SilverStone F1 Sochi Z

[Maicl]

SilverStone F1 Sochi Z

Новое поколение радар-детекторов от SilverStone F1 сочетает традиционно высокое качество радарной части и уникальный фильтр Z-сигнатур, позволяющий максимально сократить ложные срабатывания.

• Улавливает излучение всех радаров ГИБДД
• GPS-приемник, подробнейшая база камер полиции по всей России
• Режим голосового оповещения
• Сигнатурное обнаружение основных типов радаров
• Режимы работы: Трасса, Город 1, Город 2, Город 3, автоматический - Smart
• Автоматическая яркость дисплея
• Фильтр Z-сигнатур, позволяющий максимально сократить ложные срабатывания от датчиков слепых зон

Новая модель SilverStone F1 Sochi Z сочетает все достоинства уже проверенного сигнатурного радар-детектора Monaco S и возможности новых технологий.
Новый сигнатурный радар-детектор SilverStone F1 Sochi Z уже в продаже!

Спойлер: Режим Smart

Функция Смарт производит переключение в автоматическом режиме между режимами
Город 2 (С2) > Город 1(С1) > Трасса (Т).
Режим Город 3 (С3) включается только в ручную кнопкой City, в этом режиме оповещение только по GPS базе, радарная и сигнатурная функция не активна.

Спойлер: Режим Smart GPS

Функция Смарт GPS распространяется на дистанцию оповещения базы GPS, чем выше скорость, тем больше дистанция.

Спойлер: Режим Smart GPS

• 0-20 км/ч ~ 100 м
• 20-40 км/ч ~ 200 м
• 40-60 км/ч ~ 300 м
• 60-80 км/ч ~ 500 м
• 80-100 км/ч ~ 700 м
• 100-120 км/ч ~ 900 м
• > 120 км/ч ~ 1500 м

При варианте Смарт GPS - выкл. дистанцию можно выставить в ручную для каждого из режимов Город-Трасса от 100-1500 м., при этом они тоже будут переключатся между собой при условии активного режима Смарт.
Дистанция рассчитана исключительно на прямолинейных участках дороги, на криволинейных участках дистанция может изменится.

Спойлер: Стрелочка-компас?

Это направление вашего движения исходя из сторон света - не компас!

Спойлер: Стрелочка-компас?

• Стрелка вверх - движение на север.
• Стрелка вниз - движение на юг.
• Стрелка вправо - движение на восток.
• Стрелка влево - движение на запад.

Спойлер: Чувствительность

Распространяется на режим ТРАССА. По умолчанию, чувствительность установлена на уровне 2 (соответствует стандартной настройке чувствительности). Снизить чувствительность можно, установив настройки на уровень 1, соответственно, повысить - установив на уровень 3.

Уровень 3 - высокий уровень;
Уровень 2 - средний уровень: количество ложных сигналов (от автомобилей и автоматических дверей) уменьшено;
Уровень 1 - низкий уровень: большинство ложных сигналов могут быть исключены, за исключением CW.

CW - это сигнатурная обработка К-диапазон, которая оповещает сигнал К-диапазона, типа сигнал Арены и ложных сигналов эл. дверей ТЦ, АЗС и т.п.

