Модели Street Storm STR-9540BT, STR-9530BT, STR-9520BT, STR-9510BT

[Artur48]

Я считаю, что, наоборот, полезна в случае помех.

Немного не понимаю в чём польза?

 

[Randy44]

Т.е. когда оповещение по базе в детекторе включено, Крис фонит не так сильно?

С включенным GPS ездил всего пару-тройку раз, в мае-июне. Если Вы про молчание на Крис-П в зоне оповещения на муляж радара, то подозреваю (повторно), что это какой то баг в прошивке.[DOUBLEPOST=1513789694][/DOUBLEPOST]

Немного не понимаю в чём польза?

Так все ответы на поверхности. Чтобы не приехать в тишине.

 

[Artur48]

Так все ответы на поверхности. Чтобы не приехать в тишине.

Опять не понял я получаю оповещение из базы о Кордоне, у Стрита о Кречете, мне абсолютно не важно поймает он его за километр радарной частью или за 50 метров (как в случае в спину), о какой тишине мы говорим? да и как это поможет в ловле уже мобильного Кордона?

сигнал Кордона полностью забивается фонящим Крисом-П и РД обращается к базе

когда ехал в спину, ставили ещё один Крис-П на этом участке

Совсем тяжело будет разглядеть Кордон-Кречет между двух Крис-Пи

 

[Passerby]

Если Вы про молчание на Крис-П в зоне оповещения на муляж радара,

Нет. Я про поведение в конкретном месте. Напомню, при включенном GPS оповещении прозвучало Кордон, с переходом на Кречет.

Ну, собственно, определил то он правильно сначала по сигнатуре, а в момент повторного подтверждения сигнатуры "что-то пошло не так" и он обратился к базам.

Попробуйте аргументировать наличие сигнатурного распознавания в заезде с отключенным GPS оповещением и отработкой как на Кречет only. Логика будет весьма любопытной...

 

[Randy44]

Опять не понял я получаю оповещение из базы о Кордоне, у Стрита о Кречете, мне абсолютно не важно поймает он его за километр радарной частью или за 50 метров (как в случае в спину), о какой тишине мы говорим? да и как это поможет в ловле уже мобильного Кордона?

Давайте я отвечу вопросом на вопрос: а как ложный гейгер у Конкура помогает в поиске стационарного радара, тем более, если радар не работает?[DOUBLEPOST=1513791761][/DOUBLEPOST]

Напомню, при включенном GPS оповещении прозвучало Кордон, с переходом на Кречет.

При включённом GPS ехали бы в полной тишине (если не превышаете) и под звук колокольчика, если порог скорости превышен.

 

[Artur48]

Давайте я отвечу вопросом на вопрос: а как ложный гейгер у Конкура помогает в поиске стационарного радара, тем более, если радар не работает?

Этот вопрос надо задать в теме по Конкуру, тут вроде как тема по Street Storm STR-9540BT, STR-9530BT, STR-9520BT, STR-9510BT . Аргументов я так понял нет?[DOUBLEPOST=1513791988][/DOUBLEPOST]

При включённом GPS ехали бы в полной тишине (если не превышаете) и под звук колокольчика, если порог скорости превышен.

Как в случае с КРИС-П под муляжом

 

[Randy44]

Уже хорошо, что никто не отрицает постоянное "подглядывание" в базу

Извините, сразу не заметил
Зато отрицаю "постоянное" "взятие" из базы данных о радарах для оповещения о них пользователя. [DOUBLEPOST=1513792725][/DOUBLEPOST]

Аргументов я так понял нет?

Я смотрю, что на мои вопросы тоже нет ответов. Причём я даю ответов больше, чем получаю. Это напоминает мне игру в одни ворота. Вы всё ещё сомневаетесь, что обсуждаемая линейка радаров сигнатурная? И никогда не видели ролика, где сигнатурный StreetStorm детектит мобильный Кордон?

 

[Artur48]

Зато отрицаю "постоянное" "взятие" из базы данных о радарах для оповещения о них пользователя.

Данные о которых эти же пользователи и предоставили На сим закончим, потому как профита в таком диалоге ноль.[DOUBLEPOST=1513793338][/DOUBLEPOST]

Вы всё ещё сомневаетесь, что обсуждаемая линейка радаров сигнатурная?

Я ещё раз повторю, мне очень нравится Стрит по дальности детектирования КРИС-П в сигнатуре, по моему мнению он лучший

 

[Passerby]

При включённом GPS ехали бы в полной тишине (если не превышаете) и под звук колокольчика, если порог скорости превышен.

Ещё раз.

при включенном GPS оповещении прозвучало Кордон, с переходом на Кречет.

Было объяснено следующим образом:

Ну, собственно, определил то он правильно сначала по сигнатуре, а в момент повторного подтверждения сигнатуры "что-то пошло не так" и он обратился к базам.

Как-то слабо стыкуется с первой цитатой, нет?

Зато отрицаю "постоянное" "взятие" из базы данных о радарах для оповещения о них пользователя.

Ну, расскажите, откуда взялось оповещение про кречет при отключенном GPS оповещении. И куда при этом исчезло сигнатурное определение реально стоящего кордона...

 

[Randy44]

Данные о которых эти же пользователи и предоставили

Не переживайте, я выложу доказательства, что это не совсем так. С ходу пока не нашёл, но к завтрашнему дню постараюсь. [DOUBLEPOST=1513794626][/DOUBLEPOST]

Как-то слабо стыкуется с первой цитатой, нет?

Смотря кто какой смысл вкладывает в свои слова.
Давайте определимся с терминологией и можно будет начать с начала.

