО, например, вот так...

К сожалению, красиво и общедоступно лишь по одной трассе, с остальными - в лучшем случае типа вот этого...

 

[Елена]

Товарищи!
Сегодня купили модельку А740, а на самом приборе написано 740А, на коробке написано А740, но также нарисован прибор в надписью GPS-740A. На коробке надписи по русски, сделано в Тайване, цена 7900 рубликов.... Не подделка ли?
При включении приятным женским голосом говорит "Пристегните ремни"...

 

[Ставр]

Елена, Снизу, стираете аккуратненько, как на лотерейке, серебристое покрытие. Под ним номер. Смотрите здесь.
И получаете удовольствие от езды и от общения на форуме, как обновить и тд.*DRINK*

 

[GP]

Вчера покатался с 740 с выключенным GPS (Живописный мост, Новая Рига, Ильинка). Холодный старт из-за облочности и города занял какие-то 30 минут, так что подучил что хотел. Берет стрелки, берет бескомромисно. Метров за 10. Если повезет, то за все 15. Ну и в очередной раз 740 прекрасен на трассе, в городе делать нечего.

 

[Елена]

Елена, Снизу, стираете аккуратненько, как на лотерейке, серебристое покрытие. Под ним номер. Смотрите здесь.
И получаете удовольствие от езды и от общения на форуме, как обновить и тд.*DRINK*

Спасибо, сейчас посмотрим!*DRINK*

 

[sdomovoy]

Вчера покатался с 740 с выключенным GPS (Живописный мост, Новая Рига, Ильинка). Холодный старт из-за облочности и города занял какие-то 30 минут, так что подучил что хотел. Берет стрелки, берет бескомромисно. Метров за 10. Если повезет, то за все 15. Ну и в очередной раз 740 прекрасен на трассе, в городе делать нечего.

Это здоровый стёб что-ли???

 

[tokmak]

Холодный старт из-за облочности и города занял какие-то 30 минут, .

У меня стартует в течении 2 минут.

 

[GP]

У меня стартует в течении 2 минут.

Не знаю как в Ульяновске, а Москве среди зданий и при плотной облачности может стартовать с холодной позиции вечно. Даже при выезде на довольно открытый городской участок связи с космосом не произошло.

 

[GP]

Не, вряд ли. В Москве его колбасит. Если холодным стартовать за городом - все ок.

 

[6cat]

Уже кто то писал, про долгий старт.
Пришли к выводу - "брак"

Это если постоянно.
Мой 740-й пару раз искал спутники 10-15 минут, думаю это связано с какими-нибудь атмосферными аномалиями.

 

[perch57]

с какими-нибудь атмосферными аномалиями.

Ну да...с облаками это связано

 

[svip]

Ну да...с облаками это связано

Не соглашусь, у меня лично 740 находит спутники за 1 минуту максимум за 2, в любую погоду
А кпк "Mitac Mio P550" может ловить спутники минут 10 иногда и более
С учетом того что никогда не грею авто даже зимой, все вышеперечисленное происходит в движении.
Мне кажется много зависит от самого приемника gps

 

[Tarzan]

Прокатился сегодня утром по маршруту http://goo.gl/maps/LdA09
в паре с Escort 8500 x50 Int и Конкуер 740А RUS 011.

Ну что могу сказать, с одной стороны чуйка субъективно у эскорта выше. Постоянно показывал мне частоту дверей и всех СтрелокСТ. Конкуер кстати меньше всего реагировал на двери (автомуте отключен) и в то же время успешно на все СтрелкиСТ. Оба реагировали на ложняик в Х диапазоне. Как правило Эскорт срабатывал раньше и чуть дальше "держал" сработку после проезда помехи.
Т.е. там где СТ в прямой видимости, оба отрабатывали примерно на одинаковом расстоянии, погрешность 30-50 метров. Что дает мне право сказать об одинаковой чувствительности определения СТ.
В то же время Эскорт очень часто срабатывал (чаще чем конкур) на двери и заправки. Я бы даже сказал срабатывал раньше и дальше, а иногда единолично . Количество выдаваемой информации (визуальной и звуковой) у Эскорта гораздо больше. Плохо это или хороше - решать каждому лично. Но то что с Конкуром "спокойнее" по Москве - это 99%. На трассе думаю что Эскорт будет дальнобойнее.

Наверное у Конкура своебразный алогоритм отфильтровывания ложняков нежели чем у Эскорта.

Эскорт в режиме Автоскан, средняя чувствительности.
Конкур в максимальной.СмартМуте отключен.

Для себя определил, что смысл замены (доплаты с 6 т.р -цена продажи Конкура до 13 т.р - цена покупки Эскорта) не имеет смысла.


ЗЫ: Уважаемые производители Эскорта - сделайте менее яркими лампочка на штепселе питания, это ужас.

 

[avego]

Добавлю, что Эскорт работал в режиме КРОР1, все остальные настройки, как в теме для Москвы.