Спойлер: Примерные настройки для РФ

Все индивидуально, зависит от региона и от стиля вашего передвижения на авто - пример;
Ku, Ka, Х - выкл.
К- вкл. обязательно
Стелка- вкл
Laser -вкл
Чувствительность - 3 (макс), 2 (сред), 1 (низкая) на усмотрение, распространяется на режим ТРАССА. На усмотрение, для более дальнего обнаружения радара - 3, но и помех будет больше.
Смарт GPS - вкл.
Смарт - вкл.
ВыклРадЧасти - 20км/ч до 20 км/ч радарная часть не работает
АвтоВыклЗвук - 30км/ч до 30 км/ч звук радарной части не выводится информация только на дисплее.
АвтоГород - 50 км/ч с 20 км/ч до 50 км/ч будет работать режим Город 2 (сигнатурный, на радар Арена и радары не определившиеся по сигнатуре - детектирования не будет)
АвтоТрасса - 80 км/ч с 50 км/ч до 80 км/ч будет работать режим Город 1 (полу-сигнатурный), с 80 км/ч режим Трасса (макс. режим по чувствительности, в этом режиме сигнатурный фильтр ложных помех не работает, исключение в чувствительности 2 и 1)
МаксСкор - 130 км/ч свыше 130 км/ч прозвучит информация о снижении скорости.
ПревышСкор - 10-15 км/ч на усмотрение, в зоне действия GPS точки, при превышении лимита скорости прописанного в базе, к примеру 60 + 10 (установленные) = 70 км/ч свыше прозвучит информация о снижении скорости.
АЕМ- выкл. (когда будет понятна его работа, можно и вкл.) Если будет использоваться данный режим, нужно иметь ввиду что на Арену и радары не определившиеся по сигнатуре детект радарной частью будет кратковременным звуковым сигналом - ПИК до выставленной скорости, информация на дисплее будет в полном объеме и оповещение по GPS Стационарный радар в любом случае будет.
Если не требуется GPS оповещение об антивандальных полупустых боксах под Арену, Крис, при загрузке базы в Настройка МЕНЮ , в отделе База данных тип Радар - выкл., в этом случае не будете получать GPS оповещение на данный тип и на Стационарные радары сильно фонящие типа Крис.
P.S.
Для тестирования* и понятия работы РД по радарной части, и сигнатурного определения радаров, установите чувствительность 3 (высокая), отключите GPS и проедьте радары в различных режимах выставленных в ручную кнопкой City; Трасса > Город 1 > Город 2.
* параллельно другие РД и комбо гибридные устройства должны быть отключены.
Взаимное влияние РД друг на друга. Опыт совместного использования 2-х РД.

Консультация, внесение GPS данных в базу
[email protected]
____________________________________________________
тест-прошивка

 

[man71]

СКАТ - П в спину и в лоб

СКАТ - П в лоб

 

[Maicl]

@man71
Вы уверены что Скат работал радарной частью ?
По Тульской обл. мне писал ваш зеляк @surovui71, что он неоднократно встречал радары с неработающей радарной частью, правда Кордон М2. Проверял разными РД , в том числе и моделями других производителей, реакции не было , возможно у вас такой же случай.
По возможности проверьте другим РД реакцию на этот Скат, для проверки радарной части просто откл. GPS, чувствительность 3, в ручную выставите режим Трасса, Скат в лоб должен детектироваться примерно за 400 м. К-диапазон, сигнатурное определение 50/50 за 100-200 м. при условии что он работает.

 

[man71]

Вы уверены что Скат работал радарной частью ?
По Тульской обл.

Я поехал проверить не просто так, минут 30 до этого там проезжал человек, который пользуется теперь моим бывшим monaco s и сказал, что рд прекрасно срабатывает на него(СКАТ), что меня не удивило так monaco s реально определяет его в К-диапозоне метров за 600. Сигнатуру определяет ну метров за 150-200. И я думаю вряд-ли радар отключили после его проезда. Но даже если представить, что он был выключен, то сегодня я опять проезжал мимо его в лоб, извините но видео не могу каждый раз снимать при проезде радаров, так вот сработка была в К-диапозоне метров за 100 и не более того! На том же самом месте. Вы мне просто скажите это может быть браком или баг прошивки? Хотя повторюсь, что с кордоном проблем нет. Дело в том если это брак, то я его сдам по гарантии, если же что-то ещё, то буду думать что делать. Я не говорю, что вы делаете фигню, а наоборот, но в данном случае мне после monaco s работа sochi z не очень нравится.

 

[Maicl]

Я поехал проверить не просто так, минут 30 до этого там проезжал человек, который пользуется теперь моим бывшим monaco s и сказал, что рд прекрасно срабатывает на него(СКАТ), что меня не удивило так monaco s реально определяет его в К-диапозоне метров за 600. Сигнатуру определяет ну метров за 150-200. И я думаю вряд-ли радар отключили после его проезда. Но даже если представить, что он был выключен, то сегодня я опять проезжал мимо его в лоб, извините но видео не могу каждый раз снимать при проезде радаров, так вот сработка была в К-диапозоне метров за 100 и не более того! На том же самом месте. Вы мне просто скажите это может быть браком или баг прошивки? Хотя повторюсь, что с кордоном проблем нет. Дело в том если это брак, то я его сдам по гарантии, если же что-то ещё, то буду думать что делать. Я не говорю, что вы делаете фигню, а наоборот, но в данном случае мне после monaco s работа sochi z не очень нравится.