 

[Passerby]

Давайте определимся с терминологией и можно будет начать с начала.

Ок. Прямо вот с этого места:

Меня опять терзают смутные сомненья... (с)
Но пока ещё нет возможности их поверить практикой...

Если то, что показал @Artur48 ни о чём не говорит, ждите результатов следующего, ещё более наглядного эксперимента.

 

[Super Rain Man]

Hello Dear Forum Members !

Today, I would like to briefly explain about the detection priority applied to Street Storm radar detectors as of today.

1. In general, the detection priority is as follows: Strelka > Laser > Radar

2. In detail, the detection priority is as below: Higher number (48) > Lower number (1)

(1) X_0_BAND
(2) X_1_BAND
(3) KU_BAND
(4) R1_BAND
(5) SOKOL_BAND
(6) K_BAND
(7) OSKON_BAND
(8) AUTOURAGAN_BAND
(9) P02_BAND
(10) KRECHET_A_BAND
(11) C03_BAND
(12) SKAT_BAND
(13) KRECHET_S_BAND
(14) KRIS_A_BAND
(15) KRIS_B_BAND
(16) ARENA_BAND
(17) U75_BAND
(18) RADIS_BAND
(19) ISKRA_A_BAND
(20) ISKRA_B_BAND
(21) KRIS_C_BAND
(22) KRIS_D_BAND
(23) U04_BAND
(24) BINAR_BAND
(25) VIZIR_A_BAND
(26) VIZIR_B_BAND
(27) ROBOT_A_BAND
(28) ROBOT_B_BAND
(29) CORDON_A_BAND
(30) CORDON_B_BAND
(31) KA_BAND
(32) GNR_LSR_BAND
(33) STK_LSR_BAND
(34) SPD_LSR_BAND
(35) PRO_LSR_01_BAND
(36) U7_LSR_BAND
(37) 500_LSR_BAND
(38) PRO_LSR_02_BAND
(39) PRO_LSR_03_BAND
(40) LTI_02_BAND
(41) UTR_LSR_A_BAND
(42) UTR_LSR_B_BAND
(43) TRUE_SS_LSR_BAND
(44) LISD_LSR_BAND
(45) LAVEG_LSR_BAND
(46) AMATA_LSR_BAND
(47) STROBE_BAND
(48) CTRELKA_BAND

3. Please kindly understand that some of the radar/laser bands above are not perfect yet (so, it is possible to make some false alerts in some special occasions).

4. We will continue to make good efforts, so that we could present better solutions to valuable customers like you.

Thank you very much for your kind understanding !

 

[Passerby]

@Super Rain Man,
Thank you for useful information!
Two small questions about...
1) Why SKAT & KRECHET (low-emission radars) have priority less ARENA and moreover less KRIS?
2) As we can understand, "band" word in your description is more like "signature" than the "range of frequency". Nice.
In this case how can you explain the different recognition of the same radar when car moves in opposite directions and the GNSS alert turned off? Check video at Artur48's message: Новые модели Street Storm STR-9540BT, STR-9530BT, STR-9520BT, STR-9510BT

 

[Artur48]

Как так?
Крис-П в лоб в зоне установки муляжа Кордона (не активного), режим СТР, прошивка 0008
с включенным оповещением по БД

и с выключенным

На втором видео прекрасно видно, что при развороте и заезде в спину сработка идёт, КРИС-П рабочий.
В защиту Стрита могу сказать только то что сработки были далеко от Криса, но перед светофором прекратились и больше так и не начались. Почему?

 

[waycat]

Почему?

Возможно поэтому?

Higher number (48) > Lower number (1)
(1) X_0_BAND
...
(48) CTRELKA_BAND

 

[Passerby]

сработки были далеко от Криса, но перед светофором прекратились и больше так и не начались. Почему?

А это тот самый приоритет GPS, причём, судя по твоему заезду, работающий даже если GPS оповещение "выключено"...

 

[_СаНёК_]

А это тот самый приоритет GPS, причём, судя по твоему заезду, работающий даже если GPS

Так я же еще в сентябре-октября, правда на нулевой прошивке-это показывал(рассказывал).


РД подглядывает в базу (отключение оповещения на это не влияет).

По видео Артура (и с его слов, по поводу того,что сначала сработка на крис была)-все сходится.

Сработка сдалека- приближение к муляжу-"фильтрация"(отсутствие оповещения) о сигнале к-диапазона на основе данных в базе-"муляж ведь" (может даже рд и правильно распознанал радар по сигнатуре)...

 

[Artur48]

По видео Артура (и с его слов, по поводу того,что сначала сработка на крис была)-все сходится.

@_СаНёК_, видео есть с рега, если уж кто то будет сильно сомневаться - могу и показать, просто там стояние на светофоре.

 

[_СаНёК_]

@_СаНёК_, видео есть с рега, если уж кто то будет сильно сомневаться - могу и показать,

Мне не надо , верю.

 

[Passerby]

P.S. Продолжение после ответа. Отвечать буду по мере возможности. (Много домашних дел.)

As you wish. Сначала чуть было не принял

Видимо мы не поняли вчера друг друга.

за мягкую форму извинения, но тут своевременно последовало разъяснение.
Возможно, кого-то подобная форма диалога устраивает, мне лично общение в таком стиле неинтересно, да и есть чем заняться помимо того.
В порядке алаверды для завершения - также цитата. Увы, реальная...
Everybody wants to be informed honestly, impartially, truthfully — in total accordance with his views. © Gilbert Keith Chesterton
* Каждый хочет, чтобы его информировали честно, беспристрастно, правдиво — и в полном соответствии с его взглядами.
Всего хорошего.