Valentine One (V1) - первое знакомство и рекомендации по использованию

[Михаил]

Я ездил около МЕТРО утром пока машин мало.Свою машину потом разворачивал и стрелки в1 менялись.И Т.Д. И Т.П.

Проще взять в руки и покрутить сам детектор ;-)

 

[vad257]

Проще взять в руки и покрутить сам детектор ;-)

По первому сложно-не давно сам я так межевался! Хотя вопросы до сих пор не сняты-ждемс тепла! И думаю Майк головоломку устромл всем!(я пока хоть и привык но не сдался!)

 

[Rain]

надо было на два дня попозже! чтоп типа в аккурат!


мне только что пришел с ...1058! В году не бывает 58 недель!

В каких случаях стрелки у валика просто горят, а в каких моргают?

Сегодня откатал сутки по городу с двумя РД! Кобра показалась адекватней... Вероятно надо привыкать и настраивать вместе со "старшими", такскать продвинутыми в этом вопросе, товарищами!
Сегодня утреннее онлайнзнакомство с аппартом провел Вадим из Пражского клуба, за что я, собственно, ему примного благодарен!

Есть ли у валика режим сна? У меня питание на прикуриватель и розетки в машине не вырубается, подается постоянно! Кобра после 20 минут стоянки засыпает, при начале движения просыпается. Или в данном случае глупо-тупо нужно регулятором вечером выключать и уром включать или цеплять напрямую?

Соседи У меня 1057. Тенденция немного однако. Пора Valentine Research задуматься об освоении Российско-Украинско-Беларусского рынков .

 

[Татарин]

Кстати, сегодня заметил, что при входе в режим программирования и при перелистывании кнопкой функций под каждой функцией светодиоды индикатора мощности сигнала радара светятся своей "конфигурацией"! У одной функции горят все восемь светодиодов, у второй 2-3 не горят, у третьей горят условне две через две...
Кто-нибудь заморачивался данной проблемкой? если да, то что обозначают конкретные конфигурации светодиодов?;-)

 

[IlSan]

Кстати, сегодня заметил, что при входе в режим программирования и при перелистывании кнопкой функций под каждой функцией светодиоды индикатора мощности сигнала радара светятся своей "конфигурацией"! У одной функции горят все восемь светодиодов, у второй 2-3 не горят, у третьей горят условне две через две...
Кто-нибудь заморачивался данной проблемкой? если да, то что
обозначают конкретные конфигурации светодиодов?;-)

Думаю на это не стоит обращать внимание. IMHO оно показывает состояние ПЗУ

 

[Михаил]

Татарин, там где изменена заводская настройка светодиод не горит.

 

[Татарин]

Татарин, там где изменена заводская настройка светодиод не горит.

как так? Их там 8 штук! я не говорю же, что все не горят! Они горят, но на каждой функции своя конфигурация!

 

[Михаил]

Их там 8 штук!

Абсолютно верно! Начинаем с права налево, каждое нажатие - отдельная настройка. Стрелка вверх (заводская настройка) - светодиод горит, вниз не горит. Прошли восемь, в девятый раз нажали, лампочки поменялись - снова справа начинаем. И так три раза по восемь настроек (последние восемь неполные - на четвертом нажатии финиш, переход в рабочее состояние)

 

[Татарин]

Абсолютно верно! Начинаем с права налево, каждое нажатие - отдельная настройка. Стрелка вверх (заводская настройка) - светодиод горит, вниз не горит. Прошли восемь, в девятый раз нажали, лампочки поменялись - снова справа начинаем. И так три раза по восемь настроек (последние восемь неполные - на четвертом нажатии финиш, переход в рабочее состояние)

завтра проверю!;-)

 

[Татарин]

Абсолютно верно! Начинаем с права налево, каждое нажатие - отдельная настройка. Стрелка вверх (заводская настройка) - светодиод горит, вниз не горит. Прошли восемь, в девятый раз нажали, лампочки поменялись - снова справа начинаем. И так три раза по восемь настроек (последние восемь неполные - на четвертом нажатии финиш, переход в рабочее состояние)

Не катит эта версия!
Изначально все стрелки были вверх. По советаму форумских гуру настройки 7, b, E, G поменял на стрелку вниз, вчера ради экспериментов вниз дополнительно перевел u и u чертой! В итоге картинка получается такая:
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 не горит 2 светодиод слева (установка 7 отлична от заводской)
A, b, C, d, E, F, G, H не горят 2, 4, 7 светодиоды слева направо (установка b, E, G отлична от заводской)
J, u, u с чертой не горят 6 и 7 светодиоды слева направо (установка u, u с чертой отлична от заводской)

 

[Татарин]

Alex_N,
Михаил, Разобрлася! Действительно справа налево, непонятно почему только! Валентин вроде не мусульманин!
Только там не три раза по восемь а два раза по восемь, третья восьмерка не полная: только три светодиодика как бы задействовано!

 

[Татарин]

Еще раз выделил ключевые слова...

Татарам скидка! :-\

 

[Михаил]

Alex_N, спасибо за поддержку!*CRAZY*
Татарин, а Вы писатель, однако!;-)
Ну главное разобрались!*DRINK*

 

[Татарин]

а Вы писатель, однако!

Однако, чукча не писатель, чукча - читатель! (с

Поставил взад малый левый уголок, как я понимаю, маленькую Л! Заезжал сегодня на лукойловскую АЗС - Валентин не вякал!

 

[vad257]

Так с маленькой л в основном все ездиютс!

 

[Татарин]

Так с маленькой л в основном все ездиютс!

Ну дык я с ней и ездил! Но народ тут чтото про другие режимы рассказал... Почему бы не попробовать и не высказать свое мнение по поводу других режимов? Прокатился, пасмарел, вернулся на старые установки... Заодно практически полностью, если у Валентина нет никаких секретов по программрованию данного РД, то полностью освоил валика! Оказывается, не так страшен черт как его малюют! (с

 

[taro]

кстати по поводу не видно в темноте какой диапазон есть колхозное но очень простое решение -), просто тонким маркером нарисовать на Кu и X отметки разной формы лазер сам по себе по другому срабатывает.

 

[Woland(RST)]

Народ,а если проще!Я V1 использую только на трассе.Стоит ли ездить в режиме А?Или вы что-то более лучшее из режимов посоветуете??Есть что-то более правильно работающее?

 

[vad257]

И стоит ездить в режиме А только на трассе-помех минимум!

 

[Михаил]

Народ,а если проще!Я V1 использую только на трассе.Стоит ли ездить в режиме А?Или вы что-то более лучшее из режимов посоветуете??Есть что-то более правильно работающее?

Для трасс России режим А - максимально возможная конфигурация. Любые отклонения от этих настроек либо ухудшают, помехозащищенность (еврорежим) или вносят в работу прибора различные ограничения