Я не знаю что у вас происходит с радарами, может они стоят откл., аккумулятор сел и т.п. или сам РД неисправен, что бы это понять, нужно проверить другим РД, попросите своего приятеля подъехать и проверьте вместе, только по отдельности включайте РД, с откл. GPS чувст. 3 , режим Трасса.
В режиме Трасса - Sochi Z не может не детектировать Скат, и не может он детектировать его хуже Мonaco S, проверено лично, не на одном Скате, при условии исправного РД и рабочего радара.

 

[man71]

В режиме Трасса - Sochi Z не может не детектировать Скат, и не может он детектировать его хуже Мonaco S

А вот сейчас не понял! Как понять не может детектировать в режиме Трасса? По сигнатуре не может? Если да, то почему тогда monaco s может? И по поводу что не может детектировать хуже monaco s, получается что может. Я обязательно проверю на скат оба эти рд, когда человек вернётся с поездки, просто других знакомых с monaco s у меня к сожалению нет. Ну и ещё раз прокачусь через СКАТы, которые у нас стоят и постараюсь заснять видео, хотя даже остановлюсь напротив них и действительно отключу gps и посмотрю на реакцию, да и видео будет удобно снимать.

 

[Maicl]

А вот сейчас не понял! Как понять не может детектировать в режиме Трасса? По сигнатуре не может?

Я написал не может НЕ детектировать, то есть детектирует. Как детектирует тоже выше писал.

Скат в лоб должен детектироваться примерно за 400 м. К-диапазон, сигнатурное определение 50/50 за 100-200 м. при условии что он работает.

Выше так же приведены видео пользователя Sochi Z, у меня на канале можете поискать, там тоже есть.

Я обязательно проверю на скат оба эти рд, когда человек вернётся с поездки, просто других знакомых с monaco s у меня к сожалению нет. Ну и ещё раз прокачусь через СКАТы, которые у нас стоят и постараюсь заснять видео, хотя даже остановлюсь напротив них и действительно отключу gps и посмотрю на реакцию, да и видео будет удобно снимать.

Проверьте, так вы поймете исправен РД или нет.

 

[Maicl]

P.S.
@man71
Пожалуйста дайте координаты этой мобильной установки Ската, можно ссылкой на базу.
Еще совет; прошейте РД снова и перезагрузите РД до заводских настроек, потом заново настройте.

 

[man71]

Я написал не может НЕ детектировать, то есть детектирует. Как детектирует тоже выше писал.

Извиняюсь, не правильно прочитал. Но к сожалению по поводу sochi z мой ответ тот же. Сегодня поехать не получилось, завтра постараюсь съездить и проверить очередной раз. Очень хотелось бы верить, что дело не в радар - детекторе.

 

[Maicl]

Небольшой анонс предстоящей прошивки v01.20 и Updater v5.01
В Меню настройках загрузчика появится возможность отключать тип Контроль остановки или стоянки.

 

[marmax]

А будет ли исправлен баг с определением текущей скорости?

 

[Chris]

А будет ли исправлен баг с определением текущей скорости?

Что с ней не так?

 

[man71]

Пожалуйста дайте координаты этой мобильной установки Ската, можно ссылкой на базу.

Вот то место — N 53.995701 E 38.208578. Построить маршрут в Яндекс.Навигаторе: Redirecting... здесь этот СКАТ. Сразу не увидел Вашу просьбу[DOUBLEPOST=1572547970][/DOUBLEPOST]

А будет ли исправлен баг с определением текущей скорости?

А что ещё и с определением скорости имеются проблемы?

 

[Maicl]

А будет ли исправлен баг с определением текущей скорости?

Вы имеете ввиду инерцию скорости ? Или скачки скорости ? Первое имеет место быть у всех бытовых GPS устройств, у одних выявляется в меньшей, у других в большей степени. Второе может возникать из за плохого GPS позиционирования, причин может быть масса.

 

[marmax]

Вы имеете ввиду инерцию скорости ? Или скачки скорости ? Первое имеет место быть у всех бытовых GPS устройств, у одних выявляется в меньшей, у других в большей степени. Второе может возникать из за плохого GPS позиционирования, причин может быть масса.

