Радар-детектор X-COP 6100s/6200s EXD2.5 Wi-Fi

[Nikolai 77]

ВНИМАНИЕ! По состоянию на октябрь 2024 года устройство фактически продолжает находиться в стадии бета-тестирования за деньги купивших его пользователей, работа может меняться в диапазоне от "хорошо ловит" до "пропускает вообще всё" в зависимости от прошивки и базы. Способа сохранить удачную конфигурацию или обновить только базу - пока не найдено.

Спойлер: Информация на официальном сайте о 6100s/6200s

Радар-детектор Neoline X-COP 6100s EXD2.5 Wi-Fi
Радар-детектор Neoline X-COP 6200s EXD2.5 Wi-Fi

Спойлер: Полезная информация по 6100s/6200s

Визуальное сравнение с 5900s
Сравнение экранов с 5900s
Первые впечатления от @Tarzan
Ответы техподдержки на первые вопросы по РД

Спойлер: Изначальный текст сообщения

Интересные новости на сайте неолайн в разделе обновления.

 

[alexd123]

Блин, ну вы же застали ещё на форуме @Nikolay, вы же понимаете о чём я: когда не знаешь что сказать, когда тебя тыкают в твою некомпетентность - говори про супер технологии и патенты.

Ну вы и сравнили )
Не знаю что и кому не сказали или сказали как-то непонятно. Но тот, с кем я общался - его просто люди растерзали разными вопросами по этим пресетам )
И то что он мог выдать в эфир, то он выдал.
Возможно сейчас они пытаются запатентовать это в России и поэтому подробной информации сейчас мы не видим и ее не будет.
Думаю это логично в этой ситуации.

А как может такое быть что они сами не знают как это работает, если они сами это придумали, и дали тз на фабрику, которая это сделала в прошивке?

Вот мне лично эти пресеты не нужны и не нравятся ) Да маркетинг, хотя и кривой немного, особенно на фоне еще вполне хорошей и доработанной модели 5900/6000s.
Но ведь кому-то эти все настройки и не нужны. Цель - упростить, сел в авто, включил зажигание, и не получаешь штрафы. Для большинства это подходит.

 

[Jenek62]

Но ведь кому-то эти все настройки и не нужны. Цель - упростить, сел в авто, включил зажигание, и не получаешь штрафы. Для большинства это подходит

Вот именно так я и поступил: включил РД, обновил все, что было предложено (все-таки первый выезд после покупки), включил пресеты, поставил порог +14 и мужскую озвучку и поехал в "нерезиновую". Всё
При этом получив весьма достойную работу РД. (при этом я еще периодически глушил GPS)
Если РД будет иметь достойную работу в пресетах в "царстве Арен" (Ряз.обл.) на уровне не хуже 5900s, то предположу, что мой СочиПро скорее всего пойдет на Авито или подарю его товарищу.

 

[JeWell]

А вообще, мне вся эта история с 5900s и 6200s напоминает автомобили с их "рестайлингом".
Вроде ничего кардинально не изменили (все тот же ДВС, КПП и 4 колеса и т.д.), подшаманили, например, фары или бампер и немного что-то там улучшили, но цена на рестайлинг сразу +200+500 килоруб
Кому-то достаточно дорестайла, а кто-то пойдет за рестайлингом...

...за одним маленьким отличием: новый автомобиль может ездить по новым дорогам, а старый по ним же не может.
Ибо "колея не совпадает" (примерно так ведь эти оленеводы ответили про приём новых кордонов, которые якобы не принимаются в силу аппаратных ограничений старыми моделями).
Да, V1 может стоить килобакс, но купить его сейчас реально менее, чем за 10т.р., а работать по прямому назначению он уже не будет. Но производитель и не заявлял, что его древняя разработка может что-то в России принимать.
А тут же оленеводы говорят обратное: принимает всё! А по факту нет. Лозунги одни, действия другие.
И я искренне не понимаю тех, кто защищает оленеводов и их технически безграмотных манагеров.
К разработчикам железа у меня претензий не много. Им сказали сделать, чтобы старые модели не принимали новые радарные комплексы - они сделали. А вот к тем, кто этим рулит, у меня одно пожелание... даже не так. Рекомендация: сдохните.