Скачки скорости. Не похоже на плохое позиционирование - слишком характерное для программного бага проявление, как я описывал выше:

Сегодня тоже поймал глюк с отображением текущей скорости. С периодом ~0.5с меняются показатия 40-120-40-120-40-120... (ехал 120) и, соответственно, в режиме "Смарт" с той же частотой переключается Город2-Трасса. Лечится перезагрузкой, сегодня за 4-часовую поездку такое было 2 раза. Похоже на программный глюк, где-то что-то переполняется и либо портятся данные в переменной, хранящей текущую скорость, либо программа начинает брать значение скорости не из той ячейки памяти. На предыдущих прошивках такого не замечал.

При плохом позиционировании скорость обычно скачет либо вокруг какого-то значения, если при движении точность позиционирования недостаточная, либо хаотически меняется, если при отсутствии движения "скачут" определяемые координаты.
В этом же случае явно отображаются какие-то "левые" данные вперемешку с корректными. То есть, циклически через каждые 0,5с отображается то корректная скорость (если скорость движения изменить, то и показания меняются соответствующим образом), то 40. То есть, едем 120 - показывает 120-40-120-40-... Едем 60 - показывает 40-60-40-60-40-... Остановились - отображает 40-текущее_время-40-текущее_время-40-текущее_время-40...
Причём, во всех случаях 40 это именно 40, а не какое-то другое число.

 

[Maicl]

В этом же случае явно отображаются какие-то "левые" данные вперемешку с корректными. То есть, циклически через каждые 0,5с отображается то корректная скорость (если скорость движения изменить, то и показания меняются соответствующим образом), то 40. То есть, едем 120 - показывает 120-40-120-40-... Едем 60 - показывает 40-60-40-60-40-... Остановились - отображает 40-текущее_время-40-текущее_время-40-текущее_время-40...
Причём, во всех случаях 40 это именно 40, а не какое-то другое число.

Что я могу вам ответить ? На тестовых образцах такое не проявлялось при тестировании при движении по всей РФ и не только, в течении длительного времени.
Как часто это у вас это происходит ? Попробуйте сбросить настройки до заводских, ваша проблема будет подробно описана и передана производителю.

 

[marmax]

После обновления прошивки до 0119 это произошло дважды за 4-часовую поездку, оба раза пришлось перезагрузить РД, так как сам он из этого режима не выходил. После этого я им больне не пользовался - использую пока другой РД. В заводские настройки не сбрасывал.

 

[man71]

То есть, едем 120 - показывает 120-40-120-40-... Едем 60 - показывает 40-60-40-60-40-... Остановились - отображает 40-текущее_время-40-текущее_время-40-текущее_время-40...
Причём, во всех случаях 40 это именно 40, а не какое-то другое число.

У меня было такое на monaco s в том году. Прикол в том, что как появилось так и исчезло, было несколько раз один в один прям ситуация!

 

[man71]

@Maicl,
вобщем проверил я сегодня рд. Встал перед СКАТ, отключил gps и о чудо, он определил его. Но сегодня со своего города до Тулы, это примерно 50км, я проехал штук 8 этих радаров и все они во время движения, все без исключения и даже этот, определялись только в К-диапозоне! А один уверенно определился как Кордон, но это был СКАТ 100%, причём определился он так в обе стороны, Кордона там рядом не было. Видео снять не мог, так как ехал один и отвлекаться не хотелось, ну а видео на месте с отключенным gps думаю не понадобилось бы! Так же проезжал мимо трех стационарных Кордонов, их сигнатуру он определяет как в лоб, так и в спину с достаточно приличного расстояния, к этому притензий нет вообще! Как то так.
P. S. Кстати рд сбрасывал до заводских и прошил заново, единственный плюсг, что стал видеть хотя бы в К-диапозоне и с более менее приличного расстояния.

 

[Serega411]

@Serega411 и еще, попробуйте проехать на радар с Сочи, в режиме Трасса 2, ну чтобы убедиться что он будет детектировать.

Забрал радар, режима "трасса2" нет, включил "трасса", в настройках выключил gps и включил все диапазоны.
Радар сразу сработал в "X". Отключил его.
Пока ездил только мимо кречета. Ловит

 

[Chris]

Забрал радар, режима "трасса2" нет, включил "трасса", в настройках выключил gps и включил все диапазоны.
Радар сразу сработал в "X". Отключил его.
Пока ездил только мимо кречета. Ловит

Обновите его Обновление радар-детекторов, видеорегистраторов и комбо SilverStone F1. Базы камер ГИБДД